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Succeskruiser 900 (bateau à moteur) à vendre
bateau à moteur / yacht à moteur, bateau d'occasionImages
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[type de marque] maintenant aux enchères en ligne. tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 novembre 2026.
Succeskruiser 900 avec moteur Volvo PentaUn bateau à moteur en acier pour les voies navigables intérieuresCe Succeskruiser 900 de 1980 est un bateau à moteur en acier d’environ 9 mètres de long, 2,75 mètres de large et 0,80 mètre de tirant d’eau. Il possède une coque à bouchains et a été utilisé sur les voies navigables intérieures et les lacs. Grâce à ses dimensions bien proportionnées, ce bateau convient aux sorties tranquilles à la journée et à la navigation de plaisance en famille restreinte ou en petit groupe.
Il dispose d’un espace intérieur avec un coin repas, un bloc-cuisine, un réfrigérateur, des matelas et des toilettes manuelles. La hauteur sous barrot est d’environ 1,80 mètre. Il y a deux couchages fixes et, selon les informations fournies, deux couchages supplémentaires. L’aménagement est pratique et conçu pour un séjour simple à bord, sans pour autant être destiné à servir de bateau habitable spacieux.
Le Succeskruiser 900 est actuellement proposé aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 16 novembre 2026 inclus.Comment navigue-t-il et manœuvre-t-il ?Le Succeskruiser est équipé d’un moteur diesel Volvo Penta à quatre cylindres datant de 1980, d’une puissance annoncée de 35 ch. Selon les informations fournies, le moteur fonctionne et démarre électriquement. La vitesse de croisière indiquée est d’environ 9 kilomètres par heure et la vitesse maximale d’environ 11 kilomètres par heure. La consommation de carburant est annoncée à environ 4 par heure.
Le bateau possède une hélice simple et un seul gouvernail. Un propulseur d’étrave électrique est installé pour faciliter les manœuvres. Il peut notamment être utile dans un port étroit ou lors de manœuvres à faible vitesse. Le bateau dispose d’une double commande, avec un poste de pilotage intérieur et un poste extérieur. Les instruments comprennent une jauge de carburant, une jauge de température et un compte-tours.
Une différence apparaît dans les informations relatives au moteur. Le tableau des caractéristiques indique environ 7 900 heures de fonctionnement.
Que propose l’intérieur ?L’intérieur du bateau est aménagé simplement. Le coin repas peut servir pour les repas ainsi que d’espace central pour s’asseoir pendant une journée à bord. Le bloc-cuisine comprend un réchaud et un réfrigérateur. Des matelas, des toilettes manuelles, un réservoir d’eau douce de 150 litres et un réservoir d’eaux usées de 200 litres sont également mentionnés. L’espace intérieur offre une hauteur sous barrot d’environ 180 centimètres. Le bateau convient ainsi à de courts séjours, mais compte tenu de son âge et de l’état décrit, son intérieur mérite une évaluation personnelle.
Comment son équipement technique est-il composé ?Le Succeskruiser possède trois batteries : une batterie de service, une batterie de démarrage et une batterie dédiée au propulseur d’étrave. L’installation électrique comprend un chargeur de batteries, un alternateur, un voltmètre, une prise de quai et un panneau solaire. Un GPS est également mentionné comme équipement de navigation, et un système de navigation électronique figure dans la liste des équipements. Le propulseur d’étrave fonctionne avec sa propre batterie. Pour l’amarrage, le bateau est équipé d’une ancre avec ligne, d’un guindeau manuel, de pare-battages et de bouts.
Quels équipements sont présents à l’extérieur ?À l’extérieur, il dispose d’une capote, d’une plateforme de baignade et d’une échelle de bain. Selon la description, le balcon de sécurité s’étend de l’avant à l’arrière. Des bossoirs sont également présents, bien qu’aucune annexe ne soit fournie. Sont aussi mentionnés des feux de navigation, un feu de mouillage, des essuie-glaces et une corne. Un pare-brise protège partiellement le pont arrière du vent et des embruns.
