Přidat do oblíbených
Odstranit loď z oblíbených
14
Chcete mít svůj seznam oblíbených položek na všech zařízeních? Přihlaste se nebo se zdarma zaregistrujte.
300
Do seznamu oblíbených lze uložit pouze 300 inzerátů. Chcete-li uložit další inzeráty, musíte nejprve některé inzeráty ze seznamu oblíbených odstranit.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s274766
bid=s274766
s274766
5
Hunter 376 (plachetnice) na prodej
plachetnice / šalupa, plachetní jachta, použitá loďFotky
1 / 37
▶
▶
fotky
tisk
sdílej
Popis +
Toto je automatický překlad.
Původní text: angličtina | Přeložený text
Poznámky :
Tato Hunter 376 z roku 1997 s kýlovou ploutví typu wing keel je poháněna dieselovým motorem Yanmar 38 k. Dispozice zahrnuje přední kajutu, salon a majitelskou záďovou kajutu (tři dvojlůžka a jedno jednolůžko). Vybavení zahrnuje rolovací gen z roku 2012, spírovou hlavní plachtu se 3 reefy (vozíky Frederiksen), lazy jacks, stojící a běžící takeláž z roku 2021, topení, Navtex, DSC VHF, 2 x plotr, 2 x autopilot, radar, měřič větru, hloubky a rychlosti, EPIRB, solární panely, přípojku na břeh, záchranný vor, kočárek (sprayhood) a mnohé další. Loď byla dobře udržovaná a prohlídka se doporučuje.
Ubytování :
Konstrukce
Polyesterový trup a paluba s olověnou kýlovou ploutví typu wing keel. Výtlak 15000 lbs, balast 5400 lbs
Záď typu sugar scoop s nástupním žebříkem.
Na palubě
Řízení kolem
Příďový koš, záďový koš, zábradlí, stojky a tři otevíratelné brány z nerezové oceli.
Sedadla na záďovém koši
9 x přivazovací a kotevní kleát
Lana, odražeče a bidlo
Elektrický kotevní vrátek
20 kg Bruce s 50 m řetězem 8 mm
16 kg CQR s 10 m řetězem 8 mm a 40 m nylonové tkaniny
Polštáře do kokpitu
Sprcha v kokpitu
Dvě plynové láhve v plynové skříni
Plachty a rangy
Cruising chute z roku 1997 (výborný stav)
Spírová hlavní plachta z roku 1997 (3 x reefovací body) s beztřecími vozíky lattů od Frederiksen (výborný stav)
Gena 110 % z roku 1997, high cut (dobrý stav)
Gena Ocean Grade z roku 2012 od Fastnet sails
Schoty genuy vedou na nástavbu, ale lze je také přivést na záďové navijáky na lemu kokpitu u kola, když se cruising chute nepoužívá.
Bouřková plachta 09. Použita jednou.
Stěžeň a bom Z-Spars s dvojitými výložníky a pevná vzpěra bomu
Veškerý stojící a běžící takeláž vyměněn v posledních 4 letech.
Navigační vybavení
Plotr Raychart 435 na kormidelně
Plotr/radar Raymarine Axiom
Autopilot Raymarine S2g s náhradním počítačem S1G
Autohelm ST50 pro rychlost větru, hloubku a log a GPS u kormidla
Radarový skener Raymarine quantum
Stereo
LED navigační světla
Elektroinstalace
2 x palubní baterie Trojan 500Amp/hr
Startovací baterie 80 amp/h
Solární panel z roku 2023 pro dobíjení startovací baterie
Přípojka na břeh s 5 zásuvkami
Nabíječka baterií Mastervolt
Invertor/střídač
12V zásuvka u navigačního stolu
Bezpečnostní vybavení
Záchranná bóje
Lifesling
Záchranný vor Plastimo pro 6 osob z roku 2021
EPIRB McMurdo
Icom DSC VHF
Záchranný kruh (horseshoe buoy)
Žebřík na záďové ploše
Jistící lanka (jack stays)
Řezák lan Spurs
Ostatní
Registrována v Irsku
Motor servisován jednou ročně
Loď je každou zimu 6 měsíců odstavena na souši.
