Add to watchlist
Remove boat from favorites
14
Would you like to have your watchlist on all your devices? Log in or register for free.
300
Only 300 listings can be saved to the watchlist. To save additional listings, you must first remove some listings from the watchlist.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s303455
bid=s303455
s303455
5
Amel 54 (sailboat) for sale
sailboat / cruising yacht, sailing yacht, used boatPictures
1 / 41
▶
▶
pictures
share
Description +
Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Solide, verwindungssteife Bauweise mit anlaminierten (teilweise wasserdichten) Schotten und laminierter Rumpf/Deck-Verbindung. Geschütztes, tiefes Centercockpit mit fester Windschutzscheibe und Sprayhood. Geräumige Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite und gut zugänglicher, wartungsfreundlicher Motorraum. In zwei Doppelkojen, zwei Stockbetten und der Skipper-Koje an Steuerbord im Durchgang zur Achterkabine hat die AMEL 54 ganze sieben Schlafplätze und der seegerechte Ausbau bietet guten Halt bei rauen Bedingungen.
Hier steht die AMEL 54 Baunummer #149 aus dem Jahr 2010 zum Verkauf. Gepflegte und laufend technisch gewartete Eigneryacht aus erster Hand. Umfangreiche Spezifikation inkl. Dieselgenerator, Watermaker, hydraulischer Gangway, elektrischer SIMPSON Davits inkl. Dinghy, Dieselheizung, zwei Ankerwinden mit doppeltem Ankergeschirr usw. Elektrische Rollanlagen für Genua, Kutterfock und Großsegel sowie elektrische Winschen für Groß- und Genuaschoten ermöglichen ein einfaches, sicheres Handling der Yacht durch eine kleine Crew vom geschützten Cockpit aus. Sehr komplette Navigations- und Kommunikationsausrüstung inkl. zwei unabhängigen Autopiloten, Radar, zwei Plottern, UKW- sowie Kurzwellenfunkgerät, Wärmebildkamera usw. Die AMEL 54 liegt in Norditalien an der Ligurischen Küste und kann dort nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- Ketsch-Rigg
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter elektrischer AMEL Rollmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
- Elektrischer Unterliekstrecker für Großsegel
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter AMEL Besanmast mit manueller Rollanlage und einem gepfeilten Salingspaar
- Elektrische Genua-Rollanlage BAMAR
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage BAMAR
- Babystag für Großmast
- Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Lange Genuaschienen mit leinenverstellbaren Schotwagen
- Breiter ANTAL Großschottraveller auf Aufbaudach
- Rollgroßsegel DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 40 m²
- Roll-Besan DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 22 m²
- Rollgenua DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 75 m²
- Kutterfock DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 28 m²
- Gennaker DEME-Voiles ca. 100 m² auf Rollanlage
- Besan-Stagsegel DEME-Voiles Nylon
Deck:
- Massiver Edelstahl Bugbeschlag mit Rollen für zwei Anker und zusätzlicher Rolle für Mooring-Leine
- 2 x elektrische Ankerwinde LEWMAR 2.000 W mit doppeltem Ankergeschirr
- Fernbedienung und Kettenzähler für Hauptankerwinsch am Steuerstand
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 33 kg mit 50 m Ankerkette 10 mm
- Zweites Ankergeschirr: DELTA-Anker 33 kg mit 20 m Kettevorläufer und Ankerleine
- Elektrische Genuawinschen LEWMAR 58EST
- Elektrische Großschotwinsch LEWMAR 40EST
- Manuelle Sekundärwinschen LEWMAR 46.2ST
- Massive umlaufende Reling in geschweißtem Edelstahl Rohr
- Integrierte Teaksitze im Heckkorb
- Teak Außenborder-Halterung am Heckkorb
- Drehbare hydraulische Gangway
- Elektrische SIMPSON Edelstahl Davits (Tragkraft: 300 kg)
- Elektrische Seewasser-Deckwaschpumpe
- Geräumiger Stauraum in der Lazarette unter dem Achterdeck
- Segellast im Vorschiff
- Klappbarer Cockpittisch
