Добавить в список пожеланий
Удалить лодку из фаворитов
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
В список пожеланий можно сохранить только 300 объявлений. Чтобы сохранить дополнительные объявления, сначала удалите некоторые объявления из списка пожеланий.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s282433
bid=s282433
s282433
5
German Frers 44 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / шлюп, б/у лодкаФотографии
1 / 41
▶
▶
фотографии
печать
поделиться
Описание +
Это автоматический перевод.
Оригинальный текст: английский | Переведённый текст
Примечания :
Продается F & C 44. «Tritsch Tratsch IV» построена компанией Cibils в Буэнос-Айресе по проекту German Frers в 1981 году. Frers & Cibilis 44 F&C 44 быстро зарекомендовала себя как качественная крейсерская яхта для дальних переходов. Это быстрая, хорошо управляемая в море яхта с мелкосидящим килем и внутренним подъемным килем, что позволяет заходить во многие калас, бухты и заливы, недоступные судам подобного размера. Балансирный кечевый рангоут делает F&C44 идеальной для дальних океанских переходов при неполной команде или для гонок на длинные дистанции. Качественная ручная работа, прочная фурнитура и великолепная внутренняя столярная и плотницкая отделка. Корпус из стеклопластикового композита, палубы из тикового дерева, отделка, приятная глазу. Слоистая структура стеклопластика: сочетание ровинга 770–330 г/м², мата 450–300 г/м² и однонаправленного ровинга 510–380 г/м² по сердечнику Airex. Яхта находилась в непрерывном владении одной семьи с момента постройки, более сорока лет, при тщательном техническом обслуживании и постановке в док, а также со многими обновлениями, такими как перекраска рангоута четыре года назад и полная перепаковка палубы и кокпита осенью 2024 года. «Tritsch Tratsch IV» стоит на плаву в Хоуте, примерно в 20 минутах от аэропорта Дублина. НДС ЕС уплачен, яхта зарегистрирована в Ирландском судовом реестре.
Размещение :
Шесть-восемь спальных мест: два двойных и четыре одиночных в двух каютах (носовой и кормовой) плюс общий салон.
Внутренняя столярная работа из твердых пород дерева выполнена на уровне мастерской работы, которая сегодня редко встречается на серийных яхтах.
Хорошая вентиляция: открывающиеся бортовые иллюминаторы, верхние люки и вентиляторы-дорады.
Обивка золотистого цвета в общем салоне и красный ПВХ в кормовой каюте, каюте экипажа/ночной вахты.
Настил из тика и клена в полоску.
Воздушное отопление.
Шкаф для мокрой одежды.
КАМБУЗ
Г-образный, по левому борту.
Много места для хранения и рундуков.
Двухконфорочная духовка на кардане, новая, 2021 г.
Две раковины из нержавеющей стали со смесителем.
Небольшой холодильник.
Холодильник-ларь.
Водонагреватель-калорифер с изолированным баком 35 л.
Подогрев воды от двигателя.
Электрический водонагреватель от береговой сети с термостатом.
Водопровод под давлением.
Ножные помпы пресной и забортной воды.
САЛОН
Большой центральный стол полного размера с двумя откидными створками.
П-образный обеденный уголок по левому борту.
Полки и рундуки с наружной стороны спальных мест диванов.
Глубокие сиденья диванов для максимального комфорта.
По правому борту прямой диван-спальное место с рундуками и бюро.
Открытая полка с наружной стороны и над диваном.
В корме по правому борту штурманский стол полного размера, обращенный назад, с сиденьем штурмана и приборами.
Койка лоцмана.
Латунный набор: часы и барометр у трапа.
Ступеньки к трапу.
Воздушное отопление.
НОСОВАЯ КАЮТА
Койки V-образной формы с вставкой для двуспальной кровати.
В корме по правому борту высокий платяной шкаф с полками.
Доступ к якорному ящику через панельную дверцу в носовой части каюты.
НОСОВОЙ САНУЗЕЛ
По левому борту гостевой санузел.
Решетчатый настил из тика над сливом душа в сточную цистерну.
Раковина из нержавеющей стали с окружающей полкой.
Места для хранения в санузле.
Туалет Jabsco Braydon.
Водопровод под давлением.
Ножной насос пресной воды.
