Добавить в список пожеланий
Удалить лодку из фаворитов
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
В список пожеланий можно сохранить только 300 объявлений. Чтобы сохранить дополнительные объявления, сначала удалите некоторые объявления из списка пожеланий.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s307849
bid=s307849
s307849
5
Linssen 38 SC (моторная лодка) для продажи
моторная лодка, б/у лодкаФотографии
1 / 14
▶
▶
фотографии
печать
поделиться
Описание +
Это автоматический перевод.
Оригинальный текст: английский | Переведённый текст
Примечания :
Стальная моторная лодка водоизмещающего типа предлагает комфортные дальние переходы с практичной планировкой из двух кают и просторной палубной салон-рубкой. Изначально переоборудована верфью Linssen Werft в 2003/2004 годах; большую часть своей жизни яхта провела на внутренних водных путях, а в 2024 году была перегнана в Грецию. Интерьер выполнен в традиционной деревянной отделке по всей яхте, с просторными местами для продолжительного проживания на борту.
На яхте установлен дизельный двигатель Volvo Penta; недавнее обслуживание включает новый генератор (2023), замену сальникового уплотнения вала (2024) и новое радио ультракоротких волн Lowrance Link-9 VHF с антенной (2024). Благодаря внутреннему и внешнему гидравлическому рулевому управлению, подруливающему устройству в носовой части, дизельному отоплению и просторной хозяйской каюте в корме яхта хорошо подходит для неспешных переходов между островами и круизов с проживанием на борту.
Основные особенности (перечислены ниже, полная спецификация приведена далее):
• Стальной корпус и надстройка
• Дизельный двигатель Volvo Penta 150HP
• Гидравлическое внутреннее и внешнее рулевое управление
• Подруливающее устройство в носовой части
• Планировка с двумя каютами и шестью спальными местами
• Дизельное отопление Eberspächer
• Электрический брашпиль с якорной цепью 35m
• Площадка для купания со складной лестницей
• Спутниковая ТВ-система TV SAT с двумя телевизорами
• Хранится на берегу в сухом месте с октября 2024
ЗАМЕЧАНИЯ БРОКЕРА
Casa Nova — прочная стальная моторная лодка водоизмещающего типа с удобной и практичной планировкой, которая особенно хорошо подходит для длительных походов или времяпрепровождения на борту с семьёй и друзьями. Просторная кормовая хозяйская каюта, вместительный салон и раскладывающийся обеденный уголок создают уютный интерьер для общения, а палубная салон-рубка и двойные посты управления обеспечивают отличную обзорность и простоту управления в пути.
На яхте проведено несколько недавних улучшений, в том числе установлен новый генератор, выполнены работы по сальниковому уплотнению вала и обновлена установка радио ультракоротких волн. Большую часть своей жизни лодка провела на внутренних водных путях, где эксплуатировалась относительно бережно, прежде чем в 2024 году была перегнана в Грецию.
В настоящее время яхта стоит на берегу в марине Cleopatra, Preveza; хотя требуются некоторые косметические и ремонтные работы, это возможность для нового владельца завершить оставшиеся работы и получить вместительную моторную лодку с характером для крейсерских походов, уже доказавшую свою способность к дальним переходам.
Размещение :
РАЗМЕЩЕНИЕ
• Две каюты
• Всего шесть спальных мест (4 + 2)
• Полная деревянная отделка интерьера
• Ковровое покрытие пола
• Приблизительная высота внутри: 1.90m
ПЛАНИРОВКА
Кормовая хозяйская каюта с двуспальной койкой 160cm и санузлом с электрическим унитазом, умывальником и душем. Главный салон со штурманским столом, Г-образным диваном и внутренним постом управления по левому борту. Раскладывающийся обеденный уголок в зоне камбуза обеспечивает дополнительные двуспальные места. Носовая каюта с двумя односпальными койками и отдельным санузлом с ручным унитазом и умывальником.
БЫТОВЫЕ СИСТЕМЫ
Камбуз оснащён трёхконфорочной газовой плитой, газовой духовкой и холодильником с морозильным отделением. Отопление обеспечивается дизельной системой Eberspächer мощностью 4kW. По всей яхте установлена система горячего и холодного водоснабжения под давлением.
