Aggiungere alla lista dei desideri
Togliere una barca dalle preferite
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Nella lista dei preferiti è possibile salvare solo 300 annunci. Per salvare altri annunci, è necessario prima rimuovere alcuni annunci dalla lista dei preferiti.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s317610
bid=s317610
s317610
5
Catana 42 (barca a vela) - vendita
barca a vela / yacht a vela, barca usataImmagini
1 / 41
▶
▶
immagini
stampa
condividi
Descrizione +
Questo Catana 42 "Double Dutch" del 2010 (edizione proprietari) è un catamarano da crociera performante molto attrezzato, in cui negli ultimi anni è stato investito molto in tecnologia, navigazione, attrezzatura, comfort e fornitura di energia. Con la sua lunghezza di 12,58 metri e la larghezza di 6,90 metri, offre ampio spazio abitativo, mentre il pescaggio ridotto di soli 0,80 metri permette una vasta area velica. La propulsione è fornita da due motori Yanmar 3JH40 (2023) aggiornati da 40 CV ciascuno con doppio sterzo elettrico (sia a sinistra che a dritta).
Ciò che distingue questa Catana sopra ogni altra è la quantità di recenti innovazioni e aggiornamenti. Nel 2023 sono stati effettuati investimenti sostanziali nella navigazione e nell'elettronica. Ad esempio, sono stati installati un transponder Easy TRX3 AIS, un GPS Maretron, un nuovo anemometro, un computer di navigazione con Windows 11 Pro e nuovi display. Nel 2025, l'autopilota sarà ulteriormente aggiornato con una B&G Precision Compass, computer NAC3 per pilota automatico, feedback del timone e controller del pilota automatico Triton 2, tra le altre cose.
Anche l'attrezzatura fissa è stata rinnovata nel 2023. Anche l'armadio delle vele è interessante: la randa B1 Sails di 70 m² risale al 2023, il foco con rullo FACNOR è del 2023 e il rullo è stato sostituito nel 2025. Inoltre, la nave dispone di un gennaker da 80 m² con rullo FACNOR dal 2020.
Anche questioni importanti sono state affrontate sul ponte. Il verricello elettrico Lofrans è del 2024, così come un'ancora di riserva Kobra da 20 kg con 50 metri di catena. Parti del piano originale in teak sono state sostituite da Flexiteak nel 2022. Per la gommone c'è un Hibo RIB da 3 metri con motore fuoribordo Tohatsu da 9,8 hp dal 2023.
Per viaggi più lunghi e soggiorni indipendenti a bordo, la Double Dutch è ampiamente equipaggiata. Dispone di non meno di otto pannelli solari, quattro dei quali sono pannelli da 120W sul pannello posteriore e quattro pannelli Phaesun da 120W sul tetto dell'abitacolo, questi ultimi installati nel 2024. Inoltre, le tre batterie di avviamento sono state rinnovate nel 2023.
Il comfort a bordo è stato anche significativamente modernizzato negli ultimi anni. Nel 2023 sono stati installati un riscaldatore Autotherm, un frigorifero Vitrifrigo, un fornello Navy Load a 3 fuochi, una radio Fusion RA670 e nuovi altoparlanti Fusion. Un router Huawei 4G/LTE è disponibile per internet a bordo. Il caldaio dell'acqua calda è stato persino rinnovato nel 2026 e può essere riscaldato sia tramite il motore che tramite 220V.
Le innovazioni più importanti a prima vista: sbaratura fissa, randa, fiocco, elettronica di navigazione, riscaldamento, pavimento nel salone, frigorifero, fornello, sistema audio Fusion, motore per dinghy e batterie di avviamento sono del 2023. Nel 2024 sono seguiti, tra le altre cose, il vernello elettrico, i pannelli solari aggiuntivi e l'ancora di riserva Kobra. Nel 2025, il pilota automatico è stato ampiamente rinnovato e il rullo del fiocco è stato sostituito. Inoltre, nel 2026 sarà installato un nuovo cilindro dell'acqua calda Isoterma da 40 litri.
