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German Frers 44 (barca a vela) - vendita
barca a vela / sloop, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: inglese | Testo tradotto
Note :
F & C 44 in vendita. «Tritsch Tratsch IV» è stata costruita da Cibils a Buenos Aires su progetto di German Frers nel 1981. Il Frers & Cibilis 44 F&C 44 si è rapidamente affermato come yacht da crociera di qualità, adatto alle lunghe traversate. Si tratta di uno yacht veloce e di buon comportamento in mare, dotato di una chiglia poco profonda con chiglia sollevabile interna che consente l'accesso a molte calette e baie precluse a imbarcazioni di dimensioni simili. Con armo a ketch bilanciato, l'F&C44 è ideale per la navigazione oceanica di lungo raggio con equipaggio ridotto o per le regate di lunga distanza. Costruzione artigianale di qualità, con ferramenta robusta e splendide finiture interne in falegnameria. Scafo in vetroresina composita con ponte in teak e finiture molto gradevoli alla vista. Laminazione in vetroresina con combinazione di roving da 770 a 330 g/m², mat da 450 a 300 g/m² e roving unidirezionale da 510 a 380 g/m², su anima in Airex. Lo yacht è rimasto di proprietà della stessa famiglia dalla costruzione, da oltre quarant'anni, con manutenzione accurata e alaggi regolari, oltre a numerosi rinnovi, tra cui la riverniciatura dell'armo quattro anni fa e la completa ricalafatura di ponte e pozzetto nell'autunno del 2024. «Tritsch Tratsch IV» si trova in acqua a Howth, a circa 20 minuti dall'aeroporto di Dublino. IVA UE pagata e iscritto nel Registro navale irlandese.
Sistemazioni :
Sei-otto posti letto: due doppi e quattro singoli in due cabine (prua e poppa), oltre al salone principale.
Gli interni in legni pregiati sono di qualità artigianale raramente riscontrabile oggi sugli yacht di serie.
Ottima ventilazione con oblò laterali apribili, boccaporti superiori e prese d'aria dorade.
Rivestimento oro nel salone principale e in PVC rosso nella cabina di poppa, cabina dell'equipaggio/di guardia notturna.
Coperta in teak e legno di agrifoglio a strisce.
Riscaldamento ad aria calda.
Armadio per abiti bagnati.
CUCINA
A L sul lato di babordo.
Molto spazio di stivaggio e armadietti.
Forno a 2 fuochi cardanico, nuovo nel 2021
Doppio lavello in acciaio inossidabile con miscelatore.
Frigobox
Frigorifero a cassone.
Scaldabagno a calorifero con serbatoio da 35 l isolato.
Alimentazione dell'acqua calda dal motore.
Scaldabagno elettrico da banchina con termostato.
Impianto acqua in pressione
Pompe a pedale per acqua dolce e di mare.
SALONE
Tavolo centrale di dimensioni standard con due ali ribaltabili.
Dinette a U sul lato di babordo.
Mensola e armadietti di stivaggio fuoribordo delle cuccette-divano.
Divani profondi per il massimo comfort.
Sul lato di tribordo c'è una cuccetta-divano diritta con armadietti e scrittoio.
Mensola aperta fuoribordo e sopra il divano.
A poppa, a tribordo, c'è un tavolo da carteggio di dimensioni standard rivolto a poppa, con sedile del navigatore e strumentazione.
Cuccetta del pilota
Set di orologio e barometro in ottone nel pannello della scala.
Gradini per la scaletta del boccaporto.
Riscaldamento ad aria calda.
CABINA DI PROVIERA
Cuccette a V con elemento di riempimento per formare un letto matrimoniale.
A poppa, a tribordo, armadio appeso a tutta altezza con mensole.
Accesso al gavone dell'ancora tramite pannello nella parte anteriore della cabina.
TOILETTE DI PROVIERA
Sul lato di babordo si trova il bagno per gli ospiti.
Griglia in teak sul pavimento per lo scarico della doccia nel serbatoio acque nere.
Lavabo in acciaio inossidabile con piano di appoggio.
Vano di stivaggio nel bagno.
