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Hanse 400 (velero) - en venta
velero / balandra, yate de vela, barco de ocasiónImágenes
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Esta es una traducción automática.
Texto original: inglés | Texto traducido
Observaciones:
DESCRIPCIÓN
Steady es un Hanse 400 de 2010 de propiedad privada que ha pertenecido al mismo propietario desde nuevo y nunca ha sido alquilado ni participado en regatas. Con el IVA de la UE pagado y actualmente amarrado en Preveza, Grecia, combina una configuración de velas fácil de manejar con una distribución práctica de tres camarotes, muy adecuada para la navegación en familia y para largas temporadas a bordo.
Ha sido equipada para la navegación autónoma, con impulsor de proa retráctil, planta desalinizadora de 60 litros/hora, cabrestante eléctrico de autoaferrado en la cubierta de cabina, equipos de navegación Simrad, banco de baterías domésticas de 300 Ah y hélice plegada de tres palas.
Cabe destacar los trabajos mecánicos realizados en 2023. El motor diésel Yanmar de 40 CV fue reacondicionado, incluyendo la sustitución del bloque y del cilindro, y en ese mismo año también se registraron trabajos en el saildrive y en la hélice plegada de tres palas. Las correas del motor se cambiaron en 2025, año en que también se instalaron nuevas baterías AGM de motor y de servicios.
Con su historial de un solo propietario, el IVA de la UE pagado, un equipamiento útil para la navegación y una distribución cómoda de tres camarotes, Steady ofrece un paquete atractivo para compradores que buscan un velero bien equipado para navegar por el Mediterráneo.
Destacados:
• Un solo propietario desde nuevo
• Uso exclusivamente privado – nunca alquilado ni utilizado en regatas
• IVA de la UE pagado
• Distribución de tres camarotes
• Motor diésel Yanmar de 40 CV – reacondicionado (2023)
• Bloque y cilindro del motor sustituidos (2023)
• Trabajos en el saildrive (2023)
• Hélice plegada de tres palas (2023)
• Impulsor de proa retráctil
• Planta desalinizadora – aproximadamente 60 litros/hora
• Banco de baterías domésticas AGM de 300 Ah (2025)
• Batería AGM de arranque de 80 Ah (2025)
• Cabrestante eléctrico Lewmar de autoaferrado en la cubierta de cabina
• Vela mayor North Sails de latas completas
• Génova North Sails con enrollador (2016)
• Code 0 – nunca utilizado
• Cabrestante eléct. (2023)
• Equipos de navegación Simrad y piloto automático
• Auxiliar (2025)
• Situado en Preveza, Grecia
OBSERVACIONES DEL BROKER
Steady es un Hanse 400 muy atractivo, con la notable ventaja de haber pertenecido al mismo propietario privado desde nuevo. Nunca ha sido alquilado ni ha participado en regatas y ha sido equipado pensando en una navegación cómoda y autónoma.
La distribución de tres camarotes, con una doble a proa y dos cabinas de popa independientes, ofrece espacio útil e intimidad para navegar en familia o con amigos. Su cockpit cuenta con una mesa plegable y ducha de agua dulce, mientras que la planta desalinizadora, la amplia capacidad de baterías domésticas y el completo inventario de navegación hacen más práctico pasar largos periodos lejos de los puertos deportivos.
En los últimos años también se han realizado inversiones considerables en el barco. El motor Yanmar fue reacondicionado en 2023, incluida la sustitución del bloque y del cilindro, mientras que los trabajos en el saildrive y en la hélice se realizaron ese mismo año. El cabrestante del ancla data de 2023, y el motor y las baterías AGM domésticas se renovaron en 2025.
Para un comprador que busque un Hanse 400 de uso privado, con el IVA de la UE pagado, una distribución familiar práctica y un útil equipamiento para la navegación por el Mediterráneo, Steady merece su consideración.
