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Saga 310 (motorová loď) na prodej
motorová loď / kajutový člun, použitá loďFotky
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Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr 2007 Süßwasserboot Wellenantrieb
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... celý text
Zum Verkauf steht eine gepflegte Saga 310 aus dem Baujahr 2007. Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers ausschließlich im Süßwasser auf Rhein und Bodensee gefahren und regelmäßig von Fachbetrieben betreut. Der skandinavische Halbgleiter verbindet einen geschützten Fahrstand mit vier Schlafplätzen, einer umfangreichen Bordausstattung und einem sparsamen Volvo-Penta-Dieselmotor mit klassischem Wellenantrieb.
Standort: Leimersheim am Rhein, Deutschland
Bootstyp: Halbgleiter, Hardtop, Kajütboot und Motoryacht
Zugelassene Personenzahl: 12 Personen
Technische Daten
• Hersteller und Modell: Saga 310
• Baujahr: 2007
• Länge: ca. 9,43 m
• Breite: ca. 3,25 m
• Tiefgang: maximal ca. 1,05 m
• Brückendurchfahrtshöhe: ca. 3,50 m
• CE-Kennzeichnung: Kategorie C für küstennahe Gewässer
• Kraftstofftank: ca. 420 l
• Frischwassertank: ca. 220 l
• Fäkalientank: ca. 100 l
Motor und Fahreigenschaften
Angetrieben wird die Saga 310 von einem Volvo Penta D4-225 Dieselmotor mit 225 PS. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Wellenantrieb mit Direktantrieb. Der Betriebsstundenzähler zeigt rund 1.000 Stunden.
• Ein Volvo Penta D4-225 Innenborddiesel
• Motorleistung: 225 PS
• Betriebsstunden: ca. 1.000
• Wellenantrieb mit Direktantrieb
• Elektrische Trimmklappen
• Bugstrahlruder und Heckstrahlruder
• Scheibenwaschanlage
Nach Angaben des Eigentümers erreicht das Boot bei etwa 2.800 Umdrehungen rund 26 km/h Fahrt durchs Wasser und eine rechnerische Reichweite von ungefähr 334 km. Bei etwa 1.000 Umdrehungen werden rund 10 km/h und eine deutlich größere Reichweite von ungefähr 1.200 km angegeben. Die tatsächlichen Werte hängen von Beladung, Strömung, Wetter, Rumpfzustand und Fahrweise ab.
Innenraum und Schlafplätze
Der Innenraum ist auf komfortable Wochenend- und Urlaubsfahrten ausgelegt. Vier Schlafplätze verteilen sich auf Bugkabine, Unterflurkabine und die umbaubare Sitzgruppe. Eine Diesel-Warmluftheizung unterstützt die Nutzung in der Übergangszeit.
• Druckwasseranlage und Warmwassersystem
• Decksluke und gute Belüftungsmöglichkeiten
Pantry und Sanitärbereich
Die Pantry bietet die wesentliche Ausstattung für längere Aufenthalte an Bord. Der separate Sanitärbereich verfügt über eine elektrische Toilette, Fäkalientank, Waschbecken sowie Innen- und Heckdusche.
• Dreiflammiger Gasherd und Backofen
• 12-Volt-Kühlschrank mit Gefrierfach
• Zusätzliche Kühlbox
• Spülbecken und Pantryutensilien
• Elektrisches WC und Fäkalientank
• Innendusche und Heckdusche
• Warm- und Kaltwasser
Navigation und Fahrstand
• Kartenplotter mit GPS
• Autopilot
• Echolot und Tiefenmesser
• Geschwindigkeitsmesser und Kompass
• UKW-Funkanlage
• Ruderstandsanzeige
• Positionsbeleuchtung
• Drehzahlmesser, Betriebsstundenzähler und Instrumente für Kraftstoff, Spannung, Öltemperatur, Frischwasser und Schmutzwasser
• Scheibenwischer
Bordelektrik und Energieversorgung
Für längere Liegezeiten ohne Landstrom ist eine EFOY-150-Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank vorhanden. Ergänzt wird die Anlage durch Landstrom, Ladegeräte und einen Wechselrichter für 230-Volt-Verbraucher.
• EFOY 150 Brennstoffzelle mit 10-Liter-Tank
• 230-Volt-Landstromanschluss
• Batterieladegerät und Automatiklader
• Wechselrichter von 12 auf 230 Volt
• 12-Volt-Anschlüsse
Deck und Außenausstattung
• Teakbelag im Cockpit
• Neuer Flexiteek-Belag auf der Badeplattform
• Integrierte Badeplattform mit Badeleiter
• Hecktür zur Badeplattform
• Deckdusche
• Edelstahlreling
• Elektrische Bugankerwinde, vom Fahrstand und am Bug bedienbar
• Anker mit Kette
• Fender, Fenderkörbe, Festmacher und Bootshaken
Persenninge und Unterhaltung
• Neues Verdeck
• Teilpersenning und Ganzbootpersenning
• Zwei zusätzliche Ersatzverdecke
• Scheibenpersenninge
• Radio mit MP3, Bluetooth und Soundsystem
• Fernseher mit DVB-T2-Antenne
Pflegezustand und Dokumentation
Das Boot wurde nach Angaben des Eigentümers werkstattgepflegt. Wartungsnachweise, Rechnungen und Bedienungsanleitungen sind vorhanden. Zum Ausstattungsumfang gehören außerdem Unterwasseranstrich, Bilgenpumpe und Feuerlöscher.
