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Eugéne Cornu St. Yves (velero) - en venta
velero / velero tradicional, barco antiguoImágenes
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Esta es una traducción automática.
Texto original: alemán | inglés | Texto traducido
Elegante clásico de madera del conocido diseñador de yates Eugène Cornu.
Eugène Cornu diseñó barcos icónicos de madera y contribuyó de forma decisiva a popularizar, en la posguerra, formas de casco eficientes y esbeltas. Sus diseños (como el Jalina o el más pequeño Beluga) son muy apreciados en la escena clásica de regatas por su línea.
Esta bella embarcación francesa, llamada Saint Yves, es una balandra Bermuda clásica con la popa de canoa típica de Cornu. Por su casco y sus dimensiones es similar al Jalina y en Alemania ha sido medida como yate 8KR.
Está equipada para la navegación de crucero prolongada y, con una altura de pie de 195 cm, un amplio salón, aseo independiente y hasta 5 literas, reúne todas las condiciones para una navegación de crucero confortable.
Datos
Astillero: Barriere en Arcachon
Diseñador: Eugéne Cornu
Año de construcción: 1962
Material de construcción: Tracas de caoba sobre cuadernas de caoba reforzadas con hierro galvanizado.
Quilla de lastre de plomo
Desplazamiento: 9 t
Timón de caña
Aparejo alto con 1 crucetas de aluminio
Motor: Yanmar 3JH4E de 40 CV con hélice de 3 palas
Velas y aparejo
Mástil de aluminio pintado en blanco
Botavara de aluminio de Seldén con sistema de rizo de una sola línea
Enrollador de foque de Reckmann
Vela mayor de Hydranet con sables y 2 filas de rizos
Génova 1 enrollable de Hydranet
Génova 3 enrollable de Hydranet
Gennaker con funda de arriado
Tangón
3 winches de mástil, de los cuales 2 autoblocantes
2 winches de escota en el cockpit
Gran winche central autoblocante en el cockpit Andersen 52 ST
Depósitos
Depósito de gasóleo: 80
Depósito de gasóleo de calefacción: 30l
Depósitos de agua dulce: 1 x 60l y 1 x 85l
Depósito de aguas negras: aprox. 12l
Navegación
Compás central en el cockpit
Sonar
GPS
Lector de mapas, pantalla multifunción Simrad touch 9"
Radio VHF Simrad con DSC
Transpondedor AIS
Red NMEA 2000 con interfaz Wifi
Piloto de caña
Electricidad
Toma de corriente de tierra con diferencial
Módulo fotovoltaico plegable de 80 W
Nuevo cuadro eléctrico de Phillipi con monitor de batería
2 baterías de calcio, 156 Ah en total
Seguridad
Batayola con 2 cables de guardamancebos
bomba de achique manual
bomba de achique eléctrica
Extintor de incendios
Ancla de acero inoxidable de 15 kg con 60 m de cadena
Bajo cubierta
Muebles de caoba y pino marítimo francés
Office a estribor junto a la escalerilla
Mesa de navegación a babor
Salón con altura de pie de 195 cm
Cucheta para perro de 200 cm de largo
2 bancos del salón de 195 cm
Mesa del salón abatible
Camarote de proa con litera en V
Aseo a babor, separable del paso mediante puertas
Armarios ropero a estribor
Confort
Calefacción diesel Webasto
Cocina de petróleo de 2 fuegos
Cocina eléctrica de 230 V
Nevera portátil de compresor de 12 V
Fregadero con grifo
Capucha contra salpicaduras
Fundas de la batayola
Marquesina sobre
Sombrilla
Mesa en la cabina
Si está realmente interesado, es posible visitar la embarcación previa cita en Schleswig.... texto completo
Eugène Cornu diseñó barcos icónicos de madera y contribuyó de forma decisiva a popularizar, en la posguerra, formas de casco eficientes y esbeltas. Sus diseños (como el Jalina o el más pequeño Beluga) son muy apreciados en la escena clásica de regatas por su línea.
Esta bella embarcación francesa, llamada Saint Yves, es una balandra Bermuda clásica con la popa de canoa típica de Cornu. Por su casco y sus dimensiones es similar al Jalina y en Alemania ha sido medida como yate 8KR.
Está equipada para la navegación de crucero prolongada y, con una altura de pie de 195 cm, un amplio salón, aseo independiente y hasta 5 literas, reúne todas las condiciones para una navegación de crucero confortable.
Datos
Astillero: Barriere en Arcachon
Diseñador: Eugéne Cornu
Año de construcción: 1962
Material de construcción: Tracas de caoba sobre cuadernas de caoba reforzadas con hierro galvanizado.
