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Pedro 30 (barco a motor) - Venda
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Esta é uma tradução automática.
Texto original: holandês | inglês | Texto traduzido
Pedro 30 confortável, lancha de aço. Para quem procura uma lancha de aço agradável para passeios relaxantes por rios, lagos e lagoas, esta Pedro 30 é uma companheira convidativa. Foi construída em 1991 pela Pedro Yachts e mede 9,60 metros de comprimento e 3,20 metros de boca. Graças ao seu casco de cavername em chapa, a embarcação sente-se em casa nas águas interiores e oferece uma combinação agradável de estabilidade de rumo e conforto. Com um calado de cerca de 1,00 metro e uma altura de passagem de aproximadamente 2,26 metros, é também adequada para muitas zonas de navegação, pontes e rotas holandesas. No interior, a altura de pé é de cerca de 1,90 metros, o que torna a permanência a bordo agradável, inclusive em fins de semana prolongados e férias.
O atual proprietário tem-na na sua posse há três anos e utilizou a Pedro sobretudo para passeios de lazer, escapadinhas de fim de semana e férias. O motivo da venda é claro e reconhecível: afinal, revelou-se que são mais velejadores. Isto faz desta licitação da Boatauction uma boa oportunidade para um próximo proprietário que, precisamente, gosta de sair com uma lancha.
Pedro 30 agora no leilão online. Qualquer pessoa pode licitar até 22 de março de 2027.O que torna esta Pedro 30 adequada para férias?Oferece uma disposição prática com camas fixas para duas pessoas e espaço para dormir extra para três, pelo que também pode acomodar uma família ou convidados. A bordo encontra, entre outros, um canto de refeições, colchões, um fogão e um frigorífico, para que possa viver de forma autónoma durante a viagem. Duche e água quente proporcionam conforto adicional, enquanto a sanita manual completa as instalações. O aquecimento por ar quente também a torna atrativa se quiser prolongar a época de navegação. É precisamente isso que muitos compradores procuram quando pesquisam online por “Pedro 30 lancha”, “lancha de aço com camas” ou “lancha confortável para águas interiores”.
Como navega e como manobra a embarcação?A Pedro 30 está equipada com um motor diesel de centro Volvo Penta TMD31B de 100 cv, arranque elétrico e quatro cilindros. O consumo indicado ronda os 4 litros por hora, o que a torna interessante para viagens mais longas. Com cerca de 3985 horas de motor há um histórico de utilização claro. Pode conduzir-se tanto por dentro como por fora graças ao duplo posto de comando com roda de leme, o que é agradável com tempo variável e durante as acostagens. Um hélice de proa elétrico ajuda na manobra em portos e passagens estreitas, algo que muitos compradores consideram importante quando procuram uma “lancha com hélice de proa” ou “lancha de aço fácil de acostar”.
Que equipamento tem a bordo e no exterior?No exterior, a embarcação está preparada para tornar a vida na água confortável. Pense num toldo de coberta, tenda de cockpit, resguardo de proa e cadeiras de popa, balaustrada, plataforma de banho e escada de banho. Existem defensas e cabos, o que facilita ainda mais a entrada a bordo para um novo proprietário. Um bom detalhe é que a tenda do cockpit foi equipada em 2026 com janelas novas e costuras novas, pelo que o cockpit continua a ser um lugar agradável e abrigado para se estar muito tempo.
Também prático: tem turcos e um bote auxiliar. O bote auxiliar é um bote insuflável Talamex com fundo fixo em alumínio de 2024, combinado com um fora de borda Suzuki de 4 cv. Isso torna um pouco mais fácil ir até à margem, fazer compras ou explorar uma pequena enseada tranquila.
E quanto à manutenção e aos trabalhos recentes?A embarcação esteve pela última vez fora de água para manutenção em 2025, ano em que também foi feito o tratamento antivegetativo. O proprietário indica que nos últimos dois anos foi substituído muita coisa, o que condiz com a imagem de uma embarcação usada ativamente e em que se teve atenção a manter os sistemas atualizados. Não são indicados defeitos conhecidos.
Que eletrónica e sistema de energia existem a bordo?A bordo existe um conjunto prático de instrumentos de medição, nomeadamente indicador do nível de combustível, manómetro de óleo, termómetro e contador de rotações. Para navegação existem um sonda e VHF. A instalação elétrica está preparada para 12 V e 220 V com ligação à rede de terra, carregador das baterias, dínamo, inversor e voltímetro. Existem três baterias com uma capacidade total de 318 Ah e foi instalado um painel solar, o que é agradável para quem gosta de ficar fundeado um pouco mais tempo. Uma bomba das cavernas elétrica e um guincho de âncora elétrico com corrente e uma âncora completam o conjunto.
