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Lillebælt-Værft Concorde 38 (zeilboot) - verkoop
zeilboot / sloep, tweedehands bootFoto's
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Eine Concorde 38, bei der der Dieselmotor komplett gegen einen elektrischen Torqeedo-Antrieb ersetzt wurde – inklusive kompletter Batterie- und Ladeinfrastruktur, lückenlos mit Originalrechnungen dokumentiert. Diese Umrüstung allein macht das Boot zu einer Seltenheit innerhalb einer Seltenheit: Von der Concorde 38 wurden insgesamt nur rund 30 Exemplare gebaut.
Entworfen von den dänischen Konstrukteuren Steen Kjølhede und Hans Jacobsen, gilt die Concorde 38 unter Seglern als eine der elegantesten und bestsegelnden Yachten ihrer Klasse – schlanke Linien, hohe Kursstabilität, ein Rumpf, der auch am Wind ruhig liegt.
Die Substanz dieses Exemplars ist durchgehend belegt: Ein Kielschaden wurde 2007 durch eine Werft fachgerecht instandgesetzt, das Unterwasserschiff 2021 saniert und neu lackiert, 2023 erneut aufpoliert – zu jedem Schritt liegen Rechnungen vor. Eine Lithium-Batteriebank und eine mehrfach erneuerte Solaranlage sorgen für weitgehend autarken Betrieb, auch auf längeren Törns. Am Achterdeck steht eine Erneuerung des Teakbelags an – ein bekannter, einkalkulierbarer Punkt, der den Gesamtzustand nicht schmälert.
Wer eine seltene, technisch zukunftsweisend modernisierte Segelyacht mit dokumentierter Historie sucht, findet in diesem Exemplar eine fundierte Basis.
Kurz gesagt: Eine der nur rund 30 gebauten Concorde 38, mit dokumentiertem Elektroumbau 2021 und lückenloser Investitionshistorie – emissionsfrei unter Maschine, bewährt unter Segeln.
Die wichtigsten Fakten: 11,50 m × 3,53 m × 1,83 m | Baujahr 1979 | Torqeedo Elektroantrieb | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Standort Kiel
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... hele tekst
Entworfen von den dänischen Konstrukteuren Steen Kjølhede und Hans Jacobsen, gilt die Concorde 38 unter Seglern als eine der elegantesten und bestsegelnden Yachten ihrer Klasse – schlanke Linien, hohe Kursstabilität, ein Rumpf, der auch am Wind ruhig liegt.
Die Substanz dieses Exemplars ist durchgehend belegt: Ein Kielschaden wurde 2007 durch eine Werft fachgerecht instandgesetzt, das Unterwasserschiff 2021 saniert und neu lackiert, 2023 erneut aufpoliert – zu jedem Schritt liegen Rechnungen vor. Eine Lithium-Batteriebank und eine mehrfach erneuerte Solaranlage sorgen für weitgehend autarken Betrieb, auch auf längeren Törns. Am Achterdeck steht eine Erneuerung des Teakbelags an – ein bekannter, einkalkulierbarer Punkt, der den Gesamtzustand nicht schmälert.
Wer eine seltene, technisch zukunftsweisend modernisierte Segelyacht mit dokumentierter Historie sucht, findet in diesem Exemplar eine fundierte Basis.
Kurz gesagt: Eine der nur rund 30 gebauten Concorde 38, mit dokumentiertem Elektroumbau 2021 und lückenloser Investitionshistorie – emissionsfrei unter Maschine, bewährt unter Segeln.