Инвентарь :
НАВИГАЦИЯ
• Эхолот
• Измерение скорости логом
• Радио ультракоротких волн Lowrance Link-9 VHF (2024)
• Новая антенна VHF (2024)
• Рулевой указатель угла
• Ветроизмерительный прибор
• Автопилот: нет
• Радар: нет
• Картплоттер: не указан
ПАЛУБА
• Палубная салон-рубка с защитой от водяной пыли, неподвижными стёклами и стеклоочистителями
• Кокпит с тентом/навесом
• Гидравлическое внутреннее и внешнее рулевое управление
• Электрический брашпиль
• Якорная цепь 35m
• Площадка для купания
• Складная лестница для купания
ТЕНТЫ
• Покрытия кокпита/навес в настоящее время в стадии изготовления/замены
ШЛЮПКА
• Корабельная шлюпка включена
• Подвесной мотор: нет
РАЗНОЕ
• Усиленные шлюпбалки установлены в корме
• На борту имеются различные запчасти и материалы
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ
• Хранится на берегу в сухом месте с октября 2024
• Использовалась преимущественно до 2024 года только на внутренних водных путях
ИЗВЕСТНЫЕ ДЕФЕКТЫ
• Косметические царапины и вмятины требуют шпаклёвки и покраски
• Выключатель брашпиля требует ремонта (материалы на борту)
• Засорена топливная линия всасывания дизеля
• Требуется замена блока диода зарядки аккумулятора (материалы на борту)
• Сообщено о протечке масла в гидравлической системе рулевого управления
• Засорён насос/система сточной цистерны
• Небольшие водяные повреждения деревянной отделки интерьера
• Требуется замена тента
• Состояние аккумуляторов неизвестно
ИСТОРИЯ
Яхта была переоборудована верфью Linssen Werft в 2003/2004 годах, прежде чем её продали
С 2004 по 2016 год порт приписки — Plasmolen, Нидерланды. С 2016 года до апреля 2024 яхта базировалась в Мерциге/Заар, Германия, затем с апреля по июнь 2024 — в Басс-Ам, Франция. Затем яхта была доставлена на низкорамном трейлере в Копер, Словения, после чего перешла под собственным ходом в Превезу, Греция, в период с июня по август 2024.
С октября 2024 яхта хранится на берегу в марине Cleopatra, Preveza. С 2004 по июнь 2024 Casa Nova эксплуатировалась исключительно на внутренних водных путях.
БЕЗОПАСНОСТЬ
• Автоматические трюмные насосы
• Четыре огнетушителя
• Спасательные жилеты в комплекте
Механика :
Полная спецификация
КОНСТРУКЦИЯ
• Материал корпуса: сталь 4mm
• Материал надстройки: сталь 4mm
• Тип корпуса: водоизмещающий
• Отделка палубы: тик
• Последняя антиобрастающая окраска (август 2024)
РАЗМЕРЫ
• LOA: 11.30m (37ft 1in)
• Ширина: 3.60m (11ft 10in)
• Осадка: 1.17m (3ft 10in)
• Высота над ватерлинией: 4.50m (14ft 9in)
• Водоизмещение: около 9.5 т
МЕХАНИКА
• Шестицилиндровый дизельный двигатель Volvo Penta TMD41 (1999)
• Одиночный внутренний двигатель
• Мощность: 110kW / 150HP
• Последнее обслуживание (2023)
• Привод с валом (левое вращение)
• Подруливающее устройство в носовой части
• Генератор заменён (2023)
• Сальниковое уплотнение вала заменено (2024)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДА
• Крейсерская скорость: 5–6 узлов при 2500 об/мин
• Максимальная скорость: 9.5 узлов при 3500 об/мин
• Расход топлива: не указан
ЁМКОСТИ
• Ёмкость топливного бака: 400 литров дизтоплива
• Ёмкость пресной воды: 200 литров
• Ёмкость сточной цистерны: 100 литров
ЭЛЕКТРИКА
• Бортовые системы 12V и 230V
• Подключение к береговому питанию
• Установлены зарядное устройство/инвертер аккумуляторов
• Автоматически настраиваемая спутниковая ТВ-система MEGASAT
• Два телевизора
• Стереосистема CD/радио... весь текст
Стальная моторная лодка водоизмещающего типа предлагает комфортные дальние переходы с практичной планировкой из двух кают и просторной палубной салон-рубкой. Изначально переоборудована верфью Linssen Werft в 2003/2004 годах; большую часть своей жизни яхта провела на внутренних водных путях, а в 2024 году была перегнана в Грецию. Интерьер выполнен в традиционной деревянной отделке по всей яхте, с просторными местами для продолжительного проживания на борту.
