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Garcia Etac 43 (velero) - en venta
velero / yate de vela, yate de crucero, barco de ocasiónImágenes
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ETAC 43 est un véritable voilier de voyage en acier, gréé en ketch construit par le chantier GARCIA, un gage de sérieux et de réputation, sur plans GUY SAILLARD.
Entretenu pendant de nombreuses années par ses propriétaires et revu entièrement au niveau technique et structurel.“BALOU” attend son nouvel équipage pour reprendre la mer et vous permettra de naviguer en toute sécurité en équipage réduit ou en famille…
Visible à Port Maritima – Martigues.
Moteur Perkins Prima M80 turbo – 80 CV diesel(920h).
Transmission hydraulique Parker – réservoir 80l installé dans le coffre bâbord du cockpit + 200l installé dans la quille
Aménagements :
Un grand espace de vie dans le carré, 2 cabines indépendantes(arrière propriétaire +1 cabine avant) offrant 6 couchages minimum.
A bâbord : salle d’eau avec WC LAVAC, lavabo et douche.
Coin cuisine comprenant un four gazinière ENO, frigo Danfoss 12v installé dans un coffre du carré, évier, rangements..
Alimentation en eau:
7 bâches à eau pour une capacité environ 350l installées sous les planchers, pompe à pied électrique, une 2ème pompe permet d’utiliser l’eau de mer dans l’évier.
Un générateur de 5l/h Powersurvivor eau douce/eau de mer alimenté électriquement (besoin de révision).
Un petit cumulus équipé d’un échangeur et une alimentation électrique en 220v installé dans une équipé sous la cabine propriétaire.
Voiles & accastillage:
7 Voiles: Génois North Sails 53m2 avec bande anti UV, sur enrouleur Profurl
Grand voile 25m2, 3 ris – Lazy jack, voile artimon 10m2, Voile étai 23m2, Trinquette bomée 17m2, tourmentin 6m2, Spi asymétrique environ 90m2 avec chaussette et tangon.
Divers :
6 batteries 12v / 850AH : 4 service +1 moteur+1 secours instruments.
Alimentation chargeur de quai Cristec, alternateur moteur 50A, alternateur arbre hélice, éolienne Aérogen,1 panneau solaire 100w.
Une barre franche et 2 barres à roue hydraulique dont une à l’intérieur surmontée d’une coupole transparente.
Pilote Autohelm 6000 hydraulique +1 Autohelm 200 électrique.
Instruments :Autohelm-Raymarine: sondeur, vitesse et direction du vent, loch, Vhf Navicom RT 1050(AIS),GPS Furuno GP32, Radar Furuno, lecteur CD, Balise EPIRB1
GPS de secours Magellan +1 VHF portable, sextant.
Survie Zodiac en container 6 places(2013), extincteurs x 3…
Guindeau électrique 1200w tigre + 3 mouillages avec 60m de chaine 12, Annexe Bombard +3.5cv Mercury+ chaise hb, échelle bain, pompe de cale électrique + manuelle, table à cartes, armement de sécurité..
Note du propriétaire :
1996 départ pour les Antilles, puis retour sur Bretagne pour rallier EMYR pour un Tour de MED orientale.
2000 A 2007 RETOUR SUR LES ANTILLES
Il a ensuite navigué sur ITALIE, GRECE, TURQUIE puis convoyage sur L’ILE DE LEROS jusqu’en 2022 et arrivée sur MARTIGUES EN 2023 pour préparation à la vente.
Vitesse sous voiles 7 nds, très stable grâce aux bouchains.
Très spacieux grâce au positionnement du moteur sous le cockpit à l’arrière.
Autonome grâce aux différentes sources énergie(panneau solaire, éolienne, alternateur arbre hélice & moteur), son dessalinisateur..... texto completo
Entretenu pendant de nombreuses années par ses propriétaires et revu entièrement au niveau technique et structurel.“BALOU” attend son nouvel équipage pour reprendre la mer et vous permettra de naviguer en toute sécurité en équipage réduit ou en famille…
Visible à Port Maritima – Martigues.
Moteur Perkins Prima M80 turbo – 80 CV diesel(920h).
Transmission hydraulique Parker – réservoir 80l installé dans le coffre bâbord du cockpit + 200l installé dans la quille
Aménagements :
Un grand espace de vie dans le carré, 2 cabines indépendantes(arrière propriétaire +1 cabine avant) offrant 6 couchages minimum.
A bâbord : salle d’eau avec WC LAVAC, lavabo et douche.
Coin cuisine comprenant un four gazinière ENO, frigo Danfoss 12v installé dans un coffre du carré, évier, rangements..
Alimentation en eau:
7 bâches à eau pour une capacité environ 350l installées sous les planchers, pompe à pied électrique, une 2ème pompe permet d’utiliser l’eau de mer dans l’évier.
Un générateur de 5l/h Powersurvivor eau douce/eau de mer alimenté électriquement (besoin de révision).
Un petit cumulus équipé d’un échangeur et une alimentation électrique en 220v installé dans une équipé sous la cabine propriétaire.
