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Bavaria Cruiser 41 (barca a vela) - vendita
barca a vela / yacht a vela, barca usataImmagini
1 / 41
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Gebrauchtboot Bavaria Cruiser 41
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter) Baujahr 2020 in 3 Kabinen-Layout mit Rollmast sowie Bug- und Heckstrahlruder. Liegeplatz: Laboe.
Erfolgreiches Modell der deutschen Großserienwerft Bavaria Yachtbau GmbH aus Giebelstadt in Bayern. In handlicher und leicht zu manövrierender Größe bietet die Bavaria Cruiser 41 viel Komfort und Lebensraum sowohl an als auch unter Deck. Insbesondere der Deckstauraum in zwei Backskisten unter den Cockpitduchten und zwei weiteren im Cockpitboden hinter den Steuersäulen ist reichlich vorhanden. Moderne Fahrtenyacht mit agilen aber sicheren und gutmütigen Segeleigenschaften. Geräumiges, bequemes Cockpit mit zwei Steuerständen, großem, klappbarem Cockpittisch und freiem Durchgang zur breiten, ausklappbaren Badeplattform. Reichlich Licht und Luft unter Deck dank zahlreicher Decksluken, Bullaugen sowie Rumpf- und Aufbaufenster.
Bei dieser Bavaria Cruiser 41 handelt es sich um ein junges, gepflegtes, wenig genutztes Eignerschiff aus erster Hand. Die Yacht wurde ausschließlich privat auf der Ostsee gesegelt und nie verchartert. 3 Kabinen-Layout mit geräumiger Eignerkabine im Vorschiff, zwei schönen Achterkabinen und zwei Nasszellen. Heller Ausbau in Mahagoni mit weißem Himmel und weißen Panelen an den Bordwänden. Umfangreiche Spezifikation inkl. Bugstrahlruder, ausfahrbarem Heckstrahlruder, Rollmast, Dieselheizung, Faltpropeller, elektrischer Ankerwinde, zusätzlichen Spinnakerwinschen, kompletter B[&]G-Navigation inkl. Autopilot, Kartenplotter, UKW-Sprechfunk, AIS-Transponder, usw. Motor-Upgrade auf VOLVO PENTA D2-50 (50 PS/37 KW) mit Faltpropeller. Die Bavaria Cruiser 41 liegt jedes Jahr im frostfreien Hallen-Winterlager an der Kieler Förde, wird laufend professionell gepflegt und technisch gewartet und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, 9/10 getakelter SELDEN Rollmast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- SELDEN Aluminiumbaum
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304s
- Fester SELDEN Rodkicker
- Manueller Achterstagspanner
- Groß- und Genuafall in Dyneema
- Rollgroßsegel ELVSTRÖM Easy Tech Dacron ca. 42 m² mit vertikalen Latten
- Rollgenua ELVSTRÖM Cruising-Laminat triradial ca. 43 m² mit UV-Schutz
- Gennakergeschirr (Fall, Schoten, Blöcke, Padeyes)
Deck:
- Teakdeck auf Seitedecks, Cockpitduchten, Cockpitboden und Badeplattform
- Genuawinschen LEWMAR EVO 50ST
- Spinnakerwinschen LEWMAR EVO 45ST
- Aufbauwinschen LEWMAR EVO 40ST
- Elektrische Ankerwinde QUICK 1.000 W
- Selbstlenzender Ankerkasten
- Ankergeschirr: Verzinkter DELTA-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Sprayhood mit zusätzlichem Edelstahl Griffbügel achtern
- Kuchenbude mit herausnehmbaren Seiten- und Heckpanelen
- Großer, klappbarer Cockpittisch mit Stauraum, Tischlampe, Haltegriff und Halterung für Kartenplotter
- Zwei Steuersäulen Edelstahl Steuerrädern
- Festmacherklampen vorn und achtern und Springklampen mittschiffs
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Große, manuell ausklappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Cockpitdusche warm/kalt
- Zwei Backskisten unter Cockpitduchten an Steuerbord und Backbord