- Feste Windschutzscheibe (beide Frontscheiben zum Öffnen)
- Sprayhood
- Persenning-Abschluß für Sprayhood (Kuchenbude)
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern und zusätzlicher zentraler Belegpoller am Bug
- Sechs Springklampen
- Scheuerleiste mit Edelstahlprofil
Layout/Interieur:
- Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in hochglanzlackiertem Mahagoni mit viel Vollholz in Rahmen und Leisten sowie zahlreichen formverleimten Profilen
- Salon mit U-förmiger Dinette an Backbord um den Salontisch und zwei Einzelsesseln an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- U-förmige Pantry an Backbord
• CORIAN Arbeitsfläche
• Edelstahl Doppelspüle
• Gasherd (4 Flammen und Backofen)
• Elektrische Dunstabzugshaube
• Mikrowelle 230 V
• Kühlschrank
• Zusätzliche Kühlbox
• Geschirrspülmaschine
- Geräumige, luxuriöse Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit großer, freistehender Doppelkoje, Schreibtisch, Schränken, Regalen und Staufächern
- Eignerbad mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Skipperkoje im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
- Gästekabine mit Doppelkoje an Backbord vorn
- Durchgangskabine mit zwei Stockbetten vorn an Steuerbord
- Zweite Nasszelle in Vorpiek mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Leesegel unter Kojen
- Rollos und Mückennetze für Decksluken
- Vorhänge für Aufbaufenster
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D3-110 5 Zylinder Commonrail-Turbodiesel 110 PS/81 KW
- Betriebsstunden (Stand: April 2026): 1.346 h
- ZF Hydraulikgetriebe
- AMEL Winkelantrieb mit 3-flügeligem Verstellpropeller BRUNTON Autoprop
- SPURS Leinenschneider vor dem Propeller
- Edelstahl Dieseltank ca. 900 l mit doppelten, umschaltbaren RACOR Dieselfiltern
- Lichtmachine 24 V/110 A
- AMEL ausfahrbares Bugstrahlruder 24 V/11 PS
- Dieselgenerator ONAN 11 kVA (Betriebsstunden April 2026: 672 h)
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
- Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
- Zusätzliche Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/40 A
- Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
- Gel-Servicebatteriebank 24 V/600 Ah
- Starterbatterie 12 V/100 Ah
- Dieselheizung 5 KW
- 6 x elektrischer Ventilator im Interieur
- Watermaker DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/h (Betriebsstunden April 2026: 306 h)
- Frischwasserfilter Seagull
- Waschmaschine BOSCH 230 V
- Wäschetrockner 230 V
- Elektrische Toiletten mit Frischwasserspülung und jeweils Fäkalientank ca. 60 l in beiden Nasszellen
- Safe in Eignerkabine
- LED-Navigationsbeleuchtung
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE H3000 Anlage
- Geber für Log, Echolot und Windmeßanlage
- B&G H3000 MFD am Steuerstand
- B&G H3000 MFD am Kartentisch
- 4 x analoge B&G Instrumenten-Displays am Steuerstand
- Autopilot FURUNO Navpilot 511
- Zweiter, redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 511
- 12" Multi-Display FURUNO NavNet 3D am Steuerstand
- 17" Display mit FURUNO NavNet Bedienpanel am Kartentisch
- Radarantenne FURUNO 4 KW am Besanmast
- GPS-Empfänger FURUNO GP150
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
- Navtex-Empfänger FURUNO FAX30
- Vorausschauendes Echolot Interphase ISCAN V90SE
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505 mit zweiter Hörereinheit am Steuerstand
- Kurzwellen-Funkgerät ICOM IC-M801 GMDSS mit Peitschen-Antenne am Heck
- Kompass
- FLIR Wärmebildkamera mit Fernbedienung am Steuerstand und am Kartentisch
- Radio/CD/Bluetooth-Player JVC mit Lautsprechern im Salon
- TV-Bildschirm mit elektrischem Lift und DVD-Player im Salon
- 26" TV-Bildschirm in Achterkabine
- TV-Satellitenantenne RAYMARINE STV37 auf der ersten Saling
Sicherheit:
- Signalhorn
- Horseshoe
- Strecktaue an Deck
- Feuerlöscher
