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Hersteller Ambassador 255 XL (powerboat) for sale
powerboat / motor cabin boat, used boatPictures
1 / 41
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Regal Ambassador 255 XL – 88er-Sportcruiser mit V8, nur 102,6 Betriebsstunden und Alu-Trailer
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... whole text
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... whole text
close selection
Boat data +
Boat data Hersteller Ambassador 255 XL
Price:
€ 19,900
VAT incl.
Boat ID:
s313851
Boat model:
Hersteller Ambassador 255 XL
Boat name:
REGAL Ambassador 255 XL mit nur 102 BS mit
Manufacturer:
Hersteller
Boat type:
powerboat
Boat category:
motor cabin boat
Category:
used boat
Year built:
1988
Condition:
good
Location:
Germany, Halle
Cabins / berths:
1 / 4
Hull material:
GRP/polyester
Hull colour:
blue
Technical data
Length:
8.50 m (27.9 feet)
Beam / draught:
2.55 / 0.95 m
Showers:
1
No. of toilets:
1
Engine:
Mercruiser
Engine power:
270 hp (199 kW)
Fuel:
gasoline
Propulsion:
stern drive
Number of cylinders:
8
Engine hours:
ca. 106
Fuel tank:
250 ltr
Fresh water tank:
100 ltr
close selection
Advertising / service
Equipment+
Buy Hersteller Ambassador 255 XL - equipment motor cabin boat - powerboat for sale
Entertainment instrumentstelevision
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Contact-
Hersteller Ambassador 255 XL - info without obligation - motor cabin boat
pf-4783
Please tell the boat owner you found this offer on Yachtall.
Contact:
Brauckmann Boote
Mr. Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Germany
Phone:
show
Languages:
German, English
www.brauckmannboote.de
On yachtall.com for 17 yearsclose selection
Other boats (like Hersteller Ambassador 255 XL) - for buy and for sale
Maxum 2700 SRC
Powerboat / motor yacht: Maxum, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 8.50 m x 2.90 m, 8.50 x 2.90 m built: 2000, cabins: 1
Engine: Mercruiser, 300 hp (221 kW)
€ 65,000
Location: Germany, Köln
2000
Price: € 65,000, VAT incl.
Hersteller Commodore 2860
Powerboat / motor cabin boat: Hersteller, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 8.90 m x 3.05 m, 8.90 x 3.05 m built: 2004, cabins: 1
Engine: Volvo Penta, 2 x 215 hp (158 kW), gasoline
€ 39,500
Location: Germany, Mainz - Kostheim
2004
Price: € 45,000 € 39,500, VAT incl.
Rinker Fiesta Vee 242
Powerboat / motor yacht: Rinker, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 8 m x 2.59 m, 8 x 2.59 m built: 2000
Engine: Mercruiser, 243 hp (179 kW)
€ 29,490
Location: Croatia, Rab
2000
Price: € 30,990 € 29,490, VAT incl.
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Engine: Honda, 40 hp (29 kW), gasoline
€ 6,999
Location: Germany, Brandenburg - Plaue
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Price: € 7,999 € 6,999, VAT incl.
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Hersteller Ambassador 255 XL, built 1988
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Brauckmann Boote
Mr. Thomas Brauckmann
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