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Hersteller Ambassador 255 XL (motorbåd) til salg
motorbåd / motorkabinebåd, brugt bådBilleder
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Beskrivelse +
Regal Ambassador 255 XL – 88er-Sportcruiser mit V8, nur 102,6 Betriebsstunden und Alu-Trailer
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... hele teksten
Seltener 80er-Jahre-Klassiker in außergewöhnlich gutem Zustand
Wer einen charaktervollen Sportcruiser aus dem Jahr 1988 sucht, findet hier eine nahezu einmalige Gelegenheit: solide 80er-Jahre-Qualität, herausragend guter Zustand und ein kaum genutzter MerCruiser-V8 mit nur 102,6 Betriebsstunden. Mit dem gepflegten Doppelachs-Aluminium-Trailer ist die Regal flexibel einsetzbar – für Tagesausflüge, Badefahrten und Wochenenden an Bord.
Technische Daten und Highlights
Modell: Regal Ambassador 255 XL
Werft: Regal Marine Industries
Baujahr: 1988
Bootstyp: Sportcruiser
Rumpf: GFK
Länge über alles: ca. 8,20–8,50 m, je nach Anbauteilen
Breite: ca. 2,50–2,55 m
Tiefgang: 0,95 m
Gewicht: ca. 2.060 kg Trockengewicht
Motor: MerCruiser 350 Mag, 5,7 l V8-Benziner mit Vergaser
Leistung: 270 PS
Antrieb: MerCruiser Alpha One Z-Antrieb
Betriebsstunden: nur 102,6 Stunden
Kraftstofftank: ca. 280 l
Frischwassertank: 100 l
Schlafplätze: bis zu 4 Kojen
Trailer: gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Persenning: maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Winterplane: maßgefertigte Ausführung
Ankeranlage: elektrische Ankerwinde
Weitere Ausstattung: Sat-TV-Antenne und übliche Serienausstattung
Liegeplatz: Halle (Saale)
Aufteilung und Komfort
Der Sportcruiser bietet ein großzügiges Cockpit für entspannte Ausflüge, Badepausen und gesellige Stunden auf dem Wasser. Die Kabine mit bis zu vier Kojen macht das Boot auch für Wochenenden an Bord interessant. Unbeschädigte Polster sowie maßgefertigte Persenninge unterstreichen den sehr gepflegten Gesamteindruck.
Warum dieses Boot
Die Regal Ambassador 255 XL verbindet den unverwechselbaren Charakter eines amerikanischen Sportcruisers mit einer außergewöhnlich geringen Nutzung. Ein 5,7-l-V8, der in fast vier Jahrzehnten gerade einmal 102,6 Betriebsstunden gesammelt hat, ist in dieser Kombination ausgesprochen selten. Wer einen echten 88er-Klassiker mit solider 80er-Jahre-Qualität und gepflegtem Originalcharakter sucht, findet hier ein bemerkenswertes Exemplar.
Der klassische MerCruiser-V8 bietet kraftvollen Antrieb und passt hervorragend zum sportlichen Charakter der Regal. Dank des Trailers bleibt das Boot unabhängig vom festen Liegeplatz: Heute der Tagesausflug, morgen ein anderes Revier oder ein Wochenende am Wasser. Das Gesamtpaket aus Sportcruiser, kaum genutzter Motorisierung, gepflegter Ausstattung und Alu-Trailer ist am Markt nur selten zu finden.
Zustand und Wartung
Herausragend guter und überdurchschnittlich gepflegter Gesamtzustand
Seit 1988 nur sehr geringe Nutzung
MerCruiser-V8 mit außergewöhnlich niedrigen 102,6 Betriebsstunden
Polster ohne erkennbare Beschädigungen
Maßgefertigte Cockpit- und Fahrpersenning aus der Sattlerei
Maßgefertigte Winterplane
Gepflegter Doppelachs-Aluminium-Trailer mit gültigem TÜV
Baujahrbedingt keine CE-Kennzeichnung erforderlich
Aufgrund des Alters und der langen Standzeiten sollten vor der Übergabe beziehungsweise vor dem ersten intensiven Einsatz insbesondere Faltenbalg, Gimbal-Lager, Kraftstoffsystem und Zündanlage fachgerecht geprüft werden. Die niedrige Betriebsstundenzahl ist ein starkes Argument, ersetzt bei einem Klassiker jedoch nicht die sorgfältige Kontrolle altersabhängiger Komponenten.
Kontakt
Sie möchten diesen außergewöhnlich gut erhaltenen 88er-Sportcruiser persönlich kennenlernen? Gern erläutern wir die Details und vereinbaren einen Besichtigungstermin in Halle (Saale).