КОРМОВАЯ КАЮТА
В корме за камбузом расположена кормовая каюта.
Большая одноместная койка по левому борту.
Большой высокий платяной шкаф.
Двуспальная кровать по правому борту, с санузлом и душем.
Доступ к двигателю из этой каюты.
Ступеньки к трапу из этой каюты.
КОРМОВОЙ САНУЗЕЛ
По правому борту, рядом с кормовой каютой.
Решетчатый настил из тика над сливом душа в сточную цистерну.
Раковина из нержавеющей стали с окружающей полкой.
Места для хранения в санузле.
Туалет Jabsco Braydon.
Водопровод под давлением.
Ножной насос пресной воды.
Оснащение :
Эхолот и лаг B&G.
Navstar 2000
Плоттер и GPS Furuno.
Компас Danforth Constellation.
Автопилот Raymarine.
Спасательный плот на 6 человек, 2021 г.
Подковообразный спасательный круг с огнем.
Строп для подъема человека за бортом (MOB).
Лебедки:
2 шт. Barient 28
2 шт. Barient 27
2 шт. Barient 26
1 шт. Barient 21
1 шт. Barient 20
1 шт. Harken.
2 ручных трюмных насоса.
1 трюмный насос электрический.
4 новых аккумулятора, 2024 г.: 2 для двигателя и 2 служебных.
Амперметры и вольтметры аккумуляторов на панели выключателей.
Механическая часть :
Корпус из стеклопластика, выполненный ручной укладкой.
Шверботовый киль.
Палубы из стеклопластика с настилом из тика.
Кокпит с настилом из тика.
Штурвальное управление.
Рангоут кеча из сплава, недавно окрашен в белый цвет.
Грот, 2018 г.
Генуя № 1, 2010 г.
Фуроллер для фока Bamar.
Мизен, 2005 г.
Штормовые паруса, не использовались.
Спинакеры, использовались мало.
Мизен-стаксель.
Оригинальный двигатель Perkins 4106, работает нормально.
Гидравлический привод.
Двухлопастной винт регулируемого шага.
Бегучий такелаж заменен в 2021 г.
Новые шкоты фока и новые гротовые шкоты с трека, 2025 г.
Электрический шпиль, 2024 г.... весь текст
Продается F & C 44. «Tritsch Tratsch IV» построена компанией Cibils в Буэнос-Айресе по проекту German Frers в 1981 году. Frers & Cibilis 44 F&C 44 быстро зарекомендовала себя как качественная крейсерская яхта для дальних переходов. Это быстрая, хорошо управляемая в море яхта с мелкосидящим килем и внутренним подъемным килем, что позволяет заходить во многие калас, бухты и заливы, недоступные судам подобного размера. Балансирный кечевый рангоут делает F&C44 идеальной для дальних океанских переходов при неполной команде или для гонок на длинные дистанции. Качественная ручная работа, прочная фурнитура и великолепная внутренняя столярная и плотницкая отделка. Корпус из стеклопластикового композита, палубы из тикового дерева, отделка, приятная глазу. Слоистая структура стеклопластика: сочетание ровинга 770–330 г/м², мата 450–300 г/м² и однонаправленного ровинга 510–380 г/м² по сердечнику Airex. Яхта находилась в непрерывном владении одной семьи с момента постройки, более сорока лет, при тщательном техническом обслуживании и постановке в док, а также со многими обновлениями, такими как перекраска рангоута четыре года назад и полная перепаковка палубы и кокпита осенью 2024 года. «Tritsch Tratsch IV» стоит на плаву в Хоуте, примерно в 20 минутах от аэропорта Дублина. НДС ЕС уплачен, яхта зарегистрирована в Ирландском судовом реестре.
Размещение :
Шесть-восемь спальных мест: два двойных и четыре одиночных в двух каютах (носовой и кормовой) плюс общий салон.
Внутренняя столярная работа из твердых пород дерева выполнена на уровне мастерской работы, которая сегодня редко встречается на серийных яхтах.
Хорошая вентиляция: открывающиеся бортовые иллюминаторы, верхние люки и вентиляторы-дорады.
Обивка золотистого цвета в общем салоне и красный ПВХ в кормовой каюте, каюте экипажа/ночной вахты.
Настил из тика и клена в полоску.
Воздушное отопление.
