Добавить в список пожеланий
Удалить лодку из фаворитов
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
В список пожеланий можно сохранить только 300 объявлений. Чтобы сохранить дополнительные объявления, сначала удалите некоторые объявления из списка пожеланий.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s277632
bid=s277632
s277632
5
Shuttleworth 39' Trimaran (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / парусный тримаран, б/у лодкаФотографии
1 / 32
▶
▶
фотографии
печать
поделиться
Описание +
Это автоматический перевод.
Оригинальный текст: французский | английский | Переведённый текст
Комментарии и инвентарьФотографии интерьера, палубы, кокпита и т. д. были добавлены (конец июня 2025 г.).
Спуск на воду в 2018 году
Длина 11,9 м
Ширина 10 м
Осадка 1 м / 3 м с поднятыми/опущенными шверцами.
Комментарии владельца
Конструкция разработана Shuttleworth, проект был совершенно новым, а не «готовым чертежом», модернизированным и обновлённым. Идея заключалась в том, чтобы получить соотношение вес/мощность, пропорциональное версии 40′ Seacart 30′. В итоге плавучесть поплавков составила 315 % против 350 % у поплавков Seacart, однако Shuttleworth рассчитал, что уменьшение воздушного зазора и смоченной поверхности в слабом ветре и при бейдевинде улучшит характеристики.
Программа VPP предсказывала, что Morpheus будет на 10 % быстрее Seacart на всех курсах, но в итоге мы получили яхту, которая идёт в крутой бейдевинд с максимальной скоростью 16,5 узла, делает поворот оверштаг на 90 градусов (при этом главный корпус едва выходит из воды) и полностью управляема.
Сначала у нас возникли проблемы с кавитацией рулей, но после привлечения Хью Велборна (Hugh Welbourn) и заказа у него индивидуального комплекта фойлов мы получили полный контроль при скорости до 29 узлов на фордевинде.
Примечательная история гонок
Первое место по реальному времени в RBI (Round Britain and Ireland Race) 2022 года, в общем зачёте и на каждом этапе.
1-е место среди многокорпусных яхт до 50′ в Fastnet 2021.
1-е место среди многокорпусных яхт до 50′, финишировавших в Fastnet 2023 (штормовой ветер 50 узлов в течение 10 часов в первый день; половина флота сошла с дистанции).
Многочисленные победы в RORC/RWYC в прибрежных и океанских гонках, в том числе первое место по реальному времени и с гандикапом в квалификационной гонке Fastnet 2025 от Сент-Питер-Порта до Плимута.
Конструкция
Корпуса построены компанией Pro-Composites Asia.
Балки и отделочные работы выполнены компанией Pro-Composites.
Корпус и балки: 100 % углеродное волокно.
Углепластиковый бушприт 2 м.
Углепластиковые шверцы глубиной 3,5 м.
Рули и тяги из углепластика, изготовлены на заказ, баллерные подшипники Jefa.
Румпели из углепластика, установленные на полпути вдоль задних балок, левого и правого бортов.
Встроенные сиденья рулевого (поворотные).
Вес порожнём 2500 кг.
Вес в гоночной готовности 3000 кг.
Такелаж и паруса
Мачта: 18,6 м (сечение крыла вращения из углепластика 6 м² с одной ступенью спредеров) производства New Zealand Rigging.
Гик: 4,5 м, углепластик.
Площадь парусов на бейдевинде — 110 м².
Грот 70 м². Highwater Sails, 2025.
J0 85 м², North Sails.
J1 65 м². Highwater Sails, 2022.
J2 40 м². Highwater Sails, 2023.
J3 20 м². Evolution Sails, 2018.
Асимметричный спинакер 180 м². North Sails.
Штаг Future Fibres.
Ванты Marlow D12 Max.
Диамантовые ванты (распорки) из прутка 8 мм.
Весь стандартный такелаж из Dyneema.
Гакобортные рифовые крюки Karver, 3 шт.
Роллеры Karver для J0, J1, J2, J3.
Электроника и электрооборудование
Навигационный плоттер Raymarine 12″ в кокпите, 4 мультифункциональных дисплея MFD (глубина/скорость и т. д.).