WC Jabsco Braydon
Acqua in pressione
Pompa a pedale per acqua dolce.
CABINA DI POPPA
A poppa della cucina si trova la cabina di poppa.
Ampia cuccetta singola sul lato di babordo.
Ampio armadio appeso a tutta altezza.
Letto matrimoniale sul lato di tribordo con toilette e doccia.
Accesso al motore da questa cabina.
Gradini per la scaletta del boccaporto da questa cabina.
TOILETTE DI POPPA
Lato di tribordo, accanto alla cabina di poppa.
Griglia in teak sul pavimento per lo scarico della doccia nel serbatoio acque nere.
Lavabo in acciaio inossidabile con piano di appoggio
Vano di stivaggio nel bagno.
WC Jabsco Braydon
Acqua in pressione
Pompa a pedale per acqua dolce.
Dotazioni :
Ecoscandaglio e solcometro B&G.
Navstar 2000
Plotter e GPS Furuno.
Bussola Danforth Constellation.
Autopilota Raymarine.
Zattera di salvataggio per 6 persone, 2021
Salvagente a ferro di cavallo con luce.
Imbrago di recupero MOB.
Winch:
2 winch Barient 28
2 winch Barient 27
2 winch Barient 26
1 winch Barient 21
1 winch Barient 20
1 Harken.
2 pompe di sentina manuali.
1 pompa di sentina elettrica.
4 batterie nuove 2024, 2 per il motore e 2 per i servizi.
Amperometri e voltmetri delle batterie sul quadro di comando.
Meccanica :
Scafo in vetroresina laminato a mano.
Chiglia con deriva.
Ponte in teak posato su vetroresina.
Pozzetto in teak posato.
Governo a ruota.
Armo a ketch in alluminio, riverniciato di recente in bianco.
Randa 2018
Numero 1 2010
Avvolgifiocco Bamar.
Mizen 2005
Vele di tempesta mai usate.
Spinnaker usati poco.
Staysail Mizen.
Perkins 4106 originale, funzionante regolarmente.
Trasmissione idraulica.
Elica a passo variabile a due pale.
Sartiame corrente sostituito nel 2021.
Scotte del fiocco e scotte della randa nuove nel 2025.
Verricello elettrico 2024.... testo completo
F & C 44 in vendita. «Tritsch Tratsch IV» è stata costruita da Cibils a Buenos Aires su progetto di German Frers nel 1981. Il Frers & Cibilis 44 F&C 44 si è rapidamente affermato come yacht da crociera di qualità, adatto alle lunghe traversate. Si tratta di uno yacht veloce e di buon comportamento in mare, dotato di una chiglia poco profonda con chiglia sollevabile interna che consente l'accesso a molte calette e baie precluse a imbarcazioni di dimensioni simili. Con armo a ketch bilanciato, l'F&C44 è ideale per la navigazione oceanica di lungo raggio con equipaggio ridotto o per le regate di lunga distanza. Costruzione artigianale di qualità, con ferramenta robusta e splendide finiture interne in falegnameria. Scafo in vetroresina composita con ponte in teak e finiture molto gradevoli alla vista. Laminazione in vetroresina con combinazione di roving da 770 a 330 g/m², mat da 450 a 300 g/m² e roving unidirezionale da 510 a 380 g/m², su anima in Airex. Lo yacht è rimasto di proprietà della stessa famiglia dalla costruzione, da oltre quarant'anni, con manutenzione accurata e alaggi regolari, oltre a numerosi rinnovi, tra cui la riverniciatura dell'armo quattro anni fa e la completa ricalafatura di ponte e pozzetto nell'autunno del 2024. «Tritsch Tratsch IV» si trova in acqua a Howth, a circa 20 minuti dall'aeroporto di Dublino. IVA UE pagata e iscritto nel Registro navale irlandese.
Sistemazioni :
Sei-otto posti letto: due doppi e quattro singoli in due cabine (prua e poppa), oltre al salone principale.
Gli interni in legni pregiati sono di qualità artigianale raramente riscontrabile oggi sugli yacht di serie.