Шкаф для мокрой одежды.
КАМБУЗ
Г-образный, по левому борту.
Много места для хранения и рундуков.
Двухконфорочная духовка на кардане, новая, 2021 г.
Две раковины из нержавеющей стали со смесителем.
Небольшой холодильник.
Холодильник-ларь.
Водонагреватель-калорифер с изолированным баком 35 л.
Подогрев воды от двигателя.
Электрический водонагреватель от береговой сети с термостатом.
Водопровод под давлением.
Ножные помпы пресной и забортной воды.
САЛОН
Большой центральный стол полного размера с двумя откидными створками.
П-образный обеденный уголок по левому борту.
Полки и рундуки с наружной стороны спальных мест диванов.
Глубокие сиденья диванов для максимального комфорта.
По правому борту прямой диван-спальное место с рундуками и бюро.
Открытая полка с наружной стороны и над диваном.
В корме по правому борту штурманский стол полного размера, обращенный назад, с сиденьем штурмана и приборами.
Койка лоцмана.
Латунный набор: часы и барометр у трапа.
Ступеньки к трапу.
Воздушное отопление.
НОСОВАЯ КАЮТА
Койки V-образной формы с вставкой для двуспальной кровати.
В корме по правому борту высокий платяной шкаф с полками.
Доступ к якорному ящику через панельную дверцу в носовой части каюты.
НОСОВОЙ САНУЗЕЛ
По левому борту гостевой санузел.
Решетчатый настил из тика над сливом душа в сточную цистерну.
Раковина из нержавеющей стали с окружающей полкой.
Места для хранения в санузле.
Туалет Jabsco Braydon.
Водопровод под давлением.
Ножной насос пресной воды.
КОРМОВАЯ КАЮТА
В корме за камбузом расположена кормовая каюта.
Большая одноместная койка по левому борту.
Большой высокий платяной шкаф.
Двуспальная кровать по правому борту, с санузлом и душем.
Доступ к двигателю из этой каюты.
Ступеньки к трапу из этой каюты.
КОРМОВОЙ САНУЗЕЛ
По правому борту, рядом с кормовой каютой.
Решетчатый настил из тика над сливом душа в сточную цистерну.
Раковина из нержавеющей стали с окружающей полкой.
Места для хранения в санузле.
Туалет Jabsco Braydon.
Водопровод под давлением.
Ножной насос пресной воды.
Оснащение :
Эхолот и лаг B&G.
Navstar 2000
Плоттер и GPS Furuno.
Компас Danforth Constellation.
Автопилот Raymarine.
Спасательный плот на 6 человек, 2021 г.
Подковообразный спасательный круг с огнем.
Строп для подъема человека за бортом (MOB).
Лебедки:
2 шт. Barient 28
2 шт. Barient 27
2 шт. Barient 26
1 шт. Barient 21
1 шт. Barient 20
1 шт. Harken.
2 ручных трюмных насоса.
1 трюмный насос электрический.
4 новых аккумулятора, 2024 г.: 2 для двигателя и 2 служебных.
Амперметры и вольтметры аккумуляторов на панели выключателей.
Механическая часть :
Корпус из стеклопластика, выполненный ручной укладкой.
Шверботовый киль.
Палубы из стеклопластика с настилом из тика.
Кокпит с настилом из тика.
Штурвальное управление.
Рангоут кеча из сплава, недавно окрашен в белый цвет.
Грот, 2018 г.
Генуя № 1, 2010 г.
Фуроллер для фока Bamar.
Мизен, 2005 г.
Штормовые паруса, не использовались.
Спинакеры, использовались мало.
Мизен-стаксель.
Оригинальный двигатель Perkins 4106, работает нормально.
Гидравлический привод.
Двухлопастной винт регулируемого шага.
Бегучий такелаж заменен в 2021 г.
Новые шкоты фока и новые гротовые шкоты с трека, 2025 г.