Esta Pedro 30 é, assim, uma escolha atrativa para quem quer comprar através da Boatauction uma lancha de aço pronta para passeios confortáveis, com comando por dentro e por fora, hélice de proa e um bom equipamento para a vida ao ar livre. Convida a embarcar, largar amarras e aproveitar ao máximo a época de navegação.... texto completo
Dados do barco Pedro 30
Dados técnicos
Pedro 30 em resumo
Este barco do tipo Pedro 30 foi construído em 1991 e pertence à categoria iate a motor. O comprimento total é de 9,60 m e a boca de 3,20 m. Tem um calado de 1 m. Está homologado para 2 pessoas. É impulsionado por um motor Volvo Penta TMD31B de 100 CV. Utiliza gasóleo como combustível. Horas de motor: ca. 3.985. O casco é feito de aço. Do equipamento: conta-rotações, âncora, WC manual, bimini, bomba das cavernas elétrica, antifouling. O seu local de amarração é atualmente nos Países Baixos. Estado segundo o vendedor: bom. O preço é de € 20.000 (IVA incl.); o vendedor é Boatauction.com.
Comprar Pedro 30 - Equipamento de iate a motor - barco a motor para venda
Navegaçãoconta-rotações, sonda, VHF
Equipamento técnico
âncora, bateria, carregador das baterias, hélice de proa (Elektrisch), inversor, ligação 220 V, painel solar, turcos, voltímetro
Segurança
bomba das cavernas elétrica
Equipamento de convés
bimini, capuchana, defesas, escada de banho, varandim
Equipamento de interior
WC manual
Outro equipamento
antifouling
Pedro 30 - informar sem compromisso - iate a motor
No yachtall.com há 3 anos
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Outros barcos (tipo Pedro 30) - comprar e vender
Cranchi Giada 30
Barco a motor / iate a motor: Cranchi, barco usado, GRPComprimento x largura: 9,50 m x 3,19 m, 9,50 x 3,19 m construído: 1999
Motor: Volvo Penta 4.3 Gi Duoprop, 2 x 225 CV (165 kW)
€ 10.000
Localização: Espanha
1999
Loodskotter 1000
Barco a motor / iate a motor: Loodskotter, barco clássico, barco de açoComprimento x largura: 10 m x 3 m, 10 x 3 m construído: 1950
Motor: BMC LD60B, 62 CV (46 kW), gasóleo
€ 8.000
Localização: Países Baixos
1950
Granfort 288GTX
Barco a motor / barco desportivo: Granfort, barco usado, GRPComprimento x largura: 9,10 m x 2,80 m, 9,10 x 2,80 m construído: 2025
Motor: Mercury Mercury Verado V8, 2 x 300 CV (221 kW)
€ 40.000
Localização: Países Baixos
2025
Fibrafort 330GT
Barco a motor / barco desportivo: Fibrafort, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,40 m x 2,95 m, 10,40 x 2,95 m construído: 2021
Motor: Mercruiser 4.5 Liter MPI, 2 x 250 CV (184 kW)
€ 22.500
Localização: Países Baixos
2021
Cranchi Zaffiro 34
Barco a motor / iate a motor: Cranchi, barco usado, GRPComprimento x largura: 10,35 m x 3,49 m, 10,35 x 3,49 m construído: 2001
Motor: Volvo Penta KAD43, 2 x 230 CV (169 kW), gasóleo
€ 22.500
Localização: Malta
2001
Succeskruiser 900
Barco a motor / iate a motor: Jachtbouw 2000, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 9 m x 2,85 m, 9 x 2,85 m construído: 1980
Motor: Lombardini 13748 TMC60M, 35 CV (26 kW), gasóleo
€ 6.000
Localização: Bélgica
1980
Succeskruiser 900
Barco a motor / iate a motor: Jachtbouw 2000, barco usado, barco de açoComprimento x largura: 9 m x 2,75 m, 9 x 2,75 m construído: 1980
Motor: Volvo Penta, 35 CV (26 kW), gasóleo
€ 1.000
Localização: Países Baixos
1980





