- Elektrische und manuelle Bilgepumpen
Zubehör:
- Dinghy (RIB mit HONDA 15 PS 4 Takt-Außenborder)
- Umfangreiches Ersatzteil-Kit
- Sonnensegel für Achterdeck
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- Fender
- Leinen... whole text
Hier steht die AMEL 54 Baunummer #149 aus dem Jahr 2010 zum Verkauf. Gepflegte und laufend technisch gewartete Eigneryacht aus erster Hand. Umfangreiche Spezifikation inkl. Dieselgenerator, Watermaker, hydraulischer Gangway, elektrischer SIMPSON Davits inkl. Dinghy, Dieselheizung, zwei Ankerwinden mit doppeltem Ankergeschirr usw. Elektrische Rollanlagen für Genua, Kutterfock und Großsegel sowie elektrische Winschen für Groß- und Genuaschoten ermöglichen ein einfaches, sicheres Handling der Yacht durch eine kleine Crew vom geschützten Cockpit aus. Sehr komplette Navigations- und Kommunikationsausrüstung inkl. zwei unabhängigen Autopiloten, Radar, zwei Plottern, UKW- sowie Kurzwellenfunkgerät, Wärmebildkamera usw. Die AMEL 54 liegt in Norditalien an der Ligurischen Küste und kann dort nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- Ketsch-Rigg
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter elektrischer AMEL Rollmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
- Elektrischer Unterliekstrecker für Großsegel
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter AMEL Besanmast mit manueller Rollanlage und einem gepfeilten Salingspaar
- Elektrische Genua-Rollanlage BAMAR
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage BAMAR
- Babystag für Großmast
- Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Lange Genuaschienen mit leinenverstellbaren Schotwagen
- Breiter ANTAL Großschottraveller auf Aufbaudach
- Rollgroßsegel DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 40 m²
- Roll-Besan DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 22 m²
- Rollgenua DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 75 m²
- Kutterfock DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 28 m²
- Gennaker DEME-Voiles ca. 100 m² auf Rollanlage
- Besan-Stagsegel DEME-Voiles Nylon
Deck:
- Massiver Edelstahl Bugbeschlag mit Rollen für zwei Anker und zusätzlicher Rolle für Mooring-Leine
- 2 x elektrische Ankerwinde LEWMAR 2.000 W mit doppeltem Ankergeschirr
- Fernbedienung und Kettenzähler für Hauptankerwinsch am Steuerstand
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 33 kg mit 50 m Ankerkette 10 mm
- Zweites Ankergeschirr: DELTA-Anker 33 kg mit 20 m Kettevorläufer und Ankerleine
- Elektrische Genuawinschen LEWMAR 58EST
- Elektrische Großschotwinsch LEWMAR 40EST
- Manuelle Sekundärwinschen LEWMAR 46.2ST
- Massive umlaufende Reling in geschweißtem Edelstahl Rohr
- Integrierte Teaksitze im Heckkorb
- Teak Außenborder-Halterung am Heckkorb
- Drehbare hydraulische Gangway
- Elektrische SIMPSON Edelstahl Davits (Tragkraft: 300 kg)
- Elektrische Seewasser-Deckwaschpumpe
- Geräumiger Stauraum in der Lazarette unter dem Achterdeck
- Segellast im Vorschiff
- Klappbarer Cockpittisch
- Feste Windschutzscheibe (beide Frontscheiben zum Öffnen)
- Sprayhood
- Persenning-Abschluß für Sprayhood (Kuchenbude)
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern und zusätzlicher zentraler Belegpoller am Bug
- Sechs Springklampen
- Scheuerleiste mit Edelstahlprofil
Layout/Interieur:
- Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in hochglanzlackiertem Mahagoni mit viel Vollholz in Rahmen und Leisten sowie zahlreichen formverleimten Profilen
- Salon mit U-förmiger Dinette an Backbord um den Salontisch und zwei Einzelsesseln an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- U-förmige Pantry an Backbord
• CORIAN Arbeitsfläche
• Edelstahl Doppelspüle
• Gasherd (4 Flammen und Backofen)
• Elektrische Dunstabzugshaube
• Mikrowelle 230 V
• Kühlschrank
• Zusätzliche Kühlbox
• Geschirrspülmaschine
