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German Frers 44 (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Slup, GebrauchtbootBilder
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Das ist eine automatische Übersetzung.
Originaltext: Englisch | Übersetzter Text
Bemerkungen :
F & C 44 zu verkaufen. „Tritsch Tratsch IV“ wurde 1981 von Cibils in Buenos Aires nach einem Entwurf von German Frers gebaut. Die Frers & Cibilis 44 F&C 44 etablierte sich schnell als hochwertige Fahrtenyacht für Langstreckentörns. Es handelt sich um eine schnelle, seetüchtige Yacht mit flachem Kiel und Hubkiel, der den Zugang zu vielen Calas und Buchten ermöglicht, die Schiffen vergleichbarer Größe verwehrt bleiben. Mit ihrer Balance-Ketsch-Takelage ist die F&C44 ideal für Langstrecken-Ozeantörns mit kleiner Crew oder für Distanzregatten. Handwerklich hochwertige Verarbeitung mit robusten Beschlägen sowie prachtvoller Innenschreinerei und Tischlerarbeit. Rumpf aus GFK-Verbundwerkstoff mit Teakdeck und optisch sehr ansprechenden Oberflächen. GFK-Laminat aus einer Kombination von 770 bis 330 g/m² Roving, 450 bis 300 g/m² Matte und 510 bis 380 g/m² unidirektionalem Roving über Airex-Kern. Die Yacht befindet sich seit dem Bau vor über vierzig Jahren ununterbrochen im Besitz derselben Familie und wurde sorgfältig gewartet und trockengelegt. Zudem wurden zahlreiche Erneuerungen vorgenommen, etwa der Neuanstrich der Masten vor vier Jahren sowie eine komplette Neuverfugung von Deck und Cockpit im Herbst 2024. „Tritsch Tratsch IV“ liegt im Wasser in Howth, etwa 20 Minuten vom Flughafen Dublin entfernt. EU-Mehrwertsteuer bezahlt und im irischen Schiffsregister eingetragen.
Unterbringung :
Sechs bis acht Kojen: zwei Doppel- und vier Einzelkojen in zwei Kabinen (vorne und achtern) sowie im großen Salon.
Innenausbau aus Harthölzern in Handwerksqualität, wie man sie auf heutigen Serienyachten selten sieht.
Gute Belüftung durch öffenbare Seitenfenster, Oberlichter und Dorade-Lüfter.
Polsterung in Gold im Salon und rotes PVC in der Achterkabine, der Crew- bzw. Nachtwachenkabine.
Sole aus Teak und Holly im Streifenmuster.
Warmluftheizung.
Nasszeugschrank.
BORDKÜCHE
L-förmig an Backbord.
Viel Stauraum und Schapps.
2-flammiger Backofen, kardanisch aufgehängt, neu 2021
Doppelspüle aus Edelstahl mit Mischbatterie.
Kühlbox
Kühltruhe.
Warmwasserspeicher mit 35-l-Tank, isoliert.
Warmwasserversorgung über die Motorkühlung.
Elektrischer Warmwasserbereiter für Landstrom mit Thermostat.
Druckwasseranlage
Fußpumpen für Süß- und Seewasser.
SALON
Großer Mitteltisch mit zwei Klappen.
U-förmige Sitzgruppe an Backbord.
Regal und Staufächer außenbords neben den Polsterkojen.
Tiefe Sitzpolster für maximalen Komfort.
Steuerbord befindet sich eine gerade Polsterkoje mit Schapps und Sekretär.
Offenes Regal außenbords und oberhalb der Polsterbank.
Achtern steuerbords befindet sich ein großer Kartentisch in Rückwärtsausrichtung mit Navigatorsitz und Instrumenten.
Lotsenkoje
Messing-Uhr und Barometer-Set am Niedergang.
Stufen zum Niedergang.
Warmluftheizung.
VORSCHIFFSKABINE
V-Kojen mit Einlegepolster zu einer Doppelkoje.
Achtern steuerbords hohes Hängeschapp mit Regalfächern.
Zugang zum Ankerkasten über eine Paneeltür an der Stirnwand der Kabine.
VORSCHIFFSBAD
Backbord befindet sich die Gästetoilette.
Teakgitterboden für den Duschablauf zum Fäkalientank.
