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Etap 28i (Segelboot) - Verkauf
Segelboot / Segelkajütboot, GebrauchtbootBilder
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Das ist eine automatische Übersetzung.
Originaltext: Englisch | Übersetzter Text
1991 Etap 28i, eine brillante Verbindung aus raffinierter belgischer Ingenieurskunst, bewährter Sicherheit und temperamentvoller Segelleistung. Entworfen von Harlé und Mortain, besticht dieser Fahrtensegler sofort durch Etaps charakteristische unsinkbare Doppelrumpf-Schaumbauweise, die Ihnen und Ihrer Familie auf See uneingeschränktes Vertrauen schenkt. Angetrieben vom Volvo Penta 2002 Dieselmotor mit 18 PS und ausgestattet mit einer vielseitigen Besegelung und flexiblem Tiefgang. Unter Deck maximiert das clevere Layout jeden Winkel des Innenraums und bietet für ihre Größe großen Komfort. Ob Sie auf Ihren ersten ernsthaften Fahrtensegler umsteigen oder einen sicheren, leicht zu handhabenden Küsten-Pocket-Yacht suchen, diese Etap 28i ist die perfekte Wahl. Sie befindet sich in einem hervorragenden Zustand und ist bereit zum Auslaufen.
Ab sofort zur Besichtigung verfügbar, bitte rufen Sie 01305 818541 an
MECHANIK
Motor: Volvo Penta 2002, (zuletzt gewartet März 2026)Leistung: 18 PS (13 kW) Innenbord-Dieselmotor
Antrieb: Volvo Penta Saildrive (zuletzt gewartet März 2026) mit 2-Blatt-Faltpropeller
Kühlsystem: Indirekte Rohwasserkühlung
Steuerung: Pinnensteuerung mit Spatenruder
TANKS
Kraftstoffkapazität: 50 Liter (Edelstahltank)
Frischwasserkapazität: 80 Liter (Polyethylentank)
ELEKTRIKBordspannung: 12 V DC Bordnetz
220 V/230 V AC Landstromkreis
Batterien: 1 x 12 V Starterbatterie + 2 Verbraucherbatterien
Batterieladung: Batterieladegerät und Motorlichtmaschine
Schalttafel: Originale Etap 12 V abgesicherte Bedienkonsole am Navigationsplatz
RIGG und SEGELRiggtyp: 7/8 Fractional-Sloop-Rigg
Spieren: Seldén decksgestellter Aluminiummast und Baum mit einzelnen, nach hinten gepfeilten Salingen
Seldén Aluminium-Stabniederholer
Teleskop-Ausbaumer
Stehendes Gut: 1x19 Edelstahldrahtwanten (2024 erneuert)
Großsegel Crusader mit Slab-Reffing und Lazy Jacks, mit 2 Reffleinen bis ins Cockpit geführt
Crusader-Fock - 120 %
Crusader-Fock - 140 %
Asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer
Reffsystem für Vorsegel
NAVIGATIONKompass: Schottmontierter Plastimo-Kompass
Clipper Tiefe/Wind/GPS im Cockpit
Autopilot: Cockpit-Pinnenpilot
UKW-Funk: Standard Horizon marine DSC/VHF Quest-X GX1500E
GPS: Garmin GPS 152 / Standard Horizon GPS Chart GP180i
AIS-Empfänger
DECKWinschen: 2 x Lewmar Großschotwinschen und 2 x Lewmar Fall-/Deckswinschen auf dem Kajütdach
Decksbeschläge: Lewmar Großschot-Traveller-System,Genuaschienen mit verstellbaren Schlitten und Deck-Organizer, deren Leinen nach achtern zum Cockpit geführt werden
Ankern: Bugrolle mit Delta-Anker, Kette und Leine, im selbstlenzenden vorderen Ankerkasten verstaut. Zweiter Anker und Leine im Heckkasten. Zusätzlicher Ersatzanker CQR
Bugkorb & Heckkorb: Edelstahl-Bugkorb, Heckkorb, Stützen und doppelte Sicherungsdrähte
Einstieg: Klappbare Badeleiter aus Edelstahl am Heckspiegel montiert.
