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Lillebælt-Værft Concorde 38 (barco à vela) - Venda
barco à vela / saveiro, barco usadoImagens
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Descrição +
Eine Concorde 38, bei der der Dieselmotor komplett gegen einen elektrischen Torqeedo-Antrieb ersetzt wurde – inklusive kompletter Batterie- und Ladeinfrastruktur, lückenlos mit Originalrechnungen dokumentiert. Diese Umrüstung allein macht das Boot zu einer Seltenheit innerhalb einer Seltenheit: Von der Concorde 38 wurden insgesamt nur rund 30 Exemplare gebaut.
Entworfen von den dänischen Konstrukteuren Steen Kjølhede und Hans Jacobsen, gilt die Concorde 38 unter Seglern als eine der elegantesten und bestsegelnden Yachten ihrer Klasse – schlanke Linien, hohe Kursstabilität, ein Rumpf, der auch am Wind ruhig liegt.
Die Substanz dieses Exemplars ist durchgehend belegt: Ein Kielschaden wurde 2007 durch eine Werft fachgerecht instandgesetzt, das Unterwasserschiff 2021 saniert und neu lackiert, 2023 erneut aufpoliert – zu jedem Schritt liegen Rechnungen vor. Eine Lithium-Batteriebank und eine mehrfach erneuerte Solaranlage sorgen für weitgehend autarken Betrieb, auch auf längeren Törns. Am Achterdeck steht eine Erneuerung des Teakbelags an – ein bekannter, einkalkulierbarer Punkt, der den Gesamtzustand nicht schmälert.
Wer eine seltene, technisch zukunftsweisend modernisierte Segelyacht mit dokumentierter Historie sucht, findet in diesem Exemplar eine fundierte Basis.
Kurz gesagt: Eine der nur rund 30 gebauten Concorde 38, mit dokumentiertem Elektroumbau 2021 und lückenloser Investitionshistorie – emissionsfrei unter Maschine, bewährt unter Segeln.
Die wichtigsten Fakten: 11,50 m × 3,53 m × 1,83 m | Baujahr 1979 | Torqeedo Elektroantrieb | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Standort Kiel
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... texto completo
Entworfen von den dänischen Konstrukteuren Steen Kjølhede und Hans Jacobsen, gilt die Concorde 38 unter Seglern als eine der elegantesten und bestsegelnden Yachten ihrer Klasse – schlanke Linien, hohe Kursstabilität, ein Rumpf, der auch am Wind ruhig liegt.
Die Substanz dieses Exemplars ist durchgehend belegt: Ein Kielschaden wurde 2007 durch eine Werft fachgerecht instandgesetzt, das Unterwasserschiff 2021 saniert und neu lackiert, 2023 erneut aufpoliert – zu jedem Schritt liegen Rechnungen vor. Eine Lithium-Batteriebank und eine mehrfach erneuerte Solaranlage sorgen für weitgehend autarken Betrieb, auch auf längeren Törns. Am Achterdeck steht eine Erneuerung des Teakbelags an – ein bekannter, einkalkulierbarer Punkt, der den Gesamtzustand nicht schmälert.
Wer eine seltene, technisch zukunftsweisend modernisierte Segelyacht mit dokumentierter Historie sucht, findet in diesem Exemplar eine fundierte Basis.
Kurz gesagt: Eine der nur rund 30 gebauten Concorde 38, mit dokumentiertem Elektroumbau 2021 und lückenloser Investitionshistorie – emissionsfrei unter Maschine, bewährt unter Segeln.
Die wichtigsten Fakten: 11,50 m × 3,53 m × 1,83 m | Baujahr 1979 | Torqeedo Elektroantrieb | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Standort Kiel
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
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Dados do barco +
Dados do barco Lillebælt-Værft Concorde 38
Preço:
IVA incl., negociável
ID do barco:
s309213
Modelo de barco:
Lillebælt-Værft Concorde 38
Fabricante:
Lillebælt-Værft
Designer:
Steen Kjohede & Hans Jacobsen
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
saveiro
Categoria:
barco usado
Ano de construção / restauro:
1979 / 2020
Proprietários antigos:
3
Estado de conservação:
bom
Localização:
Alemanha, Kiel
Bandeira:
Alemanha
Porto de registo:
Rendsburg
Tipo de registo:
privado
Cabines / beliches:
2 / 7
Cabines de proprietário:
1
Cabines de tripulação:
1
Material do casco:
GRP
Cor do casco:
branco + creme
Certificado CE:
B - Costeira larga
Direção:
cana de leme
Lastro:
2.005 kg
Vela grande:
36 m²
Estai:
24,4 m²
Genoa:
23 m²
Spinnaker:
93 m²
Altura de mastro:
16,50 m
Material de mastro:
alumínio
Dados técnicos
Comprimento:
11,50 m (38 pés)
Largura / calado:
2,92 / 1,82 m
Clearance:
16,50 m
Altura interior:
1,77 m
Peso:
ca. 5.800 kg
Quantidade de WCs:
1
Motor:
Torqeedo
Potência do motor:
20 CV (15 kW)
Combustível:
elétrico
Arrefecimento:
água salgada
Hélice:
hélice dobrável, 2 pás, liga
Ano de construção:
2020
Possível motorização até:
20 CV
Tanque de água doce:
100 ltr
Tanque de água doce - material:
aço inox
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Lillebælt-Værft Concorde 38 - Equipamento de saveiro - barco à vela para venda