- Zwei Backskiste im Cockpitboden hinter Steuersäulen
- Teak Außenborderhalterung am Heckkorb
- Abnehmbare Bugleiter
- Teak Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden
Layout/Interieur:
- Salon mit U-förmiger Sitzgruppe und zentraler Sitzbank am Salontisch an Steuerbord
- In Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz und Instrumenten-/Schaltpanel an Steuerbord achtern
- Längs-Pantry an Backbord
• Graue, laminierte Arbeitsfläche
• Gasherd (2 Flammen und Backofen)
• Doppelspüle
• Elektrische Kühlbox ca. 147 l
• Mikrowelle 230 V
• Tiefkühler ca. 29 l unter Salonsitz
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, zwei Rumpffenstern, zwei Decksluken, Schränken und Regalen an den Bordwänden
- Eignerbad an Steuerbord mit Waschtisch, Waschbecken, Marine-WC und Dusche
- Zwei symmetrische, geräumige Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Sitz, Regal, Rumpffenster Decksluke und zwei zu öffnenden Bullaugen
- 3K Kaltschaum-Matratzen auf Kojen in allen Kabinen
- Zweite Nasszelle an Backbord mit Waschtisch, Waschbecken, elektrischer Toilette und abtrennbarer Dusche
- LED-Interieur-Beleuchtung
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Rollos für Rumpf- und Aufbaufenstern in Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D2-50 4 Zylinder Einbaudiesel 50 PS/37 KW
- Betriebsstunden (Stand September 2025): 515 h
- Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller
- Sehr guter Service-Zugang zur Maschine durch klappbaren Niedergang und große zu öffnende Seitepanele
- Bugstrahlruder Sidepower mit separater Batterie
- Ausfahrbares Heckstrahlruder Sidepower SE80 mit separater Batterie
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Interieur
- Batterieladegerät 12 V/40 A
- 3 x AGM-Servicebatterie 12 V/95 Ah (neu 07/2025)
- AGM-Starterbatterie 12 V/70 Ah
- Zwei mobile Solarpanele a 130 Wp auf Sprayhood mit Laderegler und Remote-Zugriff über Cerbo GX
- Dieselheizung WEBASTO Air Top Evo 55
- Zusatzwassertank ca. 150 l (Gesamtkapazität: ca. 360 l)
- Warmwasser-Boiler 22 l
- Elektrische Toilette in der achteren Nasszelle inkl. Fäkalientank ca. 50 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
- LED-Navigationsbeleuchtung
- Safe und Schlüsselsafe
Navigation/Elektronik:
- 2 x BROOKS [&] GATEHOUSE Triton² Instrumenten-Display im Cockpit
- B[&]G Geber für Log, Echolot und Wind
- 7" GPS/Kartenplotter B[&]G Zeus³ in Konsole am Cockpittisch
- Kompass
- Autopilot B[&]G mit zusätzlicher drahtloser Fernbedienung WR10
- AIS Class B-Transponder B[&]G NAIS500
- UKW-Sprechfunk B[&]G V50 mit zusätzlicher drahtloser Hörereinheit B[&]G H50
- 22" TV-Bildschirm PHILIPS im Salon an Backbord mit TV-Mastantenne
- Zweiter TV-Bildschirm LENCO mit DVD-Player in Vorschiffskabine
- Marine-Entertainmentsystem FUSION MS-AV750 (FM/CD/DVD/USB/Bluetooth) mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- WLAN-Router mit Mastantenne
- Handy-Ladeschale im Cockpit für Wireless Charging
- WEMPE Schiffsuhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer
Sicherheit:
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
- Lifesling
- Rettungsboje
- Sicherheitsleiter
- Catch [&] Lift Rettungssystem
- Rettungswesten und Lifebelts
- Gaswarner
Zubehör:
- Cockpitpolster
- Fender
- Leinen... testo completo
Gepflegte, praktisch neuwertige Eigneryacht (keine Charter) Baujahr 2020 in 3 Kabinen-Layout mit Rollmast sowie Bug- und Heckstrahlruder. Liegeplatz: Laboe.
