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Pedro 30 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / yacht à moteur, bateau d'occasionImages
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[type de marque] maintenant aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu'au 22 mars 2027.
pedro 30 confortable bateau à moteur en acierPour ceux qui recherchent un agréable bateau à moteur en acier pour des sorties paisibles sur les rivières, les lacs et les plans d’eau, ce Pedro 30 constitue un compagnon de voyage particulièrement accueillant. Construit en 1991 par Pedro Yachts, il mesure 9,60 mètres de long pour 3,20 mètres de large. Grâce à sa coque à bouchains, le bateau est parfaitement adapté aux eaux intérieures et offre un agréable équilibre entre tenue de cap et confort. Avec un tirant d’eau d’environ 1,00 mètre et une hauteur de passage d’environ 2,26 mètres, il convient également à de nombreuses voies navigables, aux ponts et aux itinéraires néerlandais. À l’intérieur, la hauteur sous barrots est d’environ 1,90 mètre, ce qui rend la vie à bord agréable, y compris pour les longs week-ends et les vacances.
Le propriétaire actuel le possède depuis trois ans et utilisait principalement le Pedro pour la navigation de plaisance, les escapades de week-end et les vacances. La raison de la vente est claire et compréhensible : ils se considèrent finalement davantage comme des navigateurs à voile. Cette vente aux enchères Boatauction représente donc une belle opportunité pour un prochain propriétaire qui souhaite précisément naviguer à bord d’un bateau à moteur.
Le Pedro 30 est actuellement proposé aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 22 mars 2027.Pourquoi ce Pedro 30 convient-il aux vacances ?Il offre un aménagement pratique avec deux couchages permanents et trois couchages supplémentaires, ce qui permet d’accueillir une famille ou des invités. À bord, vous trouverez notamment un coin repas, des matelas, une cuisinière et un réfrigérateur, afin de pouvoir vivre de manière autonome pendant les sorties. La douche et l’eau chaude apportent un confort supplémentaire, tandis que les toilettes manuelles complètent les équipements. Le chauffage à air pulsé le rend également intéressant pour prolonger la saison de navigation. C’est exactement ce que recherchent de nombreux acheteurs lorsqu’ils consultent des annonces pour un « Pedro 30 bateau à moteur », un « bateau à moteur en acier avec couchages » ou un « bateau à moteur confortable pour les eaux intérieures ».
Comment navigue-t-il et comment le bateau manœuvre-t-il ?Le Pedro 30 est équipé d’un moteur diesel inboard Volvo Penta TMD31B de 100 ch, à démarrage électrique et doté de quatre cylindres. La consommation annoncée est d’environ 4 litres par heure, ce qui le rend intéressant pour les longues sorties. Avec environ 3 985 heures de fonctionnement, il dispose d’un historique d’utilisation clairement établi. La conduite est possible depuis l’intérieur comme depuis l’extérieur grâce aux deux postes de barre avec roue, ce qui est appréciable par temps variable et lors des manœuvres d’amarrage. Un propulseur d’étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et les passages étroits, un équipement recherché par de nombreux acheteurs lorsqu’ils consultent des annonces pour un « bateau à moteur avec propulseur d’étrave » ou un « bateau à moteur en acier facile à amarrer ».
Quels équipements sont inclus à bord et à l’extérieur ?À l’extérieur, il est aménagé pour rendre la vie sur l’eau confortable. Il dispose notamment d’une capote, d’une tente de cockpit, de balcons avant et arrière, de filières de sécurité, d’une plateforme de bain et d’une échelle de bain. Les pare-battages et les amarres sont inclus, ce qui facilite la prise en main pour un nouveau propriétaire. Un détail appréciable : en 2026, la tente de cockpit a été équipée de nouvelles fenêtres et de nouvelles coutures, permettant au cockpit de rester un espace agréablement abrité où il fait bon s’attarder.
Autre aspect pratique : le bateau dispose de bossoirs et d’une annexe. Il s’agit d’une annexe pneumatique Talamex à fond rigide en aluminium datant de 2024, associée à un moteur hors-bord Suzuki de 4 ch. Cela facilite les déplacements jusqu’à la rive, les petites courses ou l’exploration d’une baie tranquille.
