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Saga 310 (barco de motor) - en venta
barco de motor / barco con camarote, barco de ocasiónImágenes
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Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr 2007 Süßwasserboot Wellenantrieb
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... texto completo
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Saga 310
Precio:
€ 109.000
IVA incluido
ID del barco:
s317873
Modelo de barco:
Saga 310
Nombre del barco:
Saga 310 Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr
Fabricante:
Tipo de barco:
barco de motor
Categoría:
barco con camarote
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2007
Estado:
bueno
Amarre:
Alemania, Leimershein
Camarotes / camas:
1 / 4
Material del casco:
PRFV/plástico
Tipo de casco:
semi-planeador
Color del casco:
blanco
Datos técnicos
Eslora:
9,43 m (30,9 pies)
Manga / calado:
3,25 / 0,80 m
Peso:
aprox. 4.800 kg
Baños:
2
Cantidad de WC:
1
Motor:
Volvo Penta
Potencia del motor:
225 hp (165 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con eje
Número de cilindros:
4
Horas del motor:
aprox. 1.000
Tanque de combustible:
420 l
Tanque de agua:
220 l
Tanque de heces fecales:
100 l
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Saga 310 - equipamiento barco con camarote - barco de motor en venta
Navegacióncompás, GPS, indicador del ángulo del timón, lector de mapas, piloto automático, radio VHF, sonar, tacómetro
Equipamiento técnico
cabestrante de proa, cargador de batería, corrector de trimado eléct./hidr., impulsor de popa, impulsor de proa, indicador de horas de servicio, sistema de agua a presión
Seguridad
bomba de achique, extintor de incendios
Equipamiento de cubierta
ducha en cubierta, escalera de baño, fender, techo rígido
Equipamiento interior
fregadero, horno, quemador de gas
Entretenimiento
TV
Otro equipamiento
tanque de heces fecales
cerrar la selección
Contacto-
Saga 310 - informarse - sin compromiso - barco con camarote
pf-4783
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Brauckmann Boote
Sr. Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Alemania
Teléfono:
mostrar
Idiomas:
alemán, inglés
www.brauckmannboote.de
Desde hace 17 años en yachtall.comcerrar la selección
Comprar un barco:
Saga Boats (NO) barcos barcos con camarotes barcos de motor comprar barcos de motor Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Saga Boats (NO)
Saga Boats (NO) barcos barcos con camarotes barcos de motor comprar barcos de motor Alemania barcos de ocasión barcos de ocasión Saga Boats (NO)
Vender o comprar otros barcos (como Saga 310)
Aquador 32 C
Barco de motor / yate de motor: Aquador, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 9,70 m x 3,45 m, 9,70 x 3,45 m año de fab.: 2013, camarotes: 2
Motor: Yanmar Diesel, 380 hp (279 kW), diesel
€ 169.000
Amarre: Alemania, Weyhe
2013
Precio: € 178.000 € 169.000, IVA incluido
Motoryacht Aquador 32 C Perfektion in jedem Detail
Gruno 970 Fly
Barco de motor / yate de motor: Gruno, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 9,70 m x 3,20 m, 9,70 x 3,20 m año de fab.: 1981, camarotes: 2
Motor: DAF, 99 hp (73 kW), diesel
€ 34.900
Amarre: Alemania, Werder
1981
Precio: € 39.900 € 34.900, IVA incluido
GRUNO 970 FLY Stahlverdrnger mit DAFDiesel Flybridge
Öchsner Yachtline 29
Barco de motor / barco con camarote: Öchsner, barco de ocasiónEslora x manga: 9 m x 2,55 m, 9 x 2,55 m año de fab.: 2015, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta, 220 hp (162 kW), diesel
€ 112.000
Amarre: Alemania, Lüdenscheid
2015
Precio: € 112.000, IVA incluido
Pedro 900
Barco de motor / yate de motor: Pedro, barco de ocasión, barco de aceroEslora x manga: 9 m x 2,80 m, 9 x 2,80 m año de fab.: 1979, camarotes: 2
Motor: Volvo Penta, 106 hp (78 kW), diesel
€ 19.990
Amarre: Alemania, Dresden
1979
Precio: € 19.990, IVA incluido
Pedro 900
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Saga 325 (9,78 m) Saga 32 (9,70 m) Saga 32 (10,15 m) Bayliner 3055 Ciera Sunbridge mit Bodenseezulassung (9,32 m) XO Explorer 10 plus (9,80 m) Alfastreet 28 Cabin (9,80 m) Bayliner 2855 (9,20 m) Cranchi CSL 28 (9,09 m) Salpa Laver 32.5 (9,38 m) Capelli Tempest 900 Open (9,42 m) Sessa C30 (9,52 m) De Antonio Yachts D32 (9,90 m)¿Qué versión desea ver?
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Saga 310, fabr. 2007
Contacto:
Brauckmann Boote
Sr. Thomas Brauckmann
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