Telefon: +49 171 9599888 – auch via WhatsApp
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme und senden maritime Grüße.
Hinweis in eigener Sache
Alle Angaben stammen vom Eigentümer und erfolgen nach bestem Wissen. Sie sind jedoch unverbindlich und ohne Gewähr. Technische Daten, Ausstattungsmerkmale, Betriebsstunden, Zustand und sonstige Angaben können trotz sorgfältiger Prüfung abweichen und sollten vor dem Kauf durch den Interessenten beziehungsweise eine geeignete Fachperson überprüft werden. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen bleiben vorbehalten.
Wir handeln ausschließlich als Vermittler. Die Vermittlung erfolgt im Auftrag des Eigentümers. Ein Kaufvertrag kommt direkt zwischen Käufer und Verkäufer zustande. Die Angaben in dieser Verkaufsanzeige stellen kein verbindliches Angebot dar.... hele teksten
luk sektion
Båddata +
Båddata Hersteller Ambassador 255 XL
Pris:
€ 19.900
Moms inkl.
Båd-ID:
s313851
Bådmodel:
Hersteller Ambassador 255 XL
Bådnavn:
REGAL Ambassador 255 XL mit nur 102 BS mit
Producent:
Hersteller
Bådtype:
motorbåd
Bådkategori:
motorkabinebåd
Kategori:
brugt båd
Byggeår:
1988
Stand:
god
Lokation:
Tyskland, Halle
Kabiner / køjer:
1 / 4
Skrogmateriale:
GRP/polyester
Skrogfarve:
blå
Teknisk data
Længde:
8,50 m (27,9 fod)
Bredde / dybgang:
2,55 / 0,95 m
Bade:
1
Antal toiletter:
1
Motor:
Mercruiser
Motorkraft:
270 hk (199 kW)
Brændstof:
benzin
Drev:
sterndrive
Antal cylindere:
8
Motortimer:
ca. 106
Brændstoftank:
250 ltr
Vandtank:
100 ltr
luk sektion
Reklame / service
Udstyr+
Køb Hersteller Ambassador 255 XL - udstyr motorkabinebåd - motorbåd til salg
UnderholdningsudstyrTV
luk sektion
Kontakt-
Hersteller Ambassador 255 XL - info uden binding - motorkabinebåd
pf-4783
Fortæl venligst bådejeren at du fandt tilbuddet på Yachtall.
Kontakt:
Brauckmann Boote
Hr. Thomas Brauckmann
Grosse Mühlenstr. 10
14774 Brandenburg
Tyskland
Telefon:
vis
Sprog:
tysk, engelsk
www.brauckmannboote.de
I 17 år på yachtall.comluk sektion
Andre både (som Hersteller Ambassador 255 XL) - til køb og til slag
Maxum 2700 SRC
Motorbåd / motor yacht: Maxum, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 8,50 m x 2,90 m, 8,50 x 2,90 m bygget: 2000, kabiner: 1
Motor: Mercruiser, 300 hk (221 kW)
€ 65.000
Lokation: Tyskland, Köln
2000
Pris: € 65.000, Moms inkl.
Hersteller Commodore 2860
Motorbåd / motorkabinebåd: Hersteller, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 8,90 m x 3,05 m, 8,90 x 3,05 m bygget: 2004, kabiner: 1
Motor: Volvo Penta, 2 x 215 hk (158 kW), benzin
€ 39.500
Lokation: Tyskland, Mainz - Kostheim
2004
Pris: € 45.000 € 39.500, Moms inkl.
Rinker Fiesta Vee 242
Motorbåd / motor yacht: Rinker, brugt båd, GRP/polyesterLængde x bredde: 8 m x 2,59 m, 8 x 2,59 m bygget: 2000
Motor: Mercruiser, 243 hk (179 kW)
€ 29.490
Lokation: Kroatien, Rab
2000
Pris: € 30.990 € 29.490, Moms inkl.
Werft Plaue Sneek Kruiser
Motorbåd / motor yacht: Werft Plaue, brugt båd, stålbådLængde x bredde: 8 m x 2,60 m, 8 x 2,60 m bygget: 1980, kabiner: 2
Motor: Honda, 40 hk (29 kW), benzin
€ 6.999
Lokation: Tyskland, Brandenburg - Plaue
1980
Pris: € 7.999 € 6.999, Moms inkl.
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Hersteller Ambassador 255 XL, bygget 1988
Kontakt:
Brauckmann Boote
Hr. Thomas Brauckmann
Hr. Thomas Brauckmann




























