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Stichnoth Stic 36 (zeilboot) - verkoop
zeilboot / sloep, tweedehands bootFoto's
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1,10 m oder 2,10 m Tiefgang – Sie entscheiden, wo Sie segeln. Die Stichnoth STIC 36 mit Hubkiel eröffnet Reviere, die für Yachten dieser Größe normalerweise nicht zugänglich sind. Flachwasser, Trockenfallen oder offene See – das Einsatzprofil passt sich Ihrer Route an, nicht umgekehrt.
Die Konstruktion ist auf Dauer ausgelegt: gebaut von einem Berufsschiffbauer der Bremer Vulkanwerft nach Plänen von Horst Stichnoth. Schiffbaustahl im Rumpf, Aluminium für Deck und Aufbau, galvanisch getrennt. Welle, Ruder und Kiel sind massiv dimensioniert und zur Rostvorsorge ölgefüllt – eine Bauweise, die auf Nutzung ausgelegt ist, nicht auf Standzeit im Hafen.
Das Refit 2024 bringt die Substanz auf aktuellen Stand: Deck und Aufbau neu grundiert und lackiert, Cockpitholz mehrfach behandelt, Unterwasserschiff frisch aufgebaut. Der Beta Marine Diesel (Baujahr 2018) mit ca. 217 Stunden läuft zuverlässig, Batteriesätze wurden 2021 erneuert, der Raymarine Autopilot (EV200) stammt aus 2020. Ein aktuelles Gutachten sowie vollständige Belege liegen vor.
Für längere Törns ist das Boot entsprechend vorbereitet: 500 Liter Diesel in drei Tanks, Dickinson Dieselofen ohne Strombedarf sowie Bugstrahlruder für präzises Manövrieren im Hafen.
Kurz gesagt: eine robust gebaute Segelyacht mit variablem Tiefgang, durchgeführtem Refit und klarer Langfahrtausrichtung – für Käufer, die ihr Revier nicht einschränken wollen.
Die wichtigsten Fakten: 10,8 m × 3,55 m × 1,10 / 2,10 m (Hubkiel) | Baujahr 1991, Refit 2024 | Beta Marine B58, 50 PS (Bj. 2018, ca. 217 Motorstunden) | Zustand: gepflegt, Gutachten vorhanden | Raymarine Autopilot (2020) | 500 L Diesel (3 Tanks) | Standort: Berlin
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10076
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)... hele tekst
Die Konstruktion ist auf Dauer ausgelegt: gebaut von einem Berufsschiffbauer der Bremer Vulkanwerft nach Plänen von Horst Stichnoth. Schiffbaustahl im Rumpf, Aluminium für Deck und Aufbau, galvanisch getrennt. Welle, Ruder und Kiel sind massiv dimensioniert und zur Rostvorsorge ölgefüllt – eine Bauweise, die auf Nutzung ausgelegt ist, nicht auf Standzeit im Hafen.
Das Refit 2024 bringt die Substanz auf aktuellen Stand: Deck und Aufbau neu grundiert und lackiert, Cockpitholz mehrfach behandelt, Unterwasserschiff frisch aufgebaut. Der Beta Marine Diesel (Baujahr 2018) mit ca. 217 Stunden läuft zuverlässig, Batteriesätze wurden 2021 erneuert, der Raymarine Autopilot (EV200) stammt aus 2020. Ein aktuelles Gutachten sowie vollständige Belege liegen vor.
Für längere Törns ist das Boot entsprechend vorbereitet: 500 Liter Diesel in drei Tanks, Dickinson Dieselofen ohne Strombedarf sowie Bugstrahlruder für präzises Manövrieren im Hafen.
Kurz gesagt: eine robust gebaute Segelyacht mit variablem Tiefgang, durchgeführtem Refit und klarer Langfahrtausrichtung – für Käufer, die ihr Revier nicht einschränken wollen.