Alojamiento:
DISTRIBUCIÓN
Steady dispone de una distribución práctica de tres camarotes, compuesta por una doble a proa y dos cabinas de popa independientes. El alojamiento central incluye el salón y la zona de comedor, la cocina y la zona de navegación, con un aseo y un tanque de heces fecales. La distribución proporciona una separación útil entre los camarotes y resulta especialmente adecuada para navegar en familia o con amigos.
EQUIPAMIENTO DOMÉSTICO
La cocina está equipada con una cocina de gas de dos fuegos y horno de gas, refrigerador y sistema de agua caliente. La capacidad de agua dulce es de aproximadamente 325 litros, complementada por una planta desalinizadora que produce aproximadamente 60 litros por hora. También se incluyen vajilla y utensilios de cocina.
LONAS
• Funda de vela de lazy bag
• Toldo de cubierta
• Funda de timón
AUXILIAR
• Auxiliar (2025)
• Fueraborda Tohatsu de 3,5 CV (2012)
VARIOS
• Planta desalinizadora – aproximadamente 60 litros/hora
• Juego completo de herramientas
• Lanza de alta presión
• Amoladora
• Repuestos Yanmar
• Repuestos eléctricos
• Repuestos de fontanería
• Repuestos de bomba
• Vajilla
• Utensilios de cocina
• Manuales y documentación a bordo
• Banderas de empavesado
• Selección de banderas de cortesía
DATOS ADICIONALES
• Un solo propietario desde nuevo
• Uso exclusivamente privado
• Nunca alquilado
• Nunca utilizado en regatas
• Bandera francesa
• IVA de la UE pagado
• Situado en Preveza, Grecia
• Amarre en seco en Cleopatra Marina hasta el 2 de mayo de 2027
DOCUMENTOS DE PROPIEDAD E IMPUESTOS
A continuación se enumeran los documentos o copias que hemos visto al dar de alta esta embarcación.
• Matrícula francesa
• IVA de la UE pagado
• Nº de construcción / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Manuales y documentación a bordo
DEFECTOS CONOCIDOS
• Balsa salvavidas Plastimo 9650 – requiere revisión – Pequeña reparación necesaria en la parte inferior del timón.
HISTORIAL
Steady ha pertenecido al mismo propietario desde nuevo y ha sido utilizado de forma privada en todo momento, sin historial de alquiler ni de regatas.
En los últimos años se han atendido varias partidas importantes. El motor Yanmar de 40 CV fue reacondicionado en 2023, incluida la sustitución del bloque y del cilindro. En 2023 también se realizaron trabajos en el saildrive y en la hélice plegada de tres palas, junto con la sustitución del cabrestante eléctrico del ancla. El aparejo corriente de Dyneema data de 2022/2023.
Entre las actualizaciones posteriores figuran la sustitución de las correas del motor en 2025 y nuevas baterías AGM tanto para el motor como para el banco doméstico en 2025. También se incluye un auxiliar de 2025.
El velero tiene bandera francesa, IVA de la UE pagado y actualmente se encuentra en Preveza, Grecia.
