Nautor Swan wprowadza na rynek pierwszy jacht Swan 88 z hybrydowym napędem elektrycznym

Bahar O.

Nautor Swan zaprezentował jacht Swan 88 wyposażony w hybrydowy napęd elektryczny. Uroczysta premiera odbyła się w cenionym Centrum Technologii Budowy Łodzi, położonym w samym sercu Pietarsaari w Finlandii.

Swan 88 to pierwszy model opracowany w celu zaoferowania opcji hybrydowego napędu elektrycznego, będący efektem współpracy Nautor Swan i Torqeedo. German Frers zajął się architekturą morską, Misa Poggi wystrojem wnętrz, a Lucio Micheletti stylizacją zewnętrzną.

Jacht posiada coachroof inspirowany dynamiką wiatru oraz pawęż zapraszającą gości na platformę kąpielową "Beach Club". Priorytetem jest komfort na pokładzie z dużą ilością naturalnego światła i innowacyjnymi rozwiązaniami przestrzennymi.

Zaprojektowany zgodnie z przepisami MCA dotyczącymi czarteru Swan 88 oferuje właścicielom możliwość obniżenia kosztów eksploatacji poprzez czarter. Umiarkowane zanurzenie i podwójne stery zapewniają zarówno zwinność, jak i bezpieczeństwo podczas żeglugi.

Zbudowany przy użyciu technologii epoksydowej z włókna węglowego, Swan 88 wykorzystuje laminowanie Sprint® i zaawansowane techniki formowania węgla.

Giovanni Pomati, CEO Nautor Group, pochwalił jacht Swan 88 i określił jako kamień milowy w produkcji stoczni. Jacht zadebiutuje na całym świecie podczas Cannes Yachting Festival i Monaco Yacht Show.

Główne dane techniczne:

Długość kadłuba 26,54 m 87,10 ft

Długość linii ładunkowej 23,99 m 78,71 ft

LOA 28,27 m 92,75 ft

Długość całkowita 24,87 m 81,59 stóp

Maksymalna szerokość 6,79 m 22,28 ft

Zanurzenie (standardowy kil) 4,0 m 13,12 ft

Zanurzenie (kil zanurzeniowy) 3,6 m 11,81 ft

Zanurzenie (kil teleskopowy) 3,0 - 4,6 m 9,84 - 15,09 ft

Wyporność (statek lekki) 54 100 kg 119 270 funtów

Balast (płetwa i bulb) 15 050 kg 33 180 funtów

Silnik, Cummins BTA4.5-ME, 4-cyl 172 kW (230 KM)