Aan wenslijst toevoegen
Boot uit favorieten verwijderen
14
Wilt u uw wenslijst op al uw apparaten hebben? Meld u aan of registreer u gratis.
300
Er kunnen slechts 300 advertenties in de wenslijst worden opgeslagen. Om extra advertenties op te slaan, moet u eerst enkele advertenties uit de wenslijst verwijderen.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s303455
bid=s303455
s303455
5
Amel 54 (zeilboot) - verkoop
zeilboot / cruisers/jachten, zeiljacht, tweedehands bootFoto's
1 / 41
▶
▶
foto's
afdrukken
delen
Beschrijving +
Luxuriöser, seegängiger und für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser aus Frankreich. Ihr ausgereiftes Konzept, der hohe Standard des Bootsbaus der Werft und die Fokussierung auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL-Segelyachten seit Jahrzehnten zu erstklassigen Fahrtenyachten für lange Strecken und man trifft sie auf den entlegensten Revieren der Welt. Solide, verwindungssteife Bauweise mit anlaminierten (teilweise wasserdichten) Schotten und laminierter Rumpf/Deck-Verbindung. Geschütztes, tiefes Centercockpit mit fester Windschutzscheibe und Sprayhood. Geräumige Eignerkabine im Heck über die gesamte Schiffsbreite und gut zugänglicher, wartungsfreundlicher Motorraum. In zwei Doppelkojen, zwei Stockbetten und der Skipper-Koje an Steuerbord im Durchgang zur Achterkabine hat die AMEL 54 ganze sieben Schlafplätze und der seegerechte Ausbau bietet guten Halt bei rauen Bedingungen.
Hier steht die AMEL 54 Baunummer #149 aus dem Jahr 2010 zum Verkauf. Gepflegte und laufend technisch gewartete Eigneryacht aus erster Hand. Umfangreiche Spezifikation inkl. Dieselgenerator, Watermaker, hydraulischer Gangway, elektrischer SIMPSON Davits inkl. Dinghy, Dieselheizung, zwei Ankerwinden mit doppeltem Ankergeschirr usw. Elektrische Rollanlagen für Genua, Kutterfock und Großsegel sowie elektrische Winschen für Groß- und Genuaschoten ermöglichen ein einfaches, sicheres Handling der Yacht durch eine kleine Crew vom geschützten Cockpit aus. Sehr komplette Navigations- und Kommunikationsausrüstung inkl. zwei unabhängigen Autopiloten, Radar, zwei Plottern, UKW- sowie Kurzwellenfunkgerät, Wärmebildkamera usw. Die AMEL 54 liegt in Norditalien an der Ligurischen Küste und kann dort nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- Ketsch-Rigg
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter elektrischer AMEL Rollmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
- Elektrischer Unterliekstrecker für Großsegel
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter AMEL Besanmast mit manueller Rollanlage und einem gepfeilten Salingspaar
- Elektrische Genua-Rollanlage BAMAR
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage BAMAR
- Babystag für Großmast
- Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Lange Genuaschienen mit leinenverstellbaren Schotwagen
- Breiter ANTAL Großschottraveller auf Aufbaudach
- Rollgroßsegel DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 40 m²
- Roll-Besan DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 22 m²
- Rollgenua DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 75 m²
- Kutterfock DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 28 m²
- Gennaker DEME-Voiles ca. 100 m² auf Rollanlage
- Besan-Stagsegel DEME-Voiles Nylon
Deck:
