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Eugéne Cornu St. Yves (barco à vela) - Venda
barco à vela / veleiro clássico, barco clássicoImagens
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: alemão | inglês | Texto traduzido
Clássico elegante em madeira do conhecido designer de iates Eugène Cornu.
Eugène Cornu desenhou barcos icónicos em madeira e teve um papel decisivo na popularização de formas de casco eficientes e esguias no pós-guerra. Os seus projetos (como o Jalina ou o mais pequeno Beluga) são muito apreciados na cena das regatas clássicas pelo seu traçado.
Esta beleza francesa, de nome Saint Yves, é um sloop Bermuda clássico com a popa de canoa típica de Cornu, de casco e dimensões semelhantes ao Jalina, e foi medido na Alemanha como iate 8KR.
Está equipado para cruzeiros prolongados e, com uma altura interior de 195 cm, um salão espaçoso, instalação sanitária separada e até 5 camas, reúne todas as condições para um cruzeiro confortável.
Factos
Estaleiro: Barriere em Arcachon
Construtor: Eugéne Cornu
Ano de construção: 1962
Material de construção: Tábuas de mogno sobre cavernas de mogno, reforçadas com ferro galvanizado.
Quilha de lastro em chumbo
Deslocamento: 9 t
Cana de leme
Aparelho de topo com mastro de alumínio e 1 spreader
Motor: Yanmar 3JH4E com 40 CV e hélice de 3 pás
Velas e aparelho
Mastro de alumínio pintado de branco
Retranca de alumínio Seldén com sistema de redução de pano por uma linha
Sistema de enrolamento do genoa da Reckmann
Vela grande com latas em Hydranet, com 2 rizos
Genoa 1 de enrolamento em Hydranet
Genoa 3 de enrolamento em Hydranet
Gennaker com saco de recolha
Pau de spi
3 guinchos de mastro, sendo 2 autorecolhedores
2 guinchos de escota no poço
Grande guincho central autorecolhedor no poço, Andersen 52 ST
Tanques
Tanque de gasóleo: 80
Tanque de aquecimento: 30 l
Tanques de água doce: 1 x 60 l e 1 x 85 l
Tanque de águas negras: ca. 12 l
Navegação
Bússola central no poço
Sonda
GPS
Plotter multifunções Simrad touch 9"
Rádio VHF Simrad com DSC
Transponder AIS
Rede NMEA 2000 com interface Wi-Fi
Piloto de cana
Elétrica
Ligação à corrente de cais com disjuntor diferencial (FI)
Painel solar dobrável de 80 W
Novo painel de comando Phillipi com monitor de baterias
2 baterias de cálcio, com um total de 156 Ah
Segurança
Balaustrada de segurança com 2 cabos
Bomba das cavernas manual
Bomba das cavernas elétrica
Extintores
Âncora de aço inoxidável de 15 kg com 60 m de corrente
Interior
Móveis em mogno e pinho marítimo francês
Copa a estibordo, na escotilha de acesso
Mesa de navegação a bombordo
Salão com altura interior de 195 cm
Beliche para cão com 200 cm de comprimento
2 bancos de salão de 195 cm
Mesa de salão rebatível
Cabine de proa com cama em V
Instalação sanitária a bombordo, separável por portas na passagem
Armários de roupa a estibordo
Conforto
Aquecimento a gasóleo Webasto
Fogão a petróleo de 2 chamas
Fogão elétrico 230 V
Caixa isotérmica com compressor 12 V
Lava-loiça com torneira
Capuchana
Capas das balaustradas
Toldo
Guarda-sol
Mesa de poço
Em caso de interesse sério, é possível uma visita, mediante marcação, em Schleswig.... texto completo
Eugène Cornu desenhou barcos icónicos em madeira e teve um papel decisivo na popularização de formas de casco eficientes e esguias no pós-guerra. Os seus projetos (como o Jalina ou o mais pequeno Beluga) são muito apreciados na cena das regatas clássicas pelo seu traçado.
