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Hanse 400 (barca a vela) - vendita
barca a vela / sloop, yacht a vela, barca usataImmagini
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Questa è una traduzione automatica.
Testo originale: inglese | Testo tradotto
Remarks :
DESCRIZIONE
Steady è un Hanse 400 del 2010 di proprietà privata, rimasto con lo stesso proprietario sin dalla consegna, e non è mai stato noleggiato né utilizzato per regate. Attualmente ormeggiata a Preveza, in Grecia, con IVA UE pagata, combina un assetto velico facile da gestire con una pratica disposizione a tre cabine, particolarmente adatta alla crociera in famiglia e a periodi prolungati a bordo.
È stata attrezzata per la crociera indipendente, con elica di prua retrattile, dissalatore da 60 litri/ora, salpancore elettrico per il winch di tuga autoriserrante, strumentazione di navigazione Simrad, banco batterie di servizio da 300Ah ed elica abbattibile a tre pale.
Di particolare rilievo sono gli interventi meccanici eseguiti nel 2023. Il motore diesel Yanmar da 40 hp è stato revisionato, con sostituzione del basamento e del cilindro; nello stesso anno risultano registrati anche interventi sul saildrive e sull’elica abbattibile a tre pale. Le cinghie del motore sono state sostituite nel 2025, anno in cui sono state installate anche nuove batterie AGM per motore e servizi.
Con la sua storia da unico proprietario, lo stato IVA UE pagata, un’attrezzatura da crociera utile e una comoda disposizione a tre cabine, Steady offre un pacchetto interessante per chi cerca uno yacht ben equipaggiato per la crociera nel Mediterraneo.
Punti salienti:
• Un solo proprietario sin dalla consegna
• Solo uso privato – mai noleggiata né utilizzata per regate
• IVA UE pagata
• Disposizione a tre cabine
• Motore diesel Yanmar da 40 hp – revisionato (2023)
• Basamento e cilindro sostituiti (2023)
• Interventi sul saildrive (2023)
• Elica abbattibile a tre pale (2023)
• Elica di prua retrattile
• Dissalatore – circa 60 litri/ora
• Banco batterie di servizio da 300Ah AGM (2025)
• Batteria d’avviamento da 80Ah AGM (2025)
• Winch di tuga elettrico autoriserrante Lewmar
• Randa full-batten North Sails
• Genoa avvolgibile North Sails (2016)
• Code 0 – mai utilizzato
• Salpancore elettrico (2023)
• Strumentazione di navigazione Simrad e autopilota
• Tender (2025)
• Ubicata a Preveza, Grecia
OSSERVAZIONI DEL BROKER
Steady è un Hanse 400 interessante, con il notevole vantaggio di essere rimasto sin dalla consegna con lo stesso proprietario privato. Non è mai stato noleggiato né utilizzato per regate ed è stato attrezzato pensando a una crociera comoda e indipendente.
La disposizione a tre cabine, con una cabina doppia a prua e due cabine separate a poppa, offre spazio utile e privacy durante la crociera in famiglia o con amici. Il pozzetto dispone di un tavolo ribaltabile e di una doccia di acqua dolce, mentre il dissalatore, l’ampia capacità del banco batterie di servizio e un inventario di crociera completo rendono più pratici i periodi prolungati lontano dalle marine.
Negli ultimi anni sono stati inoltre effettuati investimenti significativi sullo yacht. Il motore Yanmar è stato revisionato nel 2023, con sostituzione del basamento e del cilindro, mentre nello stesso anno sono stati eseguiti interventi sul saildrive e sull’elica. Il salpancore risale al 2023, mentre motore e batterie AGM di servizio sono stati rinnovati nel 2025.
Per un acquirente che cerca un Hanse 400 ad uso privato, con IVA UE pagata, una disposizione pratica per la famiglia e un inventario utile per la crociera nel Mediterraneo, Steady merita attenzione.
