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Bavaria Cruiser 41 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 41
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Gebrauchtboot Bavaria Cruiser 41
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter) Baujahr 2020 in 3 Kabinen-Layout mit Rollmast sowie Bug- und Heckstrahlruder. Liegeplatz: Laboe.
Erfolgreiches Modell der deutschen Großserienwerft Bavaria Yachtbau GmbH aus Giebelstadt in Bayern. In handlicher und leicht zu manövrierender Größe bietet die Bavaria Cruiser 41 viel Komfort und Lebensraum sowohl an als auch unter Deck. Insbesondere der Deckstauraum in zwei Backskisten unter den Cockpitduchten und zwei weiteren im Cockpitboden hinter den Steuersäulen ist reichlich vorhanden. Moderne Fahrtenyacht mit agilen aber sicheren und gutmütigen Segeleigenschaften. Geräumiges, bequemes Cockpit mit zwei Steuerständen, großem, klappbarem Cockpittisch und freiem Durchgang zur breiten, ausklappbaren Badeplattform. Reichlich Licht und Luft unter Deck dank zahlreicher Decksluken, Bullaugen sowie Rumpf- und Aufbaufenster.
Bei dieser Bavaria Cruiser 41 handelt es sich um ein junges, gepflegtes, wenig genutztes Eignerschiff aus erster Hand. Die Yacht wurde ausschließlich privat auf der Ostsee gesegelt und nie verchartert. 3 Kabinen-Layout mit geräumiger Eignerkabine im Vorschiff, zwei schönen Achterkabinen und zwei Nasszellen. Heller Ausbau in Mahagoni mit weißem Himmel und weißen Panelen an den Bordwänden. Umfangreiche Spezifikation inkl. Bugstrahlruder, ausfahrbarem Heckstrahlruder, Rollmast, Dieselheizung, Faltpropeller, elektrischer Ankerwinde, zusätzlichen Spinnakerwinschen, kompletter B[&]G-Navigation inkl. Autopilot, Kartenplotter, UKW-Sprechfunk, AIS-Transponder, usw. Motor-Upgrade auf VOLVO PENTA D2-50 (50 PS/37 KW) mit Faltpropeller. Die Bavaria Cruiser 41 liegt jedes Jahr im frostfreien Hallen-Winterlager an der Kieler Förde, wird laufend professionell gepflegt und technisch gewartet und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, 9/10 getakelter SELDEN Rollmast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- SELDEN Aluminiumbaum
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304s
- Fester SELDEN Rodkicker
- Manueller Achterstagspanner
- Groß- und Genuafall in Dyneema
- Rollgroßsegel ELVSTRÖM Easy Tech Dacron ca. 42 m² mit vertikalen Latten
- Rollgenua ELVSTRÖM Cruising-Laminat triradial ca. 43 m² mit UV-Schutz
- Gennakergeschirr (Fall, Schoten, Blöcke, Padeyes)
Deck:
- Teakdeck auf Seitedecks, Cockpitduchten, Cockpitboden und Badeplattform
- Genuawinschen LEWMAR EVO 50ST
- Spinnakerwinschen LEWMAR EVO 45ST
- Aufbauwinschen LEWMAR EVO 40ST
- Elektrische Ankerwinde QUICK 1.000 W
- Selbstlenzender Ankerkasten
- Ankergeschirr: Verzinkter DELTA-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Sprayhood mit zusätzlichem Edelstahl Griffbügel achtern
- Kuchenbude mit herausnehmbaren Seiten- und Heckpanelen
- Großer, klappbarer Cockpittisch mit Stauraum, Tischlampe, Haltegriff und Halterung für Kartenplotter
- Zwei Steuersäulen Edelstahl Steuerrädern
- Festmacherklampen vorn und achtern und Springklampen mittschiffs
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Große, manuell ausklappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Cockpitdusche warm/kalt
- Zwei Backskisten unter Cockpitduchten an Steuerbord und Backbord
