Les entreprises de yachting qui se transmettent de père en fils… et en fille

Bahar O.

À l’occasion de la fête des pères, nous vous présentons les marques de yachts les plus emblématiques au monde, transmises de père en fils et de père en fille. Chaque père transmet quelque chose. Pour certains, c’est une montre, une recette, une façon de raconter une blague. Pour d’autres, c’est une éthique de travail, un ensemble de valeurs, la conviction inébranlable que si quelque chose vaut la peine d’être fait, cela vaut la peine d’être bien fait.

Et puis il y a ces pères qui ont légué tout un chantier naval.

Il y a quelque chose de profondément émouvant dans l’idée d’un enfant qui grandit au cœur d’un chantier naval, passant ses étés entouré de l’odeur du vernis et du bruit du métal qui grince, regardant son père se pencher avec obsession sur la ligne de coque ou débattre avec passion du poids d’une quille. Ils n’avaient pas prévu de prendre la relève. Mais un jour, ils ont levé les yeux et se sont rendu compte qu’ils savaient déjà tout : le métier, la culture, la fierté qui imprègne chaque bateau quittant le quai.

À l’occasion de la fête des pères, nous vous présentons les marques de yachts les plus emblématiques au monde, transmises de père en fils et de père en filles.

Hodgdon Yachts, dans le Maine, en est sans doute l’exemple le plus frappant. Fondé en 1816, avant même que le Maine ne devienne un État, il est aujourd’hui dirigé par Timothy Hodgdon, représentant de la cinquième génération de la même famille, tandis qu’un membre de la sixième génération fait déjà ses premiers pas dans l’entreprise. Deux siècles, une famille, un chantier naval.

En Italie, Benetti a suivi un parcours similaire. À la mort du fondateur, ses fils ont rebaptisé l’entreprise « Fratelli Benetti » — les frères Benetti — et la famille a continué à s’investir dans l’entreprise au fil des générations. Aujourd’hui, Benetti est l’un des noms les plus emblématiques du monde des super-yachts.

En Allemagne, Lürssen, fondé en 1875, a construit le tout premier yacht à moteur au monde. Quatre générations plus tard, la famille Lürssen dirige toujours le chantier naval, et construit aujourd’hui cinq des dix plus grands yachts de la planète.

Aux Pays-Bas, Damen Shipyards s’est transmis de père en fils lorsque Kommer Damen a pris la relève en 1969 et a révolutionné la production grâce à un concept de construction modulaire. Son fils Arnout occupe désormais le poste de directeur commercial, et sa fille Rose a rejoint l’entreprise après avoir obtenu son MBA à l’étranger. « Nous n’avons pas d’actionnaires à satisfaire », explique Arnout. « Notre mission est d’assurer la pérennité de l’entreprise pour la prochaine génération. »

En Italie, Azimut illustre une succession de père en fille. Paolo Vitelli a bâti l’empire. Sa fille Giovanna le dirige aujourd’hui.