Chcete mít svůj seznam oblíbených položek na všech zařízeních? Přihlaste se nebo se zdarma zaregistrujte.
Pedro 30 (motorová loď) na prodej
motorová loď / motorová jachta, použitá loďFotky
Další media
fotky
video
tisk
sdílej
Toto je automatický překlad.
Původní text: nizozemština | angličtina | Přeložený text
Pedro 30 pohodlná ocelová motorová loď – Kdo hledá příjemnou ocelovou motorovou loď pro klidné plavby po řekách, jezerech a rybnících, najde v této Pedro 30 vítavou společnici. Byla postavena v roce 1991 v loděnici Pedro Yachts a měří 9,60 metru na délku a 3,20 metru na šířku. Díky trupu s lomenými žebry se loď cítí doma na vnitrozemských vodách a nabízí příjemnou kombinaci stability kurzu a komfortu. S ponorem přibližně 1,00 metr a průjezdnou výškou zhruba 2,26 metru je navíc vhodná pro mnoho nizozemských plavebních oblastí, mostů a tras. Uvnitř je stojná výška přibližně 1,90 metru, což pobyt na palubě příjemný i při delších víkendech a dovolených.
Současný majitel ji vlastnil tři roky a Pedro využíval hlavně k rekreační plavbě, víkendovým výletům a dovoleným. Důvod prodeje je jasný a srozumitelný: ukázalo se, že jsou nakonec spíš plachtaři. Díky tomu je tato aukce přes Boatauction skvělou příležitostí pro dalšího majitele, který se naopak rád vydává na plavbu s motorovou lodí.
Pedro 30 nyní v online aukci. Kdokoli může licitovat do 22. března 2027.Co dělá tuto Pedro 30 vhodnou na dovolenou?Nabízí praktické uspořádání s pevnými lůžky pro dvě osoby a dodatečným spacím prostorem pro tři, takže mohou jet i rodina nebo hosté. Na palubě najdete mimo jiné jídelní kout, matrace, vařič a chladničku, takže můžete na cestě žít soběstačně. Sprcha a teplá voda přidávají pohodlí, zatímco ruční toaleta doplňuje vybavení. Topení teplým vzduchem ji činí atraktivní také tehdy, chcete-li prodloužit plavební sezónu. Přesně to hledá mnoho kupujících, když online hledají „Pedro 30 motorová loď“, „ocelová motorová loď s lůžky“ nebo „pohodlná motorová loď pro vnitrozemské vody“.
Jak loď pluje a jak se ovládá?Pedro 30 je vybavena vnitřním dieselovým motorem Volvo Penta TMD31B o výkonu 100 k, elektrickým startérem a čtyřmi válci. Udávaná spotřeba je kolem 4 litrů za hodinu, což ji činí zajímavou pro delší plavby. S přibližně 3985 provozními hodinami motoru je patrná jasná provozní historie. Ovládat ji lze jak uvnitř, tak venku díky dvojímu kormidelnímu stanovišti s kormidelním kolem, což je příjemné při proměnlivém počasí i při přistávání. Elektrický příďový pomocný propeler pomáhá při manévrování v přístavech a v úzkých průjezdech, což mnoho kupujících považuje za důležité, když hledají „motorovou loď s příďovým propelerem“ nebo „snadno přistavitelnou ocelovou motorovou loď“.
Jaké vybavení získáte na palubě a venku?Venku je loď uzpůsobena tak, aby život na vodě byl pohodlný. Myslí se na nástavbu, plachtu nad kokpitem, přední a zadní sedadla, nerezové zábradlí, koupací plošinu a koupací žebřík. Přítomny jsou i nárazníky a lana, což nástup nového majitele usnadňuje. Příjemným detailem je, že plachta nad kokpitem byla v roce 2026 vybavena novými okny a prošitím, takže kokpit zůstává příjemným chráněným místem pro dlouhé sezení.
Také praktické: má záďové jeřábky (davits) a pomocnou loď. Pomocná loď je gumový člun Talamex s hliníkovým pevným dnem z roku 2024, kombinovaný s přívěsným motorem Suzuki o výkonu 4 k. Díky tomu je snazší dojet ke břehu, zajet pro nákup nebo prozkoumat klidnou zátoku.
Jak je to s údržbou a nedávnými pracemi?Loď byla naposledy vytažena z vody na údržbu v roce 2025 a ve stejném roce proběhlo také ošetření protinárostovým nátěrem. Majitel uvádí, že za posledních dva roky bylo mnohé vyměněno, což odpovídá obrazu lodi, která je aktivně užívána a u níž byla věnována pozornost udržování systémů v aktuálním stavu. Známé závady nejsou uvedeny.
