Add to watchlist
Remove boat from favorites
boatDetail
boatDetail
0
bid=s238422
bid=s238422
s238422
5
Comar Comet 375 ST (sailboat) for sale
sailboat / sloop, used boatPictures
1 / 20
▶
▶
pictures
share
Description +
Comar Comet 375 disegnata da Peterson/ Finot,questomodello del 1988 ha subitoimportantirinnovamenti dal secondo armatore dal 1998 come motore e altro in scheda Uno dei modelli più apprezzati del cantiere di Forlì per le sue qualità marine e la cura dei dettagli.Il Comet 375 è stato prodotto dal 1987 al 1991 dal cantiere Comar nella sede di Forlì. È una barca per la crociera e la regata disegnata dallo statunitense Doug Peterson per le linee d’acqua e dal francese Jean Marie Finot per la coperta e gli interni. È uno scafo dal profilo armonioso, con dislocamento medio, stretto a prua, con baglio massimo centrale e una tuga bassa con ai lati una fascia blu. La carena equilibrata consente buone prestazioni, doti di stabilità e buon passaggio sull’onda. Il pozzetto è ospitale, dispone di sei winch, timone a ruota, ampi gavoni.
Sotto coperta gli interni sono curati, rivestiti di teak, con la zona cucina a dritta, il tavolo da carteggio a sinistra e un capiente quadrato a divani contrapposti. Gli allestimenti interni sono caratterizzati da prestigiosa ebanisteria e da alcune chicche di lusso che ci si aspetta di trovare su barche di ben maggiori dimensioni e diverso pedigree: ad esempio il marmo sui lavandini dei bagni, un tagliere inserito in zona cucina, una pietra ollare di fianco ai fornelli per appoggiare pentole calde, ecc. Anche per questo il 375 si posiziona in una nicchia di barca media, ma prestigiosa. Navigando poi si apprezzano alcune scelte tecniche come il motore centrale sotto il tavolo del quadrato che, oltre alla centratura delle masse, permette un bel risparmio di spazio nelle/e cabina/e poppiere, minor caldo e soprattutto rumore nelle lunghe smotorate, in particolare nelle navigazioni notturne che nei nostri mari sono spesso una costante.la ST (Sport Touring) con 3 cabine ed un solo bagno; destinata ad armatori votati anche alla regata e con la necessità di ospitare un intero equipaggio a bordo nelle trasferte. Vista la sua semplicità di manovra e sicurezza in ogni condizione ha avuto molto successo.
Albero maggiorato di 1,20 mt Anche l’avveniristico, per l’epoca, siluro in fondo alla deriva è un bel valore aggiunto. Infatti avendo il peso in basso, oltre a creare un momento raddrizzante importante con conseguente minimo sbandamento nella navigazione a vela, crea anche un abbassamento del baricentro consentendo alla barca, anche in rada, di essere meno ballerina di altre della medesima epoca. Ovviamente sulle linee di carena poco da dire vista la paternità, nella bolina si beneficia di una prua profonda e stellata erede dei vecchi IOR regalando così un passaggio sull’onda morbido ed asciutto, ma una poppa già importante consente anche di affrontare mare in andature portanti senza le reazioni nervose .
ULTERIORI ACCESSORI E LAVORI RECENTI:
Randa voto 9 efficienza su 10, fiocco voto 9, trinchetta voto 9 gennaker calza con bompresso, 1 spi
Randa e genoa di rispetto
2021 trattamento preventivo anti-osmosi
2020 plancetta teak pozzetto
2020 motore nuovo d2 40 Hp
2019 piede e saildrive e membrana
2020 sostituzione completa teak in coperta
2023 bimini e capote
2023 prese a mare e valvole e paascafo
2023 wc nuovo
2023 batterie nuove 2
2020 GPS pozzetto
Cagnaro invernale completo
Albero maggiorato
Dinette alcantara con copri cuscineria
Cuscineria esterna
Elica auto prop con tagliacime
Giubbotti autogonfiabili
Tavolo pozzetto
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Reyacht - Jacopo B.... whole text
Sotto coperta gli interni sono curati, rivestiti di teak, con la zona cucina a dritta, il tavolo da carteggio a sinistra e un capiente quadrato a divani contrapposti. Gli allestimenti interni sono caratterizzati da prestigiosa ebanisteria e da alcune chicche di lusso che ci si aspetta di trovare su barche di ben maggiori dimensioni e diverso pedigree: ad esempio il marmo sui lavandini dei bagni, un tagliere inserito in zona cucina, una pietra ollare di fianco ai fornelli per appoggiare pentole calde, ecc. Anche per questo il 375 si posiziona in una nicchia di barca media, ma prestigiosa. Navigando poi si apprezzano alcune scelte tecniche come il motore centrale sotto il tavolo del quadrato che, oltre alla centratura delle masse, permette un bel risparmio di spazio nelle/e cabina/e poppiere, minor caldo e soprattutto rumore nelle lunghe smotorate, in particolare nelle navigazioni notturne che nei nostri mari sono spesso una costante.la ST (Sport Touring) con 3 cabine ed un solo bagno; destinata ad armatori votati anche alla regata e con la necessità di ospitare un intero equipaggio a bordo nelle trasferte. Vista la sua semplicità di manovra e sicurezza in ogni condizione ha avuto molto successo.