Auf Anfrage
Beiboot mit Mercury 2 PS 2-Takt-Außenbordmotor
SICHERHEITSAUSRÜSTUNGAuftrieb: Markenzeichen Etap Doppelrumpf aus GFK-Sandwich mit Injektionsschaum, bietet absolute positive Unsinkbarkeit
Lenzpumpen: 1 x manuelle Bilgenpumpe, vom Cockpit aus bedienbar
Brandschutz: 3x Pulverlöscher und 1x Feuerlöschdecke
Notsteuerung: Ansatzpunkt für die Notpinne direkt am Ruderschaft.
Dank Etaps charakteristischer Zweischalenbauweise mit geschlossenzelligem Polyurethanschaum ist die Inneneinrichtung hervorragend thermisch und akustisch isoliert. Kondenswasser entsteht im Vergleich zu typischen einwandigen Booten dieser Epoche nur in geringem Maß.
UNTERKUNFT
Hauptsalon
Offener Bug: Die vordere V-Koje ist zum Hauptsalon hin offen, was das optische Raumgefühl und den Lichteinfall in der Kabine deutlich vergrößert. Dieser Bereich lässt sich mit einem Vorhangsystem für mehr Privatsphäre abtrennen. Er bietet eine Doppelkoje, die sich am besten für Kinder oder ein Paar eignet.
Sitz- und Essbereich: Eine zentrale, gemütliche U-förmige Sitzgruppe umgibt einen vielseitigen Esstisch,
Die geraden Backbord- und Steuerbord-Sitzbänke dienen zugleich als zwei Einzelkojen im Heck. Der Tisch lässt sich absenken und mit einer Einlage zu einer großen Doppelkoje erweitern.
Panoramasicht: Eines der herausragenden gestalterischen Elemente ist das große, nach vorn gerichtete Panoramafenster der Kabine. Es flutet den Hauptraum mit natürlichem Licht und erlaubt den Ausblick nach vorn, auch im Sitzen unter Deck.
Pantry (Backbordseite)Unmittelbar links neben den Niedergangsstufen gelegen, ist die L-förmige Pantry kompakt, aber sehr funktional. Sie umfasst eine Edelstahlspüle, einen Toplader-Kühlschrank und einen Zweiflammen-Gasherd für die Seefahrt.
Stauraum: Eigene Staufächer und Regale sind in die isolierte Rumpfformteil integriert.
Navigationsplatz (Steuerbordseite): Direkt gegenüber der Pantry, rechts neben dem Eingang positioniert. Er verfügt über einen funktionalen Kartentisch mit hochklappbarem Deckel zur Kartenaufbewahrung, Stauraum für Elektronik und UKW-Geräte sowie die Hauptgleichstrom-Schalttafel der Yacht.
Achterkabine (Backbordseite achtern): Anders als viele 28-Fuß-Boote der späten 80er und frühen 90er Jahre verfügt die Etap 28i über eine vollständig separate Achterkabine, die man an der Pantry vorbei erreicht
Koje: Sie enthält eine großzügige Doppelkoje, die sich unter den Cockpitboden erstreckt. Maßgefertigte Matratze eingebaut, originales Kojenpolster erhältlich.
Komfort: Sie umfasst einen eigenen Umkleidebereich, ein zu öffnendes Bullauge zum Cockpit zur Belüftung und Hängeschrankplatz.
Nasszelle (Steuerbordseite achtern): Der Toiletten- und Nasszellenbereich befindet sich achterlich des Navigationsplatzes auf der Steuerbordseite. Er hat eine praktische, leicht zu reinigende GFK-Gelcoat-Oberfläche und ist mit einer Bordtoilette, einem Waschbecken mit fließendem Wasser, einem Spiegel und einem Hängeschrank für Ölzeug ausgestattet.
PERSENNINGE
Sprayhood: Gerahmte Persenning-Sprayhood, die den Niedergangseingang schützt.