- Geräumige, luxuriöse Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit großer, freistehender Doppelkoje, Schreibtisch, Schränken, Regalen und Staufächern
- Eignerbad mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Skipperkoje im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
- Gästekabine mit Doppelkoje an Backbord vorn
- Durchgangskabine mit zwei Stockbetten vorn an Steuerbord
- Zweite Nasszelle in Vorpiek mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Leesegel unter Kojen
- Rollos und Mückennetze für Decksluken
- Vorhänge für Aufbaufenster
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D3-110 5 Zylinder Commonrail-Turbodiesel 110 PS/81 KW
- Betriebsstunden (Stand: April 2026): 1.346 h
- ZF Hydraulikgetriebe
- AMEL Winkelantrieb mit 3-flügeligem Verstellpropeller BRUNTON Autoprop
- SPURS Leinenschneider vor dem Propeller
- Edelstahl Dieseltank ca. 900 l mit doppelten, umschaltbaren RACOR Dieselfiltern
- Lichtmachine 24 V/110 A
- AMEL ausfahrbares Bugstrahlruder 24 V/11 PS
- Dieselgenerator ONAN 11 kVA (Betriebsstunden April 2026: 672 h)
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
- Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
- Zusätzliche Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/40 A
- Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
- Gel-Servicebatteriebank 24 V/600 Ah
- Starterbatterie 12 V/100 Ah
- Dieselheizung 5 KW
- 6 x elektrischer Ventilator im Interieur
- Watermaker DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/h (Betriebsstunden April 2026: 306 h)
- Frischwasserfilter Seagull
- Waschmaschine BOSCH 230 V
- Wäschetrockner 230 V
- Elektrische Toiletten mit Frischwasserspülung und jeweils Fäkalientank ca. 60 l in beiden Nasszellen
- Safe in Eignerkabine
- LED-Navigationsbeleuchtung
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE H3000 Anlage
- Geber für Log, Echolot und Windmeßanlage
- B&G H3000 MFD am Steuerstand
- B&G H3000 MFD am Kartentisch
- 4 x analoge B&G Instrumenten-Displays am Steuerstand
- Autopilot FURUNO Navpilot 511
- Zweiter, redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 511
- 12" Multi-Display FURUNO NavNet 3D am Steuerstand
- 17" Display mit FURUNO NavNet Bedienpanel am Kartentisch
- Radarantenne FURUNO 4 KW am Besanmast
- GPS-Empfänger FURUNO GP150
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
- Navtex-Empfänger FURUNO FAX30
- Vorausschauendes Echolot Interphase ISCAN V90SE
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505 mit zweiter Hörereinheit am Steuerstand
- Kurzwellen-Funkgerät ICOM IC-M801 GMDSS mit Peitschen-Antenne am Heck
- Kompass
- FLIR Wärmebildkamera mit Fernbedienung am Steuerstand und am Kartentisch
- Radio/CD/Bluetooth-Player JVC mit Lautsprechern im Salon
- TV-Bildschirm mit elektrischem Lift und DVD-Player im Salon
- 26" TV-Bildschirm in Achterkabine
- TV-Satellitenantenne RAYMARINE STV37 auf der ersten Saling
Sicherheit:
- Signalhorn
- Horseshoe
- Strecktaue an Deck
- Feuerlöscher
- Elektrische und manuelle Bilgepumpen
Zubehör:
- Dinghy (RIB mit HONDA 15 PS 4 Takt-Außenborder)
- Umfangreiches Ersatzteil-Kit
- Sonnensegel für Achterdeck
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- Fender
- Leinen... whole text
close selection
Boat data +
Boat data Amel 54
Price:
VAT incl., EU taxed
Boat ID:
s303455
Boat model:
Amel 54
Manufacturer:
Boat type:
sailboat
Boat category:
cruising yacht, sailing yacht
Category:
used boat
Year built:
2010
Location:
Italy, Varazze
Cabins / berths:
3 / 7
Hull material:
GRP/polyester
Hull colour:
white
CE certification:
A - Ocean
Steering:
steering wheel
Ballast:
5,300 kg
Main sail:
40 m²
Jib:
28 m²
Genoa:
75 m²
Gennaker:
100 m²
Mast material:
aluminium
Technical data
Length:
17.20 m (56 feet)
Beam / draught:
4.80 / 2.10 m
Weight:
ca. 17,500 kg
Showers:
2