Edelstahl-Waschbecken mit umlaufender Ablage.
Stauraum im Kopfbereich.
Jabsco Braydon Toilette
Druckwasser
Fußpumpe für Süßwasser.
ACHTERKABINE
Achtern der Bordküche liegt die Achterkabine.
Große Einzelkoje an Backbord.
Großes hohes Hängeschapp.
Doppelbett an Steuerbord mit Toilette und Dusche.
Zugang zum Motor von dieser Kabine aus.
Stufen zum Niedergang von dieser Kabine aus.
ACHTERBAD
Steuerbord neben der Achterkabine.
Teakgitterboden für den Duschablauf zum Fäkalientank.
Edelstahl-Waschbecken mit umlaufender Ablage
Stauraum im Kopfbereich.
Jabsco Braydon Toilette
Druckwasser
Fußpumpe für Süßwasser.
Inventar :
B&G Tiefen- und Loganzeige.
Navstar 2000
Furuno Kartenplotter und GPS.
Danforth Constellation Kompass.
Raymarine Autopilot.
6-Personen-Rettungsinsel 2021
Hufeisenboje mit Licht.
MOB-Bergungsschlinge.
Winschen:
2 x Barient 28
2 x Barient 27
2 x Barient 26
1 Barient 21
1 Barient 20
1 Harken.
2 x manuelle Bilgenpumpen.
1 elektrische Bilgenpumpe.
4 neue Batterien 2024, 2 für den Motor und 2 für das Bordnetz.
Batterie-Amperemeter und Voltmeter am Schaltpaneel.
Technik :
Handlaminierter GFK-Rumpf.
Mittelschwertkiel
Teakdeck auf GFK.
Teakdeck im Cockpit.
Radsteuerung.
Ketsch-Takelung, Masten aus Legierung, kürzlich weiß neu lackiert.
Großsegel 2018
Nr. 1 2010
Bamar-Vorsegelrollanlage.
Mizen 2005
Sturmsegel nie benutzt.
Spinnaker kaum benutzt.
Mizen-Stagsegel.
Original Perkins 4106, läuft einwandfrei.
Hydraulischer Antrieb.
Zweiblatt-Verstellpropeller.
Laufendes Gut 2021 erneuert.
Neue Fockschoten sowie Großschot und Traveller 2025 neu.
Elektrische Ankerwinsch 2024.... ganzer Text
F & C 44 zu verkaufen. „Tritsch Tratsch IV“ wurde 1981 von Cibils in Buenos Aires nach einem Entwurf von German Frers gebaut. Die Frers & Cibilis 44 F&C 44 etablierte sich schnell als hochwertige Fahrtenyacht für Langstreckentörns. Es handelt sich um eine schnelle, seetüchtige Yacht mit flachem Kiel und Hubkiel, der den Zugang zu vielen Calas und Buchten ermöglicht, die Schiffen vergleichbarer Größe verwehrt bleiben. Mit ihrer Balance-Ketsch-Takelage ist die F&C44 ideal für Langstrecken-Ozeantörns mit kleiner Crew oder für Distanzregatten. Handwerklich hochwertige Verarbeitung mit robusten Beschlägen sowie prachtvoller Innenschreinerei und Tischlerarbeit. Rumpf aus GFK-Verbundwerkstoff mit Teakdeck und optisch sehr ansprechenden Oberflächen. GFK-Laminat aus einer Kombination von 770 bis 330 g/m² Roving, 450 bis 300 g/m² Matte und 510 bis 380 g/m² unidirektionalem Roving über Airex-Kern. Die Yacht befindet sich seit dem Bau vor über vierzig Jahren ununterbrochen im Besitz derselben Familie und wurde sorgfältig gewartet und trockengelegt. Zudem wurden zahlreiche Erneuerungen vorgenommen, etwa der Neuanstrich der Masten vor vier Jahren sowie eine komplette Neuverfugung von Deck und Cockpit im Herbst 2024. „Tritsch Tratsch IV“ liegt im Wasser in Howth, etwa 20 Minuten vom Flughafen Dublin entfernt. EU-Mehrwertsteuer bezahlt und im irischen Schiffsregister eingetragen.
Unterbringung :
Sechs bis acht Kojen: zwei Doppel- und vier Einzelkojen in zwei Kabinen (vorne und achtern) sowie im großen Salon.