Inventario:
NAVEGACIÓN
• GPS Simrad
• Posición/función MOB
• Piloto automático Simrad
• Instrumentos Simrad IS20
• Corredera
• Sonda
• Instrumentación de viento
• VHF fijo
• VHF portátil
• Selección de cartas náuticas en papel
• Guías de navegación y documentación Imray/SHOM
CUBIERTA
• Gobierno con rueda única
• Mesa plegable en la cabina
• Ducha de agua dulce en la cabina
• Cabrestante eléct. (2023)
• Ancla principal Delta de 18 kg
• 100 m de cadena del ancla de 8 mm
• Ancla secundaria Kobra de 16 kg
• 30 m de cadena para el ancla secundaria
• Juego completo de cabos de amarre para puerto y navegación
SEGURIDAD
• Balsa salvavidas Plastimo 9650 – requiere revisión
• Bolsa de supervivencia DNS para seis personas
• Cuatro chalecos salvavidas hinchables
• Salvavidas y luz flotante
• Ancla flotante/de capa
• Linterna
• Bengalas de socorro
• Dos extintores de incendios de 2 kg
ALOJAMIENTO
• Alojamiento de tres camarotes
• Una doble a proa
• Dos cabinas de popa independientes
• Salón central
• Zona de comedor
• Cocina
• Zona de navegación
• Un aseo
• Tanque de heces fecales
• Almacenaje en los camarotes
Mecánica:
CONSTRUCCIÓN
• Constructor: Hanse
• Modelo: Hanse 400
• Año: 2010
• Diseñador: Judel/Vrolijk & Co
• Nº de construcción / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Casco de PRFV blanco
• Quilla de aleta/bulbo estándar
• Gobierno con rueda única
• Clasificación CE: Categoría A
DIMENSIONES
• Eslora total: 12,10 m (39’ 8”)
• Eslora en flotación: 10,80 m (35’ 5”)
• Manga: 4,04 m (13’ 3”)
• Calado máximo: 2,05 m (6’ 9”)
• Desplazamiento: 8.400 kg (18.519 lb)
• Lastre: 2.685 kg (5.919 lb)
MECÁNICA
• Motor diésel Yanmar
• Potencia: 40 CV
• Horas de motor: aproximadamente 1.280
• Saildrive
• Hélice plegada de tres palas (2023)
• Impulsor de proa retráctil
• Motor reacondicionado (2023)
• Bloque y cilindro del motor sustituidos (2023)
• Trabajos en el saildrive realizados (2023)
• Trabajos en la hélice realizados (2023)
• Correas del motor cambiadas (2025)
RENDIMIENTO
• Aparejo de balandra
• Quilla de aleta/bulbo estándar
DEPÓSITOS
• Capacidad de gasoil: 140 litros (30,8 galones UK)
• Capacidad de agua dulce: 325 litros (71,5 galones UK)
• Tanque de heces fecales
ELECTRICIDAD
• Batería AGM de arranque de 80 Ah (2025)
• Banco de baterías AGM domésticas/de servicio de 300 Ah (2025)
• Conexión a red de tierra
• Cargador de batería
• Tomas de 220 V
• Luz de fondeo LED
• Luces de navegación
APAREJO
• Palo de aluminio con dos crucetas
• Jarcia fija original (2010)
• Jarcia móvil de Dyneema (2022/2023)
• Tres pasamanos en el palo
• Amantillo
• Winches Lewmar
• Cabrestante multifunción Lewmar 40 AEST eléctrico de autoaferrado en la cubierta de cabina para drizas y escotas
VELAS
• Vela mayor North Sails de latas completas
• Funda de vela de lazy bag
• Sistema easy-jack/lazy-jack
• Génova North Sails con enrollador (2016)
• Code 0 – nunca utilizado... texto completo
DESCRIPCIÓN
Steady es un Hanse 400 de 2010 de propiedad privada que ha pertenecido al mismo propietario desde nuevo y nunca ha sido alquilado ni participado en regatas. Con el IVA de la UE pagado y actualmente amarrado en Preveza, Grecia, combina una configuración de velas fácil de manejar con una distribución práctica de tres camarotes, muy adecuada para la navegación en familia y para largas temporadas a bordo.
Ha sido equipada para la navegación autónoma, con impulsor de proa retráctil, planta desalinizadora de 60 litros/hora, cabrestante eléctrico de autoaferrado en la cubierta de cabina, equipos de navegación Simrad, banco de baterías domésticas de 300 Ah y hélice plegada de tres palas.
Cabe destacar los trabajos mecánicos realizados en 2023. El motor diésel Yanmar de 40 CV fue reacondicionado, incluyendo la sustitución del bloque y del cilindro, y en ese mismo año también se registraron trabajos en el saildrive y en la hélice plegada de tres palas. Las correas del motor se cambiaron en 2025, año en que también se instalaron nuevas baterías AGM de motor y de servicios.
Con su historial de un solo propietario, el IVA de la UE pagado, un equipamiento útil para la navegación y una distribución cómoda de tres camarotes, Steady ofrece un paquete atractivo para compradores que buscan un velero bien equipado para navegar por el Mediterráneo.
