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Lillebælt-Værft Concorde 38 (barca a vela) - vendita
barca a vela / sloop, barca usataImmagini
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Descrizione +
Eine Concorde 38, bei der der Dieselmotor komplett gegen einen elektrischen Torqeedo-Antrieb ersetzt wurde – inklusive kompletter Batterie- und Ladeinfrastruktur, lückenlos mit Originalrechnungen dokumentiert. Diese Umrüstung allein macht das Boot zu einer Seltenheit innerhalb einer Seltenheit: Von der Concorde 38 wurden insgesamt nur rund 30 Exemplare gebaut.
Entworfen von den dänischen Konstrukteuren Steen Kjølhede und Hans Jacobsen, gilt die Concorde 38 unter Seglern als eine der elegantesten und bestsegelnden Yachten ihrer Klasse – schlanke Linien, hohe Kursstabilität, ein Rumpf, der auch am Wind ruhig liegt.
Die Substanz dieses Exemplars ist durchgehend belegt: Ein Kielschaden wurde 2007 durch eine Werft fachgerecht instandgesetzt, das Unterwasserschiff 2021 saniert und neu lackiert, 2023 erneut aufpoliert – zu jedem Schritt liegen Rechnungen vor. Eine Lithium-Batteriebank und eine mehrfach erneuerte Solaranlage sorgen für weitgehend autarken Betrieb, auch auf längeren Törns. Am Achterdeck steht eine Erneuerung des Teakbelags an – ein bekannter, einkalkulierbarer Punkt, der den Gesamtzustand nicht schmälert.
Wer eine seltene, technisch zukunftsweisend modernisierte Segelyacht mit dokumentierter Historie sucht, findet in diesem Exemplar eine fundierte Basis.
Kurz gesagt: Eine der nur rund 30 gebauten Concorde 38, mit dokumentiertem Elektroumbau 2021 und lückenloser Investitionshistorie – emissionsfrei unter Maschine, bewährt unter Segeln.
Die wichtigsten Fakten: 11,50 m × 3,53 m × 1,83 m | Baujahr 1979 | Torqeedo Elektroantrieb | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Standort Kiel
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... testo completo
Entworfen von den dänischen Konstrukteuren Steen Kjølhede und Hans Jacobsen, gilt die Concorde 38 unter Seglern als eine der elegantesten und bestsegelnden Yachten ihrer Klasse – schlanke Linien, hohe Kursstabilität, ein Rumpf, der auch am Wind ruhig liegt.
Die Substanz dieses Exemplars ist durchgehend belegt: Ein Kielschaden wurde 2007 durch eine Werft fachgerecht instandgesetzt, das Unterwasserschiff 2021 saniert und neu lackiert, 2023 erneut aufpoliert – zu jedem Schritt liegen Rechnungen vor. Eine Lithium-Batteriebank und eine mehrfach erneuerte Solaranlage sorgen für weitgehend autarken Betrieb, auch auf längeren Törns. Am Achterdeck steht eine Erneuerung des Teakbelags an – ein bekannter, einkalkulierbarer Punkt, der den Gesamtzustand nicht schmälert.
Wer eine seltene, technisch zukunftsweisend modernisierte Segelyacht mit dokumentierter Historie sucht, findet in diesem Exemplar eine fundierte Basis.
Kurz gesagt: Eine der nur rund 30 gebauten Concorde 38, mit dokumentiertem Elektroumbau 2021 und lückenloser Investitionshistorie – emissionsfrei unter Maschine, bewährt unter Segeln.
Die wichtigsten Fakten: 11,50 m × 3,53 m × 1,83 m | Baujahr 1979 | Torqeedo Elektroantrieb | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Standort Kiel
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Lillebælt-Værft Concorde 38
Prezzo:
IVA inclusa, trattabile
ID barca:
s309213
Modello di barca:
Lillebælt-Værft Concorde 38
Produttore:
Lillebælt-Værft
Progettista:
Steen Kjohede & Hans Jacobsen
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
sloop
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione / restauro:
1979 / 2020
Proprietari precedenti:
3
Condizione:
buono
Posto d’ormeggio:
Germania, Kiel
Bandiera:
Germania
Porto di registrazione:
Rendsburg
Tipo di registrazione:
privato
Cabine / cuccette:
2 / 7
Cabine armatoriali:
1
Cabine equipaggio:
1
Materiale dello scafo:
vetroresina
Colore dello scafo:
bianco + panna
Certificazione CE:
B - Al largo
Navigazione:
barra
Zavorra:
2.005 kg
Randa:
36 m²
Fiocco:
24,4 m²
Genoa:
23 m²
Spinnaker:
93 m²
Altezza albero:
16,50 m
Materiale dell’albero:
alluminio
Dettagli tecnici
Lunghezza:
11,50 m (38 piedi)
Larghezza / pescaggio:
2,92 / 1,82 m
Altezza del passaggio:
16,50 m
Altezza libera di passaggio:
1,77 m
Peso:
ca. 5.800 kg
Numero di WC:
1
Motore:
Torqeedo
Potenza del motore:
20 cv (15 kW)
Carburante:
propulsione elettrica
Raffreddamento:
acqua di mare
Elica:
elica abbattibile, 2 pale, lega
Anno di costruzione:
2020
Motorizzazione possibile fino a:
20 cv
Serbatoio d’acqua dolce:
100 ltr
Serbatoio d’acqua dolce - materiale:
acciaio inossidabile