Innenausbau aus Harthölzern in Handwerksqualität, wie man sie auf heutigen Serienyachten selten sieht.
Gute Belüftung durch öffenbare Seitenfenster, Oberlichter und Dorade-Lüfter.
Polsterung in Gold im Salon und rotes PVC in der Achterkabine, der Crew- bzw. Nachtwachenkabine.
Sole aus Teak und Holly im Streifenmuster.
Warmluftheizung.
Nasszeugschrank.
BORDKÜCHE
L-förmig an Backbord.
Viel Stauraum und Schapps.
2-flammiger Backofen, kardanisch aufgehängt, neu 2021
Doppelspüle aus Edelstahl mit Mischbatterie.
Kühlbox
Kühltruhe.
Warmwasserspeicher mit 35-l-Tank, isoliert.
Warmwasserversorgung über die Motorkühlung.
Elektrischer Warmwasserbereiter für Landstrom mit Thermostat.
Druckwasseranlage
Fußpumpen für Süß- und Seewasser.
SALON
Großer Mitteltisch mit zwei Klappen.
U-förmige Sitzgruppe an Backbord.
Regal und Staufächer außenbords neben den Polsterkojen.
Tiefe Sitzpolster für maximalen Komfort.
Steuerbord befindet sich eine gerade Polsterkoje mit Schapps und Sekretär.
Offenes Regal außenbords und oberhalb der Polsterbank.
Achtern steuerbords befindet sich ein großer Kartentisch in Rückwärtsausrichtung mit Navigatorsitz und Instrumenten.
Lotsenkoje
Messing-Uhr und Barometer-Set am Niedergang.
Stufen zum Niedergang.
Warmluftheizung.
VORSCHIFFSKABINE
V-Kojen mit Einlegepolster zu einer Doppelkoje.
Achtern steuerbords hohes Hängeschapp mit Regalfächern.
Zugang zum Ankerkasten über eine Paneeltür an der Stirnwand der Kabine.
VORSCHIFFSBAD
Backbord befindet sich die Gästetoilette.
Teakgitterboden für den Duschablauf zum Fäkalientank.
Edelstahl-Waschbecken mit umlaufender Ablage.
Stauraum im Kopfbereich.
Jabsco Braydon Toilette
Druckwasser
Fußpumpe für Süßwasser.
ACHTERKABINE
Achtern der Bordküche liegt die Achterkabine.
Große Einzelkoje an Backbord.
Großes hohes Hängeschapp.
Doppelbett an Steuerbord mit Toilette und Dusche.
Zugang zum Motor von dieser Kabine aus.
Stufen zum Niedergang von dieser Kabine aus.
ACHTERBAD
Steuerbord neben der Achterkabine.
Teakgitterboden für den Duschablauf zum Fäkalientank.
Edelstahl-Waschbecken mit umlaufender Ablage
Stauraum im Kopfbereich.
Jabsco Braydon Toilette
Druckwasser
Fußpumpe für Süßwasser.
Inventar :
B&G Tiefen- und Loganzeige.
Navstar 2000
Furuno Kartenplotter und GPS.
Danforth Constellation Kompass.
Raymarine Autopilot.
6-Personen-Rettungsinsel 2021
Hufeisenboje mit Licht.
MOB-Bergungsschlinge.
Winschen:
2 x Barient 28
2 x Barient 27
2 x Barient 26
1 Barient 21
1 Barient 20
1 Harken.
2 x manuelle Bilgenpumpen.
1 elektrische Bilgenpumpe.
4 neue Batterien 2024, 2 für den Motor und 2 für das Bordnetz.
Batterie-Amperemeter und Voltmeter am Schaltpaneel.
Technik :
Handlaminierter GFK-Rumpf.
Mittelschwertkiel
Teakdeck auf GFK.
Teakdeck im Cockpit.
Radsteuerung.
Ketsch-Takelung, Masten aus Legierung, kürzlich weiß neu lackiert.
Großsegel 2018
Nr. 1 2010
Bamar-Vorsegelrollanlage.
Mizen 2005
Sturmsegel nie benutzt.
Spinnaker kaum benutzt.
Mizen-Stagsegel.
Original Perkins 4106, läuft einwandfrei.
Hydraulischer Antrieb.
Zweiblatt-Verstellpropeller.
