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Garcia Etac 43 (voilier) à vendre
voilier / yacht à voile, yacht de croisière, bateau d'occasionImages
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ETAC 43 est un véritable voilier de voyage en acier, gréé en ketch construit par le chantier GARCIA, un gage de sérieux et de réputation, sur plans GUY SAILLARD.
Entretenu pendant de nombreuses années par ses propriétaires et revu entièrement au niveau technique et structurel.“BALOU” attend son nouvel équipage pour reprendre la mer et vous permettra de naviguer en toute sécurité en équipage réduit ou en famille…
Visible à Port Maritima – Martigues.
Moteur Perkins Prima M80 turbo – 80 CV diesel(920h).
Transmission hydraulique Parker – réservoir 80l installé dans le coffre bâbord du cockpit + 200l installé dans la quille
Aménagements :
Un grand espace de vie dans le carré, 2 cabines indépendantes(arrière propriétaire +1 cabine avant) offrant 6 couchages minimum.
A bâbord : salle d’eau avec WC LAVAC, lavabo et douche.
Coin cuisine comprenant un four gazinière ENO, frigo Danfoss 12v installé dans un coffre du carré, évier, rangements..
Alimentation en eau:
7 bâches à eau pour une capacité environ 350l installées sous les planchers, pompe à pied électrique, une 2ème pompe permet d’utiliser l’eau de mer dans l’évier.
Un générateur de 5l/h Powersurvivor eau douce/eau de mer alimenté électriquement (besoin de révision).
Un petit cumulus équipé d’un échangeur et une alimentation électrique en 220v installé dans une équipé sous la cabine propriétaire.
Voiles & accastillage:
7 Voiles: Génois North Sails 53m2 avec bande anti UV, sur enrouleur Profurl
Grand voile 25m2, 3 ris – Lazy jack, voile artimon 10m2, Voile étai 23m2, Trinquette bomée 17m2, tourmentin 6m2, Spi asymétrique environ 90m2 avec chaussette et tangon.
Divers :
6 batteries 12v / 850AH : 4 service +1 moteur+1 secours instruments.
Alimentation chargeur de quai Cristec, alternateur moteur 50A, alternateur arbre hélice, éolienne Aérogen,1 panneau solaire 100w.
Une barre franche et 2 barres à roue hydraulique dont une à l’intérieur surmontée d’une coupole transparente.
Pilote Autohelm 6000 hydraulique +1 Autohelm 200 électrique.
Instruments :Autohelm-Raymarine: sondeur, vitesse et direction du vent, loch, Vhf Navicom RT 1050(AIS),GPS Furuno GP32, Radar Furuno, lecteur CD, Balise EPIRB1
GPS de secours Magellan +1 VHF portable, sextant.
Survie Zodiac en container 6 places(2013), extincteurs x 3…
Guindeau électrique 1200w tigre + 3 mouillages avec 60m de chaine 12, Annexe Bombard +3.5cv Mercury+ chaise hb, échelle bain, pompe de cale électrique + manuelle, table à cartes, armement de sécurité..
Note du propriétaire :
1996 départ pour les Antilles, puis retour sur Bretagne pour rallier EMYR pour un Tour de MED orientale.
2000 A 2007 RETOUR SUR LES ANTILLES
Il a ensuite navigué sur ITALIE, GRECE, TURQUIE puis convoyage sur L’ILE DE LEROS jusqu’en 2022 et arrivée sur MARTIGUES EN 2023 pour préparation à la vente.
Vitesse sous voiles 7 nds, très stable grâce aux bouchains.
Très spacieux grâce au positionnement du moteur sous le cockpit à l’arrière.
Autonome grâce aux différentes sources énergie(panneau solaire, éolienne, alternateur arbre hélice & moteur), son dessalinisateur..... texte entier
Entretenu pendant de nombreuses années par ses propriétaires et revu entièrement au niveau technique et structurel.“BALOU” attend son nouvel équipage pour reprendre la mer et vous permettra de naviguer en toute sécurité en équipage réduit ou en famille…
Visible à Port Maritima – Martigues.
Moteur Perkins Prima M80 turbo – 80 CV diesel(920h).
Transmission hydraulique Parker – réservoir 80l installé dans le coffre bâbord du cockpit + 200l installé dans la quille
Aménagements :
Un grand espace de vie dans le carré, 2 cabines indépendantes(arrière propriétaire +1 cabine avant) offrant 6 couchages minimum.
A bâbord : salle d’eau avec WC LAVAC, lavabo et douche.
Coin cuisine comprenant un four gazinière ENO, frigo Danfoss 12v installé dans un coffre du carré, évier, rangements..
Alimentation en eau:
7 bâches à eau pour une capacité environ 350l installées sous les planchers, pompe à pied électrique, une 2ème pompe permet d’utiliser l’eau de mer dans l’évier.
