Znajdź łódź na sprzedaż

Hunter 376 (łódź żaglowa) - sprzedaż

Name: Hunter 376
Brand: Marlow-Hunter
SKU: s274766
Price: 57000 EUR
Availability: InStock

łódź żaglowa / slup, jacht żaglowy, używana łódź

» wróć do listy łodzi

Szukaj innej łodzi

Zdjęcia

1 / 37

▶

▶

zdjęcia

drukuj

udostępnij

Wyślij zapytanie

Opis +

To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst

Uwagi:
Ten jacht z 1997 roku, Hunter 376, z kilem skrzydłowym, napędzany jest silnikiem wysokoprężnym Yanmar 38 KM. Układ wnętrza obejmuje: kabinę dziobową, salon oraz kabinę właściciela na rufie (trzy podwójne koje i jedną pojedynczą). Wyposażenie obejmuje: genuę na zwijaku z 2012 roku, grot listwowy z trzema refami (wózki Frederiksen), lazy jacks, stojące i bieżące takielunek z 2021 roku, ogrzewanie, Navtex, DSC VHF, 2 x ploter, 2 x autopilot, radar, wiatromierz, echosondę, log, EPIRB, panele słoneczne, zasilanie z lądu, tratwę ratunkową, osłonę przeciwbryzgową i wiele więcej. Jednostka była dobrze utrzymywana, zalecamy jej obejrzenie.

Zakwaterowanie:
Konstrukcja
Kadłub i pokład z poliestru, ołowiany kil skrzydłowy. Wyporność 15000 lbs, balast 5400 lbs
Rufa typu sugar scoop z drabinką do wchodzenia na pokład.
Na pokładzie
Ster kołowy
Kosz na dziobie, kosz na rufie, relingi, stojaki i trzy otwierane furty ze stali nierdzewnej.
Ławki w koszu na rufie
9 x knagi cumownicze i kotwiczne
Cumy, odbijacze i bosak
Winda kotwiczna elektr.
Kotwica Bruce 20 kg z łańcuchem 50 m, 8 mm
Kotwica CQR 16 kg z łańcuchem 10 m, 8 mm, 40 m linki nylonowej
Poduszki w kokpicie
Prysznic w kokpicie
Dwie butle gazowe w schowku na gaz
Żagle i rangi
Cruising chute z 1997 roku (doskonały)
Grot listwowy z 1997 roku (3 refy) z bezcierniowymi wózkami listew Frederiksen (doskonały)
Genua 110 % wysoko cięta z 1997 roku (dobra)
Genua Ocean Grade z 2012 roku, firmy Fastnet Sails
Szoty genui prowadzą na bulwark, ale mogą być również poprowadzone do rufowych wciągarek na obudowie kokpitu przy sterze, gdy nie używa się chute’a.
Fok sztormowy 09. Używany raz.
Maszt i bom Z-Spars z dwoma salingami oraz sztywny stroik bomu
Całe stojące i bieżące takielunek wymienione w ciągu ostatnich 4 lat.
Wyposażenie nawigacyjne
Ploter Raychart 435 przy sterze
Ploter/radar Raymarine Axiom
Autopilot Raymarine S2g z zapasowym komputerem S1G
Autohelm ST50: prędkość wiatru, głębokość, log oraz GPS przy sterze
Skaner radarowy Raymarine quantum
Stereo
Światła nawigacyjne LED
Instalacja elektryczna
2 x akumulator domowy Trojan 500Ah
Akumulator rozruchowy 80Ah
Panel słoneczny z 2023 roku do ładowania baterii rozruchowej
Zasilanie z lądu, 5 gniazd
Ładowarka do akumulatora Mastervolt
Falownik
Gniazdo 12 V przy stole nawigacyjnym
Wyposażenie bezpieczeństwa
Boja ratunkowa
Lifesling
Tratwa ratunkowa Plastimo na 6 osób z 2021 roku
EPIRB McMurdo
Icom DSC VHF
Koło ratunkowe w kształcie podkowy
Drabinka rufowa
Linki asekuracyjne (jack stays)
Nóż do cięcia lin Spurs
Inne
Zarejestrowany w Irlandii
Silnik serwisowany raz w roku
Jednostka zimuje na lądzie przez 6 miesięcy każdej zimy
Łożysko cutlass, wąż wydechowy, kolano wydechowe, wiązka przewodów i dławnica, wszystkie niedawno wymienione.
Składane 3-łopatowe śmigło Maxprop zapewnia komfortową i ekonomiczną prędkość przelotową 6,5 węzła, przy maksymalnej prędkości 8 węzłów. Śmigło składa się również, aby zwiększyć prędkość przy żeglowaniu.
Zużycie paliwa: 5 kn ... 1,5 l/h, 6,5 kn ... 3 l/h, 7 kn ... 4 l/h
Woskowana, z powłoką przeciwporostową, zwodowana.
Komentarz właściciela
Jednostka okazała się zdolnym jachtem do długich rejsów (150 Mm z Baltimore do St Marys, Isles of Scilly w 22 godziny; 140 Mm z Kilronan, Aran Is do Baltimore w 20 godzin).
Ikoniczny amerykański jacht turystyczny, w pełni wyposażony do żeglugi solo. Doświadczeni żeglarze docenią łatwość manewrowania żaglami, jaką zapewniają wózki listew w połączeniu z linami prowadzonymi na rufę. Docenią także ołowiany kil ze współczynnikiem balastu 37%, zapewniający stabilne, konkurencyjne i sztywne żeglowanie. Wnętrze to piękna, tradycyjna przestrzeń wykładana drewnem, a jednocześnie posiada wszystkie nowoczesne udogodnienia; jednostka dobrze prezentuje się też z zewnątrz. To piękna łódź o nienagannych właściwościach żeglugowych, która była starannie modernizowana i konserwowana.
Zastrzeżenie Firma podaje dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć za dokładność tych informacji ani za stan jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie szczegółów, które chce zweryfikować. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży wcześniejszej, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.

