Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s309624
bid=s309624
s309624
5
Eugéne Cornu St. Yves (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / żaglowiec, oldtimerZdjęcia
1 / 30
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
An elegant wooden classic by the renowned yacht designer Eugène Cornu.
Eugène Cornu designed iconic wooden boats and played a key role in popularising efficient, streamlined hull shapes in the post-war period. His designs (such as the Jalina or the smaller Beluga) are highly regarded in the classic regatta scene for their lines.
This French beauty, named Saint Yves, is a classic Bermuda sloop with the canoe stern typical of Cornu’s designs; similar in hull shape and dimensions to the Jalina, she has been measured in Germany as an 8KR yacht.
She is equipped for extensive cruising and, with a headroom of 195 cm, a spacious saloon, a separate wet room and up to five berths, offers everything needed for comfortable cruising.
Facts
Shipyard: Barriere in Arcachon
Designer: Eugène Cornu
Year of construction: 1962
Construction material: Mahogany planking on mahogany frames, reinforced with galvanised iron.
Lead ballast keel
Displacement: 9 t
Tiller steering
Top-rigged single-crossbar aluminium rig
Engine: Yanmar 3JH4E with 40 PS and a 3-bladed propeller
Sails and rig
Aluminium mast, painted white
Seldén aluminium boom with single-line reefing system
Reckmann furling system for headsails
Full-battened mainsail in Hydranet with 2 rows of reefs
Furling genoa 1 in Hydranet
Furling genoa 3 in Hydranet
Gennaker with stowage tube
Spinnaker pole
3 mast winches, 2 of which are self-tailing
2 sheet winches in the cockpit
Large Central self tailing winsch in the cockpit, Andersen 52 ST
Tanks
Diesel fuel tank: 80
Heating oil tank: 30l
Fresh water tanks: 1 x 60l and 1 x 85l
Black water tank: approx. 12l
Navigation
Compass centrally located in the cockpit
Echo sounder
GPS
Simrad 9" touchscreen multifunction chartplotter
Simrad VHF radio with DSC
AIS transponder
NMEA 2000 network with Wi-Fi interface
Tiller autopilot
Electrics
Shore power connection with RCD
Foldable 80 W PV panel
New Phillipi switch panel with battery monitor
2 x calcium batteries totalling 156 Ah
Safety
Deck rail with 2 access hatches
Manual bilge pump
Electric bilge pump
Fire extinguisher
15 kg stainless steel anchor with 60 m anchor chain
Below deck
Furniture made from mahogany and French maritime pine
Galley on the starboard side in the companionway
Navigation table on the port side
Saloon with a headroom of 195 cm
Dog berth 200 cm long
2 saloon benches, each 195 cm long
Fold-away saloon table
Forward cabin with V-berth
Toilet compartment on the port side, separable by doors in the passageway
Wardrobes on the starboard side
Comfort
Webasto diesel heater
2-burner paraffin stove
230 V electric hob
12 V compressor cool box
Sink with tap
Sprayhood
Railing covers
Sun awning
Parasol
Cockpit table
For serious enquiries, a viewing can be arranged by appointment in Schleswig.... cały tekst
Eugène Cornu designed iconic wooden boats and played a key role in popularising efficient, streamlined hull shapes in the post-war period. His designs (such as the Jalina or the smaller Beluga) are highly regarded in the classic regatta scene for their lines.
This French beauty, named Saint Yves, is a classic Bermuda sloop with the canoe stern typical of Cornu’s designs; similar in hull shape and dimensions to the Jalina, she has been measured in Germany as an 8KR yacht.
She is equipped for extensive cruising and, with a headroom of 195 cm, a spacious saloon, a separate wet room and up to five berths, offers everything needed for comfortable cruising.
Facts
Shipyard: Barriere in Arcachon
Designer: Eugène Cornu
Year of construction: 1962
Construction material: Mahogany planking on mahogany frames, reinforced with galvanised iron.
