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Frauscher Venezia 707 (motorbåd) til salg
motorbåd / klassisk båd, brugt bådBilleder
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billeder
del
Beskrivelse +
„La Kammella“ lief 2008 vom Stapel. Angetrieben wird sie von dem bewährten Kräutler Saildrive mit 4,3 kW, ebenfalls von 2008. Im Juni 2023 ließ ich Sensorlager und Rillenkugellager erneuern; die knapp 600 Euro haben sich gelohnt, der Motor läuft butterweich. Allerdings zählt dieser Betrag mit zu den niedrigsten Ausgaben seit dem Kauf am 10. Oktober 2020. So ließ ich gleich, als das Boot ins Winterlager kam, das Verdeck nicht nur reinigen, imprägnieren und die Nähte erneuern, es wurden auch alle Kunststofffenster ausgetauscht, Innen- und Außenschiff sowie die Polster mit Spezialreinigern tiefengereinigt; das Teakholz wurde behandelt, ebenso die anderen Holzoberflächen.
Rumpfschale und Scheibe wurden poliert, die Beschläge neu befestigt. Die Bleiakkus wurden durch teure, leistungsfähige Q (=Quality) Batteries (AGM-Technologie mit 5 Jahren Garantie!) ersetzt, außerdem gab es eine neue Bord-Batterie mit Victron Bluetooth-Ladegerät. Hinzu kam eine elektrische Potoon Ankerwinde und Wippe mit 5-kg-Anker aus poliertem Edelstahl. Das hat nicht jede Venezia.
Im Vorschiff wurden neue (zusätzliche) Bilgenpumpen und Abläufe installiert.
Das am Heck verlegte Teakholz musste durchgehend erneuert werden. Die genannten Posten summierten sich auf über 4000 EUR, ohne Arbeitskosten. Allein für Fender, Leinen, Edelstahlflaggenmast oder -schriftzug, zusätzliche Bleiankerleine mit zweitem Anker im Heck, Bootshaken etc. habe ich einen vierstelligen Betrag ausgegeben - mit Freude, denn ich wusste, es würde sich lohnen.
„La Kammella“ ist überdurchschnittlich gut ausgestattet und befindet sich in Top-Zustand. Es handelt sich um die sogenannte Luxus-Version, die u.a. folgendes beinhaltet: Kühlschrank und Bar mit Gläserschrank, Mahagoni-Tisch, dreh-, klapp- und absenkbar zur Liegefläche mit Polster, verschließbare Schiebetür, Kästen mit Schubläden und Ablagen, Teakdeck im Cockpit, Vorluk rund, Bugkorb und Reling, Unterwasseranstrich, Handreling auf Kajütdach, Verdeck, Radio mit CD Player & Lautsprecher, Vergrößerung der Liegefläche, Liegepolster auf Kajütdach, Alcantara-Verkleidung Kajüte, Bidata 40.
Länge: 7,07 m, Breite: 2,44 m, Gewicht ab 1350 kg, zugelassen für 7 Personen. Das Boot ist problemlos kran- und leicht trailerbar.
Auch der Tandemtrailer von Harbeck (BT2000, Bj. 2008) ist in Bestzustand. TÜV wurde beim Kauf neu gemacht.
Es gibt keine zweite Elektro-Kajütyacht, die auf gut 7 m so viel Platz bietet und dazu noch so gut ausschaut. Ein genialer Riss, bisher unerreicht. Es bietet sich hier die derzeit einmalige Chance, an eine Top-VENEZIA zu kommen.
ES GIBT SEIT MONATEN KEINE ZWEITE AUF DEM MARKT.
Der Grund für den Verkauf hat sich inzwischen leider geändert. Ich benötige das Geld nun für eine kostspielige medizinische Behandlung, nicht mehr für den Kauf eines kleineren Bootes.
Die Fotos entstanden ab dem Kauf im Oktober 2020, die aktuellsten sind die, auf denen das Kennzeichen TS-10741, der Name „La Kammella“ am Heck und der Buganker zu sehen sind.
Das Boot befindet sich im Winterlager, ist aber gut zugänglich.
Die letzten Fotos sind am 21. März entstanden und zeigen den Zustand des frisch lackierten Unterwasserschiffs in Hellgrau, Badeleiter und -plattform sowie Propeller, alles wie neu.
Wassersport-Kasko & -Haftpflicht (330€) habe ich soeben überwiesen, gilt bis 1.5.2024.... hele teksten
Rumpfschale und Scheibe wurden poliert, die Beschläge neu befestigt. Die Bleiakkus wurden durch teure, leistungsfähige Q (=Quality) Batteries (AGM-Technologie mit 5 Jahren Garantie!) ersetzt, außerdem gab es eine neue Bord-Batterie mit Victron Bluetooth-Ladegerät. Hinzu kam eine elektrische Potoon Ankerwinde und Wippe mit 5-kg-Anker aus poliertem Edelstahl. Das hat nicht jede Venezia.
Im Vorschiff wurden neue (zusätzliche) Bilgenpumpen und Abläufe installiert.
Das am Heck verlegte Teakholz musste durchgehend erneuert werden. Die genannten Posten summierten sich auf über 4000 EUR, ohne Arbeitskosten. Allein für Fender, Leinen, Edelstahlflaggenmast oder -schriftzug, zusätzliche Bleiankerleine mit zweitem Anker im Heck, Bootshaken etc. habe ich einen vierstelligen Betrag ausgegeben - mit Freude, denn ich wusste, es würde sich lohnen.