На яхте установлен дизельный двигатель Volvo Penta; недавнее обслуживание включает новый генератор (2023), замену сальникового уплотнения вала (2024) и новое радио ультракоротких волн Lowrance Link-9 VHF с антенной (2024). Благодаря внутреннему и внешнему гидравлическому рулевому управлению, подруливающему устройству в носовой части, дизельному отоплению и просторной хозяйской каюте в корме яхта хорошо подходит для неспешных переходов между островами и круизов с проживанием на борту.
Основные особенности (перечислены ниже, полная спецификация приведена далее):
• Стальной корпус и надстройка
• Дизельный двигатель Volvo Penta 150HP
• Гидравлическое внутреннее и внешнее рулевое управление
• Подруливающее устройство в носовой части
• Планировка с двумя каютами и шестью спальными местами
• Дизельное отопление Eberspächer
• Электрический брашпиль с якорной цепью 35m
• Площадка для купания со складной лестницей
• Спутниковая ТВ-система TV SAT с двумя телевизорами
• Хранится на берегу в сухом месте с октября 2024
ЗАМЕЧАНИЯ БРОКЕРА
Casa Nova — прочная стальная моторная лодка водоизмещающего типа с удобной и практичной планировкой, которая особенно хорошо подходит для длительных походов или времяпрепровождения на борту с семьёй и друзьями. Просторная кормовая хозяйская каюта, вместительный салон и раскладывающийся обеденный уголок создают уютный интерьер для общения, а палубная салон-рубка и двойные посты управления обеспечивают отличную обзорность и простоту управления в пути.
На яхте проведено несколько недавних улучшений, в том числе установлен новый генератор, выполнены работы по сальниковому уплотнению вала и обновлена установка радио ультракоротких волн. Большую часть своей жизни лодка провела на внутренних водных путях, где эксплуатировалась относительно бережно, прежде чем в 2024 году была перегнана в Грецию.
В настоящее время яхта стоит на берегу в марине Cleopatra, Preveza; хотя требуются некоторые косметические и ремонтные работы, это возможность для нового владельца завершить оставшиеся работы и получить вместительную моторную лодку с характером для крейсерских походов, уже доказавшую свою способность к дальним переходам.
Размещение :
РАЗМЕЩЕНИЕ
• Две каюты
• Всего шесть спальных мест (4 + 2)
• Полная деревянная отделка интерьера
• Ковровое покрытие пола
• Приблизительная высота внутри: 1.90m
ПЛАНИРОВКА
Кормовая хозяйская каюта с двуспальной койкой 160cm и санузлом с электрическим унитазом, умывальником и душем. Главный салон со штурманским столом, Г-образным диваном и внутренним постом управления по левому борту. Раскладывающийся обеденный уголок в зоне камбуза обеспечивает дополнительные двуспальные места. Носовая каюта с двумя односпальными койками и отдельным санузлом с ручным унитазом и умывальником.
БЫТОВЫЕ СИСТЕМЫ
Камбуз оснащён трёхконфорочной газовой плитой, газовой духовкой и холодильником с морозильным отделением. Отопление обеспечивается дизельной системой Eberspächer мощностью 4kW. По всей яхте установлена система горячего и холодного водоснабжения под давлением.
