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Hersteller Ambassador 255 XL (motorová loď) na prodej
motorová loď / kajutový člun, použitá loďFotky
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Popis +
Regal Ambassador 255 XL – 88er-Sportcruiser mit V8, nur 102,6 Betriebsstunden und Alu-Trailer
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... celý text
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
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Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
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Údaje o lodi +
Údaje o lodi Hersteller Ambassador 255 XL
Cena:
€ 19 900
včetně DPH
ID lodi:
s313851
Model lodi:
Hersteller Ambassador 255 XL
Jméno lodi:
REGAL Ambassador 255 XL mit nur 102 BS mit
Výrobce:
Hersteller
Typ lodi:
motorová loď
Kategorie lodi:
kajutový člun
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
1988
Stav:
dobrý
Lokalita:
Německo, Halle
Kabiny / kóje:
1 / 4
Materiál trupu:
sklolaminát
Barva trupu:
modrá
Technické údaje
Délka:
8,50 m (27,9 stop)
Šířka / ponor:
2,55 / 0,95 m
Sprchy:
1
Počet WC:
1
Motor:
Mercruiser
Výkon motoru:
270 hp (199 kW)
Palivo:
benzín
Pohon:
Z náhon
Počet válců:
8
Počet motohodin:
cca 106
Palivová nádrž:
250 ltr
Nádrž na pitnou vodu:
100 ltr
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Hersteller Ambassador 255 XL - vybavení kajutový člun - motorová loď na prodej
Spotřební technikatelevize
zavřít výběr
Kontakt-
Hersteller Ambassador 255 XL - informace o prodejci - kajutový člun
pf-4783
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
Brauckmann Boote
Pan Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Německo
Telefon:
ukázat
Jazyky:
německy, anglicky
www.brauckmannboote.de
Už 17 let na yachtall.comzavřít výběr
Další lodě (jako Hersteller Ambassador 255 XL) na prodej
Maxum 2700 SRC
Motorová loď / motorová jachta: Maxum, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 8,50 m x 2,90 m, 8,50 x 2,90 m r. výr.: 2000, kabiny: 1
Motor: Mercruiser, 300 hp (221 kW)
€ 65 000
Lokalita: Německo, Köln
2000
Cena: € 65 000, včetně DPH
Hersteller Commodore 2860
Motorová loď / kajutový člun: Hersteller, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 8,90 m x 3,05 m, 8,90 x 3,05 m r. výr.: 2004, kabiny: 1
Motor: Volvo Penta, 2 x 215 hp (158 kW), benzín
€ 39 500
Lokalita: Německo, Mainz - Kostheim
2004
Cena: € 45 000 € 39 500, včetně DPH
Rinker Fiesta Vee 242
Motorová loď / motorová jachta: Rinker, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 8 m x 2,59 m, 8 x 2,59 m r. výr.: 2000
Motor: Mercruiser, 243 hp (179 kW)
€ 29 490
Lokalita: Chorvatsko, Rab
2000
Cena: € 30 990 € 29 490, včetně DPH
Werft Plaue Sneek Kruiser
Motorová loď / motorová jachta: Werft Plaue, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 8 m x 2,60 m, 8 x 2,60 m r. výr.: 1980, kabiny: 2
Motor: Honda, 40 hp (29 kW), benzín
€ 6 999
Lokalita: Německo, Brandenburg - Plaue
1980
Cena: € 7 999 € 6 999, včetně DPH
Tyto motorové lodě by se Vám mohly líbit
Monterey 298SS Super Sport (8,53 m) Jeanneau Cap Camarat 7.5 WA (8,16 m) Capelli Tempest 850 WA (8,85 m) Backdecker (8,20 m) Bénéteau Flyer 8 Sundeck (8,17 m) Sealine S 28 (8,85 m) Jeanneau Merry Fisher 895 (8,95 m) Princess 286 (8,80 m) Cranchi Zaffiro 28 (8,78 m) Cobalt A29 (8,84 m) Van Wijk 830 (8,30 m) Jeanneau Merry Fisher 795 (8,14 m)Jakou verzi chcete vidět?
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Hersteller Ambassador 255 XL, r. v. 1988
Kontakt:
Brauckmann Boote
Pan Thomas Brauckmann
Pan Thomas Brauckmann




