Il Catana 42 Double Dutch quindi non è un catamarano medio di questa età. La combinazione del suo pescaggio ridotto, due motori Yanmar da 40 hp del 2023, l'ampio guardaroba velistico e soprattutto il grande numero di investimenti recenti la rende particolarmente interessante per chi cerca un catamarano serio per viaggi più lunghi e un soggiorno confortevole a bordo.
Una nave che chiaramente non solo è stata mantenuta negli ultimi anni, ma anche modernizzata e preparata per nuove avventure.
Allestimento tecnico e di coperta:
Cavo corrente di banchina, Doppia timoneria (Elektrische besturing), Luci di cortesia (binnen en buiten), Motore fuoribordo per tender (Tohatsu 9,8pk (2023)), 8 Pannelli Solari (4x 120W op achterpaneel boven davids (2015), 4x Phaesun 120W Op kajuit dak (2024)), Parabordi, Ponte in teak (Onderdelen vervangen voor Flexiteak (2022)), Presa 220V banchina (Walstroomlader 50A Victron), Sartiame spiroidale (2023).
Dotazioni domestiche di bordo:
Collegamento internet (LTE Route 4G: Huawei B535-232a, Miniplex 3E N2K (2023)), Dimmer per Luci, Pavimento interno in legno (Vernieuwd 2023).
Intrattenimento:
2 Altoparlanti (Fusion Speakerset 120W (2023), Fusion Speakerset 80W (2023)), Radio AM/FM (Fusion Radio RA670 (2023)).
Tappezzerie:
Cuscineria completa, Cuscineria Pozzetto (Vernieuwd in 2023), Tende.... testo completo
Ciò che distingue questa Catana sopra ogni altra è la quantità di recenti innovazioni e aggiornamenti. Nel 2023 sono stati effettuati investimenti sostanziali nella navigazione e nell'elettronica. Ad esempio, sono stati installati un transponder Easy TRX3 AIS, un GPS Maretron, un nuovo anemometro, un computer di navigazione con Windows 11 Pro e nuovi display. Nel 2025, l'autopilota sarà ulteriormente aggiornato con una B&G Precision Compass, computer NAC3 per pilota automatico, feedback del timone e controller del pilota automatico Triton 2, tra le altre cose.
Anche l'attrezzatura fissa è stata rinnovata nel 2023. Anche l'armadio delle vele è interessante: la randa B1 Sails di 70 m² risale al 2023, il foco con rullo FACNOR è del 2023 e il rullo è stato sostituito nel 2025. Inoltre, la nave dispone di un gennaker da 80 m² con rullo FACNOR dal 2020.
Anche questioni importanti sono state affrontate sul ponte. Il verricello elettrico Lofrans è del 2024, così come un'ancora di riserva Kobra da 20 kg con 50 metri di catena. Parti del piano originale in teak sono state sostituite da Flexiteak nel 2022. Per la gommone c'è un Hibo RIB da 3 metri con motore fuoribordo Tohatsu da 9,8 hp dal 2023.
Per viaggi più lunghi e soggiorni indipendenti a bordo, la Double Dutch è ampiamente equipaggiata. Dispone di non meno di otto pannelli solari, quattro dei quali sono pannelli da 120W sul pannello posteriore e quattro pannelli Phaesun da 120W sul tetto dell'abitacolo, questi ultimi installati nel 2024. Inoltre, le tre batterie di avviamento sono state rinnovate nel 2023.
Il comfort a bordo è stato anche significativamente modernizzato negli ultimi anni. Nel 2023 sono stati installati un riscaldatore Autotherm, un frigorifero Vitrifrigo, un fornello Navy Load a 3 fuochi, una radio Fusion RA670 e nuovi altoparlanti Fusion. Un router Huawei 4G/LTE è disponibile per internet a bordo. Il caldaio dell'acqua calda è stato persino rinnovato nel 2026 e può essere riscaldato sia tramite il motore che tramite 220V.