Радио УКВ Raymarine.
Транспондер AIS класса B.
Автопилот Raymarine.
Светодиодное (LED) освещение, внутреннее освещение и навигационные огни.
Итальянские солнечные панели Solbian 300 Вт.
Контроллеры заряда Victron.
Зарядка генератора 20 Вт от подвесного двигателя Tohatsu.
Литий-ионный аккумулятор 120 Ач 12 В (2025).
Электрощит с 8 выключателями (автоматами) и 2 розетками прикуривателя 12 В.
Антенна 4G на верхушке мачты обеспечивает 30 миль Wi-Fi в открытом море.
Система Sailmon интегрируется с приборами Raymarine и iPad.
Wi-Fi с вашей собственной SIM-картой.
Палубное оборудование
Основные лебёдки Pontos 40, 2 шт.
Лебёдки ваеров Pontos 46.
Лебёдка Pontos 28 для рельса гиков грота.
Система 3D-глаза для регулировки шкотов переднего паруса.
Стопоры Spinlock XX для тэклингов, идущих к концу бушприта.
Текстильные стопоры Coussin-Trestec Constrictor для фалов.
Лебёдка Pontos 40 на мачте.
Двигатель
Поворотный подвесной двигатель Tohatsu мощностью 20 л. с. (связан с румпелями и позволяет яхте разворачиваться на месте под мотором).
Интерьер
Небольшая V-образная двойная койка с морским туалетом.
Зона для сушки прорезиненной одежды под главной балкой.
Салон/главная каюта: 2 откидные трубчатые койки.
Кормовая каюта: просторная двойная койка с ограниченной высотой из-за кокпита, расположенного выше (40 см).
Газовая плитка Jet Boil + отдельная туристическая газовая плитка для большей кастрюли.
Резервуар пресной воды с ручным насосом.... весь текст
Спуск на воду в 2018 году
Длина 11,9 м
Ширина 10 м
Осадка 1 м / 3 м с поднятыми/опущенными шверцами.
Комментарии владельца
Конструкция разработана Shuttleworth, проект был совершенно новым, а не «готовым чертежом», модернизированным и обновлённым. Идея заключалась в том, чтобы получить соотношение вес/мощность, пропорциональное версии 40′ Seacart 30′. В итоге плавучесть поплавков составила 315 % против 350 % у поплавков Seacart, однако Shuttleworth рассчитал, что уменьшение воздушного зазора и смоченной поверхности в слабом ветре и при бейдевинде улучшит характеристики.
Программа VPP предсказывала, что Morpheus будет на 10 % быстрее Seacart на всех курсах, но в итоге мы получили яхту, которая идёт в крутой бейдевинд с максимальной скоростью 16,5 узла, делает поворот оверштаг на 90 градусов (при этом главный корпус едва выходит из воды) и полностью управляема.
Сначала у нас возникли проблемы с кавитацией рулей, но после привлечения Хью Велборна (Hugh Welbourn) и заказа у него индивидуального комплекта фойлов мы получили полный контроль при скорости до 29 узлов на фордевинде.
Примечательная история гонок
Первое место по реальному времени в RBI (Round Britain and Ireland Race) 2022 года, в общем зачёте и на каждом этапе.
1-е место среди многокорпусных яхт до 50′ в Fastnet 2021.
1-е место среди многокорпусных яхт до 50′, финишировавших в Fastnet 2023 (штормовой ветер 50 узлов в течение 10 часов в первый день; половина флота сошла с дистанции).
Многочисленные победы в RORC/RWYC в прибрежных и океанских гонках, в том числе первое место по реальному времени и с гандикапом в квалификационной гонке Fastnet 2025 от Сент-Питер-Порта до Плимута.
Конструкция
Корпуса построены компанией Pro-Composites Asia.
Балки и отделочные работы выполнены компанией Pro-Composites.
Корпус и балки: 100 % углеродное волокно.
Углепластиковый бушприт 2 м.
Углепластиковые шверцы глубиной 3,5 м.
Рули и тяги из углепластика, изготовлены на заказ, баллерные подшипники Jefa.