Sistemazione :
LAYOUT
Steady dispone di una pratica disposizione a tre cabine, composta da una cabina doppia a prua e due cabine separate a poppa. La zona centrale comprende il salone e l’area pranzo, la cucina e la zona di navigazione, con un gabinetto e un serbatoio acque nere. La disposizione garantisce una buona separazione tra le cabine notte e risulta particolarmente funzionale per la crociera in famiglia o con amici.
SERVIZI DI BORDO
La cucina è dotata di fornello a gas a due fuochi e forno a gas, frigo e impianto di acqua calda. La capacità di acqua dolce è di circa 325 litri, integrata da un dissalatore che produce circa 60 litri all’ora. Sono inclusi anche stoviglie e utensili da cucina.
TENDALINI
• Lazy bag
• Telo di copertura solare
• Copertura del timone
TENDER
• Tender (2025)
• Fuoribordo Tohatsu da 3,5 hp (2012)
VARIE
• Dissalatore – circa 60 litri/ora
• Set completo di attrezzi
• Lancia ad alta pressione
• Smerigliatrice
• Ricambi Yanmar
• Ricambi elettrici
• Ricambi idraulici
• Ricambi per pompe
• Stoviglie
• Utensili da cucina
• Manuali e documentazione a bordo
• Bandiere per la festa
• Selezione di bandiere di cortesia
ALTRI DETTAGLI
• Un solo proprietario sin dalla consegna
• Solo uso privato
• Mai noleggiata
• Mai utilizzata per regate
• Bandiera francese
• IVA UE pagata
• Ubicata a Preveza, Grecia
• Posto barca in secca al Cleopatra Marina fino al 2 maggio 2027
DOCUMENTI DI PROPRIETÀ E FISCALITÀ
Di seguito sono elencati i documenti e/o le copie che abbiamo visionato in fase di presentazione dello yacht.
• Immatricolazione francese
• IVA UE pagata
• Numero di costruzione / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Manuali e documentazione a bordo
DIFETTI NOTI
• Zattera di salvataggio Plastimo 9650 – necessita di revisione – piccola riparazione necessaria sul fondo del timone.
STORIA
Steady è rimasto con lo stesso proprietario sin dalla consegna ed è stato utilizzato esclusivamente in ambito privato, senza precedenti di noleggio o regate.
Negli ultimi anni sono stati effettuati diversi interventi importanti. Il motore Yanmar da 40 hp è stato revisionato nel 2023, con sostituzione del basamento e del cilindro. Nel 2023 sono stati eseguiti anche interventi sul saildrive e sull’elica abbattibile a tre pale, insieme alla sostituzione del salpancore elettrico. Il sartiame dormiente Dyneema risale al 2022/2023.
Ulteriori aggiornamenti includono la sostituzione delle cinghie del motore nel 2025 e nuove batterie AGM sia per il motore sia per il banco di servizio nel 2025. È inoltre incluso un tender del 2025.
Lo yacht batte bandiera francese, ha IVA UE pagata ed è attualmente ubicato a Preveza, in Grecia.