No. of toilets:
2
Heating:
diesel heating
Engine:
Volvo Penta D3-110
Engine power:
110 hp (81 kW)
Fuel:
diesel
Propulsion:
+ hydraulic
Year built:
2010
Engine hours:
ca. 1,346
Fuel tank:
900 ltr
Fresh water tank:
900 ltr
Holding tank:
120 ltr
close selection
Advertising / service
Equipment+
Buy Amel 54 - equipment cruising yacht - sailboat for sale
NavigationAIS - Automatic Identification System, autopilot, echo sounder, GPS, NAVTEX, plotter, position lights, radar, speed log, VHF radio, wind indicator
Technical equipment
anchor, bow anchor windlass, stern anchor windlass, battery, battery charger, davits, generator, inverter, pressurized water system, shore supply 220V, bow thruster
Safety
manual bilge pump, fire extinguisher, fog horn
Deck equipment
bathing ladder, bathing platform, deck cleaning system, deck shower hot/cold, fenders, gangway, pushpit, sprayhood
Interior equipment
coolbox, dishwasher, dryer, extractor hood, gas hob, microwave, oven, refrigerator, sink, washing machine
Entertainment instruments
CD, DVD, radio, television, satellite TV antenna
Sails
electric winches, gennaker, jib, roller-furling mainsail, roller-furling genoa, spinnaker, spinnaker boom
Persennings
cockpit cover
Other equipment
cockpit table, holding tank, watermaker
close selection
Contact-
Amel 54 - info without obligation - cruising yacht
pf-3998
Please tell the boat owner you found this offer on Yachtall.
Contact:
DIAMOND Yachts GmbH
Mr. Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Germany
Phone:
show
Dealership for:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Languages:
German, English
www.diamond-yachts.de
On yachtall.com for 14 yearsclose selection
Buy a boat:
Amel boats cruising yachts sailboats for sale sailboats Italy used boats used boats Amel
Amel boats cruising yachts sailboats for sale sailboats Italy used boats used boats Amel
Other boats (like Amel 54) - for buy and for sale
Amel 50
Sailboat / sailing yacht: Amel, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 16.50 m x 4.79 m, 16.50 x 4.79 m built: 2019, cabins: 3
Engine: Volvo Penta D3-110, 110 hp (81 kW), diesel
€ 920,000
Location: France, Côte d’Azur
2019
Company: DIAMOND Yachts GmbH
Price: € 920,000, VAT incl.
Luxuriöser, für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser
Amel 50
Sailboat / cruising yacht: Amel, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 16.50 m x 4.79 m, 16.50 x 4.79 m built: 2020, cabins: 3
Engine: Volvo Penta D3-110, 110 hp (81 kW), diesel
€ 1,070,000
Location: Spain, Lanzarote
2020
Company: DIAMOND Yachts GmbH
Price: € 1,070,000, VAT incl.
Für Langfahrt ausgerüstete, wenig genutzte Eigneryacht
Amel 50
Sailboat / sailing yacht: Amel, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 16.50 m x 4.79 m, 16.50 x 4.79 m built: 2018, cabins: 3
Engine: Volvo Penta D3-110, 110 hp (81 kW), diesel
€ 827,000
Location: Malta, Valetta
2018
Company: DIAMOND Yachts GmbH
Price: € 827,000, VAT incl.
Sicherer, vollausgestatteter, gepflegter Cruiser mit Hardtop
Amel 55
Sailboat / cruising yacht: Amel, used boat, GRP/polyesterLength x beam: 17.30 m x 4.99 m, 17.30 x 4.99 m built: 2012, cabins: 2
Engine: Steyr MO144M38, 144 hp (106 kW), diesel
€ 598,000
Location: Croatia, Rogoznica
2012
Company: DIAMOND Yachts GmbH
Price: € 698,000 € 598,000, VAT excl.
Seegängige, Ketsch-geriggte Mittelcockpityacht
These sailboats could also be of interest to you
Amel Mango 52 (16.15 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu 53 (16.72 m) Amel 55 (17.30 m) Amel 54 (16.50 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel 52 Meltem (16.05 m) Amel 55 (17.30 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu (15.97 m)
Which version do you wish to see?
Send request
Amel 54, built 2010
Contact:
DIAMOND Yachts GmbH
Mr. Dines Pontoppidan
Mr. Dines Pontoppidan