Инвентарь :
НАВИГАЦИЯ
• Эхолот
• Измерение скорости логом
• Радио ультракоротких волн Lowrance Link-9 VHF (2024)
• Новая антенна VHF (2024)
• Рулевой указатель угла
• Ветроизмерительный прибор
• Автопилот: нет
• Радар: нет
• Картплоттер: не указан
ПАЛУБА
• Палубная салон-рубка с защитой от водяной пыли, неподвижными стёклами и стеклоочистителями
• Кокпит с тентом/навесом
• Гидравлическое внутреннее и внешнее рулевое управление
• Электрический брашпиль
• Якорная цепь 35m
• Площадка для купания
• Складная лестница для купания
ТЕНТЫ
• Покрытия кокпита/навес в настоящее время в стадии изготовления/замены
ШЛЮПКА
• Корабельная шлюпка включена
• Подвесной мотор: нет
РАЗНОЕ
• Усиленные шлюпбалки установлены в корме
• На борту имеются различные запчасти и материалы
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ
• Хранится на берегу в сухом месте с октября 2024
• Использовалась преимущественно до 2024 года только на внутренних водных путях
ИЗВЕСТНЫЕ ДЕФЕКТЫ
• Косметические царапины и вмятины требуют шпаклёвки и покраски
• Выключатель брашпиля требует ремонта (материалы на борту)
• Засорена топливная линия всасывания дизеля
• Требуется замена блока диода зарядки аккумулятора (материалы на борту)
• Сообщено о протечке масла в гидравлической системе рулевого управления
• Засорён насос/система сточной цистерны
• Небольшие водяные повреждения деревянной отделки интерьера
• Требуется замена тента
• Состояние аккумуляторов неизвестно
ИСТОРИЯ
Яхта была переоборудована верфью Linssen Werft в 2003/2004 годах, прежде чем её продали
С 2004 по 2016 год порт приписки — Plasmolen, Нидерланды. С 2016 года до апреля 2024 яхта базировалась в Мерциге/Заар, Германия, затем с апреля по июнь 2024 — в Басс-Ам, Франция. Затем яхта была доставлена на низкорамном трейлере в Копер, Словения, после чего перешла под собственным ходом в Превезу, Греция, в период с июня по август 2024.
С октября 2024 яхта хранится на берегу в марине Cleopatra, Preveza. С 2004 по июнь 2024 Casa Nova эксплуатировалась исключительно на внутренних водных путях.
БЕЗОПАСНОСТЬ
• Автоматические трюмные насосы
• Четыре огнетушителя
• Спасательные жилеты в комплекте
Механика :
Полная спецификация
КОНСТРУКЦИЯ
• Материал корпуса: сталь 4mm
• Материал надстройки: сталь 4mm
• Тип корпуса: водоизмещающий
• Отделка палубы: тик
• Последняя антиобрастающая окраска (август 2024)
РАЗМЕРЫ
• LOA: 11.30m (37ft 1in)
• Ширина: 3.60m (11ft 10in)
• Осадка: 1.17m (3ft 10in)
• Высота над ватерлинией: 4.50m (14ft 9in)
• Водоизмещение: около 9.5 т
МЕХАНИКА
• Шестицилиндровый дизельный двигатель Volvo Penta TMD41 (1999)
• Одиночный внутренний двигатель
• Мощность: 110kW / 150HP
• Последнее обслуживание (2023)
• Привод с валом (левое вращение)
• Подруливающее устройство в носовой части
• Генератор заменён (2023)
• Сальниковое уплотнение вала заменено (2024)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОДА
• Крейсерская скорость: 5–6 узлов при 2500 об/мин
• Максимальная скорость: 9.5 узлов при 3500 об/мин
• Расход топлива: не указан
ЁМКОСТИ
• Ёмкость топливного бака: 400 литров дизтоплива
• Ёмкость пресной воды: 200 литров
• Ёмкость сточной цистерны: 100 литров
ЭЛЕКТРИКА
• Бортовые системы 12V и 230V
• Подключение к береговому питанию
• Установлены зарядное устройство/инвертер аккумуляторов
• Автоматически настраиваемая спутниковая ТВ-система MEGASAT
• Два телевизора
• Стереосистема CD/радио... весь текст
закрыть выбор
Данные лодки +
Данные лодки Linssen 38 SC
Цена:
€ 46.000
без НДС
ИНН лодки:
s307849
Модель лодки:
Linssen 38 SC
Производитель:
Тип лодки:
моторная лодка
Категория:
б/у лодка
Год постройки:
1996
Место стоянки:
Греция, Preveza
Материал корпуса:
стеклопластик/пластик
И прочее:
флайбридж
Технические данные
Длина:
11,28 м (37 футов)
Ширина:
3,66 м
Двигатель:
Volvo Penta TMD41
Мощность мотора:
150 л.с. (110 кВт)
Топливо:
дизель
закрыть выбор
Linssen 38 SC+
Linssen 38 SC вкратце
Продаётся лодка Linssen 38 SC (моторная лодка) 1996 года постройки. Производитель: Linssen Yachts. При длине 11,28 м ширина лодки составляет 3,66 м. Двигатель: Volvo Penta TMD41, мощность 150 л.с. Топливо: дизель. Материал корпуса: стеклопластик/пластик. Из оснащения: автопилот, блок питания на берегу 220В, духовка, защита от водяной пыли, спасательные жилеты, CD-плеер. Место стоянки — в Греции (Preveza). Лодку продаёт Band of Boats за € 46.000 (без НДС).