Un générateur de 5l/h Powersurvivor eau douce/eau de mer alimenté électriquement (besoin de révision).
Un petit cumulus équipé d’un échangeur et une alimentation électrique en 220v installé dans une équipé sous la cabine propriétaire.
Voiles & accastillage:
7 Voiles: Génois North Sails 53m2 avec bande anti UV, sur enrouleur Profurl
Grand voile 25m2, 3 ris – Lazy jack, voile artimon 10m2, Voile étai 23m2, Trinquette bomée 17m2, tourmentin 6m2, Spi asymétrique environ 90m2 avec chaussette et tangon.
Divers :
6 batteries 12v / 850AH : 4 service +1 moteur+1 secours instruments.
Alimentation chargeur de quai Cristec, alternateur moteur 50A, alternateur arbre hélice, éolienne Aérogen,1 panneau solaire 100w.
Une barre franche et 2 barres à roue hydraulique dont une à l’intérieur surmontée d’une coupole transparente.
Pilote Autohelm 6000 hydraulique +1 Autohelm 200 électrique.
Instruments :Autohelm-Raymarine: sondeur, vitesse et direction du vent, loch, Vhf Navicom RT 1050(AIS),GPS Furuno GP32, Radar Furuno, lecteur CD, Balise EPIRB1
GPS de secours Magellan +1 VHF portable, sextant.
Survie Zodiac en container 6 places(2013), extincteurs x 3…
Guindeau électrique 1200w tigre + 3 mouillages avec 60m de chaine 12, Annexe Bombard +3.5cv Mercury+ chaise hb, échelle bain, pompe de cale électrique + manuelle, table à cartes, armement de sécurité..
Note du propriétaire :
1996 départ pour les Antilles, puis retour sur Bretagne pour rallier EMYR pour un Tour de MED orientale.
2000 A 2007 RETOUR SUR LES ANTILLES
Il a ensuite navigué sur ITALIE, GRECE, TURQUIE puis convoyage sur L’ILE DE LEROS jusqu’en 2022 et arrivée sur MARTIGUES EN 2023 pour préparation à la vente.
Vitesse sous voiles 7 nds, très stable grâce aux bouchains.
Très spacieux grâce au positionnement du moteur sous le cockpit à l’arrière.
Autonome grâce aux différentes sources énergie(panneau solaire, éolienne, alternateur arbre hélice & moteur), son dessalinisateur..... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Garcia Etac 43
Prix:
TVA incluse
Réf du bateau:
s223352
Modèle du bateau:
Garcia Etac 43
Constructeur:
Type de bateau:
voilier
Catégorie de bateau:
yacht à voile, yacht de croisière
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1986
Lieu:
France, Martigues
Cabines / couchettes:
2 / 6
Données techniques
Longueur:
13 m (43 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
4 / 2 m
Moteur:
Perkins Sabre
Puissance du moteur:
80 cv (59 kW)
Carburant:
diesel
Nombre d’heures moteur:
environ 920
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Garcia Etac 43 - équipements yacht à voile - à vendre
Navigationautopilote, compas, girouette, GPS, radar, sondeur, VHF
Equipement technique
chargeur de batteries, équipement solaire, générateur
Sécurité
canot de sauvetage, EPIRB, pompe de cale
Equipement intérieur
four, réfrigérateur électrique
Equipement de divertissement
CD
Voiles
foc, génois
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Contact-
Garcia Etac 43 - information sans obligation - yacht à voile
pf-23706
N'oubliez pas d’indiquer au propriétaire du bateau que vous avez trouvé cette offre sur Yachtall.
Contact:
Maritima Courtage
Monsieur Jean-Marc Chekroun
Port Maritima, Ecopolis Sud - 8 Rue Frederic Sauvage
13500 Martigues
France
Téléphone:
afficher
Langues:
français
www.maritima-courtage.fr
Client sur yachtall.com depuis 3 ans
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Garcia Yachting bateaux yachts à voile voiliers à vendre voiliers France bateaux d’occasion bateaux d’occasion Garcia Yachting
Garcia Yachting bateaux yachts à voile voiliers à vendre voiliers France bateaux d’occasion bateaux d’occasion Garcia Yachting
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€ 44 000
Lieu: France, Martigues
1983
Société: Maritima Courtage
Prix: € 55 000 € 44 000, TVA incluse
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Moteur: Volvo Penta, 160 cv (118 kW), diesel
€ 79 000
Lieu: France, Martigues
1995
Société: Maritima Courtage
Prix: € 79 000, TVA incluse
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Garcia Etac 43, constr. 1986
Contact:
Maritima Courtage
Monsieur Jean-Marc Chekroun
Monsieur Jean-Marc Chekroun