Lead ballast keel
Displacement: 9 t
Tiller steering
Top-rigged single-crossbar aluminium rig
Engine: Yanmar 3JH4E with 40 PS and a 3-bladed propeller
Sails and rig
Aluminium mast, painted white
Seldén aluminium boom with single-line reefing system
Reckmann furling system for headsails
Full-battened mainsail in Hydranet with 2 rows of reefs
Furling genoa 1 in Hydranet
Furling genoa 3 in Hydranet
Gennaker with stowage tube
Spinnaker pole
3 mast winches, 2 of which are self-tailing
2 sheet winches in the cockpit
Large Central self tailing winsch in the cockpit, Andersen 52 ST
Tanks
Diesel fuel tank: 80
Heating oil tank: 30l
Fresh water tanks: 1 x 60l and 1 x 85l
Black water tank: approx. 12l
Navigation
Compass centrally located in the cockpit
Echo sounder
GPS
Simrad 9" touchscreen multifunction chartplotter
Simrad VHF radio with DSC
AIS transponder
NMEA 2000 network with Wi-Fi interface
Tiller autopilot
Electrics
Shore power connection with RCD
Foldable 80 W PV panel
New Phillipi switch panel with battery monitor
2 x calcium batteries totalling 156 Ah
Safety
Deck rail with 2 access hatches
Manual bilge pump
Electric bilge pump
Fire extinguisher
15 kg stainless steel anchor with 60 m anchor chain
Below deck
Furniture made from mahogany and French maritime pine
Galley on the starboard side in the companionway
Navigation table on the port side
Saloon with a headroom of 195 cm
Dog berth 200 cm long
2 saloon benches, each 195 cm long
Fold-away saloon table
Forward cabin with V-berth
Toilet compartment on the port side, separable by doors in the passageway
Wardrobes on the starboard side
Comfort
Webasto diesel heater
2-burner paraffin stove
230 V electric hob
12 V compressor cool box
Sink with tap
Sprayhood
Railing covers
Sun awning
Parasol
Cockpit table
For serious enquiries, a viewing can be arranged by appointment in Schleswig.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Eugéne Cornu St. Yves
Cena:
€ 58 000
Nr ID łodzi:
s309624
Model łodzi:
Eugéne Cornu St. Yves
Producent:
Eugéne Cornu
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
żaglowiec
Kategoria:
oldtimer
Rok budowy:
1962
Lokalizacja:
Niemcy, Schleswig
Osoby:
6
Kabiny / koje:
1 / 5
Materiał kadłuba:
łódź drewniana
Kolor kadłuba:
biały
Sterowanie:
rumpel
Wysokość masztu:
14 m
Materiał masztu:
aluminium
Dane techniczne
Długość:
13,07 m (43 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
2,98 / 2,10 m
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania:
16 m
Wysokość w kabinie:
1,95 m
Masa:
około 9 000 kg
Ilość WC:
1
Ogrzewanie:
ogrzewanie diesel
Silnik:
Yanmar
Moc silnika:
40 KM (29 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
wał napędowy
Rok budowy:
2001
Godziny eksploatacji:
około 1 500
Prędkość ekonomiczna:
5 kn
Maks. prędkość:
8 kn
Zbiornik na paliwo:
80 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
145 ltr
Zbiornik na nieczystości:
12 ltr
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Eugéne Cornu St. Yves - wyposażenie żaglowiec - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, autopilot, echosonda, GPS, kompas, komputer pokładowy, log, ploter do map, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
akumulator, falownik, kolektor słoneczny, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V, winda kotwiczna dziobowa
Bezpieczeństwo
gaśnica, pompa zęzowa, reflektor radarowy, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
chłodziarka, kuchena elektryczna, zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
radio
Żagle
genaker, genua, grot, spinakerbom
Inne wyposażenie
powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, stół w kokpicie, zbiornik na fekalia
zakończy wybór
Kontakt-
Eugéne Cornu St. Yves - niewiążąca informacja - żaglowiec
pf-23510
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Schlei-Yachting
Pan Michael Flatau
Grimsfeld 3
24376 Kappeln
Niemcy
Telefon:
pokaż
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
duński, niemiecki, angielski
www.schlei-yachting.de
Od 5 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Dalsze łodzie (takie jak Eugéne Cornu St. Yves) do kupna i sprzedaży
Kröger 50er Seefahrtkreuzer
Łódź żaglowa / żaglowiec: Kröger-Werft, oldtimer, łódź drewnianaDługość x szerokość: 12,65 m x 2,65 m, 12,65 x 2,65 m rok bud.: 1936, kabiny: 1
Silnik: 35 KM (26 kW), diesel
€ 56 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Kappeln
1936
Firma: Schlei-Yachting
Cena: € 56 000
Heinrich Braue Klassiker 9 KR Yacht
Łódź żaglowa / żaglowiec: Heinrich Braue, oldtimer, łódź drewnianaDługość x szerokość: 14 m x 4 m, 14 x 4 m rok bud.: 1948, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta, 60 KM (44 kW)
€ 92 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Kappeln
1948
Firma: Schlei-Yachting
Cena: € 92 000
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Jeanneau Sun Odyssey 440 (13,39 m) Moody 425 (12,70 m) Contest 44CS (13,50 m) Bénéteau First 44.7 (13,35 m) Dufour 445 Grand Large (13,50 m) Fountaine Pajot Saona 47 (13,94 m) Catana 42 (12,58 m) Alubat OVNI 445 (13,80 m) Bénéteau Oceanis 423 Clipper (12,64 m) Bavaria 42 Cruiser (13,40 m) Nautitech 46 Fly (13,79 m) Italia 12.98 (12,98 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Eugéne Cornu St. Yves, r. bud. 1962
Kontakt:
Schlei-Yachting
Pan Michael Flatau
Pan Michael Flatau