Die wichtigsten Fakten: 10,8 m × 3,55 m × 1,10 / 2,10 m (Hubkiel) | Baujahr 1991, Refit 2024 | Beta Marine B58, 50 PS (Bj. 2018, ca. 217 Motorstunden) | Zustand: gepflegt, Gutachten vorhanden | Raymarine Autopilot (2020) | 500 L Diesel (3 Tanks) | Standort: Berlin
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10076
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
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Bootgegevens Stichnoth Stic 36
Prijs:
€ 45.000
incl. BTW, EU belast, NOTK
Boot-ID:
s272420
Boot model:
Stichnoth Stic 36
Fabrikant:
Stichnoth
Designer:
Dietmar Peters
Boot-type:
zeilboot
Boot categorie:
sloep
Categorie:
tweedehands boot
Bouwjaar:
1991
Ligplaats:
Duitsland, Berlin
Vlag:
Duitsland
Registratiehaven:
Berlin
Registratietype:
particulier
Hutten / kooien:
2 / 5
Rompmateriaal:
stalen boot
Romp kleur:
wit
CE-markering:
A - Oceaan
Sturen:
stuurwiel
Ballast:
3.200 kg
Grootzeil:
38 m²
Fok:
22 m²
Genua:
36 m²
Hoogte van de mast:
18 m
Mastmateriaal:
aluminium
Technische gegevens
Lengte:
10,80 m (35 voet)
Breedte / diepgang:
3,55 / 1,10 - 2,10 m
Doorvaarthoogte:
19,50 m
Stahoogte:
1,95 m
Gewicht:
ca. 8.500 kg
Aantal WC's:
1
Motor:
Beta Marine
Motorvermogen:
50 PK (37 kW)
Brandstof:
diesel
Koeling:
vers water
Propeller:
vouwpropeller, 3 vleugels, roestvast staal
Bouwjaar:
2018
Motor-uren:
ca. 217
Gemiddelde snelheid:
6 kn
Max. Snelheid:
7 kn
Mogelijke motorisering tot:
50 PK
Brandstoftank:
500 ltr
Brandstoftank - materiaal:
roestvast staal
Schoonwatertank:
350 ltr
Schoonwatertank - materiaal:
roestvast staal
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Promotie / service
Uitrusting+
Stichnoth Stic 36 kopen - uitrusting sloep - zeilboot voor verkoop
Navigatieautopilot (Raymarine Evolution EV 200 (2020)), echolood (Clipper), GPS, kompas, log, positielichten, roerstandindicator, toerentalmeter, VHF-radio (UKW Dantronik VHF Marine IC-M59 Euro), windmeetinstrumenten
Technische uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu, acculader (Victron 12/65), anker, gelijkrichter (Mastervolt 12V/230V (500W)), hoofdschakelaar, boegschroef (Side Power SE 80 (2019)), stromend water systeem (12 V)
Veiligheid
bilgepomp automatic, blusapparaat
Uitrusting dek
douche op dek, sprayhood / buiskap, zeereling, zwemtrap
Divisie - hutten
boegcabine (Länge Bett (m) : 2,00 x 1,30), eigenaarshut, stuurpositie buiten
Interieur
koelbox (Waeco Kühlbox (12V/230V)), koelkast, gas kookplaat, oven (Dickinson Alaska Dieselofen mit Fenster ohne Stromverbrauch (2015)), spoelbak, handmatig toilet (Jabsco)
Zeilen
genua (Furlex 200S), aluminium giek, grootzeil latten, lazy bag, lazy jacks, spinnaker, spinnakerboom, zelfwendende fok (Furlex 200S)
Dekzeilen
camperkap, zeilhoes
Andere uitrusting
cockpitafel
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Contact-
Stichnoth Stic 36 - zonder verplichting informeren - sloep
pf-27035
Vertel a.u.b. de verhuurder dat u dit aanbod op Yachtall heeft gevonden.
Contact:
YachtundBoot
Dhr. Michel Mahlo
Wendenschloßstraße 308
12557 Berlin
Duitsland
Telefoon:
tonen
Mobiel:
tonen
Talen:
Duits, Engels
yachtundboot.de
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€ 66.800
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Bedrijf: YachtundBoot
Prijs: € 66.800, incl. BTW
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€ 44.900
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Bedrijf: YachtundBoot
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Stichnoth Stic 36, bouwj. 1991
Contact:
YachtundBoot
Dhr. Michel Mahlo
Dhr. Michel Mahlo