- Zwei Backskiste im Cockpitboden hinter Steuersäulen
- Teak Außenborderhalterung am Heckkorb
- Abnehmbare Bugleiter
- Teak Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden
Layout/Interieur:
- Salon mit U-förmiger Sitzgruppe und zentraler Sitzbank am Salontisch an Steuerbord
- In Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz und Instrumenten-/Schaltpanel an Steuerbord achtern
- Längs-Pantry an Backbord
• Graue, laminierte Arbeitsfläche
• Gasherd (2 Flammen und Backofen)
• Doppelspüle
• Elektrische Kühlbox ca. 147 l
• Mikrowelle 230 V
• Tiefkühler ca. 29 l unter Salonsitz
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, zwei Rumpffenstern, zwei Decksluken, Schränken und Regalen an den Bordwänden
- Eignerbad an Steuerbord mit Waschtisch, Waschbecken, Marine-WC und Dusche
- Zwei symmetrische, geräumige Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Sitz, Regal, Rumpffenster Decksluke und zwei zu öffnenden Bullaugen
- 3K Kaltschaum-Matratzen auf Kojen in allen Kabinen
- Zweite Nasszelle an Backbord mit Waschtisch, Waschbecken, elektrischer Toilette und abtrennbarer Dusche
- LED-Interieur-Beleuchtung
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Rollos für Rumpf- und Aufbaufenstern in Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D2-50 4 Zylinder Einbaudiesel 50 PS/37 KW
- Betriebsstunden (Stand September 2025): 515 h
- Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller
- Sehr guter Service-Zugang zur Maschine durch klappbaren Niedergang und große zu öffnende Seitepanele
- Bugstrahlruder Sidepower mit separater Batterie
- Ausfahrbares Heckstrahlruder Sidepower SE80 mit separater Batterie
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Interieur
- Batterieladegerät 12 V/40 A
- 3 x AGM-Servicebatterie 12 V/95 Ah (neu 07/2025)
- AGM-Starterbatterie 12 V/70 Ah
- Zwei mobile Solarpanele a 130 Wp auf Sprayhood mit Laderegler und Remote-Zugriff über Cerbo GX
- Dieselheizung WEBASTO Air Top Evo 55
- Zusatzwassertank ca. 150 l (Gesamtkapazität: ca. 360 l)
- Warmwasser-Boiler 22 l
- Elektrische Toilette in der achteren Nasszelle inkl. Fäkalientank ca. 50 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
- LED-Navigationsbeleuchtung
- Safe und Schlüsselsafe
Navigation/Elektronik:
- 2 x BROOKS [&] GATEHOUSE Triton² Instrumenten-Display im Cockpit
- B[&]G Geber für Log, Echolot und Wind
- 7" GPS/Kartenplotter B[&]G Zeus³ in Konsole am Cockpittisch
- Kompass
- Autopilot B[&]G mit zusätzlicher drahtloser Fernbedienung WR10
- AIS Class B-Transponder B[&]G NAIS500
- UKW-Sprechfunk B[&]G V50 mit zusätzlicher drahtloser Hörereinheit B[&]G H50
- 22" TV-Bildschirm PHILIPS im Salon an Backbord mit TV-Mastantenne
- Zweiter TV-Bildschirm LENCO mit DVD-Player in Vorschiffskabine
- Marine-Entertainmentsystem FUSION MS-AV750 (FM/CD/DVD/USB/Bluetooth) mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- WLAN-Router mit Mastantenne
- Handy-Ladeschale im Cockpit für Wireless Charging
- WEMPE Schiffsuhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer
Sicherheit:
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
- Lifesling
- Rettungsboje
- Sicherheitsleiter
- Catch [&] Lift Rettungssystem
- Rettungswesten und Lifebelts
- Gaswarner
Zubehör:
- Cockpitpolster
- Fender
- Leinen... cały tekst
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter) Baujahr 2020 in 3 Kabinen-Layout mit Rollmast sowie Bug- und Heckstrahlruder. Liegeplatz: Laboe.