Cutlass ložisko, výfuková hadice, výfukové koleno, kabeláž a ucpávka hřídele, vše nové.
Třílistý lodní šroub Maxprop s automatickým natáčením listů zajišťuje pohodlnou a úspornou cestovní rychlost 6,5 uzlu, maximálně 8 uzlů. Také se natáčí pro vyšší rychlost při plachtění.
Spotřeba paliva: 5 kn ....1,5 l/h, 6,5 kn ...3 l/h, 7 kn ....4 l/h
Voskováno, natřeno antifoulingem a spuštěno na vodu.
Komentáře majitele
Osvědčila se jako schopná loď pro dlouhé přeplavby (150 nm Baltimore – St Marys, Isles of Scilly za 22 hodin, 140 nm Kilronan, Aran Is – Baltimore za 20 hodin).
Ikonická americká plachetnice pro cruising, plně vybavená pro plavbu single-handed. Zkušení námořníci ocení snadnou manipulaci s plachtami, kterou zajišťují vozíky lattů spojené s lany vedenými dozadu. Ocení také olověnou kýlovou ploutev s poměrem balastu 37 %, která zajišťuje stabilní, konkurenceschopný a tuhý výkon. Interiér je krásný tradiční prostor obložený dřevem, a přesto má všechny moderní vymoženosti, zvenku také vypadá dobře. Je to krásná loď s bezchybným chováním na moři, která byla pečlivě modernizována a udržována.
Prohlášení o odpovědnosti: Společnost poskytuje údaje o této lodi v dobré víře, ale nemůže zaručit ani ručit za přesnost těchto informací ani za stav lodi. Kupující by měl pověřit své zástupce nebo znalce, aby prověřili podrobnosti, které si přeje ověřit. Tato loď je nabízena s výhradou předchozího prodeje, změny ceny nebo stažení z nabídky bez předchozího upozornění.
Výbava :
Konstrukce
Polyesterový trup a paluba s olověnou kýlovou ploutví typu wing keel. Výtlak 15000 lbs, balast 5400 lbs
Záď typu sugar scoop s nástupním žebříkem.
Na palubě
Řízení kolem
Příďový koš, záďový koš, zábradlí, stojky a tři otevíratelné brány z nerezové oceli.
Sedadla na záďovém koši
9 x přivazovací a kotevní kleát
Lana, odražeče a bidlo
Elektrický kotevní vrátek
20 kg Bruce s 50 m řetězem 8 mm
16 kg CQR s 10 m řetězem 8 mm a 40 m nylonové tkaniny
Polštáře do kokpitu
Sprcha v kokpitu
Dvě plynové láhve v plynové skříni
Plachty a rangy
Cruising chute z roku 1997 (výborný stav)
Spírová hlavní plachta z roku 1997 (3 x reefovací body) s beztřecími vozíky lattů od Frederiksen (výborný stav)
Gena 110 % z roku 1997, high cut (dobrý stav)
Gena Ocean Grade z roku 2012 od Fastnet sails
Schoty genuy vedou na nástavbu, ale lze je také přivést na záďové navijáky na lemu kokpitu u kola, když se cruising chute nepoužívá.
Bouřková plachta 09. Použita jednou.
Stěžeň a bom Z-Spars s dvojitými výložníky a pevná vzpěra bomu
Veškerý stojící a běžící takeláž vyměněn v posledních 4 letech.
Navigační vybavení
Raymarine Axiom 9" plotr/radar
Radarový skener Raymarine quantum
Plotr Raychart 435 na kormidelně
Autopilot Raymarine S2g s náhradním počítačem S1G
Autohelm ST50 pro rychlost větru, hloubku a log a GPS u kormidla
Stereo
LED navigační světla
Elektroinstalace
2 x palubní baterie Trojan 500Amp/hr
Startovací baterie 80 amp/h
Solární panel z roku 2023 pro dobíjení startovací baterie
Přípojka na břeh s 5 zásuvkami
Nabíječka baterií Mastervolt
Invertor/střídač
12V zásuvka u navigačního stolu
Bezpečnostní vybavení
Záchranný vor Plastimo pro 6 osob z roku 2021
Záchranná bóje
Lifesling
EPIRB McMurdo
Icom DSC VHF
Záchranný kruh (horseshoe buoy)
Žebřík na záďové ploše
Jistící lanka (jack stays)
Řezák lan Spurs
Ostatní
Registrována v Irsku
Motor servisován jednou ročně
Loď je každou zimu 6 měsíců odstavena na souši.
