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Hersteller Ambassador 255 XL (barco a motor) - Venda
barco a motor / barco a motor cabinado, barco usadoImagens
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Regal Ambassador 255 XL – 88er-Sportcruiser mit V8, nur 102,6 Betriebsstunden und Alu-Trailer
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... texto completo
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... texto completo
fechar seleção
Dados do barco +
Dados do barco Hersteller Ambassador 255 XL
Preço:
€ 19.900
IVA incl.
ID do barco:
s313851
Modelo de barco:
Hersteller Ambassador 255 XL
Nome do barco:
REGAL Ambassador 255 XL mit nur 102 BS mit
Fabricante:
Hersteller
Tipo de barco:
barco a motor
Categoria do barco:
barco a motor cabinado
Categoria:
barco usado
Ano de construção:
1988
Estado de conservação:
bom
Localização:
Alemanha, Halle
Cabines / beliches:
1 / 4
Material do casco:
GRP
Cor do casco:
azul
Dados técnicos
Comprimento:
8,50 m (27,9 pés)
Largura / calado:
2,55 / 0,95 m
Chuveiros:
1
Quantidade de WCs:
1
Motor:
Mercruiser
Potência do motor:
270 CV (199 kW)
Combustível:
gasolina
Propulsão:
coluna
Número de cilindros:
8
Horas do motor:
ca. 106
Depósito de combustível:
250 ltr
Tanque de água doce:
100 ltr
fechar seleção
Publicidade / Serviço
Equipamento+
Comprar Hersteller Ambassador 255 XL - Equipamento de barco a motor cabinado - barco a motor para venda
Aparelhos de entretenimentoTV
fechar seleção
Contacto-
Hersteller Ambassador 255 XL - informar sem compromisso - barco a motor cabinado
pf-4783
Por favor, informe o vendedor do barco que encontrou esta oferta no Yachtall.
Contacto:
Brauckmann Boote
Senhor Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Alemanha
Telefone:
mostrar
Idiomas:
alemão, inglês
www.brauckmannboote.de
No yachtall.com há 17 anosfechar seleção
Comprar um barco:
barcos a motor cabinados barcos a motor comprar barcos a motor Alemanha barcos usados
barcos a motor cabinados barcos a motor comprar barcos a motor Alemanha barcos usados
Outros barcos (tipo Hersteller Ambassador 255 XL) - comprar e vender
Maxum 2700 SRC
Barco a motor / iate a motor: Maxum, barco usado, GRPComprimento x largura: 8,50 m x 2,90 m, 8,50 x 2,90 m construído: 2000, cabines: 1
Motor: Mercruiser, 300 CV (221 kW)
€ 65.000
Localização: Alemanha, Köln
2000
Preço: € 65.000, IVA incl.
Hersteller Commodore 2860
Barco a motor / barco a motor cabinado: Hersteller, barco usado, GRPComprimento x largura: 8,90 m x 3,05 m, 8,90 x 3,05 m construído: 2004, cabines: 1
Motor: Volvo Penta, 2 x 215 CV (158 kW), gasolina
€ 39.500
Localização: Alemanha, Mainz - Kostheim
2004
Preço: € 45.000 € 39.500, IVA incl.
Rinker Fiesta Vee 242
Barco a motor / iate a motor: Rinker, barco usado, GRPComprimento x largura: 8 m x 2,59 m, 8 x 2,59 m construído: 2000
Motor: Mercruiser, 243 CV (179 kW)
€ 29.490
Localização: Croácia, Rab
2000
Preço: € 30.990 € 29.490, IVA incl.
Werft Plaue Sneek Kruiser
Barco a motor / iate a motor: Werft Plaue, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 8 m x 2,60 m, 8 x 2,60 m construído: 1980, cabines: 2
Motor: Honda, 40 CV (29 kW), gasolina
€ 6.999
Localização: Alemanha, Brandenburg - Plaue
1980
Preço: € 7.999 € 6.999, IVA incl.
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Hersteller Ambassador 255 XL, constr. 1988
Contacto:
Brauckmann Boote
Senhor Thomas Brauckmann
Senhor Thomas Brauckmann




