Besondere Vorteile dieser Saga 310
Die Saga 310 eignet sich für Eigner, die ein handliches Fahrtenboot mit geschütztem Steuerstand und klassischem Antrieb suchen. Der Wellenantrieb, die Unterstützung durch Bug- und Heckstrahlruder sowie die EFOY-Brennstoffzelle erleichtern sowohl das Manövrieren als auch längere Aufenthalte ohne Landstrom. Vier Schlafplätze, Heizung, Warmwasser und eine vollständig ausgestattete Pantry machen das Boot für Familienfahrten und längere Wochenenden interessant.
Besichtigung
Das Boot liegt in Leimersheim am Rhein. Besichtigungen sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Eine Probefahrt kann nach Absprache und abhängig von Saison und örtlichen Gegebenheiten organisiert werden.
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen, jedoch ohne Gewähr. Betriebsstunden können sich geringfügig verändern. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf bleiben vorbehalten. Eine Besichtigung und technische Prüfung werden empfohlen.... celý text
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Údaje o lodi +
Údaje o lodi Saga 310
Cena:
€ 109 000
včetně DPH
ID lodi:
s317873
Model lodi:
Saga 310
Jméno lodi:
Saga 310 Halbgleiter mit Volvo Penta D4 225 Baujahr
Výrobce:
Typ lodi:
motorová loď
Kategorie lodi:
kajutový člun
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
2007
Stav:
dobrý
Lokalita:
Německo, Leimershein
Kabiny / kóje:
1 / 4
Materiál trupu:
sklolaminát
Druh trupu:
plavba v poloskluzu
Barva trupu:
bílá
Technické údaje
Délka:
9,43 m (30,9 stop)
Šířka / ponor:
3,25 / 0,80 m
Hmotnost:
cca 4 800 kg
Sprchy:
2
Počet WC:
1
Motor:
Volvo Penta
Výkon motoru:
225 hp (165 kW)
Palivo:
diesel
Pohon:
přímý náhon hřídelí
Počet válců:
4
Počet motohodin:
cca 1 000
Palivová nádrž:
420 ltr
Nádrž na pitnou vodu:
220 ltr
Septiková nádrž:
100 ltr
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Saga 310 - vybavení kajutový člun - motorová loď na prodej
Navigaceautopilot, GPS, kompas, otáčkoměr, plotr, sonar, ukazatel polohy, VHF vysílačka
Technická výbava
příďový kotevní vrátek, nabíječka baterií, příďový pomocný propeler, záďový pomocný propeler, tlakový vodní systém, elektrické/hydraulické trimovací klapky, ukazatel motohodin
Bezpečnost
bilge pumpa, hasicí přístroj
Palubní výbava
koupací žebříček, odražeče, pevná stříška, palubní sprcha
Výbava vnitřku
dřez, trouba, plynový vařič
Spotřební technika
televize
Ostatní vybavení
septiková nádrž
zavřít výběr
Kontakt-
Saga 310 - informace o prodejci - kajutový člun
pf-4783
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
Brauckmann Boote
Pan Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Německo
Telefon:
ukázat
Jazyky:
německy, anglicky
www.brauckmannboote.de
Už 17 let na yachtall.comzavřít výběr
Koupit loď:
Saga Boats (NO) lodě kajutové čluny motorové lodě na prodej motorové lodě Německo použité lodě použité lodě Saga Boats (NO)
Saga Boats (NO) lodě kajutové čluny motorové lodě na prodej motorové lodě Německo použité lodě použité lodě Saga Boats (NO)
Další lodě (jako Saga 310) na prodej
Aquador 32 C
Motorová loď / motorová jachta: Aquador, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 9,70 m x 3,45 m, 9,70 x 3,45 m r. výr.: 2013, kabiny: 2
Motor: Yanmar Diesel, 380 hp (279 kW), diesel
€ 169 000
Lokalita: Německo, Weyhe
2013
Firma: Brauckmann Boote
Cena: € 178 000 € 169 000, včetně DPH
Motoryacht Aquador 32 C Perfektion in jedem Detail
Gruno 970 Fly
Motorová loď / motorová jachta: Gruno, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 9,70 m x 3,20 m, 9,70 x 3,20 m r. výr.: 1981, kabiny: 2
Motor: DAF, 99 hp (73 kW), diesel
€ 34 900
Lokalita: Německo, Werder
1981
Firma: Brauckmann Boote
Cena: € 39 900 € 34 900, včetně DPH
GRUNO 970 FLY Stahlverdrnger mit DAFDiesel Flybridge
Öchsner Yachtline 29
Motorová loď / kajutový člun: Öchsner, použitá loďDélka x šířka: 9 m x 2,55 m, 9 x 2,55 m r. výr.: 2015, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta, 220 hp (162 kW), diesel
€ 112 000
Lokalita: Německo, Lüdenscheid
2015
Firma: Brauckmann Boote
Cena: € 112 000, včetně DPH
Pedro 900
Motorová loď / motorová jachta: Pedro, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 9 m x 2,80 m, 9 x 2,80 m r. výr.: 1979, kabiny: 2
Motor: Volvo Penta, 106 hp (78 kW), diesel
€ 19 990
Lokalita: Německo, Dresden
1979
Firma: Brauckmann Boote
Cena: € 19 990, včetně DPH
Pedro 900
Tyto motorové lodě by se Vám mohly líbit
Saga 325 (9,78 m) Saga 32 (9,70 m) Saga 32 (10,15 m) Bayliner 3055 Ciera Sunbridge mit Bodenseezulassung (9,32 m) XO Explorer 10 plus (9,80 m) Alfastreet 28 Cabin (9,80 m) Bayliner 2855 (9,20 m) Cranchi CSL 28 (9,09 m) Salpa Laver 32.5 (9,38 m) Capelli Tempest 900 Open (9,42 m) Sessa C30 (9,52 m) De Antonio Yachts D32 (9,90 m)
Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
Saga 310, r. v. 2007
Kontakt:
Brauckmann Boote
Pan Thomas Brauckmann
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