Румпели из углепластика, установленные на полпути вдоль задних балок, левого и правого бортов.
Встроенные сиденья рулевого (поворотные).
Вес порожнём 2500 кг.
Вес в гоночной готовности 3000 кг.
Такелаж и паруса
Мачта: 18,6 м (сечение крыла вращения из углепластика 6 м² с одной ступенью спредеров) производства New Zealand Rigging.
Гик: 4,5 м, углепластик.
Площадь парусов на бейдевинде — 110 м².
Грот 70 м². Highwater Sails, 2025.
J0 85 м², North Sails.
J1 65 м². Highwater Sails, 2022.
J2 40 м². Highwater Sails, 2023.
J3 20 м². Evolution Sails, 2018.
Асимметричный спинакер 180 м². North Sails.
Штаг Future Fibres.
Ванты Marlow D12 Max.
Диамантовые ванты (распорки) из прутка 8 мм.
Весь стандартный такелаж из Dyneema.
Гакобортные рифовые крюки Karver, 3 шт.
Роллеры Karver для J0, J1, J2, J3.
Электроника и электрооборудование
Навигационный плоттер Raymarine 12″ в кокпите, 4 мультифункциональных дисплея MFD (глубина/скорость и т. д.).
Радио УКВ Raymarine.
Транспондер AIS класса B.
Автопилот Raymarine.
Светодиодное (LED) освещение, внутреннее освещение и навигационные огни.
Итальянские солнечные панели Solbian 300 Вт.
Контроллеры заряда Victron.
Зарядка генератора 20 Вт от подвесного двигателя Tohatsu.
Литий-ионный аккумулятор 120 Ач 12 В (2025).
Электрощит с 8 выключателями (автоматами) и 2 розетками прикуривателя 12 В.
Антенна 4G на верхушке мачты обеспечивает 30 миль Wi-Fi в открытом море.
Система Sailmon интегрируется с приборами Raymarine и iPad.
Wi-Fi с вашей собственной SIM-картой.
Палубное оборудование
Основные лебёдки Pontos 40, 2 шт.
Лебёдки ваеров Pontos 46.
Лебёдка Pontos 28 для рельса гиков грота.
Система 3D-глаза для регулировки шкотов переднего паруса.
Стопоры Spinlock XX для тэклингов, идущих к концу бушприта.
Текстильные стопоры Coussin-Trestec Constrictor для фалов.
Лебёдка Pontos 40 на мачте.
Двигатель
Поворотный подвесной двигатель Tohatsu мощностью 20 л. с. (связан с румпелями и позволяет яхте разворачиваться на месте под мотором).
Интерьер
Небольшая V-образная двойная койка с морским туалетом.
Зона для сушки прорезиненной одежды под главной балкой.
Салон/главная каюта: 2 откидные трубчатые койки.
Кормовая каюта: просторная двойная койка с ограниченной высотой из-за кокпита, расположенного выше (40 см).
Газовая плитка Jet Boil + отдельная туристическая газовая плитка для большей кастрюли.
Резервуар пресной воды с ручным насосом.... весь текст
закрыть выбор
Данные лодки +
Данные лодки Shuttleworth 39' Trimaran
Цена:
с учетом НДС
ИНН лодки:
s277632
Модель лодки:
Shuttleworth 39' Trimaran
Название лодки:
Morpheus
Производитель:
Дизайнер:
John Shuttleworth
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
парусный тримаран
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
2018
Место стоянки:
Великобритания, Plymouth
Материал корпуса:
кевлар
Технические данные
Длина:
11,90 м (39 футов)
Ширина / осадка:
10 / 3 м
Вес:
около 3.000 кг
Двигатель:
Tohatsu
Мощность мотора:
20 л.с. (15 кВт)
Топливо:
бензин
закрыть выбор
Shuttleworth 39' Trimaran+
Shuttleworth 39' Trimaran вкратце
Предлагается лодка Shuttleworth 39' Trimaran 2018 года, категория: парусный тримаран. Производитель: Custom built/Eigenbau. При длине 11,90 м ширина лодки составляет 10 м. Осадка — 3 м. Двигатель: Tohatsu, мощность 20 л.с. Топливо: бензин. Материал корпуса: кевлар. На борту, например, есть: автопилот, плоттер, радио ультракоротких волн. Такелаж и паруса: спинакер. Лодка сейчас находится в Великобритании (Plymouth). Цена — £ 175.000 (с учетом НДС), продавец — Sunbird International Yacht Sales.