Erfolgreiches Modell der deutschen Großserienwerft Bavaria Yachtbau GmbH aus Giebelstadt in Bayern. In handlicher und leicht zu manövrierender Größe bietet die Bavaria Cruiser 41 viel Komfort und Lebensraum sowohl an als auch unter Deck. Insbesondere der Deckstauraum in zwei Backskisten unter den Cockpitduchten und zwei weiteren im Cockpitboden hinter den Steuersäulen ist reichlich vorhanden. Moderne Fahrtenyacht mit agilen aber sicheren und gutmütigen Segeleigenschaften. Geräumiges, bequemes Cockpit mit zwei Steuerständen, großem, klappbarem Cockpittisch und freiem Durchgang zur breiten, ausklappbaren Badeplattform. Reichlich Licht und Luft unter Deck dank zahlreicher Decksluken, Bullaugen sowie Rumpf- und Aufbaufenster.
Bei dieser Bavaria Cruiser 41 handelt es sich um ein junges, gepflegtes, wenig genutztes Eignerschiff aus erster Hand. Die Yacht wurde ausschließlich privat auf der Ostsee gesegelt und nie verchartert. 3 Kabinen-Layout mit geräumiger Eignerkabine im Vorschiff, zwei schönen Achterkabinen und zwei Nasszellen. Heller Ausbau in Mahagoni mit weißem Himmel und weißen Panelen an den Bordwänden. Umfangreiche Spezifikation inkl. Bugstrahlruder, ausfahrbarem Heckstrahlruder, Rollmast, Dieselheizung, Faltpropeller, elektrischer Ankerwinde, zusätzlichen Spinnakerwinschen, kompletter B[&]G-Navigation inkl. Autopilot, Kartenplotter, UKW-Sprechfunk, AIS-Transponder, usw. Motor-Upgrade auf VOLVO PENTA D2-50 (50 PS/37 KW) mit Faltpropeller. Die Bavaria Cruiser 41 liegt jedes Jahr im frostfreien Hallen-Winterlager an der Kieler Förde, wird laufend professionell gepflegt und technisch gewartet und kann jederzeit nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- An Deck stehender, 9/10 getakelter SELDEN Rollmast
- Zwei gepfeilte Salingspaare
- SELDEN Aluminiumbaum
- Vorsegel-Rollanlage FURLEX 304s
- Fester SELDEN Rodkicker
- Manueller Achterstagspanner
- Groß- und Genuafall in Dyneema
- Rollgroßsegel ELVSTRÖM Easy Tech Dacron ca. 42 m² mit vertikalen Latten
- Rollgenua ELVSTRÖM Cruising-Laminat triradial ca. 43 m² mit UV-Schutz
- Gennakergeschirr (Fall, Schoten, Blöcke, Padeyes)
Deck:
- Teakdeck auf Seitedecks, Cockpitduchten, Cockpitboden und Badeplattform
- Genuawinschen LEWMAR EVO 50ST
- Spinnakerwinschen LEWMAR EVO 45ST
- Aufbauwinschen LEWMAR EVO 40ST
- Elektrische Ankerwinde QUICK 1.000 W
- Selbstlenzender Ankerkasten
- Ankergeschirr: Verzinkter DELTA-Anker 16 kg mit 50 m Ankerkette 8 mm
- Sprayhood mit zusätzlichem Edelstahl Griffbügel achtern
- Kuchenbude mit herausnehmbaren Seiten- und Heckpanelen
- Großer, klappbarer Cockpittisch mit Stauraum, Tischlampe, Haltegriff und Halterung für Kartenplotter
- Zwei Steuersäulen Edelstahl Steuerrädern
- Festmacherklampen vorn und achtern und Springklampen mittschiffs
- Relingstore an Steuerbord und Backbord
- Große, manuell ausklappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Cockpitdusche warm/kalt
- Zwei Backskisten unter Cockpitduchten an Steuerbord und Backbord
- Zwei Backskiste im Cockpitboden hinter Steuersäulen
- Teak Außenborderhalterung am Heckkorb
- Abnehmbare Bugleiter
- Teak Scheuerleiste mit Edelstahl Profil auf Bordwänden
Layout/Interieur:
- Salon mit U-förmiger Sitzgruppe und zentraler Sitzbank am Salontisch an Steuerbord
- In Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigatorsitz und Instrumenten-/Schaltpanel an Steuerbord achtern
- Längs-Pantry an Backbord
• Graue, laminierte Arbeitsfläche
• Gasherd (2 Flammen und Backofen)
• Doppelspüle
• Elektrische Kühlbox ca. 147 l
• Mikrowelle 230 V
• Tiefkühler ca. 29 l unter Salonsitz
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, zwei Rumpffenstern, zwei Decksluken, Schränken und Regalen an den Bordwänden
- Eignerbad an Steuerbord mit Waschtisch, Waschbecken, Marine-WC und Dusche
- Zwei symmetrische, geräumige Achterkabinen mit Doppelkoje, Schrank, Sitz, Regal, Rumpffenster Decksluke und zwei zu öffnenden Bullaugen
- 3K Kaltschaum-Matratzen auf Kojen in allen Kabinen
- Zweite Nasszelle an Backbord mit Waschtisch, Waschbecken, elektrischer Toilette und abtrennbarer Dusche
- LED-Interieur-Beleuchtung
- OCEANAIR Rollos und Mückennetze in Decksluken
- Rollos für Rumpf- und Aufbaufenstern in Kabinen
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D2-50 4 Zylinder Einbaudiesel 50 PS/37 KW
- Betriebsstunden (Stand September 2025): 515 h
- Saildrive mit 3 flügeligem Faltpropeller
- Sehr guter Service-Zugang zur Maschine durch klappbaren Niedergang und große zu öffnende Seitepanele
- Bugstrahlruder Sidepower mit separater Batterie
- Ausfahrbares Heckstrahlruder Sidepower SE80 mit separater Batterie
- Funkfernbedienung für Bug- und Heckstrahlruder
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel
- 230 V Steckdosen im Interieur
- Batterieladegerät 12 V/40 A
- 3 x AGM-Servicebatterie 12 V/95 Ah (neu 07/2025)
- AGM-Starterbatterie 12 V/70 Ah
- Zwei mobile Solarpanele a 130 Wp auf Sprayhood mit Laderegler und Remote-Zugriff über Cerbo GX
- Dieselheizung WEBASTO Air Top Evo 55
- Zusatzwassertank ca. 150 l (Gesamtkapazität: ca. 360 l)
- Warmwasser-Boiler 22 l
- Elektrische Toilette in der achteren Nasszelle inkl. Fäkalientank ca. 50 l mit Deckstutzen und See-Entleerung
- LED-Navigationsbeleuchtung
- Safe und Schlüsselsafe
Navigation/Elektronik:
- 2 x BROOKS [&] GATEHOUSE Triton² Instrumenten-Display im Cockpit
- B[&]G Geber für Log, Echolot und Wind
- 7" GPS/Kartenplotter B[&]G Zeus³ in Konsole am Cockpittisch
- Kompass
- Autopilot B[&]G mit zusätzlicher drahtloser Fernbedienung WR10
- AIS Class B-Transponder B[&]G NAIS500
- UKW-Sprechfunk B[&]G V50 mit zusätzlicher drahtloser Hörereinheit B[&]G H50
- 22" TV-Bildschirm PHILIPS im Salon an Backbord mit TV-Mastantenne
- Zweiter TV-Bildschirm LENCO mit DVD-Player in Vorschiffskabine
- Marine-Entertainmentsystem FUSION MS-AV750 (FM/CD/DVD/USB/Bluetooth) mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern
- WLAN-Router mit Mastantenne
- Handy-Ladeschale im Cockpit für Wireless Charging
- WEMPE Schiffsuhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer
Sicherheit:
- Feuerlöscher
- Manuelle und elektrische Bilgepumpe
- Lifesling
- Rettungsboje
- Sicherheitsleiter
- Catch [&] Lift Rettungssystem
- Rettungswesten und Lifebelts
- Gaswarner
Zubehör:
- Cockpitpolster
- Fender
- Leinen... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Bavaria Cruiser 41
Prezzo:
IVA inclusa, imposta U.E.