Inventario :
NAVIGAZIONE
• GPS Simrad
• Posizione/funzione MOB
• Autopilota Simrad
• Strumentazione Simrad IS20
• Solcometro
• Ecoscandaglio
• Strumentazione del vento
• VHF fisso
• VHF portatile
• Selezione di carte nautiche cartacee
• Guide nautiche Imray/SHOM e documentazione di navigazione
COPERTA
• Timone a ruota singola
• Tavolo da pozzetto ribaltabile
• Doccia di acqua dolce in pozzetto
• Salpancore elettrico (2023)
• Ancora principale Delta da 18 kg
• 100 m di catena di ancoraggio da 8 mm
• Ancora secondaria Kobra da 16 kg
• 30 m di catena per l’ancora secondaria
• Set completo di cime d’ormeggio e di crociera
SICUREZZA
• Zattera di salvataggio Plastimo 9650 – necessita di revisione
• Borsa di emergenza DNS per sei persone
• Quattro giubbotti di salvataggio autogonfiabili
• Salvagente e luce galleggiante
• Ancora galleggiante/ancora di mare
• Torcia
• Razzi di segnalazione
• Due estintori da 2 kg
SISTEMAZIONE
• Disposizione a tre cabine
• Una cabina doppia a prua
• Due cabine separate a poppa
• Salone centrale
• Area pranzo
• Cucina
• Zona di navigazione
• Un gabinetto
• Serbatoio acque nere
• Stiva nelle cabine
Meccanica :
COSTRUZIONE
• Cantiere: Hanse
• Modello: Hanse 400
• Anno: 2010
• Progettista: Judel/Vrolijk & Co
• Numero di costruzione / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Scafo in vetroresina bianca
• Chiglia pinna/bulbo standard
• Timone a ruota singola
• Classificazione CE: Categoria A
DIMENSIONI
• LFT: 12,10 m (39’ 8”)
• LWL: 10,80 m (35’ 5”)
• Baglio massimo: 4,04 m (13’ 3”)
• Pescaggio massimo: 2,05 m (6’ 9”)
• Dislocamento: 8.400 kg (18.519 lb)
• Zavorra: 2.685 kg (5.919 lb)
MOTORE
• Motore diesel Yanmar
• Potenza: 40 hp
• Ore di moto: circa 1.280
• Saildrive
• Elica abbattibile a tre pale (2023)
• Elica di prua retrattile
• Motore revisionato (2023)
• Basamento e cilindro sostituiti (2023)
• Interventi sul saildrive eseguiti (2023)
• Interventi sull’elica eseguiti (2023)
• Cinghie del motore sostituite (2025)
PRESTAZIONI
• Armo a sloop
• Chiglia pinna/bulbo standard
CAPACITÀ
• Capacità gasolio: 140 litri (30,8 galloni UK)
• Capacità acqua dolce: 325 litri (71,5 galloni UK)
• Serbatoio acque nere
IMPIANTO ELETTRICO
• Batteria d’avviamento da 80Ah AGM (2025)
• Banco batterie AGM di servizio/domestico da 300Ah (2025)
• Allaccio a terra
• Caricabatterie
• Prese 220V
• Luce di ormeggio a LED
• Luci di navigazione
SARTIAME
• Albero in alluminio con due crocette
• Sartiame fisso originale (2010)
• Sartiame dormiente Dyneema (2022/2023)
• Tre scalette d’albero
• Mantiglia
• Winch Lewmar
• Winch multifunzione Lewmar 40 AEST autoriserrante per drizze e scotte
VELE
• Randa full-batten North Sails
• Lazy bag
• Sistema Easy-jack/lazy-jack
• Genoa avvolgibile North Sails (2016)
• Code 0 – mai utilizzato... testo completo
DESCRIZIONE
Steady è un Hanse 400 del 2010 di proprietà privata, rimasto con lo stesso proprietario sin dalla consegna, e non è mai stato noleggiato né utilizzato per regate. Attualmente ormeggiata a Preveza, in Grecia, con IVA UE pagata, combina un assetto velico facile da gestire con una pratica disposizione a tre cabine, particolarmente adatta alla crociera in famiglia e a periodi prolungati a bordo.
È stata attrezzata per la crociera indipendente, con elica di prua retrattile, dissalatore da 60 litri/ora, salpancore elettrico per il winch di tuga autoriserrante, strumentazione di navigazione Simrad, banco batterie di servizio da 300Ah ed elica abbattibile a tre pale.
Di particolare rilievo sono gli interventi meccanici eseguiti nel 2023. Il motore diesel Yanmar da 40 hp è stato revisionato, con sostituzione del basamento e del cilindro; nello stesso anno risultano registrati anche interventi sul saildrive e sull’elica abbattibile a tre pale. Le cinghie del motore sono state sostituite nel 2025, anno in cui sono state installate anche nuove batterie AGM per motore e servizi.
Con la sua storia da unico proprietario, lo stato IVA UE pagata, un’attrezzatura da crociera utile e una comoda disposizione a tre cabine, Steady offre un pacchetto interessante per chi cerca uno yacht ben equipaggiato per la crociera nel Mediterraneo.
