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Møn 331 Deckshaus Targa (voilier) à vendre
voilier / yacht à voile, bateau d'occasionImages
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Description +
Unglaublich gut ausgestattete DeckshausTarga Segelyacht mit 2 Vorstagen. Großer Genua + Selbstwendefock, dazu kommt noch ein vertikal gelattet´s Rollgross in einem hochwertigen Bamar-Rigg - damit wird auch richtig gut hoch am Wind gesegelt!
Damit es auch zügig durch das Wasser geht, ist ein 3-DrehFlügel SPW-Propeller (das Beste vom Besten) verbaut.
Ein 80m² großer Gennaker, mit allen Schoten, Blöcken usw. macht die Moen dann endgültig komplett – egal welche Windrichtung, ob Schwachwind oder bei Starkwind extrem gerefft ( mit Rollgross und Selbstwendefock geht das).
Die Moen ist dabei voll Einhandtauglich und wurde auch so schon nach Helgoland, durchs Skagerrak und Kattegat oder auch im Mittelmehr gesegelt.
Der kräftige Yanmar HM35 wurde vor wenigen Motorstunden revidiert (Belege vorhanden), das Unterwasserteil vom Saildrive wurde erneuert und ganz wichtig, was sonst keiner macht - es wurde die Saildrivemanschette getauscht - alle anderen fahren in der Regel "noch – wie lange noch" mit über 30 Jahren alten Manschetten durch die Gegend.
Des Weiteren wurde alle Seeventile in aufwendiger Arbeit erneuert – Edelstahl ASIS316
Die Moen, hat eine neue sehr starke Webasto erhalten, damit lässt es sich auch mit verschlossener Kuchenbude im März rund Dänemark segeln – im T-Shirt.
Bei warmen Wetter, wird die Kuchenbude entfernt, die Persenning vom Targa-Dach entfernt und das zusätzlich neu installierte Klappfenster in der festen Glaspanoramafront geöffnet.
Wird es noch wärmer kann die Kuchenbude zum schattenspenden Bimini umgestaltet werden.
Die Pantry ist oben Backbord im Deckshaus. Auf großer Fahrt sowieso unschlagbar und vor Anker oder im Hafen wird mit Meerblick gekocht und nicht im Keller.
Der Salon, das Bad, die Kabinen – auch die Achterkabinen, haben einen Massivholz-Ausbau wie Ihn man wirklich und nur noch selten auf alten Skandinavischen Yachten zu finden vermag. Hallberg-Rassy und erst recht die modernen kommen da wohl kaum dran.
Das Schiff wird schweren Herzens wegen Vergrößerung verkauft.
Und hier noch eine Auflistung:
Außenborderrelingshalterung
Relingsgrill (optional)
Dingi mit 5PS Mercury – Gleitfahrt (optional)
Rettungsinsel 4 Personen mit Notfallpack
Neuer kardanischer Herd mit Backofen
Hochwertiges erprobtes Ankergeschirr mit 50m Kette 8mm
Heckanker mit Kette
Ankerwinsch
Signalmittel (abgelaufen)
Lot
Solarplatten mit neuem großem Victron-Solarregler mit Bluetoothanzeige der Lade und Batteriewerte auf´s Handy
2 Neue Verbraucherbatterien 260ah
1 Neue Starterbatterie 80ah
Großes Sterlingladegerät – eines der besten
Heckdusche
2 Steuerstände – Steuerrad und Pinne (super zum Höhe schruppen)
Autopilot am Steuerrad, Pinne ist auch möglich
Elektrisches Horn
Suchscheinwerfer
Funkgerät Küste und Binnen
AIS passiv mit Annährungsalarm (optimal Einhand beim Nickerchen)
AIS aktiv (optional)
Pumpseewasser-WC neu
Warmwasserboilier
Motorheizung mit Heizkörpern
Bootsmannstuhl
Und vieles mehr …..
Wenn gewünscht mit Pütt und Pann
Mastlegevorrichtung für Binnen
Gangway – von innen hochziehbar
Navtex – Wetterfax
Gennaker 80m² mit Bergeschlauch... texte entier
Damit es auch zügig durch das Wasser geht, ist ein 3-DrehFlügel SPW-Propeller (das Beste vom Besten) verbaut.
Ein 80m² großer Gennaker, mit allen Schoten, Blöcken usw. macht die Moen dann endgültig komplett – egal welche Windrichtung, ob Schwachwind oder bei Starkwind extrem gerefft ( mit Rollgross und Selbstwendefock geht das).
Die Moen ist dabei voll Einhandtauglich und wurde auch so schon nach Helgoland, durchs Skagerrak und Kattegat oder auch im Mittelmehr gesegelt.
Der kräftige Yanmar HM35 wurde vor wenigen Motorstunden revidiert (Belege vorhanden), das Unterwasserteil vom Saildrive wurde erneuert und ganz wichtig, was sonst keiner macht - es wurde die Saildrivemanschette getauscht - alle anderen fahren in der Regel "noch – wie lange noch" mit über 30 Jahren alten Manschetten durch die Gegend.
Des Weiteren wurde alle Seeventile in aufwendiger Arbeit erneuert – Edelstahl ASIS316
Die Moen, hat eine neue sehr starke Webasto erhalten, damit lässt es sich auch mit verschlossener Kuchenbude im März rund Dänemark segeln – im T-Shirt.