Le innovazioni più importanti a prima vista: sbaratura fissa, randa, fiocco, elettronica di navigazione, riscaldamento, pavimento nel salone, frigorifero, fornello, sistema audio Fusion, motore per dinghy e batterie di avviamento sono del 2023. Nel 2024 sono seguiti, tra le altre cose, il vernello elettrico, i pannelli solari aggiuntivi e l'ancora di riserva Kobra. Nel 2025, il pilota automatico è stato ampiamente rinnovato e il rullo del fiocco è stato sostituito. Inoltre, nel 2026 sarà installato un nuovo cilindro dell'acqua calda Isoterma da 40 litri.
Il Catana 42 Double Dutch quindi non è un catamarano medio di questa età. La combinazione del suo pescaggio ridotto, due motori Yanmar da 40 hp del 2023, l'ampio guardaroba velistico e soprattutto il grande numero di investimenti recenti la rende particolarmente interessante per chi cerca un catamarano serio per viaggi più lunghi e un soggiorno confortevole a bordo.
Una nave che chiaramente non solo è stata mantenuta negli ultimi anni, ma anche modernizzata e preparata per nuove avventure.
Allestimento tecnico e di coperta:
Cavo corrente di banchina, Doppia timoneria (Elektrische besturing), Luci di cortesia (binnen en buiten), Motore fuoribordo per tender (Tohatsu 9,8pk (2023)), 8 Pannelli Solari (4x 120W op achterpaneel boven davids (2015), 4x Phaesun 120W Op kajuit dak (2024)), Parabordi, Ponte in teak (Onderdelen vervangen voor Flexiteak (2022)), Presa 220V banchina (Walstroomlader 50A Victron), Sartiame spiroidale (2023).
Dotazioni domestiche di bordo:
Collegamento internet (LTE Route 4G: Huawei B535-232a, Miniplex 3E N2K (2023)), Dimmer per Luci, Pavimento interno in legno (Vernieuwd 2023).
Intrattenimento:
2 Altoparlanti (Fusion Speakerset 120W (2023), Fusion Speakerset 80W (2023)), Radio AM/FM (Fusion Radio RA670 (2023)).
Tappezzerie:
Cuscineria completa, Cuscineria Pozzetto (Vernieuwd in 2023), Tende.... testo completo
chiudere la selezione
Dati della barca +
Dati della barca Catana 42
Prezzo:
€ 389.900
IVA inclusa
ID barca:
s317610
Modello di barca:
Catana 42
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2010
Posto d’ormeggio:
Cabine / cuccette:
3 / 6
Navigazione:
sistema a due timoni
Randa:
70 m²
Fiocco:
42 m²
Dettagli tecnici
Lunghezza:
12,58 m (41 piedi)
Larghezza / pescaggio:
6,90 / 0,80 m
Peso:
ca. 8.000 kg
Numero di WC:
2
Riscaldamento:
si
Motore:
Yanmar 3JH40
Potenza del motore:
2 x 40 cv (29 kW)
Propulsione:
saildrive
Ore motore:
ca. 500
Serbatoio carburante:
430 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
2 x 335 ltr
Serbatoio di scarico:
3 x 198 ltr
chiudere la selezione
Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Catana 42 - yacht a vela / barca a vela in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica (Easy TRX3 AIS transponder (2023), Furuno F150 (2010)), autopilota (Presision Compass B&G (2025), NAC3 autopilot computer (2025), Rudder feedback (2025), Triton 2 Autopilot controller (2025), 2X B&G Triton 2), bussola (Maretron FS2183 (2023)), ecoscandaglio (Furuno (2010)), GPS (Maretron FS2183 (2023)), log (Furuno (2010)), plotter (3x - NUC11TNKi5 met windows 11 pro (2023), 15,6 inch open frame IP65 monitor (2023), Faytech 15 inch high brightness monitor (2023)), vento (WS310 (2023)), vhf (Garmin DSC (2010))
Equipaggiamento tecnico
