Czy nadszedł czas na jacht Rolls-Royce?

Bahar O.

Kiedy wygenerowany przez sztuczną inteligencję film koncepcyjny "Rolls-Royce Yacht" zdobywa 38 milionów wyświetleń, 6600 komentarzy i prawie pół miliona polubień, wiesz, że rozświetlił media społecznościowe. Po tym wzroście zainteresowania powstało wiele innych filmów Rolls-Royce’a wygenerowanych przez sztuczną inteligencję.

Chociaż Rolls-Royce nie buduje obecnie jachtów, nie jest bynajmniej outsiderem w świecie morskim. Poprzez Rolls-Royce Power Systems firma jest właścicielem marki MTU, wiodącego dostawcy wysokowydajnych napędów jachtowych. Silniki MTU Serii 2000 i Serii 4000 należą do najpopularniejszych jednostek napędowych luksusowych i wyczynowych jachtów na całym świecie. W 2023 r. silniki te zostały zatwierdzone do użytku ze zrównoważonymi syntetycznymi olejami napędowymi, takimi jak HVO, e-diesel i BtL, zmniejszając emisję CO₂ nawet o 90% bez żadnych modyfikacji sprzętowych. Portfolio MTU obejmuje również hybrydowe układy napędowe, napędy podów, zaawansowaną automatyzację i zintegrowane pakiety "mostek-śruba" - dokładnie taki rodzaj holistycznej inżynierii, jakiej wymagają współcześni właściciele jachtów.

Technologie te napędzają już jachty niektórych z najbardziej prestiżowych marek w branży:

Sunseeker International - silniki MTU napędzają jachty Sunseeker od dziesięcioleci, a współpraca została przedłużona do 2025 r.

Turquoise Yachts - opracowuje 76-metrowy jacht z napędem hybrydowym, który zostanie zwodowany w 2025 r., łącząc systemy diesla, elektryczne, automatyki i akumulatorów.

Sanlorenzo - budowa jachtu z silnikami MTU serii 4000 zasilanymi ekologicznym metanolem, który zadebiutuje około 2026 roku.

Azimut Benetti - współpraca partnerska w 2024 r. w celu zintegrowania silników MTU serii 2000, napędów ZF i systemów automatyki z gamą Azimut Grande (do 30 m).

Potencjał innowacji jest również silny. W czerwcu 2025 r. Rolls-Royce zaprezentował silnik MTU 12V2000 M96Z o mocy 1 634 kW (≈2 222 KM), który nie wymaga większej wnęki silnikowej - co stanowi ulepszenie w stosunku do poprzedniego modelu M96X, którego pierwsze dostawy zaplanowano na 2026 r.

Pod względem wzornictwa ultra-ekskluzywny Rolls-Royce Boat Tail pokazuje, jak naturalnie marka może przełożyć żeglarską elegancję na namacalne produkty.

Zdjęcia: Strona internetowa Rolls-Royce