Großsegelabdeckung: Einfach einzusetzende Stacksack-Abdeckung
Komplettes Cockpit-Verdeck... ganzer Text
Ab sofort zur Besichtigung verfügbar, bitte rufen Sie 01305 818541 an
MECHANIK
Motor: Volvo Penta 2002, (zuletzt gewartet März 2026)Leistung: 18 PS (13 kW) Innenbord-Dieselmotor
Antrieb: Volvo Penta Saildrive (zuletzt gewartet März 2026) mit 2-Blatt-Faltpropeller
Kühlsystem: Indirekte Rohwasserkühlung
Steuerung: Pinnensteuerung mit Spatenruder
TANKS
Kraftstoffkapazität: 50 Liter (Edelstahltank)
Frischwasserkapazität: 80 Liter (Polyethylentank)
ELEKTRIKBordspannung: 12 V DC Bordnetz
220 V/230 V AC Landstromkreis
Batterien: 1 x 12 V Starterbatterie + 2 Verbraucherbatterien
Batterieladung: Batterieladegerät und Motorlichtmaschine
Schalttafel: Originale Etap 12 V abgesicherte Bedienkonsole am Navigationsplatz
RIGG und SEGELRiggtyp: 7/8 Fractional-Sloop-Rigg
Spieren: Seldén decksgestellter Aluminiummast und Baum mit einzelnen, nach hinten gepfeilten Salingen
Seldén Aluminium-Stabniederholer
Teleskop-Ausbaumer
Stehendes Gut: 1x19 Edelstahldrahtwanten (2024 erneuert)
Großsegel Crusader mit Slab-Reffing und Lazy Jacks, mit 2 Reffleinen bis ins Cockpit geführt
Crusader-Fock - 120 %
Crusader-Fock - 140 %
Asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer
Reffsystem für Vorsegel
NAVIGATIONKompass: Schottmontierter Plastimo-Kompass
Clipper Tiefe/Wind/GPS im Cockpit
Autopilot: Cockpit-Pinnenpilot
UKW-Funk: Standard Horizon marine DSC/VHF Quest-X GX1500E
GPS: Garmin GPS 152 / Standard Horizon GPS Chart GP180i
AIS-Empfänger
DECKWinschen: 2 x Lewmar Großschotwinschen und 2 x Lewmar Fall-/Deckswinschen auf dem Kajütdach
Decksbeschläge: Lewmar Großschot-Traveller-System,Genuaschienen mit verstellbaren Schlitten und Deck-Organizer, deren Leinen nach achtern zum Cockpit geführt werden
Ankern: Bugrolle mit Delta-Anker, Kette und Leine, im selbstlenzenden vorderen Ankerkasten verstaut. Zweiter Anker und Leine im Heckkasten. Zusätzlicher Ersatzanker CQR
Bugkorb & Heckkorb: Edelstahl-Bugkorb, Heckkorb, Stützen und doppelte Sicherungsdrähte
Einstieg: Klappbare Badeleiter aus Edelstahl am Heckspiegel montiert.
Auf Anfrage
Beiboot mit Mercury 2 PS 2-Takt-Außenbordmotor
SICHERHEITSAUSRÜSTUNGAuftrieb: Markenzeichen Etap Doppelrumpf aus GFK-Sandwich mit Injektionsschaum, bietet absolute positive Unsinkbarkeit
Lenzpumpen: 1 x manuelle Bilgenpumpe, vom Cockpit aus bedienbar
Brandschutz: 3x Pulverlöscher und 1x Feuerlöschdecke
Notsteuerung: Ansatzpunkt für die Notpinne direkt am Ruderschaft.
Dank Etaps charakteristischer Zweischalenbauweise mit geschlossenzelligem Polyurethanschaum ist die Inneneinrichtung hervorragend thermisch und akustisch isoliert. Kondenswasser entsteht im Vergleich zu typischen einwandigen Booten dieser Epoche nur in geringem Maß.
UNTERKUNFT
Hauptsalon
Offener Bug: Die vordere V-Koje ist zum Hauptsalon hin offen, was das optische Raumgefühl und den Lichteinfall in der Kabine deutlich vergrößert. Dieser Bereich lässt sich mit einem Vorhangsystem für mehr Privatsphäre abtrennen. Er bietet eine Doppelkoje, die sich am besten für Kinder oder ein Paar eignet.