Laufendes Gut 2021 erneuert.
Neue Fockschoten sowie Großschot und Traveller 2025 neu.
Elektrische Ankerwinsch 2024.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten German Frers 44
Preis:
€ 85.000
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s282433
Bootsmodell:
German Frers 44
Hersteller:
German Frers
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Slup
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
1981
Standort:
Irland, Dublin
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Technische Daten
Länge:
13,11 m (43 Fuß)
Breite:
3,66 m
Motor:
Perkins Sabre 4108
Motorleistung:
50 PS (37 kW)
Treibstoff:
Diesel
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German Frers 44+
German Frers 44 auf einen Blick
Zum Verkauf steht ein Boot vom Typ German Frers 44 (Slup), Baujahr 1981. Die Länge über alles beträgt 13,11 m, die Breite 3,66 m. Angetrieben wird es von einem Motor Perkins Sabre 4108 mit 50 PS. Getankt wird Diesel. Der Rumpf besteht aus GFK/Kunststoff. An Bord finden Sie zum Beispiel: GPS, Landanschluss 220V, Backofen, Teakdeck, elektrische Bilgenpumpe, Kartenplotter. Zu Rigg und Segeln gehören: Spinnaker. Besichtigen können Sie es in Irland (Dublin). Band of Boats verkauft das Boot für € 85.000 (inkl. MwSt.).
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Werbung / Service
Ausstattung+
German Frers 44 kaufen - Ausstattung Slup - Segelboot zum Verkauf
NavigationGPS, Kartenplotter, Kompass
Technische Ausstattung
Landanschluss 220V, Voltmeter
Sicherheit
elektrische Bilgenpumpe, manuelle Bilgenpumpe, Rettungsinsel
Ausstattung-Deck
Teakdeck
Interieur
Backofen, Spülbecken
Segeln
Spinnaker
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Kontakt-
German Frers 44 - unverbindlich informieren - Slup
pf-21790
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Dublin
5 DOONANORE PARK, DUN LAOGHAIRE
A96X4W9 DUBLIN
Irland
Mobil:
anzeigen
Sprachen:
Englisch, Französisch
Seit 7 Jahren auf yachtall.comAuswahl schließen
Weitere Boote (wie German Frers 44) - kaufen und verkaufen
Petronio German Frers 42
Segelboot / Slup: Petronio, Gebrauchtboot, HolzbootLänge x Breite: 12,70 m x 3,82 m, 12,70 x 3,82 m Bj.: 1977, Kabinen: 1
Motor: Volvo Penta MD2020B, 19 PS (14 kW), Diesel
€ 23.000
Liegeplatz: Italien, Fiumicino
1977
Firma: Band of Boats
Preis: € 25.000 € 23.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 269,97
Finanzierung: z.B. mtl. € 269,97
Jeanneau Sun Odyssey 45.2
Segelboot / Slup: Jeanneau, GebrauchtbootLänge x Breite: 13,80 m x 4,48 m, 13,80 x 4,48 m Bj.: 2001, Kabinen: 3
Motor: Yanmar 4J43TE, Diesel
€ 109.000
Liegeplatz: Spanien
2001
Firma: Band of Boats
Preis: € 109.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.175,32
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.175,32
Lagoon 42 Millenium
Segelboot / Segel-Katamaran: Lagoon, NeubootLänge x Breite: 12,80 m x 7,70 m, 12,80 x 7,70 m Bj.: 2027
Motor: Yanmar, 2 x 57 PS (42 kW), Diesel
€ 470.000
Liegeplatz: Frankreich
2027
Firma: Band of Boats
Preis: € 470.000, exkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 4.297,04
Finanzierung: z.B. mtl. € 4.297,04
Bavaria C45 Holiday
Segelboot / Slup: Bavaria, GebrauchtbootLänge x Breite: 13,60 m x 4,49 m, 13,60 x 4,49 m Bj.: 2019, Kabinen: 4
Motor: Yanmar 4JH57, 57 PS (42 kW), Diesel
€ 210.000
Liegeplatz: Italien, Palermo, Sicilia
2019
Firma: Band of Boats
Preis: € 210.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.252,17
Finanzierung: z.B. mtl. € 2.252,17
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German Frers 44, Bj. 1981
Kontakt:
Band of Boats