Cutlass ložisko, výfuková hadice, výfukové koleno, kabeláž a ucpávka hřídele, vše nové.
Třílistý lodní šroub Maxprop s automatickým natáčením listů zajišťuje pohodlnou a úspornou cestovní rychlost 6,5 uzlu, maximálně 8 uzlů. Také se natáčí pro vyšší rychlost při plachtění.
Spotřeba paliva: 5 kn ....1,5 l/h, 6,5 kn ...3 l/h, 7 kn ....4 l/h
Voskováno, natřeno antifoulingem a spuštěno na vodu.
Komentáře majitele
Osvědčila se jako schopná loď pro dlouhé přeplavby (150 nm Baltimore – St Marys, Isles of Scilly za 22 hodin, 140 nm Kilronan, Aran Is – Baltimore za 20 hodin).
Ikonická americká plachetnice pro cruising, plně vybavená pro plavbu single-handed. Zkušení námořníci ocení snadnou manipulaci s plachtami, kterou zajišťují vozíky lattů spojené s lany vedenými dozadu. Ocení také olověnou kýlovou ploutev s poměrem balastu 37 %, která zajišťuje stabilní, konkurenceschopný a tuhý výkon. Interiér je krásný tradiční prostor obložený dřevem, a přesto má všechny moderní vymoženosti, zvenku také vypadá dobře. Je to krásná loď s bezchybným chováním na moři, která byla pečlivě modernizována a udržována.
Prohlášení o odpovědnosti: Společnost poskytuje údaje o této lodi v dobré víře, ale nemůže zaručit ani ručit za přesnost těchto informací ani za stav lodi. Kupující by měl pověřit své zástupce nebo znalce, aby prověřili podrobnosti, které si přeje ověřit. Tato loď je nabízena s výhradou předchozího prodeje, změny ceny nebo stažení z nabídky bez předchozího upozornění.
Strojní vybavení :
Yanmar 3JH2E
3 x lopatkový Maxprop s automatickým natáčením listů
„Spurs“ řezák lan... celý text
Tato Hunter 376 z roku 1997 s kýlovou ploutví typu wing keel je poháněna dieselovým motorem Yanmar 38 k. Dispozice zahrnuje přední kajutu, salon a majitelskou záďovou kajutu (tři dvojlůžka a jedno jednolůžko). Vybavení zahrnuje rolovací gen z roku 2012, spírovou hlavní plachtu se 3 reefy (vozíky Frederiksen), lazy jacks, stojící a běžící takeláž z roku 2021, topení, Navtex, DSC VHF, 2 x plotr, 2 x autopilot, radar, měřič větru, hloubky a rychlosti, EPIRB, solární panely, přípojku na břeh, záchranný vor, kočárek (sprayhood) a mnohé další. Loď byla dobře udržovaná a prohlídka se doporučuje.
Ubytování :
Konstrukce
Polyesterový trup a paluba s olověnou kýlovou ploutví typu wing keel. Výtlak 15000 lbs, balast 5400 lbs
Záď typu sugar scoop s nástupním žebříkem.
Na palubě
Řízení kolem
Příďový koš, záďový koš, zábradlí, stojky a tři otevíratelné brány z nerezové oceli.