Le bateau possède un réservoir de diesel d’une capacité annoncée de 150 litres. Il dispose également d’un réservoir d’eaux usées et d’un réservoir d’eau douce. Selon la description, l’alimentation en gaz du réchaud se trouve dans un coffre à gaz situé sur la plateforme de baignade en acier inoxydable.
Quels sont les points d’attention concernant ce bateau ?L’état général est indiqué comme raisonnable. Selon la description fournie, les œuvres mortes pourraient nécessiter une attention esthétique et une remise en peinture pourrait être souhaitable. Les joints de certaines fenêtres ne sont plus en très bon état. Il est toutefois précisé qu’aucune infiltration n’a été constatée. La coque est en acier et aucune mesure d’épaisseur de coque n’est disponible. Selon les informations fournies, la partie immergée a été traitée en 2024 et l’antifouling a également été appliqué cette année-là.
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2024 pour son entretien. Comme il date de 1980, il est conseillé d’accorder une attention particulière, lors de la journée de visite, à l’état de la structure en acier, des passe-coques, des joints de fenêtres, du revêtement du pont, de l’installation électrique et du compartiment moteur. La description indique que le compartiment moteur est sec, mais une inspection visuelle personnelle reste importante. Aucun document n’a été fourni.
Ce bateau vous convient-il ?Ce Succeskruiser 900 peut convenir à quelqu’un qui recherche un bateau à moteur en acier abordable pour des sorties paisibles sur les voies navigables intérieures et les lacs. Il offre une combinaison compacte de couchages, d’équipements simples, de double commande et d’un propulseur d’étrave. Il faut toutefois tenir compte de son âge, des travaux esthétiques à prévoir sur les œuvres mortes, de l’état de certains joints de fenêtres ainsi que des informations contradictoires concernant les heures de fonctionnement et le convertisseur.
Pour ceux qui recherchent des conseils avant l’achat d’un bateau, il est conseillé de ne pas se limiter à la longueur et à l’aménagement, mais d’examiner également l’historique d’entretien, les données techniques et les points d’attention visibles. Pour qui souhaite acheter un bateau d’occasion, il est important de l’inspecter calmement et de noter à l’avance les questions concernant l’équipement. Lors de la journée de visite, vous pourrez évaluer le bateau à l’extérieur comme à l’intérieur et comparer les équipements présents avec la description. Pour ceux qui souhaitent acheter un bateau offrant de l’espace pour les sorties à la journée et de simples nuitées, il s’agit d’un projet disposant d’une base exploitable et d’un potentiel d’amélioration selon les préférences personnelles.... texte entier
Succeskruiser 900 avec moteur Volvo PentaUn bateau à moteur en acier pour les voies navigables intérieuresCe Succeskruiser 900 de 1980 est un bateau à moteur en acier d’environ 9 mètres de long, 2,75 mètres de large et 0,80 mètre de tirant d’eau. Il possède une coque à bouchains et a été utilisé sur les voies navigables intérieures et les lacs. Grâce à ses dimensions bien proportionnées, ce bateau convient aux sorties tranquilles à la journée et à la navigation de plaisance en famille restreinte ou en petit groupe.
Il dispose d’un espace intérieur avec un coin repas, un bloc-cuisine, un réfrigérateur, des matelas et des toilettes manuelles. La hauteur sous barrot est d’environ 1,80 mètre. Il y a deux couchages fixes et, selon les informations fournies, deux couchages supplémentaires. L’aménagement est pratique et conçu pour un séjour simple à bord, sans pour autant être destiné à servir de bateau habitable spacieux.
Le Succeskruiser 900 est actuellement proposé aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu’au 16 novembre 2026 inclus.Comment navigue-t-il et manœuvre-t-il ?Le Succeskruiser est équipé d’un moteur diesel Volvo Penta à quatre cylindres datant de 1980, d’une puissance annoncée de 35 ch. Selon les informations fournies, le moteur fonctionne et démarre électriquement. La vitesse de croisière indiquée est d’environ 9 kilomètres par heure et la vitesse maximale d’environ 11 kilomètres par heure. La consommation de carburant est annoncée à environ 4 par heure.
Le bateau possède une hélice simple et un seul gouvernail. Un propulseur d’étrave électrique est installé pour faciliter les manœuvres. Il peut notamment être utile dans un port étroit ou lors de manœuvres à faible vitesse. Le bateau dispose d’une double commande, avec un poste de pilotage intérieur et un poste extérieur. Les instruments comprennent une jauge de carburant, une jauge de température et un compte-tours.
Une différence apparaît dans les informations relatives au moteur. Le tableau des caractéristiques indique environ 7 900 heures de fonctionnement.
Que propose l’intérieur ?L’intérieur du bateau est aménagé simplement. Le coin repas peut servir pour les repas ainsi que d’espace central pour s’asseoir pendant une journée à bord. Le bloc-cuisine comprend un réchaud et un réfrigérateur. Des matelas, des toilettes manuelles, un réservoir d’eau douce de 150 litres et un réservoir d’eaux usées de 200 litres sont également mentionnés. L’espace intérieur offre une hauteur sous barrot d’environ 180 centimètres. Le bateau convient ainsi à de courts séjours, mais compte tenu de son âge et de l’état décrit, son intérieur mérite une évaluation personnelle.
Comment son équipement technique est-il composé ?Le Succeskruiser possède trois batteries : une batterie de service, une batterie de démarrage et une batterie dédiée au propulseur d’étrave. L’installation électrique comprend un chargeur de batteries, un alternateur, un voltmètre, une prise de quai et un panneau solaire. Un GPS est également mentionné comme équipement de navigation, et un système de navigation électronique figure dans la liste des équipements. Le propulseur d’étrave fonctionne avec sa propre batterie. Pour l’amarrage, le bateau est équipé d’une ancre avec ligne, d’un guindeau manuel, de pare-battages et de bouts.
Quels équipements sont présents à l’extérieur ?À l’extérieur, il dispose d’une capote, d’une plateforme de baignade et d’une échelle de bain. Selon la description, le balcon de sécurité s’étend de l’avant à l’arrière. Des bossoirs sont également présents, bien qu’aucune annexe ne soit fournie. Sont aussi mentionnés des feux de navigation, un feu de mouillage, des essuie-glaces et une corne. Un pare-brise protège partiellement le pont arrière du vent et des embruns.
Le bateau possède un réservoir de diesel d’une capacité annoncée de 150 litres. Il dispose également d’un réservoir d’eaux usées et d’un réservoir d’eau douce. Selon la description, l’alimentation en gaz du réchaud se trouve dans un coffre à gaz situé sur la plateforme de baignade en acier inoxydable.
Quels sont les points d’attention concernant ce bateau ?L’état général est indiqué comme raisonnable. Selon la description fournie, les œuvres mortes pourraient nécessiter une attention esthétique et une remise en peinture pourrait être souhaitable. Les joints de certaines fenêtres ne sont plus en très bon état. Il est toutefois précisé qu’aucune infiltration n’a été constatée. La coque est en acier et aucune mesure d’épaisseur de coque n’est disponible. Selon les informations fournies, la partie immergée a été traitée en 2024 et l’antifouling a également été appliqué cette année-là.
Le bateau a été sorti de l’eau pour la dernière fois en 2024 pour son entretien. Comme il date de 1980, il est conseillé d’accorder une attention particulière, lors de la journée de visite, à l’état de la structure en acier, des passe-coques, des joints de fenêtres, du revêtement du pont, de l’installation électrique et du compartiment moteur. La description indique que le compartiment moteur est sec, mais une inspection visuelle personnelle reste importante. Aucun document n’a été fourni.