Punti salienti:
• Un solo proprietario sin dalla consegna
• Solo uso privato – mai noleggiata né utilizzata per regate
• IVA UE pagata
• Disposizione a tre cabine
• Motore diesel Yanmar da 40 hp – revisionato (2023)
• Basamento e cilindro sostituiti (2023)
• Interventi sul saildrive (2023)
• Elica abbattibile a tre pale (2023)
• Elica di prua retrattile
• Dissalatore – circa 60 litri/ora
• Banco batterie di servizio da 300Ah AGM (2025)
• Batteria d’avviamento da 80Ah AGM (2025)
• Winch di tuga elettrico autoriserrante Lewmar
• Randa full-batten North Sails
• Genoa avvolgibile North Sails (2016)
• Code 0 – mai utilizzato
• Salpancore elettrico (2023)
• Strumentazione di navigazione Simrad e autopilota
• Tender (2025)
• Ubicata a Preveza, Grecia
OSSERVAZIONI DEL BROKER
Steady è un Hanse 400 interessante, con il notevole vantaggio di essere rimasto sin dalla consegna con lo stesso proprietario privato. Non è mai stato noleggiato né utilizzato per regate ed è stato attrezzato pensando a una crociera comoda e indipendente.
La disposizione a tre cabine, con una cabina doppia a prua e due cabine separate a poppa, offre spazio utile e privacy durante la crociera in famiglia o con amici. Il pozzetto dispone di un tavolo ribaltabile e di una doccia di acqua dolce, mentre il dissalatore, l’ampia capacità del banco batterie di servizio e un inventario di crociera completo rendono più pratici i periodi prolungati lontano dalle marine.
Negli ultimi anni sono stati inoltre effettuati investimenti significativi sullo yacht. Il motore Yanmar è stato revisionato nel 2023, con sostituzione del basamento e del cilindro, mentre nello stesso anno sono stati eseguiti interventi sul saildrive e sull’elica. Il salpancore risale al 2023, mentre motore e batterie AGM di servizio sono stati rinnovati nel 2025.
Per un acquirente che cerca un Hanse 400 ad uso privato, con IVA UE pagata, una disposizione pratica per la famiglia e un inventario utile per la crociera nel Mediterraneo, Steady merita attenzione.
Sistemazione :
LAYOUT
Steady dispone di una pratica disposizione a tre cabine, composta da una cabina doppia a prua e due cabine separate a poppa. La zona centrale comprende il salone e l’area pranzo, la cucina e la zona di navigazione, con un gabinetto e un serbatoio acque nere. La disposizione garantisce una buona separazione tra le cabine notte e risulta particolarmente funzionale per la crociera in famiglia o con amici.
SERVIZI DI BORDO
La cucina è dotata di fornello a gas a due fuochi e forno a gas, frigo e impianto di acqua calda. La capacità di acqua dolce è di circa 325 litri, integrata da un dissalatore che produce circa 60 litri all’ora. Sono inclusi anche stoviglie e utensili da cucina.
TENDALINI
• Lazy bag
• Telo di copertura solare
• Copertura del timone
TENDER
• Tender (2025)
• Fuoribordo Tohatsu da 3,5 hp (2012)
VARIE
• Dissalatore – circa 60 litri/ora
• Set completo di attrezzi
• Lancia ad alta pressione
• Smerigliatrice
• Ricambi Yanmar
• Ricambi elettrici
• Ricambi idraulici
• Ricambi per pompe
• Stoviglie
• Utensili da cucina
• Manuali e documentazione a bordo
• Bandiere per la festa
• Selezione di bandiere di cortesia
ALTRI DETTAGLI
• Un solo proprietario sin dalla consegna
• Solo uso privato
• Mai noleggiata
• Mai utilizzata per regate
• Bandiera francese
• IVA UE pagata
• Ubicata a Preveza, Grecia
• Posto barca in secca al Cleopatra Marina fino al 2 maggio 2027
DOCUMENTI DI PROPRIETÀ E FISCALITÀ
Di seguito sono elencati i documenti e/o le copie che abbiamo visionato in fase di presentazione dello yacht.
