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Hersteller Ambassador 255 XL (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / łódź motorowa kabinowa, używana łódźZdjęcia
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Regal Ambassador 255 XL – 88er-Sportcruiser mit V8, nur 102,6 Betriebsstunden und Alu-Trailer
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... cały tekst
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Hersteller Ambassador 255 XL
Cena:
€ 19 900
z VAT
Nr ID łodzi:
s313851
Model łodzi:
Hersteller Ambassador 255 XL
Nazwa łodzi:
REGAL Ambassador 255 XL mit nur 102 BS mit
Producent:
Hersteller
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
łódź motorowa kabinowa
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
1988
Stan:
dobry
Lokalizacja:
Niemcy, Halle
Kabiny / koje:
1 / 4
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Kolor kadłuba:
niebieski
Dane techniczne
Długość:
8,50 m (27,9 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
2,55 / 0,95 m
Prysznice:
1
Ilość WC:
1
Silnik:
Mercruiser
Moc silnika:
270 KM (199 kW)
Paliwo:
benzyna
Napęd:
napęd typu Z
Liczba cylindrów:
8
Godziny eksploatacji:
około 106
Zbiornik na paliwo:
250 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
100 ltr
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Hersteller Ambassador 255 XL - wyposażenie łódź motorowa kabinowa - łódź motorowa na sprzedaż
Urządzenia do rozrywkitelewizor
zakończy wybór
Kontakt-
Hersteller Ambassador 255 XL - niewiążąca informacja - łódź motorowa kabinowa
pf-4783
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Brauckmann Boote
Pan Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Niemcy
Telefon:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski
www.brauckmannboote.de
Od 17 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
łodzie motorowe kabinowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niemcy używane łodzie
łodzie motorowe kabinowe łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niemcy używane łodzie
Dalsze łodzie (takie jak Hersteller Ambassador 255 XL) do kupna i sprzedaży
Maxum 2700 SRC
Łódź motorowa / jacht motorowy: Maxum, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,50 m x 2,90 m, 8,50 x 2,90 m rok bud.: 2000, kabiny: 1
Silnik: Mercruiser, 300 KM (221 kW)
€ 65 000
Miejsce cumowania: Niemcy, Köln
2000
Cena: € 65 000, z VAT
Hersteller Commodore 2860
Łódź motorowa / łódź motorowa kabinowa: Hersteller, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,90 m x 3,05 m, 8,90 x 3,05 m rok bud.: 2004, kabiny: 1
Silnik: Volvo Penta, 2 x 215 KM (158 kW), benzyna
€ 39 500
Miejsce cumowania: Niemcy, Mainz - Kostheim
2004
Cena: € 45 000 € 39 500, z VAT
Rinker Fiesta Vee 242
Łódź motorowa / jacht motorowy: Rinker, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8 m x 2,59 m, 8 x 2,59 m rok bud.: 2000
Silnik: Mercruiser, 243 KM (179 kW)
€ 29 490
Miejsce cumowania: Chorwacja, Rab
2000
Cena: € 30 990 € 29 490, z VAT
Werft Plaue Sneek Kruiser
Łódź motorowa / jacht motorowy: Werft Plaue, używana łódź, łódź stalowaDługość x szerokość: 8 m x 2,60 m, 8 x 2,60 m rok bud.: 1980, kabiny: 2
Silnik: Honda, 40 KM (29 kW), benzyna
€ 6 999
Miejsce cumowania: Niemcy, Brandenburg - Plaue
1980
Cena: € 7 999 € 6 999, z VAT
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Hersteller Ambassador 255 XL, r. bud. 1988
Kontakt:
Brauckmann Boote
Pan Thomas Brauckmann
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