Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
boatDetail
boatDetail
0
bid=s211995
bid=s211995
s211995
5
Sloep Steelfish MK9 (łódź motorowa) - sprzedaż
łódź motorowa / slup (motorowy), używana łódźZdjęcia
1 / 43
▶
▶
Inn media
zdjęcia
video
drukuj
udostępnij
Opis +
Sprayed in June 2023 and ready to sail now, for the quick deciders!!! € 32,500 speedboat bottom and plus 40 hp
Steelfish has been designing aluminum sloops for many years with an eye for original design, usability and innovation.
Steelfish was the first brand that started to build fast sailing sloops in aluminum according to a developed concept.Now stop applying large diesel engines to sail fast, and applying efficient outboard engines required a new approach than was usual. Previously, those planer wings were attached to the hull with support rods. This innovative approach to actually create a speedboat bottom under a sloop was a golden touch. All this was necessary because I insisted on using a 70 hp outboard motor as propulsion. Cheaper, more efficient, lighter and more speed per hp/euro. That first Rescue 700 sailed 50 km p/h with a 70 hp Suzuki outboard motor, for that time an unheard of achievement.
The application of a heavy 40 hp outboard motor under the aft deck in combination with this innovative underwater hull for sloops is now widely imitated. Now it seems quite common to design and build a fast sailing sloop with a heavy 40 hp outboard motor in a rear bun in this way, but Steelfish applied this concept successfully for the first time with the Rescue 700 in the 2008/2009 season, and we are proud of that.
In the meantime, many years have gone by and there are many Steelfish sloops sailing all over the Netherlands; you can find a Steelfish in almost every canal in Amsterdam, something we at Steelfish never imagined when we built the first MK9 with which you could wakeboard with a 400 hp outboard under the aft deck (20 km/hour). Fun really was to sail out a fat primal sloop with diesel.
The perfect size sloop 9 meters for a (big) family. Have a nice terrace on the water or hang person behind it with a wakeboard or fun band. After sailing, everything can be stored very easily. Fast planing distances or relaxed anchoring along the reeds, and your day can't go wrong. Enjoying a maintenance-free sturdy boat is what Steelfish guarantees.
There is a tiller extension attached to the rudder so you can sit further away from the tiller. The rudder is therefore easy to operate when you are sitting or standing out of reach of the tiller.
This model has tremendous lateral rudder pressure so it can almost turn on its axis in a narrow ditch. Especially when combined with the bow propeller which feels nice and strong. The tiller spar is extra extended with a stainless steel tiller extension.
This stick is attached to the top of the rudder blade and offers more freedom of movement in the cockpit than a steering wheel. In addition, it acts as a kind of lever, requiring less muscle power. The well-dostable movements also allow more precise steering....
The heel is like an extension on the underside of the keel. In this extension, the lower bearing of the rudder stock is placed so that the rudder gets support.
Note the pictures with large stainless steel armrests to make boarding easier plus extra step to get in and out. super easy in step.
Jaaaahh fancy a trial run? I do hear, feel free to call me Pieter Pepping of White Whale Yachtbrokers your yacht broker. 0653345219 or send an email to (e-mail in contact data)... cały tekst
Steelfish has been designing aluminum sloops for many years with an eye for original design, usability and innovation.
Steelfish was the first brand that started to build fast sailing sloops in aluminum according to a developed concept.Now stop applying large diesel engines to sail fast, and applying efficient outboard engines required a new approach than was usual. Previously, those planer wings were attached to the hull with support rods. This innovative approach to actually create a speedboat bottom under a sloop was a golden touch. All this was necessary because I insisted on using a 70 hp outboard motor as propulsion. Cheaper, more efficient, lighter and more speed per hp/euro. That first Rescue 700 sailed 50 km p/h with a 70 hp Suzuki outboard motor, for that time an unheard of achievement.
The application of a heavy 40 hp outboard motor under the aft deck in combination with this innovative underwater hull for sloops is now widely imitated. Now it seems quite common to design and build a fast sailing sloop with a heavy 40 hp outboard motor in a rear bun in this way, but Steelfish applied this concept successfully for the first time with the Rescue 700 in the 2008/2009 season, and we are proud of that.
