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Saga 310 (Motorboot) - Verkauf
Motorboot / Kajütboot, GebrauchtbootBilder
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Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr 2007 Süßwasserboot Wellenantrieb
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... ganzer Text
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Saga 310
Preis:
€ 109.000
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s317873
Bootsmodell:
Saga 310
Bootsname:
Saga 310 Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr
Hersteller:
Bootsart:
Motorboot
Boot-Kategorie:
Kajütboot
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
2007
Zustand:
gut
Standort:
Deutschland, Leimershein
Kabinen / Kojen:
1 / 4
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Rumpfart:
Halbgleiter
Rumpf-Farbe:
weiß
Technische Daten
Länge:
9,43 m (30,9 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3,25 / 0,80 m
Gewicht:
ca. 4.800 kg
Duschen:
2
Anzahl WC:
1
Motor:
Volvo Penta
Motorleistung:
225 PS (165 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Antrieb mit Welle
Anzahl Zylinder:
4
Betriebsstunden:
ca. 1.000
Treibstofftank:
420 ltr
Frischwassertank:
220 ltr
Fäkalientank:
100 ltr
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Werbung / Service
Ausstattung+
Saga 310 kaufen - Ausstattung Kajütboot - Motorboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, Drehzahlmesser, Echolot, GPS, Kartenplotter, Kompass, Ruderstandsanzeige, UKW-Funk
Technische Ausstattung
Bug-Ankerwinde, Batterieladegerät, Betriebsstundenzähler, Druckwasseranlage, Bugstrahlruder, Heckstrahlruder, elektrische/hydraulische Trimmklappen
Sicherheit
Bilgenpumpe, Feuerlöscher
Ausstattung-Deck
Badeleiter, Deckdusche, Fender, Hardtop
Interieur
Backofen, Gas-Kochfeld, Spülbecken
Unterhaltungsgeräte
Fernseher
Sonstige Ausstattung
Fäkalientank
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Kontakt-
Saga 310 - unverbindlich informieren - Kajütboot
pf-4783
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
Brauckmann Boote
Herr Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Deutschland
Telefon:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch
www.brauckmannboote.de
Seit 17 Jahren auf yachtall.comAuswahl schließen
Boot kaufen:
Saga Boats (NO) Boote Kajütboote Motorboote kaufen Motorboote Deutschland Gebrauchtboote Gebrauchtboote Saga Boats (NO)
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Aquador 32 C
Motorboot / Motoryacht: Aquador, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 9,70 m x 3,45 m, 9,70 x 3,45 m Bj.: 2013, Kabinen: 2
Motor: Yanmar Diesel, 380 PS (279 kW), Diesel
€ 169.000
Liegeplatz: Deutschland, Weyhe
2013
Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 178.000 € 169.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.811,53
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.811,53
Motoryacht Aquador 32 C Perfektion in jedem Detail
Gruno 970 Fly
Motorboot / Motoryacht: Gruno, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 9,70 m x 3,20 m, 9,70 x 3,20 m Bj.: 1981, Kabinen: 2
Motor: DAF, 99 PS (73 kW), Diesel
€ 34.900
Liegeplatz: Deutschland, Werder
1981
Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 39.900 € 34.900, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 376,13
Finanzierung: z.B. mtl. € 376,13
GRUNO 970 FLY Stahlverdrnger mit DAFDiesel Flybridge
Öchsner Yachtline 29
Motorboot / Kajütboot: Öchsner, GebrauchtbootLänge x Breite: 9 m x 2,55 m, 9 x 2,55 m Bj.: 2015, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta, 220 PS (162 kW), Diesel
€ 112.000
Liegeplatz: Deutschland, Lüdenscheid
2015
Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 112.000, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.201,75
Finanzierung: z.B. mtl. € 1.201,75
Pedro 900
Motorboot / Motoryacht: Pedro, Gebrauchtboot, StahlbootLänge x Breite: 9 m x 2,80 m, 9 x 2,80 m Bj.: 1979, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta, 106 PS (78 kW), Diesel
€ 19.990
Liegeplatz: Deutschland, Dresden
1979
Firma: Brauckmann Boote
Preis: € 19.990, inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 215,87
Finanzierung: z.B. mtl. € 215,87
Pedro 900
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Saga 310, Bj. 2007
Kontakt:
Brauckmann Boote
Herr Thomas Brauckmann
Herr Thomas Brauckmann