Qu’en est-il de l’entretien et des travaux récents ?Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2025 à l’occasion de travaux d’entretien, et l’antifouling a également été réalisé la même année. Le propriétaire indique que de nombreux éléments ont été remplacés au cours des deux dernières années, ce qui correspond à l’image d’un bateau activement utilisé et dont les systèmes ont fait l’objet d’une attention particulière afin de rester à jour. Aucun défaut connu n’a été signalé.
Quels équipements électroniques et quelle installation électrique sont présents ?À bord, on trouve un ensemble pratique d’instruments, notamment une jauge de carburant, un manomètre de pression d’huile, un indicateur de température et un compte-tours. Pour la navigation, le bateau dispose d’un sondeur et d’une VHF. L’installation électrique fonctionne en 12 V et en 220 V, avec alimentation à quai, chargeur de batteries, alternateur, convertisseur et voltmètre. Trois batteries sont présentes, pour une capacité totale de 318 Ah, ainsi qu’un panneau solaire, un équipement appréciable pour ceux qui aiment mouiller plus longtemps en toute autonomie. Une pompe de cale électrique et un guindeau électrique avec chaîne et une ancre complètent l’ensemble.
Ce Pedro 30 constitue ainsi un choix attrayant pour quiconque souhaite acheter, via Boatauction, un bateau à moteur en acier prêt à partir pour des sorties confortables, avec commandes intérieure et extérieure, propulseur d’étrave et un équipement agréable pour profiter de la vie en plein air. Il ne demande qu’à être pris en main, larguer les amarres et profiter pleinement de la saison de navigation.... texte entier
pedro 30 confortable bateau à moteur en acierPour ceux qui recherchent un agréable bateau à moteur en acier pour des sorties paisibles sur les rivières, les lacs et les plans d’eau, ce Pedro 30 constitue un compagnon de voyage particulièrement accueillant. Construit en 1991 par Pedro Yachts, il mesure 9,60 mètres de long pour 3,20 mètres de large. Grâce à sa coque à bouchains, le bateau est parfaitement adapté aux eaux intérieures et offre un agréable équilibre entre tenue de cap et confort. Avec un tirant d’eau d’environ 1,00 mètre et une hauteur de passage d’environ 2,26 mètres, il convient également à de nombreuses voies navigables, aux ponts et aux itinéraires néerlandais. À l’intérieur, la hauteur sous barrots est d’environ 1,90 mètre, ce qui rend la vie à bord agréable, y compris pour les longs week-ends et les vacances.
Le propriétaire actuel le possède depuis trois ans et utilisait principalement le Pedro pour la navigation de plaisance, les escapades de week-end et les vacances. La raison de la vente est claire et compréhensible : ils se considèrent finalement davantage comme des navigateurs à voile. Cette vente aux enchères Boatauction représente donc une belle opportunité pour un prochain propriétaire qui souhaite précisément naviguer à bord d’un bateau à moteur.
Le Pedro 30 est actuellement proposé aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 22 mars 2027.Pourquoi ce Pedro 30 convient-il aux vacances ?Il offre un aménagement pratique avec deux couchages permanents et trois couchages supplémentaires, ce qui permet d’accueillir une famille ou des invités. À bord, vous trouverez notamment un coin repas, des matelas, une cuisinière et un réfrigérateur, afin de pouvoir vivre de manière autonome pendant les sorties. La douche et l’eau chaude apportent un confort supplémentaire, tandis que les toilettes manuelles complètent les équipements. Le chauffage à air pulsé le rend également intéressant pour prolonger la saison de navigation. C’est exactement ce que recherchent de nombreux acheteurs lorsqu’ils consultent des annonces pour un « Pedro 30 bateau à moteur », un « bateau à moteur en acier avec couchages » ou un « bateau à moteur confortable pour les eaux intérieures ».
Comment navigue-t-il et comment le bateau manœuvre-t-il ?Le Pedro 30 est équipé d’un moteur diesel inboard Volvo Penta TMD31B de 100 ch, à démarrage électrique et doté de quatre cylindres. La consommation annoncée est d’environ 4 litres par heure, ce qui le rend intéressant pour les longues sorties. Avec environ 3 985 heures de fonctionnement, il dispose d’un historique d’utilisation clairement établi. La conduite est possible depuis l’intérieur comme depuis l’extérieur grâce aux deux postes de barre avec roue, ce qui est appréciable par temps variable et lors des manœuvres d’amarrage. Un propulseur d’étrave électrique facilite les manœuvres dans les ports et les passages étroits, un équipement recherché par de nombreux acheteurs lorsqu’ils consultent des annonces pour un « bateau à moteur avec propulseur d’étrave » ou un « bateau à moteur en acier facile à amarrer ».