Sitz- und Essbereich: Eine zentrale, gemütliche U-förmige Sitzgruppe umgibt einen vielseitigen Esstisch,
Die geraden Backbord- und Steuerbord-Sitzbänke dienen zugleich als zwei Einzelkojen im Heck. Der Tisch lässt sich absenken und mit einer Einlage zu einer großen Doppelkoje erweitern.
Panoramasicht: Eines der herausragenden gestalterischen Elemente ist das große, nach vorn gerichtete Panoramafenster der Kabine. Es flutet den Hauptraum mit natürlichem Licht und erlaubt den Ausblick nach vorn, auch im Sitzen unter Deck.
Pantry (Backbordseite)Unmittelbar links neben den Niedergangsstufen gelegen, ist die L-förmige Pantry kompakt, aber sehr funktional. Sie umfasst eine Edelstahlspüle, einen Toplader-Kühlschrank und einen Zweiflammen-Gasherd für die Seefahrt.
Stauraum: Eigene Staufächer und Regale sind in die isolierte Rumpfformteil integriert.
Navigationsplatz (Steuerbordseite): Direkt gegenüber der Pantry, rechts neben dem Eingang positioniert. Er verfügt über einen funktionalen Kartentisch mit hochklappbarem Deckel zur Kartenaufbewahrung, Stauraum für Elektronik und UKW-Geräte sowie die Hauptgleichstrom-Schalttafel der Yacht.
Achterkabine (Backbordseite achtern): Anders als viele 28-Fuß-Boote der späten 80er und frühen 90er Jahre verfügt die Etap 28i über eine vollständig separate Achterkabine, die man an der Pantry vorbei erreicht
Koje: Sie enthält eine großzügige Doppelkoje, die sich unter den Cockpitboden erstreckt. Maßgefertigte Matratze eingebaut, originales Kojenpolster erhältlich.
Komfort: Sie umfasst einen eigenen Umkleidebereich, ein zu öffnendes Bullauge zum Cockpit zur Belüftung und Hängeschrankplatz.
Nasszelle (Steuerbordseite achtern): Der Toiletten- und Nasszellenbereich befindet sich achterlich des Navigationsplatzes auf der Steuerbordseite. Er hat eine praktische, leicht zu reinigende GFK-Gelcoat-Oberfläche und ist mit einer Bordtoilette, einem Waschbecken mit fließendem Wasser, einem Spiegel und einem Hängeschrank für Ölzeug ausgestattet.
PERSENNINGE
Sprayhood: Gerahmte Persenning-Sprayhood, die den Niedergangseingang schützt.
Großsegelabdeckung: Einfach einzusetzende Stacksack-Abdeckung
Komplettes Cockpit-Verdeck... ganzer Text
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Bootsdaten +
Bootsdaten Etap 28i
Preis:
£ 19.950
(≈ € 23.866)
inkl. MwSt.
Finanzierung:
Boot-ID:
s319535
Bootsmodell:
Etap 28i
Bootsname:
Out to Play
Hersteller:
Bootsart:
Segelboot
Boot-Kategorie:
Segelkajütboot
Kategorie:
Gebrauchtboot
Baujahr:
1991
Standort:
Großbritannien, Portland, Dorset
Kabinen / Kojen:
2 / 6
Rumpfmaterial:
GFK/Kunststoff
Technische Daten
Länge:
8,53 m (28 Fuß)
Breite / Tiefgang:
3,12 / 1,15 m
Gewicht:
ca. 2.800 kg
Motor:
Volvo Penta
Motorleistung:
18 PS (13 kW)
Treibstoff:
Diesel
Antrieb:
Saildrive
Treibstofftank:
50 ltr
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Etap 28i+
Etap 28i auf einen Blick
Angeboten wird ein Boot vom Typ Etap 28i aus dem Jahr 1991, Kategorie Segelkajütboot. Das Boot ist 8,53 m lang und 3,12 m breit. Der Tiefgang beträgt 1,15 m. Unter Deck liegen 2 Kabinen. Es bietet 6 Schlafplätze. Als Motor ist ein Volvo Penta mit 18 PS eingebaut. Kraftstoff: Diesel. Rumpfmaterial: GFK/Kunststoff. An Bord finden Sie zum Beispiel: Autopilot, Batterieladegerät, Spülbecken, Sprayhood, manuelle Bilgenpumpe, GPS. Rigg und Segel: Spinnaker. Sein Liegeplatz ist derzeit in Großbritannien (Portland, Dorset). Der Preis beträgt £ 19.950 (inkl. MwSt.), Anbieter ist ClipperMarine.