- Massiver Edelstahl Bugbeschlag mit Rollen für zwei Anker und zusätzlicher Rolle für Mooring-Leine
- 2 x elektrische Ankerwinde LEWMAR 2.000 W mit doppeltem Ankergeschirr
- Fernbedienung und Kettenzähler für Hauptankerwinsch am Steuerstand
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 33 kg mit 50 m Ankerkette 10 mm
- Zweites Ankergeschirr: DELTA-Anker 33 kg mit 20 m Kettevorläufer und Ankerleine
- Elektrische Genuawinschen LEWMAR 58EST
- Elektrische Großschotwinsch LEWMAR 40EST
- Manuelle Sekundärwinschen LEWMAR 46.2ST
- Massive umlaufende Reling in geschweißtem Edelstahl Rohr
- Integrierte Teaksitze im Heckkorb
- Teak Außenborder-Halterung am Heckkorb
- Drehbare hydraulische Gangway
- Elektrische SIMPSON Edelstahl Davits (Tragkraft: 300 kg)
- Elektrische Seewasser-Deckwaschpumpe
- Geräumiger Stauraum in der Lazarette unter dem Achterdeck
- Segellast im Vorschiff
- Klappbarer Cockpittisch
- Feste Windschutzscheibe (beide Frontscheiben zum Öffnen)
- Sprayhood
- Persenning-Abschluß für Sprayhood (Kuchenbude)
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern und zusätzlicher zentraler Belegpoller am Bug
- Sechs Springklampen
- Scheuerleiste mit Edelstahlprofil
Layout/Interieur:
- Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in hochglanzlackiertem Mahagoni mit viel Vollholz in Rahmen und Leisten sowie zahlreichen formverleimten Profilen
- Salon mit U-förmiger Dinette an Backbord um den Salontisch und zwei Einzelsesseln an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- U-förmige Pantry an Backbord
• CORIAN Arbeitsfläche
• Edelstahl Doppelspüle
• Gasherd (4 Flammen und Backofen)
• Elektrische Dunstabzugshaube
• Mikrowelle 230 V
• Kühlschrank
• Zusätzliche Kühlbox
• Geschirrspülmaschine
- Geräumige, luxuriöse Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit großer, freistehender Doppelkoje, Schreibtisch, Schränken, Regalen und Staufächern
- Eignerbad mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Skipperkoje im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
- Gästekabine mit Doppelkoje an Backbord vorn
- Durchgangskabine mit zwei Stockbetten vorn an Steuerbord
- Zweite Nasszelle in Vorpiek mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Leesegel unter Kojen
- Rollos und Mückennetze für Decksluken
- Vorhänge für Aufbaufenster
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D3-110 5 Zylinder Commonrail-Turbodiesel 110 PS/81 KW
- Betriebsstunden (Stand: April 2026): 1.346 h
- ZF Hydraulikgetriebe
- AMEL Winkelantrieb mit 3-flügeligem Verstellpropeller BRUNTON Autoprop
- SPURS Leinenschneider vor dem Propeller
- Edelstahl Dieseltank ca. 900 l mit doppelten, umschaltbaren RACOR Dieselfiltern
- Lichtmachine 24 V/110 A
- AMEL ausfahrbares Bugstrahlruder 24 V/11 PS
- Dieselgenerator ONAN 11 kVA (Betriebsstunden April 2026: 672 h)
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
- Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
- Zusätzliche Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/40 A
- Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
- Gel-Servicebatteriebank 24 V/600 Ah
- Starterbatterie 12 V/100 Ah
- Dieselheizung 5 KW
- 6 x elektrischer Ventilator im Interieur
- Watermaker DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/h (Betriebsstunden April 2026: 306 h)
- Frischwasserfilter Seagull
- Waschmaschine BOSCH 230 V
- Wäschetrockner 230 V