Inwentarz:
Konstrukcja
Kadłub i pokład z poliestru, ołowiany kil skrzydłowy. Wyporność 15000 lbs, balast 5400 lbs
Rufa typu sugar scoop z drabinką do wchodzenia na pokład.
Na pokładzie
Ster kołowy
Kosz na dziobie, kosz na rufie, relingi, stojaki i trzy otwierane furty ze stali nierdzewnej.
Ławki w koszu na rufie
9 x knagi cumownicze i kotwiczne
Cumy, odbijacze i bosak
Winda kotwiczna elektr.
Kotwica Bruce 20 kg z łańcuchem 50 m, 8 mm
Kotwica CQR 16 kg z łańcuchem 10 m, 8 mm, 40 m linki nylonowej
Poduszki w kokpicie
Prysznic w kokpicie
Dwie butle gazowe w schowku na gaz
Żagle i rangi
Cruising chute z 1997 roku (doskonały)
Grot listwowy z 1997 roku (3 refy) z bezcierniowymi wózkami listew Frederiksen (doskonały)
Genua 110 % wysoko cięta z 1997 roku (dobra)
Genua Ocean Grade z 2012 roku, firmy Fastnet Sails
Szoty genui prowadzą na bulwark, ale mogą być również poprowadzone do rufowych wciągarek na obudowie kokpitu przy sterze, gdy nie używa się chute’a.
Fok sztormowy 09. Używany raz.
Maszt i bom Z-Spars z dwoma salingami oraz sztywny stroik bomu
Całe stojące i bieżące takielunek wymienione w ciągu ostatnich 4 lat.
Wyposażenie nawigacyjne
Ploter/radar Raymarine Axiom 9"
Skaner radarowy Raymarine quantum
Ploter Raychart 435 przy sterze
Autopilot Raymarine S2g z zapasowym komputerem S1G
Autohelm ST50: prędkość wiatru, głębokość, log oraz GPS przy sterze
Stereo
Światła nawigacyjne LED
Instalacja elektryczna
2 x akumulator domowy Trojan 500Ah
Akumulator rozruchowy 80Ah
Panel słoneczny z 2023 roku do ładowania baterii rozruchowej
Zasilanie z lądu, 5 gniazd
Ładowarka do akumulatora Mastervolt
Falownik
Gniazdo 12 V przy stole nawigacyjnym
Wyposażenie bezpieczeństwa
Tratwa ratunkowa Plastimo na 6 osób z 2021 roku
Boja ratunkowa
Lifesling
EPIRB McMurdo
Icom DSC VHF
Koło ratunkowe w kształcie podkowy
Drabinka rufowa
Linki asekuracyjne (jack stays)
Nóż do cięcia lin Spurs
Inne
Zarejestrowany w Irlandii
Silnik serwisowany raz w roku
Jednostka zimuje na lądzie przez 6 miesięcy każdej zimy
Łożysko cutlass, wąż wydechowy, kolano wydechowe, wiązka przewodów i dławnica, wszystkie niedawno wymienione.
Składane 3-łopatowe śmigło Maxprop zapewnia komfortową i ekonomiczną prędkość przelotową 6,5 węzła, przy maksymalnej prędkości 8 węzłów. Śmigło składa się również, aby zwiększyć prędkość przy żeglowaniu.
Zużycie paliwa: 5 kn ... 1,5 l/h, 6,5 kn ... 3 l/h, 7 kn ... 4 l/h
Woskowana, z powłoką przeciwporostową, zwodowana.
Komentarz właściciela
Jednostka okazała się zdolnym jachtem do długich rejsów (150 Mm z Baltimore do St Marys, Isles of Scilly w 22 godziny; 140 Mm z Kilronan, Aran Is do Baltimore w 20 godzin).
Ikoniczny amerykański jacht turystyczny, w pełni wyposażony do żeglugi solo. Doświadczeni żeglarze docenią łatwość manewrowania żaglami, jaką zapewniają wózki listew w połączeniu z linami prowadzonymi na rufę. Docenią także ołowiany kil ze współczynnikiem balastu 37%, zapewniający stabilne, konkurencyjne i sztywne żeglowanie. Wnętrze to piękna, tradycyjna przestrzeń wykładana drewnem, a jednocześnie posiada wszystkie nowoczesne udogodnienia; jednostka dobrze prezentuje się też z zewnątrz. To piękna łódź o nienagannych właściwościach żeglugowych, która była starannie modernizowana i konserwowana.
Zastrzeżenie Firma podaje dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani poręczyć za dokładność tych informacji ani za stan jednostki. Kupujący powinien zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie szczegółów, które chce zweryfikować. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem sprzedaży wcześniejszej, zmiany ceny lub wycofania bez powiadomienia.