Destacados:
• Un solo propietario desde nuevo
• Uso exclusivamente privado – nunca alquilado ni utilizado en regatas
• IVA de la UE pagado
• Distribución de tres camarotes
• Motor diésel Yanmar de 40 CV – reacondicionado (2023)
• Bloque y cilindro del motor sustituidos (2023)
• Trabajos en el saildrive (2023)
• Hélice plegada de tres palas (2023)
• Impulsor de proa retráctil
• Planta desalinizadora – aproximadamente 60 litros/hora
• Banco de baterías domésticas AGM de 300 Ah (2025)
• Batería AGM de arranque de 80 Ah (2025)
• Cabrestante eléctrico Lewmar de autoaferrado en la cubierta de cabina
• Vela mayor North Sails de latas completas
• Génova North Sails con enrollador (2016)
• Code 0 – nunca utilizado
• Cabrestante eléct. (2023)
• Equipos de navegación Simrad y piloto automático
• Auxiliar (2025)
• Situado en Preveza, Grecia
OBSERVACIONES DEL BROKER
Steady es un Hanse 400 muy atractivo, con la notable ventaja de haber pertenecido al mismo propietario privado desde nuevo. Nunca ha sido alquilado ni ha participado en regatas y ha sido equipado pensando en una navegación cómoda y autónoma.
La distribución de tres camarotes, con una doble a proa y dos cabinas de popa independientes, ofrece espacio útil e intimidad para navegar en familia o con amigos. Su cockpit cuenta con una mesa plegable y ducha de agua dulce, mientras que la planta desalinizadora, la amplia capacidad de baterías domésticas y el completo inventario de navegación hacen más práctico pasar largos periodos lejos de los puertos deportivos.
En los últimos años también se han realizado inversiones considerables en el barco. El motor Yanmar fue reacondicionado en 2023, incluida la sustitución del bloque y del cilindro, mientras que los trabajos en el saildrive y en la hélice se realizaron ese mismo año. El cabrestante del ancla data de 2023, y el motor y las baterías AGM domésticas se renovaron en 2025.
Para un comprador que busque un Hanse 400 de uso privado, con el IVA de la UE pagado, una distribución familiar práctica y un útil equipamiento para la navegación por el Mediterráneo, Steady merece su consideración.
Alojamiento:
DISTRIBUCIÓN
Steady dispone de una distribución práctica de tres camarotes, compuesta por una doble a proa y dos cabinas de popa independientes. El alojamiento central incluye el salón y la zona de comedor, la cocina y la zona de navegación, con un aseo y un tanque de heces fecales. La distribución proporciona una separación útil entre los camarotes y resulta especialmente adecuada para navegar en familia o con amigos.
EQUIPAMIENTO DOMÉSTICO
La cocina está equipada con una cocina de gas de dos fuegos y horno de gas, refrigerador y sistema de agua caliente. La capacidad de agua dulce es de aproximadamente 325 litros, complementada por una planta desalinizadora que produce aproximadamente 60 litros por hora. También se incluyen vajilla y utensilios de cocina.
LONAS
• Funda de vela de lazy bag
• Toldo de cubierta
• Funda de timón
AUXILIAR
• Auxiliar (2025)
• Fueraborda Tohatsu de 3,5 CV (2012)
VARIOS
• Planta desalinizadora – aproximadamente 60 litros/hora
• Juego completo de herramientas
• Lanza de alta presión
• Amoladora
• Repuestos Yanmar
• Repuestos eléctricos
• Repuestos de fontanería
• Repuestos de bomba
• Vajilla
• Utensilios de cocina
• Manuales y documentación a bordo
• Banderas de empavesado
• Selección de banderas de cortesía
DATOS ADICIONALES
• Un solo propietario desde nuevo
• Uso exclusivamente privado
• Nunca alquilado
• Nunca utilizado en regatas
• Bandera francesa
• IVA de la UE pagado
• Situado en Preveza, Grecia
• Amarre en seco en Cleopatra Marina hasta el 2 de mayo de 2027
DOCUMENTOS DE PROPIEDAD E IMPUESTOS
A continuación se enumeran los documentos o copias que hemos visto al dar de alta esta embarcación.