- Elektrische Toiletten mit Frischwasserspülung und jeweils Fäkalientank ca. 60 l in beiden Nasszellen
- Safe in Eignerkabine
- LED-Navigationsbeleuchtung
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE H3000 Anlage
- Geber für Log, Echolot und Windmeßanlage
- B&G H3000 MFD am Steuerstand
- B&G H3000 MFD am Kartentisch
- 4 x analoge B&G Instrumenten-Displays am Steuerstand
- Autopilot FURUNO Navpilot 511
- Zweiter, redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 511
- 12" Multi-Display FURUNO NavNet 3D am Steuerstand
- 17" Display mit FURUNO NavNet Bedienpanel am Kartentisch
- Radarantenne FURUNO 4 KW am Besanmast
- GPS-Empfänger FURUNO GP150
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
- Navtex-Empfänger FURUNO FAX30
- Vorausschauendes Echolot Interphase ISCAN V90SE
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505 mit zweiter Hörereinheit am Steuerstand
- Kurzwellen-Funkgerät ICOM IC-M801 GMDSS mit Peitschen-Antenne am Heck
- Kompass
- FLIR Wärmebildkamera mit Fernbedienung am Steuerstand und am Kartentisch
- Radio/CD/Bluetooth-Player JVC mit Lautsprechern im Salon
- TV-Bildschirm mit elektrischem Lift und DVD-Player im Salon
- 26" TV-Bildschirm in Achterkabine
- TV-Satellitenantenne RAYMARINE STV37 auf der ersten Saling
Sicherheit:
- Signalhorn
- Horseshoe
- Strecktaue an Deck
- Feuerlöscher
- Elektrische und manuelle Bilgepumpen
Zubehör:
- Dinghy (RIB mit HONDA 15 PS 4 Takt-Außenborder)
- Umfangreiches Ersatzteil-Kit
- Sonnensegel für Achterdeck
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- Fender
- Leinen... hele tekst
Hier steht die AMEL 54 Baunummer #149 aus dem Jahr 2010 zum Verkauf. Gepflegte und laufend technisch gewartete Eigneryacht aus erster Hand. Umfangreiche Spezifikation inkl. Dieselgenerator, Watermaker, hydraulischer Gangway, elektrischer SIMPSON Davits inkl. Dinghy, Dieselheizung, zwei Ankerwinden mit doppeltem Ankergeschirr usw. Elektrische Rollanlagen für Genua, Kutterfock und Großsegel sowie elektrische Winschen für Groß- und Genuaschoten ermöglichen ein einfaches, sicheres Handling der Yacht durch eine kleine Crew vom geschützten Cockpit aus. Sehr komplette Navigations- und Kommunikationsausrüstung inkl. zwei unabhängigen Autopiloten, Radar, zwei Plottern, UKW- sowie Kurzwellenfunkgerät, Wärmebildkamera usw. Die AMEL 54 liegt in Norditalien an der Ligurischen Küste und kann dort nach Absprache besichtigt werden.
Rigg/Segel:
- Ketsch-Rigg
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter elektrischer AMEL Rollmast mit zwei gepfeilten Salingspaaren
- Elektrischer Unterliekstrecker für Großsegel
- An Deck stehender, topgetakelter, weiß lackierter AMEL Besanmast mit manueller Rollanlage und einem gepfeilten Salingspaar
- Elektrische Genua-Rollanlage BAMAR
- Festes Kutterstag mit elektrischer Rollanlage BAMAR
- Babystag für Großmast
- Weiß lackierter Spinnakerbaum (am Mast gestaut)
- Lange Genuaschienen mit leinenverstellbaren Schotwagen
- Breiter ANTAL Großschottraveller auf Aufbaudach
- Rollgroßsegel DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 40 m²
- Roll-Besan DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 22 m²
- Rollgenua DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 75 m²
- Kutterfock DEME-Voiles Hydranet triradial ca. 28 m²
- Gennaker DEME-Voiles ca. 100 m² auf Rollanlage