Quels équipements sont inclus à bord et à l’extérieur ?À l’extérieur, il est aménagé pour rendre la vie sur l’eau confortable. Il dispose notamment d’une capote, d’une tente de cockpit, de balcons avant et arrière, de filières de sécurité, d’une plateforme de bain et d’une échelle de bain. Les pare-battages et les amarres sont inclus, ce qui facilite la prise en main pour un nouveau propriétaire. Un détail appréciable : en 2026, la tente de cockpit a été équipée de nouvelles fenêtres et de nouvelles coutures, permettant au cockpit de rester un espace agréablement abrité où il fait bon s’attarder.
Autre aspect pratique : le bateau dispose de bossoirs et d’une annexe. Il s’agit d’une annexe pneumatique Talamex à fond rigide en aluminium datant de 2024, associée à un moteur hors-bord Suzuki de 4 ch. Cela facilite les déplacements jusqu’à la rive, les petites courses ou l’exploration d’une baie tranquille.
Qu’en est-il de l’entretien et des travaux récents ?Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2025 à l’occasion de travaux d’entretien, et l’antifouling a également été réalisé la même année. Le propriétaire indique que de nombreux éléments ont été remplacés au cours des deux dernières années, ce qui correspond à l’image d’un bateau activement utilisé et dont les systèmes ont fait l’objet d’une attention particulière afin de rester à jour. Aucun défaut connu n’a été signalé.
Quels équipements électroniques et quelle installation électrique sont présents ?À bord, on trouve un ensemble pratique d’instruments, notamment une jauge de carburant, un manomètre de pression d’huile, un indicateur de température et un compte-tours. Pour la navigation, le bateau dispose d’un sondeur et d’une VHF. L’installation électrique fonctionne en 12 V et en 220 V, avec alimentation à quai, chargeur de batteries, alternateur, convertisseur et voltmètre. Trois batteries sont présentes, pour une capacité totale de 318 Ah, ainsi qu’un panneau solaire, un équipement appréciable pour ceux qui aiment mouiller plus longtemps en toute autonomie. Une pompe de cale électrique et un guindeau électrique avec chaîne et une ancre complètent l’ensemble.
Ce Pedro 30 constitue ainsi un choix attrayant pour quiconque souhaite acheter, via Boatauction, un bateau à moteur en acier prêt à partir pour des sorties confortables, avec commandes intérieure et extérieure, propulseur d’étrave et un équipement agréable pour profiter de la vie en plein air. Il ne demande qu’à être pris en main, larguer les amarres et profiter pleinement de la saison de navigation.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Pedro 30
Prix:
€ 20 000
Prix de départ de l’enchère, TVA incluse, taxé par l’UE
Réf du bateau:
s309706
Modèle du bateau:
Pedro 30
Nom du bateau:
Hannah
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
yacht à moteur
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1991
Condition:
bon état
Lieu:
Personnes:
2
Matériau de la coque:
bateau en acier
Données techniques
Longueur:
9,60 m (31,5 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
3,20 / 1 m
Tirant d’air:
2,26 m
Hauteur sous barrots:
1,90 m
Poids:
environ 9 000 kg
Moteur:
Volvo Penta TMD31B
Puissance du moteur:
100 cv (74 kW)
Carburant:
diesel
Nombre de cylindres:
4
Année de construction:
1991
Nombre d’heures moteur:
environ 3 985
Motorisation possible jusqu’à:
100 cv
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Pedro 30+
Pedro 30 en bref
Ce bateau de type Pedro 30 a été construit en 1991 et appartient à la catégorie yacht à moteur. La longueur hors tout est de 9,60 m, la largeur de 3,20 m. Son tirant d’eau atteint 1 m. Il est homologué pour 2 personnes. Il est propulsé par un moteur Volvo Penta TMD31B de 100 cv. Type de carburant : diesel. Heures moteur : environ 3 985. La coque est en acier. Extrait de l’équipement : compte tours, ancre, WC manuel, amortisseur, pompe de cale - électrique, peinture sous-marine. Son emplacement actuel est aux Pays-Bas. État selon le vendeur : bon état. Le prix est de € 20 000 (TVA incluse), le vendeur est Boatauction.com.