Sedadla na záďovém koši
9 x přivazovací a kotevní kleát
Lana, odražeče a bidlo
Elektrický kotevní vrátek
20 kg Bruce s 50 m řetězem 8 mm
16 kg CQR s 10 m řetězem 8 mm a 40 m nylonové tkaniny
Polštáře do kokpitu
Sprcha v kokpitu
Dvě plynové láhve v plynové skříni
Plachty a rangy
Cruising chute z roku 1997 (výborný stav)
Spírová hlavní plachta z roku 1997 (3 x reefovací body) s beztřecími vozíky lattů od Frederiksen (výborný stav)
Gena 110 % z roku 1997, high cut (dobrý stav)
Gena Ocean Grade z roku 2012 od Fastnet sails
Schoty genuy vedou na nástavbu, ale lze je také přivést na záďové navijáky na lemu kokpitu u kola, když se cruising chute nepoužívá.
Bouřková plachta 09. Použita jednou.
Stěžeň a bom Z-Spars s dvojitými výložníky a pevná vzpěra bomu
Veškerý stojící a běžící takeláž vyměněn v posledních 4 letech.
Navigační vybavení
Plotr Raychart 435 na kormidelně
Plotr/radar Raymarine Axiom
Autopilot Raymarine S2g s náhradním počítačem S1G
Autohelm ST50 pro rychlost větru, hloubku a log a GPS u kormidla
Radarový skener Raymarine quantum
Stereo
LED navigační světla
Elektroinstalace
2 x palubní baterie Trojan 500Amp/hr
Startovací baterie 80 amp/h
Solární panel z roku 2023 pro dobíjení startovací baterie
Přípojka na břeh s 5 zásuvkami
Nabíječka baterií Mastervolt
Invertor/střídač
12V zásuvka u navigačního stolu
Bezpečnostní vybavení
Záchranná bóje
Lifesling
Záchranný vor Plastimo pro 6 osob z roku 2021
EPIRB McMurdo
Icom DSC VHF
Záchranný kruh (horseshoe buoy)
Žebřík na záďové ploše
Jistící lanka (jack stays)
Řezák lan Spurs
Ostatní
Registrována v Irsku
Motor servisován jednou ročně
Loď je každou zimu 6 měsíců odstavena na souši.
Cutlass ložisko, výfuková hadice, výfukové koleno, kabeláž a ucpávka hřídele, vše nové.
Třílistý lodní šroub Maxprop s automatickým natáčením listů zajišťuje pohodlnou a úspornou cestovní rychlost 6,5 uzlu, maximálně 8 uzlů. Také se natáčí pro vyšší rychlost při plachtění.
Spotřeba paliva: 5 kn ....1,5 l/h, 6,5 kn ...3 l/h, 7 kn ....4 l/h
Voskováno, natřeno antifoulingem a spuštěno na vodu.
Komentáře majitele
Osvědčila se jako schopná loď pro dlouhé přeplavby (150 nm Baltimore – St Marys, Isles of Scilly za 22 hodin, 140 nm Kilronan, Aran Is – Baltimore za 20 hodin).
Ikonická americká plachetnice pro cruising, plně vybavená pro plavbu single-handed. Zkušení námořníci ocení snadnou manipulaci s plachtami, kterou zajišťují vozíky lattů spojené s lany vedenými dozadu. Ocení také olověnou kýlovou ploutev s poměrem balastu 37 %, která zajišťuje stabilní, konkurenceschopný a tuhý výkon. Interiér je krásný tradiční prostor obložený dřevem, a přesto má všechny moderní vymoženosti, zvenku také vypadá dobře. Je to krásná loď s bezchybným chováním na moři, která byla pečlivě modernizována a udržována.
Prohlášení o odpovědnosti: Společnost poskytuje údaje o této lodi v dobré víře, ale nemůže zaručit ani ručit za přesnost těchto informací ani za stav lodi. Kupující by měl pověřit své zástupce nebo znalce, aby prověřili podrobnosti, které si přeje ověřit. Tato loď je nabízena s výhradou předchozího prodeje, změny ceny nebo stažení z nabídky bez předchozího upozornění.
Výbava :
Konstrukce
Polyesterový trup a paluba s olověnou kýlovou ploutví typu wing keel. Výtlak 15000 lbs, balast 5400 lbs
Záď typu sugar scoop s nástupním žebříkem.
Na palubě
Řízení kolem
Příďový koš, záďový koš, zábradlí, stojky a tři otevíratelné brány z nerezové oceli.
Sedadla na záďovém koši
9 x přivazovací a kotevní kleát
Lana, odražeče a bidlo
Elektrický kotevní vrátek
20 kg Bruce s 50 m řetězem 8 mm
16 kg CQR s 10 m řetězem 8 mm a 40 m nylonové tkaniny
Polštáře do kokpitu
Sprcha v kokpitu
Dvě plynové láhve v plynové skříni
Plachty a rangy
Cruising chute z roku 1997 (výborný stav)
Spírová hlavní plachta z roku 1997 (3 x reefovací body) s beztřecími vozíky lattů od Frederiksen (výborný stav)
Gena 110 % z roku 1997, high cut (dobrý stav)
Gena Ocean Grade z roku 2012 od Fastnet sails
Schoty genuy vedou na nástavbu, ale lze je také přivést na záďové navijáky na lemu kokpitu u kola, když se cruising chute nepoužívá.
Bouřková plachta 09. Použita jednou.
Stěžeň a bom Z-Spars s dvojitými výložníky a pevná vzpěra bomu
Veškerý stojící a běžící takeláž vyměněn v posledních 4 letech.
Navigační vybavení
Raymarine Axiom 9" plotr/radar
Radarový skener Raymarine quantum
Plotr Raychart 435 na kormidelně
Autopilot Raymarine S2g s náhradním počítačem S1G
Autohelm ST50 pro rychlost větru, hloubku a log a GPS u kormidla
Stereo
LED navigační světla
Elektroinstalace
2 x palubní baterie Trojan 500Amp/hr
Startovací baterie 80 amp/h
Solární panel z roku 2023 pro dobíjení startovací baterie
Přípojka na břeh s 5 zásuvkami
Nabíječka baterií Mastervolt
Invertor/střídač
12V zásuvka u navigačního stolu
Bezpečnostní vybavení
Záchranný vor Plastimo pro 6 osob z roku 2021
Záchranná bóje
Lifesling
EPIRB McMurdo
Icom DSC VHF
Záchranný kruh (horseshoe buoy)
Žebřík na záďové ploše
Jistící lanka (jack stays)
Řezák lan Spurs
Ostatní
Registrována v Irsku
Motor servisován jednou ročně
Loď je každou zimu 6 měsíců odstavena na souši.
Cutlass ložisko, výfuková hadice, výfukové koleno, kabeláž a ucpávka hřídele, vše nové.
Třílistý lodní šroub Maxprop s automatickým natáčením listů zajišťuje pohodlnou a úspornou cestovní rychlost 6,5 uzlu, maximálně 8 uzlů. Také se natáčí pro vyšší rychlost při plachtění.
Spotřeba paliva: 5 kn ....1,5 l/h, 6,5 kn ...3 l/h, 7 kn ....4 l/h
Voskováno, natřeno antifoulingem a spuštěno na vodu.
Komentáře majitele
Osvědčila se jako schopná loď pro dlouhé přeplavby (150 nm Baltimore – St Marys, Isles of Scilly za 22 hodin, 140 nm Kilronan, Aran Is – Baltimore za 20 hodin).
Ikonická americká plachetnice pro cruising, plně vybavená pro plavbu single-handed. Zkušení námořníci ocení snadnou manipulaci s plachtami, kterou zajišťují vozíky lattů spojené s lany vedenými dozadu. Ocení také olověnou kýlovou ploutev s poměrem balastu 37 %, která zajišťuje stabilní, konkurenceschopný a tuhý výkon. Interiér je krásný tradiční prostor obložený dřevem, a přesto má všechny moderní vymoženosti, zvenku také vypadá dobře. Je to krásná loď s bezchybným chováním na moři, která byla pečlivě modernizována a udržována.
Prohlášení o odpovědnosti: Společnost poskytuje údaje o této lodi v dobré víře, ale nemůže zaručit ani ručit za přesnost těchto informací ani za stav lodi. Kupující by měl pověřit své zástupce nebo znalce, aby prověřili podrobnosti, které si přeje ověřit. Tato loď je nabízena s výhradou předchozího prodeje, změny ceny nebo stažení z nabídky bez předchozího upozornění.