- Besan-Stagsegel DEME-Voiles Nylon
Deck:
- Massiver Edelstahl Bugbeschlag mit Rollen für zwei Anker und zusätzlicher Rolle für Mooring-Leine
- 2 x elektrische Ankerwinde LEWMAR 2.000 W mit doppeltem Ankergeschirr
- Fernbedienung und Kettenzähler für Hauptankerwinsch am Steuerstand
- Ankergeschirr: Edelstahl DELTA-Anker 33 kg mit 50 m Ankerkette 10 mm
- Zweites Ankergeschirr: DELTA-Anker 33 kg mit 20 m Kettevorläufer und Ankerleine
- Elektrische Genuawinschen LEWMAR 58EST
- Elektrische Großschotwinsch LEWMAR 40EST
- Manuelle Sekundärwinschen LEWMAR 46.2ST
- Massive umlaufende Reling in geschweißtem Edelstahl Rohr
- Integrierte Teaksitze im Heckkorb
- Teak Außenborder-Halterung am Heckkorb
- Drehbare hydraulische Gangway
- Elektrische SIMPSON Edelstahl Davits (Tragkraft: 300 kg)
- Elektrische Seewasser-Deckwaschpumpe
- Geräumiger Stauraum in der Lazarette unter dem Achterdeck
- Segellast im Vorschiff
- Klappbarer Cockpittisch
- Feste Windschutzscheibe (beide Frontscheiben zum Öffnen)
- Sprayhood
- Persenning-Abschluß für Sprayhood (Kuchenbude)
- Heckdusche warm/kalt
- Klappbare Badeplattform mit Badeleiter
- Edelstahl Festmacherklampen vorn und achtern und zusätzlicher zentraler Belegpoller am Bug
- Sechs Springklampen
- Scheuerleiste mit Edelstahlprofil
Layout/Interieur:
- Solider, aufwendig ausgeführter Ausbau in hochglanzlackiertem Mahagoni mit viel Vollholz in Rahmen und Leisten sowie zahlreichen formverleimten Profilen
- Salon mit U-förmiger Dinette an Backbord um den Salontisch und zwei Einzelsesseln an Steuerbord
- Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Steuerbord achtern
- U-förmige Pantry an Backbord
• CORIAN Arbeitsfläche
• Edelstahl Doppelspüle
• Gasherd (4 Flammen und Backofen)
• Elektrische Dunstabzugshaube
• Mikrowelle 230 V
• Kühlschrank
• Zusätzliche Kühlbox
• Geschirrspülmaschine
- Geräumige, luxuriöse Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit großer, freistehender Doppelkoje, Schreibtisch, Schränken, Regalen und Staufächern
- Eignerbad mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Skipperkoje im Durchgang zur Achterkabine an Steuerbord
- Gästekabine mit Doppelkoje an Backbord vorn
- Durchgangskabine mit zwei Stockbetten vorn an Steuerbord
- Zweite Nasszelle in Vorpiek mit Waschtisch, elektrischer Toilette und separater Duschkabine
- Leesegel unter Kojen
- Rollos und Mückennetze für Decksluken
- Vorhänge für Aufbaufenster
Technische Ausrüstung:
- VOLVO PENTA D3-110 5 Zylinder Commonrail-Turbodiesel 110 PS/81 KW
- Betriebsstunden (Stand: April 2026): 1.346 h
- ZF Hydraulikgetriebe
- AMEL Winkelantrieb mit 3-flügeligem Verstellpropeller BRUNTON Autoprop
- SPURS Leinenschneider vor dem Propeller
- Edelstahl Dieseltank ca. 900 l mit doppelten, umschaltbaren RACOR Dieselfiltern
- Lichtmachine 24 V/110 A
- AMEL ausfahrbares Bugstrahlruder 24 V/11 PS
- Dieselgenerator ONAN 11 kVA (Betriebsstunden April 2026: 672 h)
- 230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
- Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/100 A
- Zusätzliche Batterieladegerät MASTERVOLT 24 V/40 A
- Inverter MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
- Gel-Servicebatteriebank 24 V/600 Ah
- Starterbatterie 12 V/100 Ah
- Dieselheizung 5 KW
- 6 x elektrischer Ventilator im Interieur
- Watermaker DESSALATOR 24 V/230 V/100 l/h (Betriebsstunden April 2026: 306 h)
- