PBIBS 2026: Los buques de apoyo, protagonistas del seminario del 25 de marzo

Bahar O.

El 25 de marzo de 2026, un seminario destacado del Salón Náutico Internacional de Palm Beach (PBIBS) analizará en profundidad el papel cada vez más importante que desempeñan las embarcaciones de apoyo en los yates de gran eslora. La demanda de estas embarcaciones está creciendo a un ritmo acelerado.

Una embarcación de apoyo (a menudo denominada «yate de escolta») es una embarcación secundaria que acompaña a un superyate principal para transportar equipo, tripulación e instalaciones adicionales.

Hoy en día, cada vez más propietarios de yates operan varias embarcaciones: yates principales respaldados por yates de apoyo o de sombra. Sin embargo, la demanda de estas embarcaciones está creciendo ahora más rápido de lo que la industria puede satisfacer. La capacidad limitada de los astilleros, los plazos de construcción más largos y la menor oferta de opciones totalmente personalizadas están empezando a plantear retos.

Como resultado, las concesiones son cada vez más habituales. Algunos yates nodriza están asumiendo funciones adicionales para las que no fueron diseñados originalmente. En otros casos, las operaciones con helicópteros y el almacenamiento de lanchas auxiliares están determinando decisiones clave de diseño. Esto puede dar lugar a una mayor complejidad técnica en un solo yate, lo que hace que las operaciones sean menos claras, reduce los márgenes de seguridad y limita la flexibilidad a lo largo del tiempo.

Esta sesión trasladará el debate de una simple pregunta —«¿Necesitamos embarcaciones de apoyo?»— a otra más importante: «¿Estamos diseñando estas flotas de la manera correcta?».

El seminario estará moderado por Alex VonStein, y contará con ponentes como Jennifer Johnston Smith, Sam Thompson, Scott Gugel y Lloyd Bengtson.

A continuación, puede ver uno de los buques de apoyo más conocidos. (El buque de apoyo de 80 metros de Mark Zuckerberg.)