Esta beleza francesa, de nome Saint Yves, é um sloop Bermuda clássico com a popa de canoa típica de Cornu, de casco e dimensões semelhantes ao Jalina, e foi medido na Alemanha como iate 8KR.
Está equipado para cruzeiros prolongados e, com uma altura interior de 195 cm, um salão espaçoso, instalação sanitária separada e até 5 camas, reúne todas as condições para um cruzeiro confortável.
Factos
Estaleiro: Barriere em Arcachon
Construtor: Eugéne Cornu
Ano de construção: 1962
Material de construção: Tábuas de mogno sobre cavernas de mogno, reforçadas com ferro galvanizado.
Quilha de lastro em chumbo
Deslocamento: 9 t
Cana de leme
Aparelho de topo com mastro de alumínio e 1 spreader
Motor: Yanmar 3JH4E com 40 CV e hélice de 3 pás
Velas e aparelho
Mastro de alumínio pintado de branco
Retranca de alumínio Seldén com sistema de redução de pano por uma linha
Sistema de enrolamento do genoa da Reckmann
Vela grande com latas em Hydranet, com 2 rizos
Genoa 1 de enrolamento em Hydranet
Genoa 3 de enrolamento em Hydranet
Gennaker com saco de recolha
Pau de spi
3 guinchos de mastro, sendo 2 autorecolhedores
2 guinchos de escota no poço
Grande guincho central autorecolhedor no poço, Andersen 52 ST
Tanques
Tanque de gasóleo: 80
Tanque de aquecimento: 30 l
Tanques de água doce: 1 x 60 l e 1 x 85 l
Tanque de águas negras: ca. 12 l
Navegação
Bússola central no poço
Sonda
GPS
Plotter multifunções Simrad touch 9"
Rádio VHF Simrad com DSC
Transponder AIS
Rede NMEA 2000 com interface Wi-Fi
Piloto de cana
Elétrica
Ligação à corrente de cais com disjuntor diferencial (FI)
Painel solar dobrável de 80 W
Novo painel de comando Phillipi com monitor de baterias
2 baterias de cálcio, com um total de 156 Ah
Segurança
Balaustrada de segurança com 2 cabos
Bomba das cavernas manual
Bomba das cavernas elétrica
Extintores
Âncora de aço inoxidável de 15 kg com 60 m de corrente
Interior
Móveis em mogno e pinho marítimo francês
Copa a estibordo, na escotilha de acesso
Mesa de navegação a bombordo
Salão com altura interior de 195 cm
Beliche para cão com 200 cm de comprimento
2 bancos de salão de 195 cm
Mesa de salão rebatível
Cabine de proa com cama em V
Instalação sanitária a bombordo, separável por portas na passagem
Armários de roupa a estibordo
Conforto
Aquecimento a gasóleo Webasto
Fogão a petróleo de 2 chamas
Fogão elétrico 230 V
Caixa isotérmica com compressor 12 V
Lava-loiça com torneira
Capuchana
Capas das balaustradas
Toldo
Guarda-sol
Mesa de poço
Em caso de interesse sério, é possível uma visita, mediante marcação, em Schleswig.... texto completo
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Dados do barco +
Dados do barco Eugéne Cornu St. Yves
Preço:
€ 58.000
ID do barco:
s309624
Modelo de barco:
Eugéne Cornu St. Yves
Fabricante:
Eugéne Cornu
Tipo de barco:
barco à vela
Categoria do barco:
veleiro clássico
Categoria:
barco clássico
Ano de construção:
1962
Localização:
Alemanha, Schleswig
Pessoas:
6
Cabines / beliches:
1 / 5
Material do casco:
barco de madeira
Cor do casco:
branco
Direção:
cana de leme
Altura de mastro:
14 m
Material de mastro:
alumínio
Dados técnicos
Comprimento:
13,07 m (43 pés)
Largura / calado:
2,98 / 2,10 m
Clearance:
16 m
Altura interior:
1,95 m
Peso:
ca. 9.000 kg
Quantidade de WCs:
1
Aquecimento:
aquecimento a gasóleo
Motor:
Yanmar
Potência do motor:
40 CV (29 kW)
Combustível:
gasóleo
Propulsão:
veio
Ano de construção:
2001
Horas do motor:
ca. 1.500
Velocidade de cruzeiro:
5 kn
Velocidade máx.:
8 kn
Depósito de combustível:
80 ltr
Tanque de água doce:
145 ltr
Tanque de águas fecais:
12 ltr
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Eugéne Cornu St. Yves+
Eugéne Cornu St. Yves em resumo
Este barco do tipo Eugéne Cornu St. Yves foi construído em 1962 e pertence à categoria veleiro clássico. O barco tem 13,07 m de comprimento e 2,98 m de largura. O calado é de 2,10 m. Abaixo do convés encontra-se 1 camarote. Oferece 5 beliches. Há ainda 1 casa de banho. Motor: Yanmar com 40 CV. Combustível: gasóleo. A velocidade máxima é de 8 kn e a de cruzeiro de 5 kn. O conta-horas marca ca. 1.500. Material do casco: madeira. A bordo encontrará, por exemplo: AIS, âncora, caixa isotérmica, capuchana, balsa salva-vidas, radio. Aparelho e velas: gennaker, genoa, pau de spi, vela grande. O barco encontra-se atualmente na Alemanha (Schleswig). É oferecido por Schlei-Yachting por € 58.000.
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Eugéne Cornu St. Yves - Equipamento de veleiro clássico - barco à vela para venda
NavegaçãoAIS, anemómetro, bússola, computador de bordo, GPS, luzes navegação, piloto automático, plotter, sonda, velocidade, VHF
Equipamento técnico
âncora, bateria, carregador das baterias, inversor, ligação 220 V, molinete da âncora na proa, painel solar
Segurança
balsa salva-vidas, bomba das cavernas, extintores, refletor radar
Equipamento de convés
capuchana, escada de banho
Equipamento de interior
caixa isotérmica, fogão elétrico, lava-loiça
Aparelhos de entretenimento
radio
Velas
gennaker, genoa, pau de spi, vela grande
Outro equipamento
antifouling, mesa no poço, tanque de águas negras
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Contacto-
Eugéne Cornu St. Yves - informar sem compromisso - veleiro clássico
pf-23510
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Schlei-Yachting
Senhor Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Alemanha
Telefone:
mostrar
Telemóvel:
mostrar
Idiomas:
dinamarquês, alemão, inglês
www.schlei-yachting.de
No yachtall.com há 5 anosfechar seleção
Comprar um barco:
veleiros clássicos barcos à vela comprar barcos à vela Alemanha barcos usados barcos de madeira
veleiros clássicos barcos à vela comprar barcos à vela Alemanha barcos usados barcos de madeira
Outros barcos (tipo Eugéne Cornu St. Yves) - comprar e vender
Kröger 50er Seefahrtkreuzer
Barco à vela / veleiro clássico: Kröger-Werft, barco clássico, barco de madeiraComprimento x largura: 12,65 m x 2,65 m, 12,65 x 2,65 m construído: 1936, cabines: 1
Motor: 35 CV (26 kW), gasóleo
€ 56.000
Localização: Alemanha, Kappeln
1936
Empresa: Schlei-Yachting
Preço: € 56.000
Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
Barco à vela / veleiro clássico: Heinrich Braue, barco clássico, barco de madeiraComprimento x largura: 14 m x 4 m, 14 x 4 m construído: 1948, cabines: 2
Motor: Volvo Penta, 60 CV (44 kW)
€ 92.000
Localização: Alemanha, Kappeln
1948
Empresa: Schlei-Yachting
Preço: € 92.000
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Eugéne Cornu St. Yves, constr. 1962
Contacto:
Schlei-Yachting
Senhor Michael Flatau
Senhor Michael Flatau