Quilla de lastre de plomo
Desplazamiento: 9 t
Timón de caña
Aparejo alto con 1 crucetas de aluminio
Motor: Yanmar 3JH4E de 40 CV con hélice de 3 palas
Velas y aparejo
Mástil de aluminio pintado en blanco
Botavara de aluminio de Seldén con sistema de rizo de una sola línea
Enrollador de foque de Reckmann
Vela mayor de Hydranet con sables y 2 filas de rizos
Génova 1 enrollable de Hydranet
Génova 3 enrollable de Hydranet
Gennaker con funda de arriado
Tangón
3 winches de mástil, de los cuales 2 autoblocantes
2 winches de escota en el cockpit
Gran winche central autoblocante en el cockpit Andersen 52 ST
Depósitos
Depósito de gasóleo: 80
Depósito de gasóleo de calefacción: 30l
Depósitos de agua dulce: 1 x 60l y 1 x 85l
Depósito de aguas negras: aprox. 12l
Navegación
Compás central en el cockpit
Sonar
GPS
Lector de mapas, pantalla multifunción Simrad touch 9"
Radio VHF Simrad con DSC
Transpondedor AIS
Red NMEA 2000 con interfaz Wifi
Piloto de caña
Electricidad
Toma de corriente de tierra con diferencial
Módulo fotovoltaico plegable de 80 W
Nuevo cuadro eléctrico de Phillipi con monitor de batería
2 baterías de calcio, 156 Ah en total
Seguridad
Batayola con 2 cables de guardamancebos
bomba de achique manual
bomba de achique eléctrica
Extintor de incendios
Ancla de acero inoxidable de 15 kg con 60 m de cadena
Bajo cubierta
Muebles de caoba y pino marítimo francés
Office a estribor junto a la escalerilla
Mesa de navegación a babor
Salón con altura de pie de 195 cm
Cucheta para perro de 200 cm de largo
2 bancos del salón de 195 cm
Mesa del salón abatible
Camarote de proa con litera en V
Aseo a babor, separable del paso mediante puertas
Armarios ropero a estribor
Confort
Calefacción diesel Webasto
Cocina de petróleo de 2 fuegos
Cocina eléctrica de 230 V
Nevera portátil de compresor de 12 V
Fregadero con grifo
Capucha contra salpicaduras
Fundas de la batayola
Marquesina sobre
Sombrilla
Mesa en la cabina
Si está realmente interesado, es posible visitar la embarcación previa cita en Schleswig.... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Eugéne Cornu St. Yves
Precio:
€ 58.000
ID del barco:
s309624
Modelo de barco:
Eugéne Cornu St. Yves
Fabricante:
Eugéne Cornu
Tipo de barco:
velero
Categoría:
velero tradicional
Categoría:
barco antiguo
Año de fabricación:
1962
Amarre:
Alemania, Schleswig
Personas:
6
Camarotes / camas:
1 / 5
Material del casco:
barco de madera
Color del casco:
blanco
Control:
caña
Altura mástil:
14 m
Material del mástil:
aluminio
Datos técnicos
Eslora:
13,07 m (43 pies)
Manga / calado:
2,98 / 2,10 m
Calado aéreo:
16 m
Altura de techo:
1,95 m
Peso:
aprox. 9.000 kg
Cantidad de WC:
1
Calefacción:
calefacción diesel
Motor:
Yanmar
Potencia del motor:
40 hp (29 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Año de fabricación:
2001
Horas del motor:
aprox. 1.500
Velocidad de crucero:
5 kn
Velocidad máx.:
8 kn
Tanque de combustible:
80 l
Tanque de agua:
145 l
Tanque de heces fecales:
12 l
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Eugéne Cornu St. Yves+
Eugéne Cornu St. Yves de un vistazo
Este barco del tipo Eugéne Cornu St. Yves se construyó en 1962 y pertenece a la categoría velero tradicional. El barco mide 13,07 m de eslora y 2,98 m de manga. El calado es de 2,10 m. Bajo cubierta se encuentra 1 camarote. Ofrece 5 literas. Además hay 1 aseo. Motor: Yanmar con 40 hp. Combustible: diesel. La velocidad máxima es de 8 kn y la de crucero de 5 kn. El cuentahoras marca aprox. 1.500. Material del casco: madera. A bordo encontrará, por ejemplo: AIS - Sistema de Identificación Automática, ancla, fregadero, capucha contra salpicaduras, balsa de salvamento, radio. Aparejo y velas: gennaker, génova, tangón, vela mayor. El barco se encuentra actualmente en Alemania (Schleswig). Lo ofrece Schlei-Yachting por € 58.000.
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Eugéne Cornu St. Yves - equipamiento velero tradicional - velero en venta
NavegaciónAIS - Sistema de Identificación Automática, anemómetro, compás, GPS, lector de mapas, luces de posición, ordenador de a bordo, piloto automático, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
ancla, batería, cabestrante de proa, cargador de batería, conexión a tierra 220V, instalación solar, inversor
Seguridad
balsa de salvamento, bomba de achique, extintor de incendios, reflector de radar
Equipamiento de cubierta
capucha contra salpicaduras, escalera de baño
Equipamiento interior
fregadero, nevera portátil, quemador electrico
Entretenimiento
radio
Velas
gennaker, génova, tangón, vela mayor
Otro equipamiento
mesa en la cabina, pintura subacuática, tanque de heces fecales
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Contacto-
Eugéne Cornu St. Yves - informarse - sin compromiso - velero tradicional
pf-23510
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Schlei-Yachting
Sr. Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemania
Teléfono:
mostrar
Celular:
mostrar
Idiomas:
danés, alemán, inglés
www.schlei-yachting.de
Desde hace 5 años en yachtall.comcerrar la selección
Comprar un barco:
veleros tradicionales veleros comprar veleros Alemania barcos de ocasión barcos de madera
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Vender o comprar otros barcos (como Eugéne Cornu St. Yves)
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Motor: 35 hp (26 kW), diesel
€ 56.000
Amarre: Alemania, Kappeln
1936
Empresa: Schlei-Yachting
Precio: € 56.000
Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
Velero / velero tradicional: Heinrich Braue, barco antiguo, barco de maderaEslora x manga: 14 m x 4 m, 14 x 4 m año de fab.: 1948, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta, 60 hp (44 kW)
€ 92.000
Amarre: Alemania, Kappeln
1948
Empresa: Schlei-Yachting
Precio: € 92.000
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Eugéne Cornu St. Yves, fabr. 1962
Contacto:
Schlei-Yachting
Sr. Michael Flatau
Sr. Michael Flatau