• Matrícula francesa
• IVA de la UE pagado
• Nº de construcción / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Manuales y documentación a bordo
DEFECTOS CONOCIDOS
• Balsa salvavidas Plastimo 9650 – requiere revisión – Pequeña reparación necesaria en la parte inferior del timón.
HISTORIAL
Steady ha pertenecido al mismo propietario desde nuevo y ha sido utilizado de forma privada en todo momento, sin historial de alquiler ni de regatas.
En los últimos años se han atendido varias partidas importantes. El motor Yanmar de 40 CV fue reacondicionado en 2023, incluida la sustitución del bloque y del cilindro. En 2023 también se realizaron trabajos en el saildrive y en la hélice plegada de tres palas, junto con la sustitución del cabrestante eléctrico del ancla. El aparejo corriente de Dyneema data de 2022/2023.
Entre las actualizaciones posteriores figuran la sustitución de las correas del motor en 2025 y nuevas baterías AGM tanto para el motor como para el banco doméstico en 2025. También se incluye un auxiliar de 2025.
El velero tiene bandera francesa, IVA de la UE pagado y actualmente se encuentra en Preveza, Grecia.
Inventario:
NAVEGACIÓN
• GPS Simrad
• Posición/función MOB
• Piloto automático Simrad
• Instrumentos Simrad IS20
• Corredera
• Sonda
• Instrumentación de viento
• VHF fijo
• VHF portátil
• Selección de cartas náuticas en papel
• Guías de navegación y documentación Imray/SHOM
CUBIERTA
• Gobierno con rueda única
• Mesa plegable en la cabina
• Ducha de agua dulce en la cabina
• Cabrestante eléct. (2023)
• Ancla principal Delta de 18 kg
• 100 m de cadena del ancla de 8 mm
• Ancla secundaria Kobra de 16 kg
• 30 m de cadena para el ancla secundaria
• Juego completo de cabos de amarre para puerto y navegación
SEGURIDAD
• Balsa salvavidas Plastimo 9650 – requiere revisión
• Bolsa de supervivencia DNS para seis personas
• Cuatro chalecos salvavidas hinchables
• Salvavidas y luz flotante
• Ancla flotante/de capa
• Linterna
• Bengalas de socorro
• Dos extintores de incendios de 2 kg
ALOJAMIENTO
• Alojamiento de tres camarotes
• Una doble a proa
• Dos cabinas de popa independientes
• Salón central
• Zona de comedor
• Cocina
• Zona de navegación
• Un aseo
• Tanque de heces fecales
• Almacenaje en los camarotes
Mecánica:
CONSTRUCCIÓN
• Constructor: Hanse
• Modelo: Hanse 400
• Año: 2010
• Diseñador: Judel/Vrolijk & Co
• Nº de construcción / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Casco de PRFV blanco
• Quilla de aleta/bulbo estándar
• Gobierno con rueda única
• Clasificación CE: Categoría A
DIMENSIONES
• Eslora total: 12,10 m (39’ 8”)
• Eslora en flotación: 10,80 m (35’ 5”)
• Manga: 4,04 m (13’ 3”)
• Calado máximo: 2,05 m (6’ 9”)
• Desplazamiento: 8.400 kg (18.519 lb)
• Lastre: 2.685 kg (5.919 lb)
MECÁNICA
• Motor diésel Yanmar
• Potencia: 40 CV
• Horas de motor: aproximadamente 1.280
• Saildrive
• Hélice plegada de tres palas (2023)
• Impulsor de proa retráctil
• Motor reacondicionado (2023)
• Bloque y cilindro del motor sustituidos (2023)
• Trabajos en el saildrive realizados (2023)
• Trabajos en la hélice realizados (2023)
• Correas del motor cambiadas (2025)
RENDIMIENTO
• Aparejo de balandra
• Quilla de aleta/bulbo estándar
DEPÓSITOS
• Capacidad de gasoil: 140 litros (30,8 galones UK)
• Capacidad de agua dulce: 325 litros (71,5 galones UK)