Ce bateau vous convient-il ?Ce Succeskruiser 900 peut convenir à quelqu’un qui recherche un bateau à moteur en acier abordable pour des sorties paisibles sur les voies navigables intérieures et les lacs. Il offre une combinaison compacte de couchages, d’équipements simples, de double commande et d’un propulseur d’étrave. Il faut toutefois tenir compte de son âge, des travaux esthétiques à prévoir sur les œuvres mortes, de l’état de certains joints de fenêtres ainsi que des informations contradictoires concernant les heures de fonctionnement et le convertisseur.
Pour ceux qui recherchent des conseils avant l’achat d’un bateau, il est conseillé de ne pas se limiter à la longueur et à l’aménagement, mais d’examiner également l’historique d’entretien, les données techniques et les points d’attention visibles. Pour qui souhaite acheter un bateau d’occasion, il est important de l’inspecter calmement et de noter à l’avance les questions concernant l’équipement. Lors de la journée de visite, vous pourrez évaluer le bateau à l’extérieur comme à l’intérieur et comparer les équipements présents avec la description. Pour ceux qui souhaitent acheter un bateau offrant de l’espace pour les sorties à la journée et de simples nuitées, il s’agit d’un projet disposant d’une base exploitable et d’un potentiel d’amélioration selon les préférences personnelles.... texte entier
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Données du bateau +
Données du bateau Succeskruiser 900
Prix:
€ 1 000
Prix de départ de l’enchère, TVA incluse, taxé par l’UE
Réf du bateau:
s317413
Modèle du bateau:
Succeskruiser 900
Nom du bateau:
Fase
Constructeur:
Type de bateau:
bateau à moteur
Catégorie de bateau:
yacht à moteur
Catégorie:
bateau d'occasion
Année de construction:
1980
Condition:
moyen/acceptable
Lieu:
Personnes:
2
Matériau de la coque:
bateau en acier
Données techniques
Longueur:
9 m (29,5 pieds)
Largeur / tirant d’eau:
2,75 / 0,80 m
Tirant d’air:
2,30 m
Hauteur sous barrots:
1,80 m
Moteur:
Volvo Penta
Puissance du moteur:
35 cv (26 kW)
Carburant:
diesel
Nombre de cylindres:
4
Année de construction:
1980
Nombre d’heures moteur:
environ 7 900
Vitesse de croisière:
4,9 nœud
Vitesse max.:
5,9 nœud
Consommation en vitesse de croisière:
4 l/heure
Motorisation possible jusqu’à:
35 cv
Réservoir de carburant:
150 l
Réservoir d’eau fraîche:
150 l
Réservoir d’eaux usées:
200 l
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Publicité / service
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Equipement technique
ancre, batterie, bossoir, chargeur de batteries, équipement solaire, inverseur, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave (Elektrisch), voltmètre
Sécurité
sirène de brouillard
Equipement du pont
amortisseur, barrière de sécurité, bimini, capote (de descente), échelle de bain
Equipement intérieur
WC manuel
Autre équipement
peinture sous-marine, réservoir de rétention
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pf-22212
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Moteur: Volvo Penta TMD31B, 100 cv (74 kW), diesel
€ 20 000
Lieu: Pays-Bas
1991
Prix de départ de l’enchère: € 20 000, TVA incluse
Comfortabele stalen jacht met boegschroef en dubbel stuur.
Loodskotter 1000
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€ 8 000
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1950
Prix de départ de l’enchère: € 8 000, TVA incluse
Unieke stalen klassieker voor comfortabel rustig varen.
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€ 1 000
Lieu: Pays-Bas
1990
Prix de départ de l’enchère: € 1 000, TVA incluse
Ruime Wellcraft met krachtige V8 motor en trailer.
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