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Saga 310 (barca a motore) - vendita
barca a motore / cabinato, barca usataImmagini
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Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr 2007 Süßwasserboot Wellenantrieb
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... testo completo
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Saga 310
Prezzo:
€ 109.000
IVA inclusa
ID barca:
s317873
Modello di barca:
Saga 310
Nome della barca:
Saga 310 Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr
Produttore:
Tipo di barca:
barca a motore
Categoria di barca:
cabinato
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2007
Condizione:
buono
Posto d’ormeggio:
Germania, Leimershein
Cabine / cuccette:
1 / 4
Materiale dello scafo:
vetroresina
Tipo di scafo:
carena semi-planante
Colore dello scafo:
bianco
Dettagli tecnici
Lunghezza:
9,43 m (30,9 piedi)
Larghezza / pescaggio:
3,25 / 0,80 m
Peso:
ca. 4.800 kg
Bagni:
2
Numero di WC:
1
Motore:
Volvo Penta
Potenza del motore:
225 cv (165 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
con asse
Numero di cilindri:
4
Ore motore:
ca. 1.000
Serbatoio carburante:
420 ltr
Serbatoio d’acqua dolce:
220 ltr
Serbatoio di scarico:
100 ltr
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Saga 310 - cabinato / barca a motore in vendita
Navigazioneautopilota, bussola, contagiri, ecoscandaglio, GPS, indicatore angolo barra, plotter, vhf
Equipaggiamento tecnico
caricabatterie, contaore, elica di poppa, elica di prua, flaps elettrici/idraulici, impianto acqua pressurizzato, salpancore di prua
Sicurezza
estintore, pompa di sentina
Dotazioni di coperta
doccia esterna, hard top, parabordi, scaletta da bagno
Dotazioni degli interni
forno, lavandino, piastra a gas
Intrattenimento
tv
Altre dotazioni
serbatoio acque nere
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Contatto-
Saga 310 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-4783
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Brauckmann Boote
Sig. Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Germania
Telefono:
mostrare
Lingue:
tedesco, inglese
www.brauckmannboote.de
Da 17 anni su yachtall.comchiudere la selezione
Comprare una barca:
Saga Boats (NO) barche cabinato a motore barche a motore in vendita barche a motore Germania barche usate barche usate Saga Boats (NO)
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Aquador 32 C
Barca a motore / yacht a motore: Aquador, barca usata, vetroresinaLunghezza x larghezza: 9,70 m x 3,45 m, 9,70 x 3,45 m anno: 2013, cabine: 2
Motore: Yanmar Diesel, 380 cv (279 kW), diesel
€ 169.000
Posto d’ormeggio: Germania, Weyhe
2013
Prezzo: € 178.000 € 169.000, IVA inclusa
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Gruno 970 Fly
Barca a motore / yacht a motore: Gruno, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 9,70 m x 3,20 m, 9,70 x 3,20 m anno: 1981, cabine: 2
Motore: DAF, 99 cv (73 kW), diesel
€ 34.900
Posto d’ormeggio: Germania, Werder
1981
Prezzo: € 39.900 € 34.900, IVA inclusa
GRUNO 970 FLY Stahlverdrnger mit DAFDiesel Flybridge
Öchsner Yachtline 29
Barca a motore / cabinato: Öchsner, barca usataLunghezza x larghezza: 9 m x 2,55 m, 9 x 2,55 m anno: 2015, cabine: 2
Motore: Volvo Penta, 220 cv (162 kW), diesel
€ 112.000
Posto d’ormeggio: Germania, Lüdenscheid
2015
Prezzo: € 112.000, IVA inclusa
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Barca a motore / yacht a motore: Pedro, barca usata, barca in acciaioLunghezza x larghezza: 9 m x 2,80 m, 9 x 2,80 m anno: 1979, cabine: 2
Motore: Volvo Penta, 106 cv (78 kW), diesel
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1979
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Saga 310, anno 2007
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Brauckmann Boote
Sig. Thomas Brauckmann
Sig. Thomas Brauckmann




