• Immatricolazione francese
• IVA UE pagata
• Numero di costruzione / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Manuali e documentazione a bordo
DIFETTI NOTI
• Zattera di salvataggio Plastimo 9650 – necessita di revisione – piccola riparazione necessaria sul fondo del timone.
STORIA
Steady è rimasto con lo stesso proprietario sin dalla consegna ed è stato utilizzato esclusivamente in ambito privato, senza precedenti di noleggio o regate.
Negli ultimi anni sono stati effettuati diversi interventi importanti. Il motore Yanmar da 40 hp è stato revisionato nel 2023, con sostituzione del basamento e del cilindro. Nel 2023 sono stati eseguiti anche interventi sul saildrive e sull’elica abbattibile a tre pale, insieme alla sostituzione del salpancore elettrico. Il sartiame dormiente Dyneema risale al 2022/2023.
Ulteriori aggiornamenti includono la sostituzione delle cinghie del motore nel 2025 e nuove batterie AGM sia per il motore sia per il banco di servizio nel 2025. È inoltre incluso un tender del 2025.
Lo yacht batte bandiera francese, ha IVA UE pagata ed è attualmente ubicato a Preveza, in Grecia.
Inventario :
NAVIGAZIONE
• GPS Simrad
• Posizione/funzione MOB
• Autopilota Simrad
• Strumentazione Simrad IS20
• Solcometro
• Ecoscandaglio
• Strumentazione del vento
• VHF fisso
• VHF portatile
• Selezione di carte nautiche cartacee
• Guide nautiche Imray/SHOM e documentazione di navigazione
COPERTA
• Timone a ruota singola
• Tavolo da pozzetto ribaltabile
• Doccia di acqua dolce in pozzetto
• Salpancore elettrico (2023)
• Ancora principale Delta da 18 kg
• 100 m di catena di ancoraggio da 8 mm
• Ancora secondaria Kobra da 16 kg
• 30 m di catena per l’ancora secondaria
• Set completo di cime d’ormeggio e di crociera
SICUREZZA
• Zattera di salvataggio Plastimo 9650 – necessita di revisione
• Borsa di emergenza DNS per sei persone
• Quattro giubbotti di salvataggio autogonfiabili
• Salvagente e luce galleggiante
• Ancora galleggiante/ancora di mare
• Torcia
• Razzi di segnalazione
• Due estintori da 2 kg
SISTEMAZIONE
• Disposizione a tre cabine
• Una cabina doppia a prua
• Due cabine separate a poppa
• Salone centrale
• Area pranzo
• Cucina
• Zona di navigazione
• Un gabinetto
• Serbatoio acque nere
• Stiva nelle cabine
Meccanica :
COSTRUZIONE
• Cantiere: Hanse
• Modello: Hanse 400
• Anno: 2010
• Progettista: Judel/Vrolijk & Co
• Numero di costruzione / CE: DE-HAN J 0538 B 010
• Scafo in vetroresina bianca
• Chiglia pinna/bulbo standard
• Timone a ruota singola
• Classificazione CE: Categoria A
DIMENSIONI
• LFT: 12,10 m (39’ 8”)
• LWL: 10,80 m (35’ 5”)
• Baglio massimo: 4,04 m (13’ 3”)
• Pescaggio massimo: 2,05 m (6’ 9”)
• Dislocamento: 8.400 kg (18.519 lb)
• Zavorra: 2.685 kg (5.919 lb)
MOTORE
• Motore diesel Yanmar
• Potenza: 40 hp
• Ore di moto: circa 1.280
• Saildrive
• Elica abbattibile a tre pale (2023)
• Elica di prua retrattile
• Motore revisionato (2023)
• Basamento e cilindro sostituiti (2023)
• Interventi sul saildrive eseguiti (2023)
• Interventi sull’elica eseguiti (2023)
• Cinghie del motore sostituite (2025)
PRESTAZIONI
• Armo a sloop
• Chiglia pinna/bulbo standard
CAPACITÀ
• Capacità gasolio: 140 litri (30,8 galloni UK)
• Capacità acqua dolce: 325 litri (71,5 galloni UK)
• Serbatoio acque nere
IMPIANTO ELETTRICO
• Batteria d’avviamento da 80Ah AGM (2025)