„La Kammella“ ist überdurchschnittlich gut ausgestattet und befindet sich in Top-Zustand. Es handelt sich um die sogenannte Luxus-Version, die u.a. folgendes beinhaltet: Kühlschrank und Bar mit Gläserschrank, Mahagoni-Tisch, dreh-, klapp- und absenkbar zur Liegefläche mit Polster, verschließbare Schiebetür, Kästen mit Schubläden und Ablagen, Teakdeck im Cockpit, Vorluk rund, Bugkorb und Reling, Unterwasseranstrich, Handreling auf Kajütdach, Verdeck, Radio mit CD Player & Lautsprecher, Vergrößerung der Liegefläche, Liegepolster auf Kajütdach, Alcantara-Verkleidung Kajüte, Bidata 40.
Länge: 7,07 m, Breite: 2,44 m, Gewicht ab 1350 kg, zugelassen für 7 Personen. Das Boot ist problemlos kran- und leicht trailerbar.
Auch der Tandemtrailer von Harbeck (BT2000, Bj. 2008) ist in Bestzustand. TÜV wurde beim Kauf neu gemacht.
Es gibt keine zweite Elektro-Kajütyacht, die auf gut 7 m so viel Platz bietet und dazu noch so gut ausschaut. Ein genialer Riss, bisher unerreicht. Es bietet sich hier die derzeit einmalige Chance, an eine Top-VENEZIA zu kommen.
ES GIBT SEIT MONATEN KEINE ZWEITE AUF DEM MARKT.
Der Grund für den Verkauf hat sich inzwischen leider geändert. Ich benötige das Geld nun für eine kostspielige medizinische Behandlung, nicht mehr für den Kauf eines kleineren Bootes.
Die Fotos entstanden ab dem Kauf im Oktober 2020, die aktuellsten sind die, auf denen das Kennzeichen TS-10741, der Name „La Kammella“ am Heck und der Buganker zu sehen sind.
Das Boot befindet sich im Winterlager, ist aber gut zugänglich.
Die letzten Fotos sind am 21. März entstanden und zeigen den Zustand des frisch lackierten Unterwasserschiffs in Hellgrau, Badeleiter und -plattform sowie Propeller, alles wie neu.
Wassersport-Kasko & -Haftpflicht (330€) habe ich soeben überwiesen, gilt bis 1.5.2024.... hele teksten
luk sektion
Båddata +
Båddata Frauscher Venezia 707
Pris:
€ 72.500
Moms inkl.
Båd-ID:
s207934
Bådmodel:
Frauscher Venezia 707
Bådnavn:
Frauscher Venezia 707 Luxus Elektroyacht in Top
Producent:
Bådtype:
motorbåd
Bådkategori:
klassisk båd
Kategori:
brugt båd
Byggeår:
2008
Stand:
god
Lokation:
Tyskland, Stephanskirchen
Kabiner:
1
Skrogmateriale:
GRP/polyester
Skrogfarve:
hvid
Teknisk data
Længde:
7,07 m (23,2 fod)
Bredde / dybgang:
2,44 / 0,35 m
Vægt:
ca. 1.500 kg
Motorkraft:
6 hk (4,4 kW)
Brændstof:
elektronisk drev
Drev:
sejldrev
luk sektion
Reklame / service
Udstyr+
Køb Frauscher Venezia 707 - udstyr klassisk båd - motorbåd til salg
Sikkerhedlænsepumpe
Dækudstyr
badestige, fender, præddikestol, teakdæk
Underholdningsudstyr
CD
luk sektion
Kontakt-
Frauscher Venezia 707 - info uden binding - klassisk båd
pf-4783
Fortæl venligst bådejeren at du fandt tilbuddet på Yachtall.
Kontakt:
Brauckmann Boote
Hr. Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Tyskland
Telefon:
vis
Sprog:
tysk, engelsk
www.brauckmannboote.de
I 14 år på yachtall.com
luk sektion
Køb en båd:
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Motorbåd / motorkabinebåd: Sensation, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 7,18 m x 2,60 m, 7,18 x 2,60 m bygget: 2019, kabiner: 1
Motor: Mercruiser, 250 hk (184 kW), benzin
€ 70.000
Lokation: Tyskland, Weischlitz
2019
Virksomhed: Brauckmann Boote
Pris: € 70.000, Moms inkl.
Werft Plaue Saunaponton Saunaboot Ponton
Motorbåd / pontonbåd: Werft Plaue, brugt båd, aluminiumbådLængde x bredde: 7 m x 3 m, 7 x 3 m bygget: 2015, kabiner: 1
Motor: Yamaha Motor Company, 25 hk (18 kW), benzin
€ 21.500
Lokation: Tyskland, Wieck
2015
Virksomhed: Brauckmann Boote
Pris: € 21.500, Moms eks.
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€ 28.990
Lokation: Tyskland, Bad Doberan
2013
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Pris: € 29.990 € 28.990, Moms inkl.
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€ 13.990
Lokation: Tyskland, Brandenburg - Plaue
1980
Virksomhed: Brauckmann Boote
Pris: € 13.990, Moms inkl.
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Frauscher Venezia 707, bygget 2008
Kontakt:
Brauckmann Boote
Hr. Thomas Brauckmann
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