In the meantime, many years have gone by and there are many Steelfish sloops sailing all over the Netherlands; you can find a Steelfish in almost every canal in Amsterdam, something we at Steelfish never imagined when we built the first MK9 with which you could wakeboard with a 400 hp outboard under the aft deck (20 km/hour). Fun really was to sail out a fat primal sloop with diesel.
The perfect size sloop 9 meters for a (big) family. Have a nice terrace on the water or hang person behind it with a wakeboard or fun band. After sailing, everything can be stored very easily. Fast planing distances or relaxed anchoring along the reeds, and your day can't go wrong. Enjoying a maintenance-free sturdy boat is what Steelfish guarantees.
There is a tiller extension attached to the rudder so you can sit further away from the tiller. The rudder is therefore easy to operate when you are sitting or standing out of reach of the tiller.
This model has tremendous lateral rudder pressure so it can almost turn on its axis in a narrow ditch. Especially when combined with the bow propeller which feels nice and strong. The tiller spar is extra extended with a stainless steel tiller extension.
This stick is attached to the top of the rudder blade and offers more freedom of movement in the cockpit than a steering wheel. In addition, it acts as a kind of lever, requiring less muscle power. The well-dostable movements also allow more precise steering....
The heel is like an extension on the underside of the keel. In this extension, the lower bearing of the rudder stock is placed so that the rudder gets support.
Note the pictures with large stainless steel armrests to make boarding easier plus extra step to get in and out. super easy in step.
Jaaaahh fancy a trial run? I do hear, feel free to call me Pieter Pepping of White Whale Yachtbrokers your yacht broker. 0653345219 or send an email to (e-mail in contact data)... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Sloep Steelfish MK9
Cena:
z VAT, opodatkowano w UE
Nr ID łodzi:
s211995
Model łodzi:
Sloep Steelfish MK9
Nazwa łodzi:
Zeekraai
Producent:
Sloep Steelfish
Projektant:
Steelfish
Rodzaj łodzi:
łódź motorowa
Kategoria łodzi:
slup (motorowy)
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy / naprawa:
2011 / 2023
Lokalizacja:
Niderlandy/Holandia, Aalsmeer
Osoby:
12
Materiał kadłuba:
łódź aluminiowa
Kolor kadłuba:
czarny
Certyfikacja CE:
C - łódź przybrzeżna
Dane techniczne
Długość:
9 m (29,5 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
2,88 / 0,60 m
Wysokość topu masztu nad wodnicą pływania:
1,35 m
Masa:
około 2.500 kg
Silnik:
Yamaha F 40 FE DL
Moc silnika:
40 KM (29 kW)
Paliwo:
benzyna
Napęd:
napęd zaburtowy
Liczba cylindrów:
3
Rozrusznik:
starter elektryczny
Rok budowy:
2011
Godziny eksploatacji:
około 600
Prędkość ekonomiczna:
5,4 kn
Maks. prędkość:
7,6 kn
Zużycie przy prędkości ekonomicznej:
3 ltr/godz.
Maksymalna moc silnika do:
40 KM
Zbiornik na paliwo:
25 ltr
Zbiornik na paliwo - materiał:
plastik
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Sloep Steelfish MK9 - wyposażenie slup (motorowy) - łódź motorowa na sprzedaż
Wyposażenie techniczneakumulator, dziobowy ster strumieniowy, kotwica (plus 2e wat lichter met alleen lijn)
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa (vaste en losse zwemtrap rvs met kunststof treden), odbijacze, sprayhood
Inne informacje
Yamaha / 40 KM / 4-suwowy / długi ogon / przepustnica na desce rozdzielczej
Mocny silnik z rumplem
Bardzo ekonomiczny dzięki układowi wtryskowemu
Prawdziwa moc dla ciężkich łodzi
Ułatwia manewrowanie
Cudownie cichy
Super silnik do wędkowania
Mocny i cichy 3-cylindrowy silnik Yamaha o mocy 40 KM ma duży moment obrotowy, a jego system trymowania umożliwia łatwe pływanie po płytkich wodach. To jest właśnie powód ogromnej popularności tego nowoczesnego silnika zaburtowego.