• Tanque de heces fecales
ELECTRICIDAD
• Batería AGM de arranque de 80 Ah (2025)
• Banco de baterías AGM domésticas/de servicio de 300 Ah (2025)
• Conexión a red de tierra
• Cargador de batería
• Tomas de 220 V
• Luz de fondeo LED
• Luces de navegación
APAREJO
• Palo de aluminio con dos crucetas
• Jarcia fija original (2010)
• Jarcia móvil de Dyneema (2022/2023)
• Tres pasamanos en el palo
• Amantillo
• Winches Lewmar
• Cabrestante multifunción Lewmar 40 AEST eléctrico de autoaferrado en la cubierta de cabina para drizas y escotas
VELAS
• Vela mayor North Sails de latas completas
• Funda de vela de lazy bag
• Sistema easy-jack/lazy-jack
• Génova North Sails con enrollador (2016)
• Code 0 – nunca utilizado... texto completo
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Datos de barco +
Datos de barco Hanse 400
Precio:
€ 110.000
IVA incluido
ID del barco:
s319450
Modelo de barco:
Hanse 400
Fabricante:
Tipo de barco:
velero
Categoría:
balandra, yate de vela
Categoría:
barco de ocasión
Año de fabricación:
2010
Amarre:
Grecia, Preveza
Material del casco:
PRFV/plástico
Datos técnicos
Eslora:
11,89 m (39 pies)
Manga:
3,96 m
Motor:
Yanmar
Potencia del motor:
40 hp (29 kW)
Combustible:
diesel
Propulsión:
con vela
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Hanse 400+
Hanse 400 de un vistazo
Se vende el barco Hanse 400 (balandra), año de construcción 2010. La eslora total es de 11,89 m y la manga de 3,96 m. Motor: Yanmar con 40 hp. Combustible: diesel. Material del casco: PRFV/plástico. A bordo encontrará, por ejemplo: GPS, cargador de batería, horno, balsa de salvamento, mesa en la cabina, piloto automático. El barco se encuentra actualmente en Grecia (Preveza). Band of Boats vende el barco por € 110.000 (IVA incluido).
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Anuncios / servicio
Equipamiento+
Comprar Hanse 400 - equipamiento balandra - velero en venta
NavegaciónGPS, piloto automático, radio VHF
Equipamiento técnico
cargador de batería, conexión a tierra 220V, impulsor de proa
Seguridad
balsa de salvamento, chalecos salvavidas
Equipamiento interior
horno
Otro equipamiento
mesa en la cabina, planta desalinizadora
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Contacto-
Hanse 400 - informarse - sin compromiso - balandra
pf-21790
Por favor, dígale al propietario que ha encontrado esta oferta en Yachtall.
Contacto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Lefkas
Cleopatra Marina (Dock side) Atkio-Preveza
48100 IONIAN ISLANDS
Grecia
Teléfono:
mostrar
Idiomas:
griego, inglés, francés
Desde hace 7 años en yachtall.comcerrar la selección
Comprar un barco:
Hanse 400 Hanse barcos balandras veleros comprar veleros Grecia barcos de ocasión barcos de ocasión Hanse
Hanse 400 Hanse barcos balandras veleros comprar veleros Grecia barcos de ocasión barcos de ocasión Hanse
Vender o comprar otros barcos (como Hanse 400)
Hanse 418
Velero / balandra: Hanse, barco de ocasión, PRFV/plásticoEslora x manga: 11,99 m x 4,17 m, 11,99 x 4,17 m año de fab.: 2021, camarotes: 3
Motor: Yanmar, 39 hp (29 kW), diesel
€ 210.000
Amarre: Italia, Toscana, Mar Tirreno
2021
Empresa: Band of Boats
Precio: € 210.000, IVA excluído
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¿Qué versión desea ver?
Enviar solicitud
Hanse 400, fabr. 2010
Contacto:
Band of Boats