Die wichtigsten Fakten: 11,50 m × 3,53 m × 1,83 m | Baujahr 1979 | Torqeedo Elektroantrieb | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Standort Kiel
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Bootgegevens +
Bootgegevens Lillebælt-Værft Concorde 38
Prijs:
incl. BTW, NOTK
Boot-ID:
s309213
Boot model:
Lillebælt-Værft Concorde 38
Fabrikant:
Lillebælt-Værft
Designer:
Steen Kjohede & Hans Jacobsen
Boot-type:
zeilboot
Boot categorie:
sloep
Categorie:
tweedehands boot
Bouwjaar / revisie:
1979 / 2020
Vorige eigenaren:
3
Toestand:
goed
Ligplaats:
Duitsland, Kiel
Vlag:
Duitsland
Registratiehaven:
Rendsburg
Registratietype:
particulier
Hutten / kooien:
2 / 7
Eigenaarshutten:
1
Bemanningscabines:
1
Rompmateriaal:
GVK/kunststof
Romp kleur:
wit + crèmekleurig
CE-markering:
B - Buiten de kustwateren
Sturen:
helmstok
Ballast:
2.005 kg
Grootzeil:
36 m²
Fok:
24,4 m²
Genua:
23 m²
Spinnaker:
93 m²
Hoogte van de mast:
16,50 m
Mastmateriaal:
aluminium
Technische gegevens
Lengte:
11,50 m (38 voet)
Breedte / diepgang:
2,92 / 1,82 m
Doorvaarthoogte:
16,50 m
Stahoogte:
1,77 m
Gewicht:
ca. 5.800 kg
Aantal WC's:
1
Motor:
Torqeedo
Motorvermogen:
20 PK (15 kW)
Brandstof:
electro-aandrijving
Koeling:
vers water
Propeller:
vouwpropeller, 2 vleugels, legering
Bouwjaar:
2020
Mogelijke motorisering tot:
20 PK
Schoonwatertank:
100 ltr
Schoonwatertank - materiaal:
roestvast staal
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Promotie / service
Uitrusting+
Lillebælt-Værft Concorde 38 kopen - uitrusting sloep - zeilboot voor verkoop
NavigatieAIS - Automatic Identification System, autopilot (Raymarine Pinnenpilot mit Schubstange), echolood (NSX), GPS (Furujno GPS Navigator GP-32 + Garmin eTrex10 HandGPS), kompas (Fest + Elektrisch NSX + Handkompass von Plastimo), log (NSX), plotter (B&G Vulcan 7 inkl. Kartenmaterial von Navionics "Westliche Ostsee + Kattegat aus 2023), positielichten (LED neu in 2021), VHF-radio (B&G V60-B DSC+AIS + ICom Handfunkgerät), windmeetinstrumenten (NSX)
Technische uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu (Batteriebank inkl. passender Ladeinfrastruktur komplett von Torqeedo), acculader (6 x Torqeedo 2206-30 - 1 x mobitronic), anker, ankerketting, boeg ankerlier (Lofrans neu in 2022), boegschijnwerper, generator (Könner & Söhnen KS4000iE S ca. 10 Betriebsstunden), hoofdschakelaar, omvormer (Dometic SinePower DSP 2012 neu in 2019), stromend water systeem, warm water systeem (Boiler über Landstrom), zonne-energie (1 x 36 WP Flexible neu in 2016 - 1 x 80 WP begehbar, Sunbeam - 1 x 113 WP begehbar, Sunbeam neu in 2020 - 2 x 38 WP begehbar, Sunbeam neu in 2018 - 4 x 38 WP begehbar, Sunbeam neu in 2020- Solarlader Fox neu in 2016 + 2x Victron Smart MPPT neu in 2018)
Veiligheid
bilgepomp handmatig, blusapparaat, EPIRB (Oeacan Signal PLB1 - neu), MOB-systeem (Ocean Signal AIS "MOV1" SART - neu), noodhelmstok, noodsignaal middelen, radarreflector, reddingsboeien (3 x vorhanden), reddingsvesten (3 x Automatik Secumar Survival 275 Duo Protection), reddingsvlot (Arimar Atlantic 4 Personen - nächster Service 04/2026), vlaggen
Uitrusting dek
boegreling (Edelstahl), hekreling (Edelstahl), sprayhood / buiskap (Neu in 2026), teak dek (Cockpit), zeereling, zwemtrap (Bugleiter)
Divisie - hutten
achterkajuit (Salon mit Kartenstand - Pantry - Sitzecke umbaubar - Sofa umbaubar - zwei Hundekojen - LED - 12v/230v/USB), aparte bemanningskabine, boegcabine (Bugkabine mit V-Koje - LED Beleuchtung - Decksluke), eigenaarshut, stuurpositie buiten
Interieur
elektrische koelkast (Frigomatic), elektrische kookplaat, spoelbak (Edelstahl), chemisch toilet (neu), handmatig toilet (Waschbecken - Spiegel - Decksluke)
Consumenten-electronica
cd, luidspreker in de cockpit, mp3-speler met bluetooth, radio
Zeilen
blister (75m2 Holm Segel aus 2000), fok (Lee Sails aus 2022 + 9m2 Sturmfock von Lee Sails aus 2019), genua (Holm Segel aus 2019 + 17m2 von North Sails aus 2000), aluminium giek, grootzeil (Holm Segel aus 2020 + 30m2 Großsegel Lee Sails), spinnaker (93m2 Holm Segel aus 2003), spinnakerboom
Dekzeilen
camperkap, wintertent, zeilhoes
Andere uitrusting
cockpitafel
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Contact-
Lillebælt-Værft Concorde 38 - zonder verplichting informeren - sloep
pf-27035
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Contact:
YachtundBoot
Dhr. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Duitsland
Telefoon:
tonen
Mobiel:
tonen
Talen:
Duits, Engels
yachtundboot.de
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Lillebælt-Værft Concorde 38, bouwj. 1979
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YachtundBoot
Dhr. Michel Mahlo
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