Erfolgreiches Modell der deutschen Großserienwerft Bavaria Yachtbau GmbH aus Giebelstadt in Bayern. In handlicher und leicht zu manövrierender Größe bietet die Bavaria Cruiser 41 viel Komfort und Lebensraum sowohl an als auch unter Deck. Insbesondere der Deckstauraum in zwei Backskisten unter den Cockpitduchten und zwei weiteren im Cockpitboden hinter den Steuersäulen ist reichlich vorhanden. Moderne Fahrtenyacht mit agilen aber sicheren und gutmütigen Segeleigenschaften. Geräumiges, bequemes Cockpit mit zwei Steuerständen, großem, klappbarem Cockpittisch und freiem Durchgang zur breiten, ausklappbaren Badeplattform. Reichlich Licht und Luft unter Deck dank zahlreicher Decksluken, Bullaugen sowie Rumpf- und Aufbaufenster.
Bei dieser Bavaria Cruiser 41 handelt es sich um ein junges, gepflegtes, wenig genutztes Eignerschiff aus erster Hand. Die Yacht wurde ausschließlich privat auf der Ostsee gesegelt und nie verchartert. 3 Kabinen-Layout mit geräumiger Eignerkabine im Vorschiff, zwei schönen Achterkabinen und zwei Nasszellen. Heller Ausbau in Mahagoni mit weißem Himmel und weißen Panelen an den Bordwänden. Umfangreiche Spezifikation inkl. Bugstrahlruder, ausfahrbarem Heckstrahlruder, Rollmast, Dieselheizung, Faltpropeller, elektrischer Ankerwinde, zusätzlichen Spinnakerwinschen, kompletter B[&]G-Navigation inkl. Autopilot, Kartenplotter, UKW-Sprechfunk, AIS-Transponder, usw. Motor-Upgrade auf VOLVO PENTA D2-50 (50 PS/37 KW) mit Faltpropeller. Die Bavaria Cruiser 41 liegt jedes Jahr im frostfreien Hallen-Winterlager an der Kieler Förde, wird laufend professionell gepflegt und technisch gewartet und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, 9/10 getakelter SELDEN Rollmast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- SELDEN Aluminiumbaum
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304s
- Fester SELDEN Rodkicker
- Manueller Achterstagspanner
- Groß- und Genuafall in Dyneema
- Rollgroßsegel ELVSTRÖM Easy Tech Dacron ca. 42 m² mit vertikalen Latten
- Rollgenua ELVSTRÖM Cruising-Laminat triradial ca. 43 m² mit UV-Schutz
- Gennakergeschirr (Fall, Schoten, Blöcke, Padeyes)
Deck:
- Teakdeck auf Seitedecks, Cockpitduchten, Cockpitboden und Badeplattform
- Genuawinschen LEWMAR EVO 50ST
- Spinnakerwinschen LEWMAR EVO 45ST
- Aufbauwinschen LEWMAR EVO 40ST
- Elektrische Ankerwinde QUICK 1.000 W
- Selbstlenzender Ankerkasten
- Ankergeschirr: Verzinkter DELTA-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Sprayhood mit zusätzlichem Edelstahl Griffbügel achtern
- Kuchenbude mit herausnehmbaren Seiten- und Heckpanelen
- Großer, klappbarer Cockpittisch mit Stauraum, Tischlampe, Haltegriff und Halterung für Kartenplotter
- Zwei Steuersäulen Edelstahl Steuerrädern
- Festmacherklampen vorn und achtern und Springklampen mittschiffs
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Große, manuell ausklappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Cockpitdusche warm/kalt
- Zwei Backskisten unter Cockpitduchten an Steuerbord und Backbord
- Zwei Backskiste im Cockpitboden hinter Steuersäulen
- Teak Außenborderhalterung am Heckkorb
- Abnehmbare Bugleiter
- Teak Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden
Layout/Interieur:
- Salon mit U-förmiger Sitzgruppe und zentraler Sitzbank am Salontisch an Steuerbord
- In Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz und Instrumenten-/Schaltpanel an Steuerbord achtern
- Längs-Pantry an Backbord
• Graue, laminierte Arbeitsfläche
• Gasherd (2 Flammen und Backofen)
• Doppelspüle
• Elektrische Kühlbox ca. 147 l
• Mikrowelle 230 V
• Tiefkühler ca. 29 l unter Salonsitz