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Lillebælt-Værft Concorde 38 - sloop / barca a vela in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica, autopilota (Raymarine Pinnenpilot mit Schubstange), bussola (Fest + Elektrisch NSX + Handkompass von Plastimo), ecoscandaglio (NSX), GPS (Furujno GPS Navigator GP-32 + Garmin eTrex10 HandGPS), log (NSX), luci di posizione (LED neu in 2021), plotter (B&G Vulcan 7 inkl. Kartenmaterial von Navionics "Westliche Ostsee + Kattegat aus 2023), vento (NSX), vhf (B&G V60-B DSC+AIS + ICom Handfunkgerät)
Equipaggiamento tecnico
acqua calda (Boiler über Landstrom), ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria (Batteriebank inkl. passender Ladeinfrastruktur komplett von Torqeedo), caricabatterie (6 x Torqeedo 2206-30 - 1 x mobitronic), catena di ancoraggio, generatore (Könner & Söhnen KS4000iE S ca. 10 Betriebsstunden), impianto acqua pressurizzato, interruttore centrale, inverter (Dometic SinePower DSP 2012 neu in 2019), pannelli solari (1 x 36 WP Flexible neu in 2016 - 1 x 80 WP begehbar, Sunbeam - 1 x 113 WP begehbar, Sunbeam neu in 2020 - 2 x 38 WP begehbar, Sunbeam neu in 2018 - 4 x 38 WP begehbar, Sunbeam neu in 2020- Solarlader Fox neu in 2016 + 2x Victron Smart MPPT neu in 2018), riflettore di prua, salpancore di prua (Lofrans neu in 2022)
Sicurezza
bandiere, cinture di salvataggio (3 x vorhanden), EPIRB (Oeacan Signal PLB1 - neu), estintore, fuochi d'emergenza, giubbotto di salvataggio (3 x Automatik Secumar Survival 275 Duo Protection), pompa di sentina manuale, riflettore radar, sistema MOB (Ocean Signal AIS "MOV1" SART - neu), timone d'emergenza, zattera di salvataggio (Arimar Atlantic 4 Personen - nächster Service 04/2026)
Dotazioni di coperta
ponte in teak (Cockpit), ringhiera, ringhiera in poppa (Edelstahl), ringhiera in prua (Edelstahl), scaletta da bagno (Bugleiter), sprayhood (Neu in 2026)
Layout cabine
cabina armatoriale, cabina di poppa (Salon mit Kartenstand - Pantry - Sitzecke umbaubar - Sofa umbaubar - zwei Hundekojen - LED - 12v/230v/USB), cabina di prua (Bugkabine mit V-Koje - LED Beleuchtung - Decksluke), cabina equipaggio indipendente, plancia esterna
Dotazioni degli interni
frigo elettrico (Frigomatic), lavandino (Edelstahl), piastra elettrica, WC chimico (neu), WC manuale (Waschbecken - Spiegel - Decksluke)
Intrattenimento
altoparlanti in pozzetto, lettore cd, lettore mp3 con bluetooth, radio
Vele
blister (75m2 Holm Segel aus 2000), boma in alluminio, fiocco (Lee Sails aus 2022 + 9m2 Sturmfock von Lee Sails aus 2019), genoa (Holm Segel aus 2019 + 17m2 von North Sails aus 2000), randa (Holm Segel aus 2020 + 30m2 Großsegel Lee Sails), spinnaker (93m2 Holm Segel aus 2003), tangone spi
Teli
cappa per vela, copertura invernale, telone camper
Altre dotazioni
tavolo da pozzetto
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Contatto-
Lillebælt-Værft Concorde 38 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-27035
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
YachtundBoot
Sig. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Germania
Telefono:
mostrare
Cellulare:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese
yachtundboot.de
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Altre barche (come p.e. un(o) Lillebælt-Værft Concorde 38) - compra e vendita
Stenvat Werft Magdeburg 8.5 KR
Barca a vela / sloop: Stenvat Werft Magdeburg, barca d’epoca, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 11 m x 3 m, 11 x 3 m anno: 1929, cabine: 1
Motore: Vetus Diesel, 42 cv (31 kW), diesel
€ 13.500
Posto d’ormeggio: Germania, Ueckermünde
1929
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 24.900 € 13.500, IVA inclusa
8.5 KR Seekreuzer | Klassiker, Langkieler
Stichnoth Stic 36
Barca a vela / sloop: Stichnoth, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 10,80 m x 3,55 m, 10,80 x 3,55 m anno: 1991, cabine: 2
Motore: Beta Marine, 50 cv (37 kW), diesel
€ 45.000
Posto d’ormeggio: Germania, Berlin
1991
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 45.000, IVA inclusa
Stichnoth STIC 36 | Hubkiel, Refit 2024
Bénéteau Oceanis 41
Barca a vela / sloop: Bénéteau, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 12,43 m x 4,20 m, 12,43 x 4,20 m anno: 2013, cabine: 2
Motore: Yanmar, 40 cv (29 kW), diesel
€ 145.000
Posto d’ormeggio: Croazia, Pula
2013
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 159.000 € 145.000, IVA inclusa
Beneteau Oceanis 41 | Selgelyacht, CE A I mit Liegeplatz
Asmus Hanseat 70
Barca a vela / yacht a vela: Asmus, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 10,50 m x 3,20 m, 10,50 x 3,20 m anno: 1973, cabine: 2
Motore: Peugeot, 40 cv (29 kW), diesel
€ 23.500
Posto d’ormeggio: Germania, Stralsund
1973
Azienda: YachtundBoot
Prezzo: € 23.500, IVA inclusa
Hanseat 70 | Asmus Yachtbau, Refit 2020, CE B Offshore
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