NavegaçãoAIS, anemómetro (NSX), bússola (Fest + Elektrisch NSX + Handkompass von Plastimo), GPS (Furujno GPS Navigator GP-32 + Garmin eTrex10 HandGPS), luzes navegação (LED neu in 2021), piloto automático (Raymarine Pinnenpilot mit Schubstange), plotter (B&G Vulcan 7 inkl. Kartenmaterial von Navionics "Westliche Ostsee + Kattegat aus 2023), sonda (NSX), velocidade (NSX), VHF (B&G V60-B DSC+AIS + ICom Handfunkgerät)
Equipamento técnico
âncora, bateria (Batteriebank inkl. passender Ladeinfrastruktur komplett von Torqeedo), carregador das baterias (6 x Torqeedo 2206-30 - 1 x mobitronic), corrente da âncora, corta-circuito principal, gerador (Könner & Söhnen KS4000iE S ca. 10 Betriebsstunden), inversor (Dometic SinePower DSP 2012 neu in 2019), ligação 220 V, molinete da âncora na proa (Lofrans neu in 2022), painel solar (1 x 36 WP Flexible neu in 2016 - 1 x 80 WP begehbar, Sunbeam - 1 x 113 WP begehbar, Sunbeam neu in 2020 - 2 x 38 WP begehbar, Sunbeam neu in 2018 - 4 x 38 WP begehbar, Sunbeam neu in 2020- Solarlader Fox neu in 2016 + 2x Victron Smart MPPT neu in 2018), projetor na proa, sistema água quente (Boiler über Landstrom), sistema de água doce a pressão
Segurança
arneses (3 x vorhanden), balsa salva-vidas (Arimar Atlantic 4 Personen - nächster Service 04/2026), bandeiras, bomba das cavernas manual, cana de leme de emergência, coletes (3 x Automatik Secumar Survival 275 Duo Protection), extintores, fachos, radio baliza (Oeacan Signal PLB1 - neu), refletor radar, sistema homem ao mar (Ocean Signal AIS "MOV1" SART - neu)
Equipamento de convés
capuchana (Neu in 2026), convés em teca (Cockpit), escada de banho (Bugleiter), varandim, varandim da popa (Edelstahl), varandim da proa (Edelstahl)
Layout do barco - cabines
cabine da proa (Bugkabine mit V-Koje - LED Beleuchtung - Decksluke), cabine de marinheiro, cabine do proprietário, cabine na popa (Salon mit Kartenstand - Pantry - Sitzecke umbaubar - Sofa umbaubar - zwei Hundekojen - LED - 12v/230v/USB), leme no exterior
Equipamento de interior
fogão elétrico, frigorifico elétrico (Frigomatic), lava-loiça (Edelstahl), WC manual (Waschbecken - Spiegel - Decksluke), WC químico (neu)
Aparelhos de entretenimento
altifalantes no poço, CD, mp3 com bluetooth, radio
Velas
estai (Lee Sails aus 2022 + 9m2 Sturmfock von Lee Sails aus 2019), genoa (Holm Segel aus 2019 + 17m2 von North Sails aus 2000), pau de spi, retranca de alumínio, spi assimétrico (75m2 Holm Segel aus 2000), spinnaker (93m2 Holm Segel aus 2003), vela grande (Holm Segel aus 2020 + 30m2 Großsegel Lee Sails)
Persennings
camper cover, capa de inverno, capa para as velas
Outro equipamento
mesa no poço
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Contacto-
Lillebælt-Værft Concorde 38 - informar sem compromisso - saveiro
pf-27035
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
YachtundBoot
Senhor Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Alemanha
Telefone:
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Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
alemão, inglês
yachtundboot.de
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Outros barcos (tipo Lillebælt-Værft Concorde 38) - comprar e vender
Stichnoth Stic 36
Barco à vela / saveiro: Stichnoth, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 10,80 m x 3,55 m, 10,80 x 3,55 m construído: 1991, cabines: 2
Motor: Beta Marine, 50 CV (37 kW), gasóleo
€ 45.000
Localização: Alemanha, Berlin
1991
Empresa: YachtundBoot
Preço: € 45.000, IVA incl.
Stichnoth STIC 36 | Hubkiel, Refit 2024
Stenvat Werft Magdeburg 8.5 KR
Barco à vela / saveiro: Stenvat Werft Magdeburg, barco clássico, barco de açoComprimento x largura: 11 m x 3 m, 11 x 3 m construído: 1929, cabines: 1
Motor: Vetus Diesel, 42 CV (31 kW), gasóleo
€ 13.500
Localização: Alemanha, Ueckermünde
1929
Empresa: YachtundBoot
Preço: € 24.900 € 13.500, IVA incl.
8.5 KR Seekreuzer | Klassiker, Langkieler
Asmus Hanseat 70
Barco à vela / iate à vela: Asmus, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,50 m x 3,20 m, 10,50 x 3,20 m construído: 1973, cabines: 2
Motor: Peugeot, 40 CV (29 kW), gasóleo
€ 23.500
Localização: Alemanha, Stralsund
1973
Empresa: YachtundBoot
Preço: € 23.500, IVA incl.
Hanseat 70 | Asmus Yachtbau, Refit 2020, CE B Offshore
Bénéteau Oceanis 41
Barco à vela / saveiro: Bénéteau, barco usado, GRPComprimento x largura: 12,43 m x 4,20 m, 12,43 x 4,20 m construído: 2013, cabines: 2
Motor: Yanmar, 40 CV (29 kW), gasóleo
€ 145.000
Localização: Croácia, Pula
2013
Empresa: YachtundBoot
Preço: € 159.000 € 145.000, IVA incl.
Beneteau Oceanis 41 | Selgelyacht, CE A I mit Liegeplatz
Estes barcos à vela podem ser interessantes para si
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Lillebælt-Værft Concorde 38, constr. 1979
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YachtundBoot
Senhor Michel Mahlo
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