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, zwei Rumpffenstern, zwei Decksluken, Schränken und Regalen an den Bordwänden
- Eignerbad an Steuerbord mit Waschtisch, Waschbecken, Marine-WC und Dusche
- Zwei symmetrische, geräumige Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Sitz, Regal, Rumpffenster Decksluke und zwei zu öffnenden Bullaugen
- 3K Kaltschaum-Matratzen auf Kojen in allen Kabinen
- Zweite Nasszelle an Backbord mit Waschtisch, Waschbecken, elektrischer Toilette und abtrennbarer Dusche
- LED-Interieur-Beleuchtung
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Rollos für Rumpf- und Aufbaufenstern in Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D2-50 4 Zylinder Einbaudiesel 50 PS/37 KW
- Betriebsstunden (Stand September 2025): 515 h
- Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller
- Sehr guter Service-Zugang zur Maschine durch klappbaren Niedergang und große zu öffnende Seitepanele
- Bugstrahlruder Sidepower mit separater Batterie
- Ausfahrbares Heckstrahlruder Sidepower SE80 mit separater Batterie
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Interieur
- Batterieladegerät 12 V/40 A
- 3 x AGM-Servicebatterie 12 V/95 Ah (neu 07/2025)
- AGM-Starterbatterie 12 V/70 Ah
- Zwei mobile Solarpanele a 130 Wp auf Sprayhood mit Laderegler und Remote-Zugriff über Cerbo GX
- Dieselheizung WEBASTO Air Top Evo 55
- Zusatzwassertank ca. 150 l (Gesamtkapazität: ca. 360 l)
- Warmwasser-Boiler 22 l
- Elektrische Toilette in der achteren Nasszelle inkl. Fäkalientank ca. 50 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
- LED-Navigationsbeleuchtung
- Safe und Schlüsselsafe
Navigation/Elektronik:
- 2 x BROOKS [&] GATEHOUSE Triton² Instrumenten-Display im Cockpit
- B[&]G Geber für Log, Echolot und Wind
- 7" GPS/Kartenplotter B[&]G Zeus³ in Konsole am Cockpittisch
- Kompass
- Autopilot B[&]G mit zusätzlicher drahtloser Fernbedienung WR10
- AIS Class B-Transponder B[&]G NAIS500
- UKW-Sprechfunk B[&]G V50 mit zusätzlicher drahtloser Hörereinheit B[&]G H50
- 22" TV-Bildschirm PHILIPS im Salon an Backbord mit TV-Mastantenne
- Zweiter TV-Bildschirm LENCO mit DVD-Player in Vorschiffskabine
- Marine-Entertainmentsystem FUSION MS-AV750 (FM/CD/DVD/USB/Bluetooth) mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- WLAN-Router mit Mastantenne
- Handy-Ladeschale im Cockpit für Wireless Charging
- WEMPE Schiffsuhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer
Sicherheit:
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
- Lifesling
- Rettungsboje
- Sicherheitsleiter
- Catch [&] Lift Rettungssystem
- Rettungswesten und Lifebelts
- Gaswarner
Zubehör:
- Cockpitpolster
- Fender
- Leinen... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Bavaria Cruiser 41
Cena:
z VAT, opodatkowano w UE
Nr ID łodzi:
s286554
Model łodzi:
Bavaria Cruiser 41
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2020
Lokalizacja:
Niemcy, Laboe / Ostsee
Kabiny / koje:
3 / 6
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
biały
Certyfikacja CE:
A - łódź oceaniczna
Sterowanie:
dwa koła sterowe
Grot:
42 m²
Genua:
43 m²
Materiał masztu:
aluminium
Dane techniczne
Długość:
12,35 m (41 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3,96 / 2,05 m
Masa:
około 9 000 kg
Prysznice:
2
Ilość WC:
2
Ogrzewanie:
ogrzewanie diesel
Silnik:
Volvo Penta D2-50
Moc silnika:
50 KM (37 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
saildrive
Rok budowy:
2020
Godziny eksploatacji:
około 515
Zbiornik na paliwo:
210 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
360 ltr
Zbiornik na nieczystości:
50 ltr