acqua calda (Isotherm 40 liter (2026) opgewarmd op motor of 220V), ancora (Delta 20 kg, Kobra 20 kg (2024, in reserve) met 50 meter ketting), batteria (6x - 3 huishoud (2019) en 3 start accu's (2023)), prese di corrente 220V, salpancore elettrico (Lofrans (2024))
Sicurezza
sistema MOB (Sirene 2024), zattera di salvataggio (Reverse offshore elite, gekeurd in 2023)
Dotazioni di coperta
doccia esterna (dek wash voorin met slang), parabordi, ponte in teak, tender (Hibo RIB 3m)
Dotazioni degli interni
forno (vernieuwd 2023), freezer (Frigoboat), frigo (Vitrifigo (2023)), piastra di cottura (3 pits Navy load (2023)), WC elettrico (In eigenaarshut), WC manuale (Jabsco in gastenhut)
Vele
fiocco (With roller FACNOR (2023, roller replaced in 2025)), gennaker (80 mq - With roller FACNOR 2020 (with minor repair)), lazy bag, lazy jacks, randa (B1 sails (2023)), verricello elettrico
chiudere la selezione
Contatto-
Catana 42 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-26031
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Nautisch Kwartier Stavoren
Sig. Arthur van der Werff
Hellingspad 9-13
8715 HT Stavoren
Paesi Bassi/Holanda
Telefono:
mostrare
Fax:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese, olandese
www.nautischkwartier.nl
Da 3 anni su yachtall.com
Tasso di risposta superiore alla mediachiudere la selezione
Comprare una barca:
Catana 42 Catana barche yacht a vela barche a vela in vendita barche a vela Paesi Bassi/Holanda barche usate barche usate Catana
Catana 42 Catana barche yacht a vela barche a vela in vendita barche a vela Paesi Bassi/Holanda barche usate barche usate Catana
Altre barche (come p.e. un(o) Catana 42) - compra e vendita
Bénéteau Oceanis 411
Barca a vela / yacht a vela: Bénéteau, barca usataLunghezza x larghezza: 12,73 m x 3,95 m, 12,73 x 3,95 m anno: 1999, cabine: 2
Motore: Volvo Penta MD22, 50 cv (37 kW), diesel
€ 99.900
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
1999
Prezzo: € 140.000 € 99.900, IVA inclusa
Jeanneau Sun Odyssey 415
Barca a vela / yacht a vela: Jeanneau, barca nuovaLunghezza x larghezza: 12,35 m x 3,99 m, 12,35 x 3,99 m anno: 2027, cabine: 4
Motore: Yanmar 4JH45, 45 cv (33 kW), diesel
prezzo su richiesta
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda
2027
Prezzo: prezzo su richiesta
Jeanneau Sun Odyssey 409
Barca a vela / yacht a vela: Jeanneau, barca usataLunghezza x larghezza: 11,98 m x 4 m, 11,98 x 4 m anno: 2011, cabine: 3
Motore: Yanmar, 40 cv (29 kW), diesel
€ 159.900
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Verkoophaven Nautisch Kwartier
2011
Prezzo: € 169.900 € 159.900, IVA inclusa
Jeanneau Sun Odyssey 415
Barca a vela / yacht a vela: Jeanneau, barca nuovaLunghezza x larghezza: 12,35 m x 3,99 m, 12,35 x 3,99 m anno: 2026, cabine: 2
Motore: Yanmar 4JH, 45 cv (33 kW)
€ 378.960
Posto d’ormeggio: Paesi Bassi/Holanda, Stavoren, IJsselmeer / Markermeer
2026
Prezzo: € 378.960, IVA inclusa
Questi(e) barche a vela Le potrebbero piacere
Catana 42 Carbon Infusion (12,58 m) Catana 42 (12,58 m) Catana 4.4 (13,09 m) Catana 42 (12,58 m) Catana 4.2 (12,84 m) Catana Bali 4.2 (12,85 m) Catana 4.2 (12,84 m) Bavaria Cruiser 40 (12,34 m) Max Oertz Bermudan Cutter 44 FT (13,42 m) Buchholz 75 KR Klasse (12,50 m) Leopard 40 (11,99 m) Lagoon 42 (13,22 m)Quale versione vorrebbe visualizzare?
Inviare una richiesta
Catana 42, anno 2010
Contatto:
Nautisch Kwartier Stavoren
Sig. Arthur van der Werff
Sig. Arthur van der Werff




