Bei warmen Wetter, wird die Kuchenbude entfernt, die Persenning vom Targa-Dach entfernt und das zusätzlich neu installierte Klappfenster in der festen Glaspanoramafront geöffnet.
Wird es noch wärmer kann die Kuchenbude zum schattenspenden Bimini umgestaltet werden.
Die Pantry ist oben Backbord im Deckshaus. Auf großer Fahrt sowieso unschlagbar und vor Anker oder im Hafen wird mit Meerblick gekocht und nicht im Keller.
Der Salon, das Bad, die Kabinen – auch die Achterkabinen, haben einen Massivholz-Ausbau wie Ihn man wirklich und nur noch selten auf alten Skandinavischen Yachten zu finden vermag. Hallberg-Rassy und erst recht die modernen kommen da wohl kaum dran.
Das Schiff wird schweren Herzens wegen Vergrößerung verkauft.
Und hier noch eine Auflistung:
Außenborderrelingshalterung
Relingsgrill (optional)
Dingi mit 5PS Mercury – Gleitfahrt (optional)
Rettungsinsel 4 Personen mit Notfallpack
Neuer kardanischer Herd mit Backofen
Hochwertiges erprobtes Ankergeschirr mit 50m Kette 8mm
Heckanker mit Kette
Ankerwinsch
Signalmittel (abgelaufen)
Lot
Solarplatten mit neuem großem Victron-Solarregler mit Bluetoothanzeige der Lade und Batteriewerte auf´s Handy
2 Neue Verbraucherbatterien 260ah
1 Neue Starterbatterie 80ah
Großes Sterlingladegerät – eines der besten
Heckdusche
2 Steuerstände – Steuerrad und Pinne (super zum Höhe schruppen)
Autopilot am Steuerrad, Pinne ist auch möglich
Elektrisches Horn
Suchscheinwerfer
Funkgerät Küste und Binnen
AIS passiv mit Annährungsalarm (optimal Einhand beim Nickerchen)
AIS aktiv (optional)
Pumpseewasser-WC neu
Warmwasserboilier
Motorheizung mit Heizkörpern
Bootsmannstuhl
Und vieles mehr …..
Wenn gewünscht mit Pütt und Pann
Mastlegevorrichtung für Binnen
Gangway – von innen hochziehbar
Navtex – Wetterfax
Gennaker 80m² mit Bergeschlauch... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Møn 331 Deckshaus Targa
Prix:
TVA incluse
Réf du bateau:
s212709
Modèle du bateau:
Møn 331 Deckshaus Targa
Nom du bateau:
331 Mn Deckshaus Targa
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
yacht à voile
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1987
Condition:
bon état
Lieu:
Allemagne, Malge
Cabines / couchettes:
2 / 4
Matériau de la coque:
polyester
Direction:
barre à roue
Données techniques
Longueur:
10 m (33 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,30 / 1,45 m
Poids:
environ 4 500 kg
Douches:
1
Nombre de WC:
1
Moteur:
Yanmar Diesel
Puissance du moteur:
34 cv (25 kW)
Carburant:
diesel
Propulsion:
saildrive
Nombre d’heures moteur:
environ 700
Réservoir de carburant:
150 l
Réservoir d’eau fraîche:
150 l
Réservoir d’eaux usées:
50 l
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Møn 331 Deckshaus Targa - équipements yacht à voile - à vendre
Navigationautopilote, NAVTEX
Equipement technique
projecteur
Sécurité
canot de sauvetage
Equipement du pont
bimini, douche de pont, passerelle
Equipement intérieur
barbecue, four
Voiles
foc autovireur, gennaker, génois, grand-voile sur enrouleur, système de levage
Autre équipement
réservoir de rétention
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Contact-
Møn 331 Deckshaus Targa - information sans obligation - yacht à voile
pf-4783
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Contact:
Brauckmann Boote
Monsieur Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Allemagne
Téléphone:
afficher
Langues:
allemand, anglais
www.brauckmannboote.de
Client sur yachtall.com depuis 14 ans
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Voilier / yacht à voile: Rommel Yachts, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 9,80 m x 2,97 m, 9,80 x 2,97 m construit: 1998, cabines: 2
Moteur: Volvo Penta, 10 cv (7,4 kW), diesel
€ 60 000
Lieu: Allemagne, Wolgast
1998
Société: Brauckmann Boote
Prix: € 60 000, TVA incluse
Holl. Yachtbow Seahawk 30, Baujahr 1972
Voilier / yacht à voile: Holl. Yachtbow, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 9,75 m x 2,70 m, 9,75 x 2,70 m construit: 1972, cabines: 1
Moteur: 26 cv (19 kW), diesel
€ 9 500
Lieu: Allemagne, Seevetal / Bullenhausen
1972
Société: Brauckmann Boote
Prix: € 9 500, HT
KR 6 Seekreuzer
Voilier / yacht à voile: KR, bateau ancien, polyesterLongueur x largeur: 10 m x 2,75 m, 10 x 2,75 m construit: 1960, cabines: 1
Moteur: diesel
€ 20 500
Lieu: Allemagne, Kraiburg am Inn
1960
Société: Brauckmann Boote
Prix: € 20 500, TVA incluse
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€ 30 500
Lieu: Allemagne, Burhave
1985
Société: Brauckmann Boote
Prix: € 30 500, TVA incluse
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Møn 331 Deckshaus Targa, constr. 1987
Contact:
Brauckmann Boote
Monsieur Thomas Brauckmann
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