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Publicité / service
Équipement+
Acheter Pedro 30 - équipements yacht à moteur - à vendre
Navigationcompte tours, sondeur, VHF
Equipement technique
ancre, batterie, bossoir, chargeur de batteries, équipement solaire, inverseur, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave (Elektrisch), voltmètre
Sécurité
pompe de cale - électrique
Equipement du pont
amortisseur, barrière de sécurité, bimini, capote (de descente), échelle de bain
Equipement intérieur
WC manuel
Autre équipement
peinture sous-marine
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Contact-
Pedro 30 - information sans obligation - yacht à moteur
pf-22212
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Contact:
Boatauction.com
Rubberstraat 9
1411 AL Naarden
Pays-Bas
Téléphone:
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Langues:
allemand, anglais, hollandais
boatauction.com
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Pedro 30 Pedro bateaux yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Pays-Bas bateaux d’occasion bateaux d’occasion Pedro bateaux en acier
Pedro 30 Pedro bateaux yachts à moteur bateaux à moteur à vendre bateaux à moteur Pays-Bas bateaux d’occasion bateaux d’occasion Pedro bateaux en acier
Autres bateaux (comme Pedro 30) - pour acheter et à vendre
Cranchi Giada 30
Bateau à moteur / yacht à moteur: Cranchi, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 9,50 m x 3,19 m, 9,50 x 3,19 m construit: 1999
Moteur: Volvo Penta 4.3 Gi Duoprop, 2 x 225 cv (165 kW)
€ 10 000
Lieu: Espagne
1999
Société: Boatauction.com
Prix de départ de l’enchère: € 10 000, TVA incluse
Loodskotter 1000
Bateau à moteur / yacht à moteur: Loodskotter, bateau ancien, bateau en acierLongueur x largeur: 10 m x 3 m, 10 x 3 m construit: 1950
Moteur: BMC LD60B, 62 cv (46 kW), diesel
€ 8 000
Lieu: Pays-Bas
1950
Société: Boatauction.com
Prix de départ de l’enchère: € 8 000, TVA incluse
Granfort 288GTX
Bateau à moteur / bateau de sport: Granfort, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 9,10 m x 2,80 m, 9,10 x 2,80 m construit: 2025
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€ 40 000
Lieu: Pays-Bas
2025
Société: Boatauction.com
Prix de départ de l’enchère: € 40 000, HT
Fibrafort 330GT
Bateau à moteur / bateau de sport: Fibrafort, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 10,40 m x 2,95 m, 10,40 x 2,95 m construit: 2021
Moteur: Mercruiser 4.5 Liter MPI, 2 x 250 cv (184 kW)
€ 22 500
Lieu: Pays-Bas
2021
Société: Boatauction.com
Prix de départ de l’enchère: € 22 500, TVA incluse
Cranchi Zaffiro 34
Bateau à moteur / yacht à moteur: Cranchi, bateau d'occasion, polyesterLongueur x largeur: 10,35 m x 3,49 m, 10,35 x 3,49 m construit: 2001
Moteur: Volvo Penta KAD43, 2 x 230 cv (169 kW), diesel
€ 22 500
Lieu: Malte
2001
Société: Boatauction.com
Prix de départ de l’enchère: € 22 500, TVA incluse
Succeskruiser 900
Bateau à moteur / yacht à moteur: Jachtbouw 2000, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 9 m x 2,85 m, 9 x 2,85 m construit: 1980
Moteur: Lombardini 13748 TMC60M, 35 cv (26 kW), diesel
€ 6 000
Lieu: Belgique
1980
Société: Boatauction.com
Prix de départ de l’enchère: € 6 000, TVA incluse
Succeskruiser 900
Bateau à moteur / yacht à moteur: Jachtbouw 2000, bateau d'occasion, bateau en acierLongueur x largeur: 9 m x 2,75 m, 9 x 2,75 m construit: 1980
Moteur: Volvo Penta, 35 cv (26 kW), diesel
€ 1 000
Lieu: Pays-Bas
1980
Société: Boatauction.com
Prix de départ de l’enchère: € 1 000, TVA incluse
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