• Banco batterie AGM di servizio/domestico da 300Ah (2025)
• Allaccio a terra
• Caricabatterie
• Prese 220V
• Luce di ormeggio a LED
• Luci di navigazione
SARTIAME
• Albero in alluminio con due crocette
• Sartiame fisso originale (2010)
• Sartiame dormiente Dyneema (2022/2023)
• Tre scalette d’albero
• Mantiglia
• Winch Lewmar
• Winch multifunzione Lewmar 40 AEST autoriserrante per drizze e scotte
VELE
• Randa full-batten North Sails
• Lazy bag
• Sistema Easy-jack/lazy-jack
• Genoa avvolgibile North Sails (2016)
• Code 0 – mai utilizzato... testo completo
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Dati della barca +
Dati della barca Hanse 400
Prezzo:
€ 110.000
IVA inclusa
ID barca:
s319450
Modello di barca:
Hanse 400
Produttore:
Tipo di barca:
barca a vela
Categoria di barca:
sloop, yacht a vela
Categoria:
barca usata
Anno di costruzione:
2010
Posto d’ormeggio:
Grecia, Preveza
Materiale dello scafo:
vetroresina
Dettagli tecnici
Lunghezza:
11,89 m (39 piedi)
Larghezza:
3,96 m
Motore:
Yanmar
Potenza del motore:
40 cv (29 kW)
Carburante:
diesel
Propulsione:
saildrive
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Hanse 400+
Hanse 400 in sintesi
In vendita la barca Hanse 400 (sloop), anno di costruzione 2010. La lunghezza fuori tutto è di 11,89 m, la larghezza di 3,96 m. Motore: Yanmar da 40 cv. Carburante: diesel. Materiale dello scafo: vetroresina. A bordo troverà ad esempio: autopilota, attacco corrente 220v a terra, forno, giubbotto di salvataggio, dissalatore, GPS. La barca si trova attualmente in Grecia (Preveza). Band of Boats vende la barca a € 110.000 (IVA inclusa).
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Pubblicità / servizio
Attrezzatura+
Attrezzatura - Hanse 400 - sloop / barca a vela in vendita
Navigazioneautopilota, GPS, vhf
Equipaggiamento tecnico
attacco corrente 220v a terra, caricabatterie, elica di prua
Sicurezza
giubbotto di salvataggio, zattera di salvataggio
Dotazioni degli interni
forno
Altre dotazioni
dissalatore, tavolo da pozzetto
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Contatto-
Hanse 400 - ottenere informazioni del venditore senza impegno
pf-21790
La preghiamo di comunicare al venditore che ha trovato questa offerta su Yachtall.
Contatto:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Lefkas
Cleopatra Marina (Dock side) Atkio-Preveza
48100 IONIAN ISLANDS
Grecia
Telefono:
mostrare
Lingue:
greco, inglese, francese
Da 7 anni su yachtall.comchiudere la selezione
Comprare una barca:
Hanse 400 Hanse barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Grecia barche usate barche usate Hanse
Hanse 400 Hanse barche sloop barche a vela in vendita barche a vela Grecia barche usate barche usate Hanse
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Motore: Volvo Penta D2 40, 40 cv (29 kW), diesel
€ 100.000
Posto d’ormeggio: Croazia, Marina Dalmacija, Sukošan
2017
Prezzo: € 104.000 € 100.000, IVA esclusa
Hanse 418
Barca a vela / sloop: Hanse, barca usataLunghezza x larghezza: 12,50 m x 4,17 m, 12,50 x 4,17 m anno: 2022, cabine: 3
Motore: Yanmar, 40 cv (29 kW), diesel
£ 158.500
Posto d’ormeggio: Gran Bretagna, Hamble - Le - Rice, Hampshire
2022
Prezzo: £ 158.500 (≈ € 189.605), IVA esclusa
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Inviare una richiesta
Hanse 400, anno 2010
Contatto:
Band of Boats



