ID barca:
s286554
Modello di barca:
Bavaria Cruiser 41
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2020
Posto d’ormeggio:
Germania, Laboe / Ostsee
Cabine / cuccette:
3 / 6
Materiale dello scafo:
vetroresina
Colore dello scafo:
bianco
Certificazione CE:
A – Alto mare
Navigazione:
sistema a due timoni
Randa:
42 m²
Genoa:
43 m²
Materiale dell’albero:
alluminio
Dettagli tecnici
Lunghezza:
12,35 m (41 piedi)
Larghezza / pescaggio:
3,96 / 2,05 m
Peso:
ca. 9.000 kg
Bagni:
2
Numero di WC:
2
Riscaldamento:
riscaldamento a gasolio
Motore:
Volvo Penta D2-50
Potenza del motore:
50 cv (37 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
saildrive
Anno di costruzione:
2020
Ore motore:
ca. 515
Serbatoio carburante:
210 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
360 ltr
Serbatoio di scarico:
50 ltr
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Bavaria Cruiser 41 - yacht a vela / barca a vela in vendita
NavigazioneAIS - Sistema di identificazione automatica, autopilota, bussola, ecoscandaglio, GPS, log, luci di posizione, plotter, vento, vhf
Equipaggiamento tecnico
ancora, attacco corrente 220v a terra, batteria, caricabatterie, elica di poppa, elica di prua, impianto acqua pressurizzato, pannelli solari, salpancore di prua
Sicurezza
boetta luminosa, estintore, giubbotto di salvataggio, pompa di sentina elettrica
Dotazioni di coperta
doccia esterna, parabordi, piattaforma da bagno, ponte in teak, ringhiera in poppa, scaletta da bagno, sprayhood
Dotazioni degli interni
forno, freezer, frigobox, lavandino, microonde, piastra a gas
Intrattenimento
dvd, lettore cd, radio, tv
Vele
avvolgi gennoa, gennaker, avvolgiranda, randa steccata, spinnaker
Teli
telone pozzetto
Altre dotazioni
serbatoio acque nere, tavolo da pozzetto
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Contatto-
Bavaria Cruiser 41 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-3998
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
DIAMOND Yachts GmbH
Sig. Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Germania
Telefono:
mostrare
Commercio di barche nuove del:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Lingue:
tedesco, inglese
www.diamond-yachts.de
Da 14 anni su yachtall.comchiudere la selezione
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Bavaria 41 Bavaria barche yacht a vela barche a vela in vendita barche a vela Germania barche usate barche usate Bavaria
Bavaria 41 Bavaria barche yacht a vela barche a vela in vendita barche a vela Germania barche usate barche usate Bavaria
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Motore: Volvo Penta MD2040, 38 cv (28 kW), diesel
€ 89.000
Posto d’ormeggio: Germania, Flensburger Förde
1984
Prezzo: € 89.000, IVA inclusa
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Motore: Volvo Penta D2-50, 50 cv (37 kW), diesel
€ 498.000
Posto d’ormeggio: Germania, Laboe / Ostsee
2024
Prezzo: € 498.000, IVA inclusa
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Motore: Volov Penta D2-40, 37 cv (27 kW), diesel
€ 229.000
Posto d’ormeggio: Germania, Borgstedt
2007
Prezzo: € 229.000, IVA inclusa
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Motore: Volvo Penta MD2040, 40 cv (29 kW), diesel
€ 79.000
Posto d’ormeggio: Germania, Kieler Förde
2001
Prezzo: € 79.000, IVA inclusa
Gepflegtes, gut ausgerüstetes Eignerschiff, keine Charter.
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Bavaria Cruiser 41, anno 2020
Contatto:
DIAMOND Yachts GmbH
Sig. Dines Pontoppidan
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