закрыть выбор
Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Shuttleworth 39' Trimaran - оборудование парусный тримаран - парусная лодка
Навигацияавтопилот, плоттер, радио ультракоротких волн
Паруса
спинакер
закрыть выбор
Контакт-
Shuttleworth 39' Trimaran - информация без обязательств - парусный тримаран
pf-21456
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Sunbird International Yacht Sales
Sunbird International Yacht Sales - Sunbird France
Мистер Colin Sinclair
2 Place Jacques Cartier
35870 Le Minihic sur Rance
35870 Le Minihic sur Rance
Франция
Мобильный телефон:
показать
Языки:
английский, испанский, французский, итальянский, португальский
www.sunbirdyachtsales.com
8 лет с yachtall.com Уровень ответов выше среднегозакрыть выбор
Купить лодку:
Custom built/Eigenbau лодки парусные тримараны парусные лодки на продажу парусные лодки Великобритания подержанные лодки подержанные лодки Custom built/Eigenbau
Custom built/Eigenbau лодки парусные тримараны парусные лодки на продажу парусные лодки Великобритания подержанные лодки подержанные лодки Custom built/Eigenbau
Другие лодки (как Shuttleworth 39' Trimaran) - для покупки и для продажи
Bénéteau Oceanis 36 CC
Парусная лодка / парусная яхта: Bénéteau, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 11,20 м x 3,80 м, 11,20 x 3,80 м г. постр.: 1997
€ 52.000
Место стоянки: Турция, Marmaris
1997
Компания: Sunbird International Yacht...
Цена: € 52.000, с учетом НДС
Jeanneau Sun Legende 41
Парусная лодка / парусная яхта: Jeanneau, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 12,44 м x 3,94 м, 12,44 x 3,94 м г. постр.: 1987, каюты: 3
Двигатель: Perkins Sabre 4108, 50 л.с. (37 кВт), дизель
£ 54.000
Место стоянки: Великобритания, Ardrossan
1987
Компания: Sunbird International Yacht...
Цена: £ 54.000 (≈ € 64.625)
Van de Stadt Falco 42
Парусная лодка / парусная яхта: Van de Stadt, б/у лодка, стальная лодкаДлина x ширина: 12,20 м x 3,65 м, 12,20 x 3,65 м г. постр.: 1989, каюты: 2
Двигатель: Beta Marine B50, 50 л.с. (37 кВт), дизель
£ 59.000
Место стоянки: Великобритания, Ardrossan
1989
Компания: Sunbird International Yacht...
Цена: £ 59.000 (≈ € 70.609), с учетом НДС
Bénéteau Oceanis 393
Парусная лодка / парусная яхта: Bénéteau, б/у лодка, стеклопластик/пластикДлина x ширина: 11,68 м x 3,96 м, 11,68 x 3,96 м г. постр.: 2003
£ 60.000
Место стоянки: Турция, Marmaris
2003
Компания: Sunbird International Yacht...
Цена: £ 60.000 (≈ € 71.806), без НДС
Эти парусные лодки понравятся вам наверняка
Cuttyhunk 41 (12,10 м) One Off Heckl Germany Bluewater Classic 43 CC Sloop (12,66 м) Custom built Aloha (11,60 м) Custom built CD 38/36 (12 м) Custom built Open 40 (11,40 м) Custom built VIA 42 (12,60 м) Custom Built Sloop (11,80 м) Class 40 Sam Munard Design (12,19 м) 12m Wooden Classic Tirhandil (12,20 м) Catamaran Custom ONE-OFF 38 (11,50 м) Trimaran 42' (12,50 м) Custom built Fajgun 38 (11,40 м)
Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
Shuttleworth 39' Trimaran, постр. 2018
Контакт:
Sunbird International Yacht Sales
Мистер Colin Sinclair
Мистер Colin Sinclair