закрыть выбор
Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Linssen 38 SC - оборудование моторная лодка - моторная лодка
Навигацияавтопилот, плоттер, радар, радио ультракоротких волн, эхолот
Техническое снаряжение
блок питания на берегу 220В, зарядное устройство, инвертер, подруливающее устройство в носовой части, шлюпбалки
Безопасность
спасательные жилеты, трюмный насос
Палубное снаряжение
защита от водяной пыли, лестница для купания, площадка для купания
Разделение лодки - каюты
внешнее расположение рулевого управления
Внутреннее оборудование
духовка
Предметы развлечения
CD-плеер, телевизор
Другое оборудование
подводная окраска
закрыть выбор
Контакт-
Linssen 38 SC - информация без обязательств - моторная лодка
pf-21790
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Lefkas
Cleopatra Marina (Dock side) Atkio-Preveza
48100 IONIAN ISLANDS
Греция
Телефон:
показать
Языки:
греческий, английский, французский
7 лет с yachtall.comзакрыть выбор
Купить лодку:
Linssen 38 Linssen Yachts лодки моторные лодки на продажу моторные лодки Греция подержанные лодки подержанные лодки Linssen Yachts
Linssen 38 Linssen Yachts лодки моторные лодки на продажу моторные лодки Греция подержанные лодки подержанные лодки Linssen Yachts
Другие лодки (как Linssen 38 SC) - для покупки и для продажи
Linssen Grand Sturdy 35 AC
Моторная лодка / хаусбот: Linssen Yachts, б/у лодкаДлина x ширина: 10,70 м x 3,40 м, 10,70 x 3,40 м г. постр.: 2018, каюты: 2
Двигатель: 75 л.с. (55 кВт), дизель
€ 169.000
Место стоянки: Франция, Aigues - Mortes
2018
Компания: Band of Boats
Цена: € 199.000 € 169.000, с учетом НДС
Prestige 34 S
Моторная лодка / лодка с жестким верхом: Prestige Yachts, б/у лодкаДлина x ширина: 10,50 м x 3,57 м, 10,50 x 3,57 м г. постр.: 2005, каюты: 2
Двигатель: 2 x 260 л.с. (191 кВт)
€ 69.000
Место стоянки: Франция, Binic - Étables-sur-Mer
2005
Компания: Band of Boats
Цена: € 69.000, с учетом НДС
Sessa Oyster 35
Моторная лодка / круизный катер: Sessa Marine, б/у лодкаДлина x ширина: 10,60 м x 3,53 м, 10,60 x 3,53 м г. постр.: 2003, каюты: 2
Двигатель: 2 x 220 л.с. (162 кВт), дизель
€ 59.900
Место стоянки: Испания, El Masnou
2003
Компания: Band of Boats
Цена: € 65.000 € 59.900, с учетом НДС
Jeanneau NC 37
Моторная лодка / лодка с жестким верхом: Jeanneau, б/у лодкаДлина x ширина: 11,90 м x 3,59 м, 11,90 x 3,59 м г. постр.: 2020, каюты: 2
Двигатель: Volvo Penta D4, 2 x 270 л.с. (199 кВт), дизель
€ 289.000
Место стоянки: Франция, Canet-en-Roussillon
2020
Компания: Band of Boats
Цена: € 289.000, с учетом НДС
Эти моторные лодки понравятся вам наверняка
Linssen 30.9 AC (10,70 м) Linssen 382 SCX (11,80 м) Linssen 34.9 AC (10,78 м) Linssen Grand Sturdy 34.9 АС (10,70 м) Linssen 35SE (10,70 м) Linssen St. Jozef 1050 Salon (10,50 м) Linssen Grand Sturdy 35 Sedan (10,70 м) Linssen st. Jozef 1050 (10,50 м) Linssen 35 SE (10,70 м) Linssen 35 SL AC (10,70 м) Linssen Grand Sturdy 35.0 Sedan (10,70 м) Linssen Grand Sturdy 34.9 AC (10,70 м)
Какую версию вы предпочитаете?
Отправить запрос
Linssen 38 SC, постр. 1996
Контакт:
Band of Boats