Albero maggiorato di 1,20 mt Anche l’avveniristico, per l’epoca, siluro in fondo alla deriva è un bel valore aggiunto. Infatti avendo il peso in basso, oltre a creare un momento raddrizzante importante con conseguente minimo sbandamento nella navigazione a vela, crea anche un abbassamento del baricentro consentendo alla barca, anche in rada, di essere meno ballerina di altre della medesima epoca. Ovviamente sulle linee di carena poco da dire vista la paternità, nella bolina si beneficia di una prua profonda e stellata erede dei vecchi IOR regalando così un passaggio sull’onda morbido ed asciutto, ma una poppa già importante consente anche di affrontare mare in andature portanti senza le reazioni nervose .
ULTERIORI ACCESSORI E LAVORI RECENTI:
Randa voto 9 efficienza su 10, fiocco voto 9, trinchetta voto 9 gennaker calza con bompresso, 1 spi
Randa e genoa di rispetto
2021 trattamento preventivo anti-osmosi
2020 plancetta teak pozzetto
2020 motore nuovo d2 40 Hp
2019 piede e saildrive e membrana
2020 sostituzione completa teak in coperta
2023 bimini e capote
2023 prese a mare e valvole e paascafo
2023 wc nuovo
2023 batterie nuove 2
2020 GPS pozzetto
Cagnaro invernale completo
Albero maggiorato
Dinette alcantara con copri cuscineria
Cuscineria esterna
Elica auto prop con tagliacime
Giubbotti autogonfiabili
Tavolo pozzetto
Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura.
Reyacht - Jacopo B.... whole text
close selection
Boat data +
Boat data Comar Comet 375 ST
Price:
€ 65,000
VAT incl.
Boat ID:
s238422
Boat model:
Comar Comet 375 ST
Manufacturer:
Boat type:
sailboat
Boat category:
sloop
Category:
used boat
Year built:
1988
Location:
Italy, Mare Adriatico
Cabins / berths:
3 / 3
Technical data
Length:
11.50 m (38 feet)
Beam / draught:
3.70 / 2 m
Engine power:
40 hp (29 kW)
Fuel:
diesel
Propulsion:
sail drive
Engine hours:
ca. 157
close selection
Advertising / service
Equipment+
Buy Comar Comet 375 ST - equipment sloop - sailboat for sale
NavigationGPS
Deck equipment
bimini top
Sails
gennaker
close selection
Contact-
Comar Comet 375 ST - info without obligation - sloop
pf-21790
Please tell the boat owner you found this offer on Yachtall.
Contact:
Band of Boats
Infinity XWE Srl
Via Mascino 3c Porto Turistico Marina Dorica Ancona Via Pantaleoni snc, Ancona
60125 Ancona
Italy
Phone:
show
Languages:
English, French, Italian
On yachtall.com for 4 years
close selection
Buy a boat:
Comar / Sipla boats sloops sailboats for sale sailboats Italy used boats used boats Comar / Sipla
Comar / Sipla boats sloops sailboats for sale sailboats Italy used boats used boats Comar / Sipla
Other boats (like Comar Comet 375 ST) - for buy and for sale
Grand Soleil 38
Sailboat / sloop: Cantiere del Pardo, used boatLength x beam: 11.90 m x 3.74 m, 11.90 x 3.74 m built: 1993
€ 60,000
Location: Italy, Emilia - Romagna, Ravenna
1993
Company: Band of Boats
Price: € 60,000, VAT incl.
Lagoon 380 Série 2
Sailboat / sailing catamaran: Lagoon, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 11.55 m x 6.53 m, 11.55 x 6.53 m built: 2015, cabins: 4
Engine: Yanmar, 2 x 30 hp (22 kW), diesel
€ 244,000
Location: Martinique, Le Marin / Martinique, Frankreich
2015
Company: Band of Boats
Price: € 265,000 € 244,000, VAT incl.
RON Holland 40
Sailboat / sloop: RON Holland, used boatLength x beam: 12.22 m x 3.73 m, 12.22 x 3.73 m built: 1988, cabins: 2
Engine: 37 hp (27 kW), diesel
€ 55,000
Location: Spain, Alicante (Alacant)
1988
Company: Band of Boats
Price: € 55,000, VAT incl.
X-Yachts IMX 40
Sailboat / sloop: X-Yachts, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 12.10 m x 3.80 m, 12.10 x 3.80 m built: 2000, cabins: 3
Engine: Volvo Penta MD 2040, 38.9 hp (29 kW), diesel
€ 109,999
Location: Portugal, Faial
2000
Company: Band of Boats
Price: € 109,999, VAT incl.
These sailboats could also be of interest to you
Comar Comet 10.50 (10.50 m) Elan Impression 40.1 (11.99 m) Ranger Boats 37 Sloop (11.28 m) Bavaria 37 Cruiser (11.35 m) Sparkman & Stephens 38 (11.90 m) Lagoon 400 (12 m) Bowman Yachts 40 (12.17 m) Hunter e36 (10.97 m) Jeanneau Sun Odyssey 380 (11.75 m) Moody 38 (11.70 m) Excess 11 (11.33 m) Winner 1120 (11.20 m)Which version do you wish to see?
Send request
Comar Comet 375 ST, built 1988
Contact:
Band of Boats