Voiles & accastillage:
7 Voiles: Génois North Sails 53m2 avec bande anti UV, sur enrouleur Profurl
Grand voile 25m2, 3 ris – Lazy jack, voile artimon 10m2, Voile étai 23m2, Trinquette bomée 17m2, tourmentin 6m2, Spi asymétrique environ 90m2 avec chaussette et tangon.
Divers :
6 batteries 12v / 850AH : 4 service +1 moteur+1 secours instruments.
Alimentation chargeur de quai Cristec, alternateur moteur 50A, alternateur arbre hélice, éolienne Aérogen,1 panneau solaire 100w.
Une barre franche et 2 barres à roue hydraulique dont une à l’intérieur surmontée d’une coupole transparente.
Pilote Autohelm 6000 hydraulique +1 Autohelm 200 électrique.
Instruments :Autohelm-Raymarine: sondeur, vitesse et direction du vent, loch, Vhf Navicom RT 1050(AIS),GPS Furuno GP32, Radar Furuno, lecteur CD, Balise EPIRB1
GPS de secours Magellan +1 VHF portable, sextant.
Survie Zodiac en container 6 places(2013), extincteurs x 3…
Guindeau électrique 1200w tigre + 3 mouillages avec 60m de chaine 12, Annexe Bombard +3.5cv Mercury+ chaise hb, échelle bain, pompe de cale électrique + manuelle, table à cartes, armement de sécurité..
Note du propriétaire :
1996 départ pour les Antilles, puis retour sur Bretagne pour rallier EMYR pour un Tour de MED orientale.
2000 A 2007 RETOUR SUR LES ANTILLES
Il a ensuite navigué sur ITALIE, GRECE, TURQUIE puis convoyage sur L’ILE DE LEROS jusqu’en 2022 et arrivée sur MARTIGUES EN 2023 pour préparation à la vente.
Vitesse sous voiles 7 nds, très stable grâce aux bouchains.
Très spacieux grâce au positionnement du moteur sous le cockpit à l’arrière.
Autonome grâce aux différentes sources énergie(panneau solaire, éolienne, alternateur arbre hélice & moteur), son dessalinisateur..... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Garcia Etac 43
Precio:
IVA incluido
ID del barco:
s223352
Modelo de barco:
Garcia Etac 43
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
yate de vela, yate de crucero
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
1986
Amarre:
Francia, Martigues
Camarotes / camas:
2 / 6
Datos técnicos
Eslora:
13 m (43 pies)
Manga / calado:
4 / 2 m
Motor:
Perkins Sabre
Potencia del motor:
80 hp (59 kW)
Combustible:
diesel
Horas del motor:
aprox. 920
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Garcia Etac 43 - equipamiento yate de vela - velero en venta
Navegaciónanemómetro, compás, GPS, piloto automático, radar, radio VHF, sonar
Equipamiento técnico
cargador de batería, generador, instalación solar
Seguridad
balsa de salvamento, bomba de achique, EPIRB
Equipamiento interior
horno, refrigerador eléct.
Entretenimiento
CD
Velas
foque, génova
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Contacto-
Garcia Etac 43 - informarse - sin compromiso - yate de vela
pf-23706
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Maritima Courtage
Sr. Jean-Marc Chekroun
Port Maritima, Ecopolis Sud - 8 Rue Frederic Sauvage
13500 Martigues
Francia
Teléfono:
mostrar
Idiomas:
francés
www.maritima-courtage.fr
Desde hace 3 años en yachtall.com
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Comprar un barco:
Garcia Yachting barcos yates de vela veleros comprar veleros Francia barcos de ocasión barcos de ocasión Garcia Yachting
Garcia Yachting barcos yates de vela veleros comprar veleros Francia barcos de ocasión barcos de ocasión Garcia Yachting
Vender o comprar otros barcos (como Garcia Etac 43)
Seafinn Yacht 411
Velero / yate de vela: Seafinn Yachts Oy, barco de ocasiónEslora x manga: 12,74 m x 3,60 m, 12,74 x 3,60 m año de fab.: 1995, camarotes: 3
Motor: Volvo Penta, 160 hp (118 kW), diesel
€ 79.000
Amarre: Francia, Martigues
1995
Empresa: Maritima Courtage
Precio: € 79.000, IVA incluido
Irwin 41
Velero / yate de crucero: Irwin Yacht, barco de ocasiónEslora x manga: 12,65 m x 3,97 m, 12,65 x 3,97 m año de fab.: 1983, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta, 50 hp (37 kW), diesel
€ 44.000
Amarre: Francia, Martigues
1983
Empresa: Maritima Courtage
Precio: € 55.000 € 44.000, IVA incluido
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Garcia BARE Hullbare hull of Maracuja 42- bare (13 m) Océanis 46.1 (13,65 m) Arcona 415 (12,20 m) Gibert Gib'Sea 442 This, Visible in the Antilles (13,16 m) Lagoon 42 (12,80 m) Jeanneau Sun Odyssey 410 (12,32 m) Bavaria Vision 42 (12,80 m) Excess 14 (13,90 m) Hanse 410 (12,55 m) Island Trader 40 (12,19 m) BALI Catamarans 4.4 (12,97 m) BALI Catamarans 4.5 (13,60 m)¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Garcia Etac 43, fabr. 1986
Contacto:
Maritima Courtage
Sr. Jean-Marc Chekroun
Sr. Jean-Marc Chekroun