Ottima ventilazione con oblò laterali apribili, boccaporti superiori e prese d'aria dorade.
Rivestimento oro nel salone principale e in PVC rosso nella cabina di poppa, cabina dell'equipaggio/di guardia notturna.
Coperta in teak e legno di agrifoglio a strisce.
Riscaldamento ad aria calda.
Armadio per abiti bagnati.
CUCINA
A L sul lato di babordo.
Molto spazio di stivaggio e armadietti.
Forno a 2 fuochi cardanico, nuovo nel 2021
Doppio lavello in acciaio inossidabile con miscelatore.
Frigobox
Frigorifero a cassone.
Scaldabagno a calorifero con serbatoio da 35 l isolato.
Alimentazione dell'acqua calda dal motore.
Scaldabagno elettrico da banchina con termostato.
Impianto acqua in pressione
Pompe a pedale per acqua dolce e di mare.
SALONE
Tavolo centrale di dimensioni standard con due ali ribaltabili.
Dinette a U sul lato di babordo.
Mensola e armadietti di stivaggio fuoribordo delle cuccette-divano.
Divani profondi per il massimo comfort.
Sul lato di tribordo c'è una cuccetta-divano diritta con armadietti e scrittoio.
Mensola aperta fuoribordo e sopra il divano.
A poppa, a tribordo, c'è un tavolo da carteggio di dimensioni standard rivolto a poppa, con sedile del navigatore e strumentazione.
Cuccetta del pilota
Set di orologio e barometro in ottone nel pannello della scala.
Gradini per la scaletta del boccaporto.
Riscaldamento ad aria calda.
CABINA DI PROVIERA
Cuccette a V con elemento di riempimento per formare un letto matrimoniale.
A poppa, a tribordo, armadio appeso a tutta altezza con mensole.
Accesso al gavone dell'ancora tramite pannello nella parte anteriore della cabina.
TOILETTE DI PROVIERA
Sul lato di babordo si trova il bagno per gli ospiti.
Griglia in teak sul pavimento per lo scarico della doccia nel serbatoio acque nere.
Lavabo in acciaio inossidabile con piano di appoggio.
Vano di stivaggio nel bagno.
WC Jabsco Braydon
Acqua in pressione
Pompa a pedale per acqua dolce.
CABINA DI POPPA
A poppa della cucina si trova la cabina di poppa.
Ampia cuccetta singola sul lato di babordo.
Ampio armadio appeso a tutta altezza.
Letto matrimoniale sul lato di tribordo con toilette e doccia.
Accesso al motore da questa cabina.
Gradini per la scaletta del boccaporto da questa cabina.
TOILETTE DI POPPA
Lato di tribordo, accanto alla cabina di poppa.
Griglia in teak sul pavimento per lo scarico della doccia nel serbatoio acque nere.
Lavabo in acciaio inossidabile con piano di appoggio
Vano di stivaggio nel bagno.
WC Jabsco Braydon
Acqua in pressione
Pompa a pedale per acqua dolce.
Dotazioni :
Ecoscandaglio e solcometro B&G.
Navstar 2000
Plotter e GPS Furuno.
Bussola Danforth Constellation.
Autopilota Raymarine.
Zattera di salvataggio per 6 persone, 2021
Salvagente a ferro di cavallo con luce.
Imbrago di recupero MOB.
Winch:
2 winch Barient 28
2 winch Barient 27
2 winch Barient 26
1 winch Barient 21
1 winch Barient 20
1 Harken.
2 pompe di sentina manuali.
1 pompa di sentina elettrica.
4 batterie nuove 2024, 2 per il motore e 2 per i servizi.
Amperometri e voltmetri delle batterie sul quadro di comando.
Meccanica :
Scafo in vetroresina laminato a mano.
Chiglia con deriva.
Ponte in teak posato su vetroresina.
Pozzetto in teak posato.
Governo a ruota.
Armo a ketch in alluminio, riverniciato di recente in bianco.
Randa 2018
Numero 1 2010
Avvolgifiocco Bamar.
Mizen 2005
Vele di tempesta mai usate.
Spinnaker usati poco.
Staysail Mizen.