Ponieważ łódź jest tak szeroka, istnieje wiele możliwości, takich jak zainstalowanie ręcznie obsługiwanej toalety lub elektrycznej, bieżącej wody, nawet ciepłej i zimnej za pomocą 9-litrowego bojlera, który działa super, ponieważ w drodze powrotnej można go włączyć i zmywać naczynia, lodówka lub szuflada lodówki działa genialnie, ewentualnie magnatron i ekspres do kawy Nespresso, z ładną ładowarką i falownikiem. Mamy zwykłego człowieka, który może zbudować dobry zestaw elektryczny, dzięki czemu wszystko można zainstalować ładnie, bezpiecznie i schludnie. Sam zainstalowałem wszystkie powyższe elementy na mojej łodzi (również 9 metrów), a nawet mam składany telewizor na pokładzie i oglądam Formułę 1 podczas żeglowania.
zakończy wybór
Kontakt-
Sloep Steelfish MK9 - niewiążąca informacja - slup (motorowy)
pf-18971
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
White Whale Yachtbrokers
White Whale Yachtbrokers - Vinkeveen
Groenlandsekade 9-13
3645 BA Vinkeveen
Niderlandy/Holandia
Tel. komórkowy:
pokaż
Języki:
niemiecki, angielski, francuski, holenderski
www.wwy.nl
Od 8 lat auf yachtall.com
zakończy wybór
Kup łódź:
slupy (motorove) łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niderlandy/Holandia używane łodzie łodzie aluminiowe
slupy (motorove) łodzie motorowe na sprzedaż łodzie motorowe Niderlandy/Holandia używane łodzie łodzie aluminiowe
Dalsze łodzie (takie jak Sloep Steelfish MK9) do kupna i sprzedaży
Sea Ray 250 Sundancer
Łódź motorowa / łódź sportowa: Sea Ray, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,55 m x 2,59 m, 8,55 x 2,59 m rok bud.: 1996, kabiny: 1
Silnik: Mercruiser 5.7 Ltr. Bravo III, 260 KM (191 kW), benzyna
€ 27.900
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Ohé en Laak
1996
Firma: White Whale Yachtbrokers
Cena: € 29.800 € 27.900, z VAT
Bayliner 2556 Flybridge
Łódź motorowa / jacht motorowy: Bayliner, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 9 m x 2,90 m, 9 x 2,90 m rok bud.: 1990
Silnik: Mercruiser 5.7 V8, 260 KM (191 kW), benzyna
€ 29.500
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Steenbergen
1990
Firma: White Whale Yachtbrokers
Cena: € 29.500, z VAT
Aquador 28 C
Łódź motorowa / łódź sportowa: Aquador, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,80 m x 3,10 m, 8,80 x 3,10 m rok bud.: 2006, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D6-310, 310 KM (228 kW), diesel
€ 99.500
Miejsce cumowania: Niderlandy/Holandia, Hellevoetsluis
2006
Firma: White Whale Yachtbrokers
Cena: € 99.500, z VAT
Jeanneau 895
Łódź motorowa / łódź sportowa: Jeanneau, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 8,90 m x 2,99 m, 8,90 x 2,99 m rok bud.: 2020, kabiny: 2
Silnik: Suzuki, 2 x 175 KM (129 kW), benzyna
€ 110.000
Miejsce cumowania: Chorwacja, Sukosan Croatia
2020
Firma: White Whale Yachtbrokers
Cena: € 110.000, bez VAT
Te łodzie motorowe mogą Ci się spodobać
Sea Ray 295 SLX (8,99 m) Cobalt R8 (8,53 m) Axopar 28 T-Top (9,40 m) Constructeur Marine (56) Pointu (8,90 m) Chaparral Signature 290 (8,84 m) Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 (8,73 m) Capelli Tempest 900 WA (9,50 m) Four Winns 288 Vista (9,15 m) Boston Whaler 285 Conquest (8,51 m) Quicksilver Activ 905 Weekend (8,91 m) Nautilus Nautino mini (9,42 m) Salpa Soleil 30 (9,10 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Sloep Steelfish MK9, r. bud. 2011
Kontakt:
White Whale Yachtbrokers