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Bavaria Cruiser 41 - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaAIS - System Automatycznej Identyfikacji, autopilot, echosonda, GPS, kompas, log, ploter do map, radionadajnik UKF, światła pozycyjne, wiatromierz
Wyposażenie techniczne
akumulator, dziobowy ster strumieniowy, instalacja wodna ciśnieniowa, kolektor słoneczny, kotwica, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V, rufowy ster strumieniowy, winda kotwiczna dziobowa
Bezpieczeństwo
boja ratunkowa, gaśnica, kamizelki ratunkowe, pompa zęzowa elektryczna
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, kosz na rufie, odbijacze, pokład kąpielowy, pokład z drewna tekowego, prysznic pokładowy, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
chłodziarka, kuchenka gazowa, kuchenka mikrofalowa, piekarnik, zamrażarka, zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD, radio, telefon satelitarny, telewizor
Żagle
genaker, grot listwowy, roller genui, roller grota, spinaker
Plandeki i pokrowce
plandeka na kokpit
Inne wyposażenie
stół w kokpicie, zbiornik na fekalia
zakończy wybór
Kontakt-
Bavaria Cruiser 41 - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-3998
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Niemcy
Telefon:
pokaż
Handel nowymi łodziami:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Języki:
niemiecki, angielski
www.diamond-yachts.de
Od 14 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Bavaria 41 Bavaria łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Bavaria
Bavaria 41 Bavaria łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Niemcy używane łodzie używane łodzie Bavaria
Dalsze łodzie (takie jak Bavaria Cruiser 41) do kupna i sprzedaży
Arcona 400
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Arcona Yachts, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,98 m x 3,82 m, 11,98 x 3,82 m rok bud.: 2007, kabiny: 3
Silnik: Volov Penta D2-40, 37 KM (27 kW), diesel
€ 229 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Borgstedt
2007
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 229 000, z VAT
Sportlicher Performance-Cruiser in 3 Kabinen-Layout
Sweden Yachts C41
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Sweden Yachts, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,50 m x 4 m, 12,50 x 4 m rok bud.: 1984, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta MD2040, 38 KM (28 kW), diesel
€ 89 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Flensburger Förde
1984
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 89 000, z VAT
Exklusive und sehr seegängige Segelyacht aus Schweden
Grand Soleil 40 Performance
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Grand Soleil, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 12,90 m x 4,07 m, 12,90 x 4,07 m rok bud.: 2024, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D2-50, 50 KM (37 kW), diesel
€ 498 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Laboe / Ostsee
2024
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 498 000, z VAT
Neuwertiges, kaum genutztes Vorführschiff vom Händler
Dufour 38 Classic
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,98 m x 3,68 m, 11,98 x 3,68 m rok bud.: 2001, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta MD2040, 40 KM (29 kW), diesel
€ 79 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Kieler Förde
2001
Firma: DIAMOND Yachts GmbH
Cena: € 79 000, z VAT
Gepflegtes, gut ausgerüstetes Eignerschiff, keine Charter.
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Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Bavaria Cruiser 41, r. bud. 2020
Kontakt:
DIAMOND Yachts GmbH
Pan Dines Pontoppidan
Pan Dines Pontoppidan