Jaké elektronické a energetické vybavení je na palubě?Na palubě je praktická sada měřicích přístrojů, mezi nimi ukazatel množství paliva, tlakoměr oleje, teploměr a otáčkoměr. Pro navigaci slouží hloubkoměr a VHF rádiostanice. Elektrická instalace je uspořádána jak na 12 V, tak na 220 V s přípojkou na břeh, nabíječkou baterií, dynamem, invertorem a voltmetrem. Jsou k dispozici tři baterie s celkovou kapacitou 318 Ah a instalován je solární panel, což je příjemné pro toho, kdo chce zůstat v klidu o něco déle. Elektrická bilge pumpa a elektricky ovládaný kotevní naviják s řetězem a jednou kotvou dokreslují celkový obraz.
Tato Pedro 30 je tedy atraktivní volbou pro toho, kdo přes Boatauction hledá ocelovou motorovou loď připravenou na pohodlné plavby, s vnitřním i vnějším řízením, příďovým propelerem a příjemným vybavením pro život na vodě. Vyzývá k nástupu, k odvázání lan a plnému využití plavební sezóny.... celý text
Údaje o lodi Pedro 30
Technické údaje
Pedro 30 ve zkratce
Tato loď typu Pedro 30 byla vyrobena v roce 1991 a patří do kategorie motorová jachta. Celková délka činí 9,60 m, šířka 3,20 m. Ponor lodi činí 1 m. Loď je určena pro 2 osoby. Pohon zajišťuje motor Volvo Penta TMD31B o výkonu 100 hp. Jako palivo slouží diesel. Motohodiny: cca 3 985. Trup je z materiálu ocel. Z výbavy jmenujme: otáčkoměr, baterie, ruční WC, kočárek (sprayhood), elektrická bilge pumpa, nátěr pod čarou ponoru. Stanoviště lodi je v Nizozemsku/Holandsku. Stav podle prodejce: dobrý. Cena činí € 20 000 (včetně DPH), prodejcem je Boatauction.com.
Koupit Pedro 30 - vybavení motorová jachta - motorová loď na prodej
Navigaceotáčkoměr, sonar, VHF vysílačka
Technická výbava
baterie, invertor/střídač, kotva, nabíječka baterií, příďový pomocný propeler (Elektrisch), přípojka 220V, solární zařízení, voltmetr, záďový jeřábek (davits)
Bezpečnost
elektrická bilge pumpa
Palubní výbava
kočárek (sprayhood), koupací žebříček, odražeče, relingové zábradlí, stříška bimini
Výbava vnitřku
ruční WC
Ostatní vybavení
nátěr pod čarou ponoru
Pedro 30 - informace o prodejci - motorová jachta
Už 3 roky na yachtall.com
Nadprůměrná míra odpovědíPedro 30 Pedro lodě motorové jachty motorové lodě na prodej motorové lodě Nizozemsko/Holandsko použité lodě použité lodě Pedro ocelové lodě
Další lodě (jako Pedro 30) na prodej
Cranchi Giada 30
Motorová loď / motorová jachta: Cranchi, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 9,50 m x 3,19 m, 9,50 x 3,19 m r. výr.: 1999
Motor: Volvo Penta 4.3 Gi Duoprop, 2 x 225 hp (165 kW)
€ 10 000
Lokalita: Španělsko
1999
Loodskotter 1000
Motorová loď / motorová jachta: Loodskotter, veterán/oldtimer, ocelová loďDélka x šířka: 10 m x 3 m, 10 x 3 m r. výr.: 1950
Motor: BMC LD60B, 62 hp (46 kW), diesel
€ 8 000
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko
1950
Granfort 288GTX
Motorová loď / sportovní loď: Granfort, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 9,10 m x 2,80 m, 9,10 x 2,80 m r. výr.: 2025
Motor: Mercury Mercury Verado V8, 2 x 300 hp (221 kW)
€ 40 000
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko
2025
Fibrafort 330GT
Motorová loď / sportovní loď: Fibrafort, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 10,40 m x 2,95 m, 10,40 x 2,95 m r. výr.: 2021
Motor: Mercruiser 4.5 Liter MPI, 2 x 250 hp (184 kW)
€ 22 500
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko
2021
Cranchi Zaffiro 34
Motorová loď / motorová jachta: Cranchi, použitá loď, sklolaminátDélka x šířka: 10,35 m x 3,49 m, 10,35 x 3,49 m r. výr.: 2001
Motor: Volvo Penta KAD43, 2 x 230 hp (169 kW), diesel
€ 22 500
Lokalita: Malta
2001
Succeskruiser 900
Motorová loď / motorová jachta: Jachtbouw 2000, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 9 m x 2,85 m, 9 x 2,85 m r. výr.: 1980
Motor: Lombardini 13748 TMC60M, 35 hp (26 kW), diesel
€ 6 000
Lokalita: Belgie
1980
Succeskruiser 900
Motorová loď / motorová jachta: Jachtbouw 2000, použitá loď, ocelová loďDélka x šířka: 9 m x 2,75 m, 9 x 2,75 m r. výr.: 1980
Motor: Volvo Penta, 35 hp (26 kW), diesel
€ 1 000
Lokalita: Nizozemsko/Holandsko
1980





