Электрический шпиль, 2024 г.... весь текст
закрыть выбор
Данные лодки +
Данные лодки German Frers 44
Цена:
€ 85.000
с учетом НДС
ИНН лодки:
s282433
Модель лодки:
German Frers 44
Производитель:
German Frers
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
шлюп
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
1981
Место стоянки:
Ирландия, Dublin
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
Технические данные
Длина:
13,11 м (43 футов)
Ширина:
3,66 м
Двигатель:
Perkins Sabre 4108
Мощность мотора:
50 л.с. (37 кВт)
Топливо:
дизель
закрыть выбор
German Frers 44+
German Frers 44 вкратце
Продаётся лодка German Frers 44 (шлюп) 1981 года постройки. Общая длина составляет 13,11 м, ширина — 3,66 м. Лодку приводит в движение двигатель Perkins Sabre 4108 мощностью 50 л.с. Тип топлива: дизель. Корпус изготовлен из материала: стеклопластик/пластик. На борту, например, есть: GPS, блок питания на берегу 220В, духовка, палуба из тикового дерева, спасательный плот, компас. В такелаж и паруса входят: спинакер. Осмотреть её можно в Ирландии (Dublin). Лодку продаёт Band of Boats за € 85.000 (с учетом НДС).
закрыть выбор
Реклама / сервис
Оборудование+
Купить German Frers 44 - оборудование шлюп - парусная лодка
НавигацияGPS, компас, плоттер
Техническое снаряжение
блок питания на берегу 220В, вольтметр
Безопасность
спасательный плот, трюмный насос ручной, трюмный насос электрический
Палубное снаряжение
палуба из тикового дерева
Внутреннее оборудование
духовка, кухонная раковина
Паруса
спинакер
закрыть выбор
Контакт-
German Frers 44 - информация без обязательств - шлюп
pf-21790
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Dublin
5 DOONANORE PARK, DUN LAOGHAIRE
A96X4W9 DUBLIN
Ирландия
Мобильный телефон:
показать
Языки:
английский, французский
7 лет с yachtall.comзакрыть выбор
Другие лодки (как German Frers 44) - для покупки и для продажи
Petronio German Frers 42
Парусная лодка / шлюп: Petronio, б/у лодка, деревянная лодкаДлина x ширина: 12,70 м x 3,82 м, 12,70 x 3,82 м г. постр.: 1977, каюты: 1
Двигатель: Volvo Penta MD2020B, 19 л.с. (14 кВт), дизель
€ 23.000
Место стоянки: Италия, Fiumicino
1977
Компания: Band of Boats
Цена: € 25.000 € 23.000, с учетом НДС
Fountaine Pajot Belize 43
Парусная лодка / парусный катамаран: Fountaine Pajot, б/у лодкаДлина x ширина: 13,04 м x 6,98 м, 13,04 x 6,98 м г. постр.: 2005, каюты: 4
Двигатель: Yanmar, 2 x 39 л.с. (29 кВт), дизель
€ 279.000
Место стоянки: Франция, Antilles
2005
Компания: Band of Boats
Цена: € 279.000, с учетом НДС
Nautitech 46 Open
Парусная лодка / парусный катамаран: Nautitech, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 13,79 м x 7,54 м, 13,79 x 7,54 м г. постр.: 2018, каюты: 4
Двигатель: Volvo Penta D2-50, 2 x 50 л.с. (37 кВт), дизель
€ 520.000
Место стоянки: Мартиника, Le Marin / Martinique, Frankreich
2018
Компания: Band of Boats
Цена: € 520.000, с учетом НДС
Alubat OVNI 36
Парусная лодка / шлюп: Alubat, б/у лодкаДлина x ширина: 12,30 м x 3,75 м, 12,30 x 3,75 м г. постр.: 1993
Двигатель: Yanmar, 30 л.с. (22 кВт), дизель
€ 119.000
Место стоянки: Франция
1993
Компания: Band of Boats
Цена: € 130.000 € 119.000, с учетом НДС
Эти парусные лодки понравятся вам наверняка
German Frers Offshore Race / Sail Training Yacht (12,70 м) Dufour 41 (12,75 м) Lagoon 42 (12,80 м) Leopard 45 (13,72 м) Bénéteau Oceanis 46.1 (13,65 м) Bavaria Cruiser 41 (12,35 м) Jeanneau Sun Odyssey 410 (12,35 м) Bénéteau First 456 (13,85 м) Elan Impression 434 (13 м) Bavaria Cruiser 41 (12,35 м) Lagoon 42 (12,80 м) Bénéteau Oceanis 45 (13,85 м)
Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
German Frers 44, постр. 1981
Контакт:
Band of Boats