Perkins 4106 originale, funzionante regolarmente.
Trasmissione idraulica.
Elica a passo variabile a due pale.
Sartiame corrente sostituito nel 2021.
Scotte del fiocco e scotte della randa nuove nel 2025.
Verricello elettrico 2024.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca German Frers 44
Prezzo:
€ 85.000
IVA inclusa
ID barca:
s282433
Modello di barca:
German Frers 44
Produttore:
German Frers
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
sloop
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
1981
Posto d’ormeggio:
Irlanda, Dublin
Materiale dello scafo:
vetroresina
Dettagli tecnici
Lunghezza:
13,11 m (43 piedi)
Larghezza:
3,66 m
Motore:
Perkins Sabre 4108
Potenza del motore:
50 cv (37 kW)
Carburante:
diesel
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German Frers 44+
German Frers 44 in sintesi
In vendita la barca German Frers 44 (sloop), anno di costruzione 1981. La lunghezza fuori tutto è di 13,11 m, la larghezza di 3,66 m. È spinta da un motore Perkins Sabre 4108 da 50 cv. Alimentazione: diesel. Lo scafo è in vetroresina. A bordo troverà ad esempio: bussola, attacco corrente 220v a terra, forno, ponte in teak, pompa di sentina elettrica, GPS. Vele e attrezzatura comprendono: spinnaker. È possibile visionarla in Irlanda (Dublin). Band of Boats vende la barca a € 85.000 (IVA inclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - German Frers 44 - sloop / barca a vela in vendita
Navigazionebussola, GPS, plotter
Equipaggiamento tecnico
attacco corrente 220v a terra, voltmetro
Sicurezza
pompa di sentina elettrica, pompa di sentina manuale, zattera di salvataggio
Dotazioni di coperta
ponte in teak
Dotazioni degli interni
forno, lavandino
Vele
spinnaker
chiudere la selezione
Contatto-
German Frers 44 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-21790
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Dublin
5 DOONANORE PARK, DUN LAOGHAIRE
A96X4W9 DUBLIN
Irlanda
Cellulare:
mostrare
Lingue:
inglese, francese
Da 7 anni su yachtall.comchiudere la selezione
Altre barche (come p.e. un(o) German Frers 44) - compra e vendita
Petronio German Frers 42
Barca a vela / sloop: Petronio, barca usata, barca in legnoLunghezza x larghezza: 12,70 m x 3,82 m, 12,70 x 3,82 m anno: 1977, cabine: 1
Motore: Volvo Penta MD2020B, 19 cv (14 kW), diesel
€ 23.000
Posto d’ormeggio: Italia, Fiumicino
1977
Prezzo: € 25.000 € 23.000, IVA inclusa
Fountaine Pajot Belize 43
Barca a vela / catamarano a vela: Fountaine Pajot, barca usataLunghezza x larghezza: 13,04 m x 6,98 m, 13,04 x 6,98 m anno: 2005, cabine: 4
Motore: Yanmar, 2 x 39 cv (29 kW), diesel
€ 279.000
Posto d’ormeggio: Francia, Antilles
2005
Prezzo: € 279.000, IVA inclusa
Nautitech 46 Open
Barca a vela / catamarano a vela: Nautitech, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 13,79 m x 7,54 m, 13,79 x 7,54 m anno: 2018, cabine: 4
Motore: Volvo Penta D2-50, 2 x 50 cv (37 kW), diesel
€ 520.000
Posto d’ormeggio: Martinica, Le Marin / Martinique, Frankreich
2018
Prezzo: € 520.000, IVA inclusa
Alubat OVNI 36
Barca a vela / sloop: Alubat, barca usataLunghezza x larghezza: 12,30 m x 3,75 m, 12,30 x 3,75 m anno: 1993
Motore: Yanmar, 30 cv (22 kW), diesel
€ 119.000
Posto d’ormeggio: Francia
1993
Prezzo: € 130.000 € 119.000, IVA inclusa
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German Frers 44, anno 1981
Contatto:
Band of Boats




