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Werbung / Service
Ausstattung+
Etap 28i kaufen - Ausstattung Segelkajütboot - Segelboot zum Verkauf
NavigationAutopilot, GPS, Kompass, UKW-Funk
Technische Ausstattung
Batterieladegerät, Landanschluss 220V
Sicherheit
manuelle Bilgenpumpe
Ausstattung-Deck
Sprayhood
Interieur
Spülbecken
Segeln
Spinnaker
Auswahl schließen
Kontakt-
Etap 28i - unverbindlich informieren - Segelkajütboot
pf-19582
Sagen Sie bitte dem Verkäufer, dass Sie dieses Angebot auf Yachtall gefunden haben.
Kontakt:
ClipperMarine
Frau Veronika Lentz
Avinguda de Gabriel Roca, 26
07014 Palma de Mallorca
Spanien
Telefon:
anzeigen
Mobil:
anzeigen
Sprachen:
Deutsch, Englisch, Spanisch, Italienisch
www.clippermarinespain.com
Seit 9 Jahren auf yachtall.comAuswahl schließen
Boot kaufen:
Etap 28i Etap Boote Segelkajütboote Segelboote kaufen Segelboote Großbritannien Gebrauchtboote Gebrauchtboote Etap
Etap 28i Etap Boote Segelkajütboote Segelboote kaufen Segelboote Großbritannien Gebrauchtboote Gebrauchtboote Etap
Weitere Boote (wie Etap 28i) - kaufen und verkaufen
Mirage 28
Segelboot / Segelkajütboot: Mirage Yachts, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 8,64 m x 2,82 m, 8,64 x 2,82 m Bj.: 1980, Kabinen: 1
Motor: Yanmar, 9 PS (6,6 kW), Diesel
£ 5.995
Liegeplatz: Großbritannien, Portland, Dorset
1980
Firma: ClipperMarine
Preis: £ 9.000 £ 5.995 (≈ € 7.172), inkl. MwSt.
Colvic Sailor 296
Segelboot / Segelkajütboot: Colvic Craft, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 8,90 m x 3,20 m, 8,90 x 3,20 m Bj.: 1981, Kabinen: 1
Motor: Volvo Penta, 23 PS (17 kW), Diesel
£ 13.000
Liegeplatz: Großbritannien, Weymouth, Dorset
1981
Firma: ClipperMarine
Preis: £ 13.000 (≈ € 15.552), inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 167,95
Finanzierung: z.B. mtl. € 167,95
Bénéteau Oceanis 281
Segelboot / Kreuzer/Fahrtenyacht: Bénéteau, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 8,70 m x 2,80 m, 8,70 x 2,80 m Bj.: 1998, Kabinen: 2
Motor: Volvo Penta, 19 PS (14 kW), Diesel
£ 22.500
Liegeplatz: Großbritannien, Portland, Dorset
1998
Firma: ClipperMarine
Preis: £ 22.500 (≈ € 26.916), inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 290,66
Finanzierung: z.B. mtl. € 290,66
Jeanneau Sun Odyssey 29.2 Lift Keel
Segelboot / Kreuzer/Fahrtenyacht: Jeanneau, Gebrauchtboot, GFK/KunststoffLänge x Breite: 8,80 m x 2,98 m, 8,80 x 2,98 m Bj.: 1998, Kabinen: 3
Motor: Volvo Penta, 19 PS (14 kW), Diesel
£ 24.950
Liegeplatz: Großbritannien, Poole, Dorset
1998
Firma: ClipperMarine
Preis: £ 26.950 £ 24.950 (≈ € 29.847), inkl. MwSt.
Finanzierung: z.B. mtl. € 321,68
Finanzierung: z.B. mtl. € 321,68
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Etap 28i, Bj. 1991
Kontakt:
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Frau Veronika Lentz
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