Strojní vybavení :
Yanmar 3JH2E
3 x lopatkový Maxprop s automatickým natáčením listů
„Spurs“ řezák lan... celý text
zavřít výběr
Údaje o lodi +
Údaje o lodi Hunter 376
Cena:
€ 57 000
včetně DPH
ID lodi:
s274766
Model lodi:
Hunter 376
Výrobce:
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
šalupa, plachetní jachta
Kategorie:
použitá loď
Rok výroby:
1997
Lokalita:
Irsko, West Cork
Technické údaje
Délka:
11,28 m (37 stop)
Šířka:
3,66 m
Motor:
Yanmar
Výkon motoru:
38 hp (28 kW)
Palivo:
diesel
zavřít výběr
Hunter 376+
Hunter 376 ve zkratce
Nabízí se loď Hunter 376, rok výroby 1997, kategorie šalupa. Loď postavila loděnice Marlow-Hunter. Celková délka činí 11,28 m, šířka 3,66 m. Pohon zajišťuje motor Yanmar o výkonu 38 hp. Jako palivo slouží diesel. Výbava zahrnuje mimo jiné: anemometr, invertor/střídač, kočárek (sprayhood), EPIRB, autopilot, nabíječka baterií. Stanoviště lodi je v Irsku (West Cork). Cena činí € 57 000 (včetně DPH), prodejcem je Band of Boats.
zavřít výběr
Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Hunter 376 - vybavení šalupa - plachetnice na prodej
Navigaceanemometr, autopilot, GPS, Navtex, plotr, radar, rychloměr, VHF vysílačka
Technická výbava
invertor/střídač, nabíječka baterií
Bezpečnost
EPIRB, záchranný ostrůvek
Palubní výbava
kočárek (sprayhood), odražeče
zavřít výběr
Kontakt-
Hunter 376 - informace o prodejci - šalupa
pf-21790
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Cork
Point Rd
CORK Crosshaven
Irsko
Telefon:
ukázat
Jazyky:
anglicky, francouzsky
Už 7 let na yachtall.comzavřít výběr
Koupit loď:
Marlow-Hunter lodě šalupy plachetnice na prodej plachetnice Irsko použité lodě použité lodě Marlow-Hunter
Marlow-Hunter lodě šalupy plachetnice na prodej plachetnice Irsko použité lodě použité lodě Marlow-Hunter
Další lodě (jako Hunter 376) na prodej
Hunter 41 DS
Plachetnice / šalupa: Marlow-Hunter, použitá loďDélka x šířka: 11,79 m x 3,94 m, 11,79 x 3,94 m r. výr.: 2011, kabiny: 2
Motor: Yanmar, 54 hp (40 kW), diesel
€ 139 500
Lokalita: Francie, Bandol
2011
Firma: Band of Boats
Cena: € 139 500, včetně DPH
Hunter 356
Plachetnice / šalupa: Marlow-Hunter, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 10,67 m x 3,66 m, 10,67 x 3,66 m r. výr.: 2003
Motor: Yanmar, 27 hp (20 kW), diesel
£ 59 999
Lokalita: Velká Británie, Eastney
2003
Firma: Band of Boats
Cena: £ 59 999 (≈ € 71 805), včetně DPH
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
Hunter 36 (10,82 m) Hunter 36 e (10,52 m) Hunter Marine 380 (11,35 m) Hunter 36 (10,52 m) Hunter Legend 380 (11,18 m) Hunter 356 (10,82 m) Hunter 38 (11,58 m) Hunter 340 (10,30 m) Bénéteau Oceanis 38.1 (11,50 m) Vreedenburgh Schokker 11.00 (10,75 m) Fountaine Pajot ISLA 40 (11,93 m) Bavaria Cruiser 37 (11,30 m)
Jakou verzi chcete vidět?
Poslat poptávku
Hunter 376, r. v. 1997
Kontakt:
Band of Boats