Napęd:
Yanmar 3JH2E
Składane 3-łopatowe śmigło „Maxprop”
Nóż do cięcia lin „Spurs”... cały tekst

zakończy wybór

Dane łodzi +

Dane łodzi Hunter 376

Cena:

€ 57 000

z VAT

Nr ID łodzi:

s274766

Model łodzi:

Hunter 376

Producent:

Marlow-Hunter

Rodzaj łodzi:

łódź żaglowa

Kategoria łodzi:

slup, jacht żaglowy

Kategoria:

używana łódź

Rok budowy:

1997

Lokalizacja:

Irlandia, West Cork

Dane techniczne

Długość:

11,28 m (37 stóp)

Szerokość:

3,66 m

Silnik:

Yanmar

Moc silnika:

38 KM (28 kW)

Paliwo:

diesel

zakończy wybór

Hunter 376+

Hunter 376 w skrócie

Oferowana jest łódź Hunter 376 z 1997 roku, kategoria: slup. Zbudowała ją stocznia Marlow-Hunter. Długość całkowita wynosi 11,28 m, szerokość 3,66 m. Napęd zapewnia silnik Yanmar o mocy 38 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Wyposażenie obejmuje m.in.: autopilot, falownik, odbijacze, EPIRB, GPS, ładowarka do akumulatora. Obecnie łódź stoi w Irlandii (West Cork). Cena wynosi € 57 000 (z VAT), sprzedawca: Band of Boats.

zakończy wybór

Reklama/serwis

Zapytanie o transport

Zapytanie o ubezpieczenie

Umowa kupna

Wyposażenie+

Kup Hunter 376 - wyposażenie slup - łódź żaglowa na sprzedaż

Nawigacja
autopilot, GPS, log, NAVTEX, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, wiatromierz

Wyposażenie techniczne
falownik, ładowarka do akumulatora

Bezpieczeństwo
EPIRB, tratwa ratunkowa

Wyposażenie pokładu
odbijacze, sprayhood

zakończy wybór

Kontakt-

Hunter 376 - niewiążąca informacja - slup

Kontakt:

Band of Boats

Network Yacht Brokers Cork

Point Rd

CORK Crosshaven

Irlandia

Telefon:

pokaż

Języki:

angielski, francuski

Od 7 lat auf yachtall.com

» WSZYSTKIE ŁODZIE - Band of Boats

Pola z * to pola obowiązkowe.

Twoje imię/nazwisko*

Twój e-mail*

Telefon

Ulica, nr bud.

Kod pocztowy, miasto:

Twój kraj*

Wiadomość*

zakończy wybór

Szukaj innej łodzi

Kup łódź:
Marlow-Hunter łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Irlandia używane łodzie używane łodzie Marlow-Hunter

Dalsze łodzie (takie jak Hunter 376) do kupna i sprzedaży

Hunter 36

Łódź żaglowa / slup: Marlow-Hunter, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczne
Długość x szerokość: 10,82 m x 3,66 m, 10,82 x 3,66 m rok bud.: 2005, kabiny: 2
Silnik: Yanmar 3YM30, 30 KM (22 kW), diesel
€ 68 500
Miejsce cumowania: Francja, La Grande Motte
2005

Firma: Band of Boats

Cena: € 68 500, z VAT

Hunter 41 DS

Łódź żaglowa / slup: Marlow-Hunter, używana łódź
Długość x szerokość: 11,79 m x 3,94 m, 11,79 x 3,94 m rok bud.: 2011, kabiny: 2
Silnik: Yanmar, 54 KM (40 kW), diesel
€ 139 500
Miejsce cumowania: Francja, Bandol
2011

Firma: Band of Boats

Cena: € 139 500, z VAT

Hunter 38

Łódź żaglowa / slup: Marlow-Hunter, używana łódź
Długość x szerokość: 11,64 m x 3,94 m, 11,64 x 3,94 m rok bud.: 2008, kabiny: 1
Silnik: Yanmar 3JH4E, 40 KM (29 kW), diesel
€ 89 800
Miejsce cumowania: Grecja, Grece
2008

Firma: Band of Boats

Cena: € 89 800, z VAT

Hunter 356

Łódź żaglowa / slup: Marlow-Hunter, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczne
Długość x szerokość: 10,67 m x 3,66 m, 10,67 x 3,66 m rok bud.: 2003
Silnik: Yanmar, 27 KM (20 kW), diesel
£ 59 999
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Eastney
2003

Firma: Band of Boats

Cena: £ 59 999 (≈ € 71 805), z VAT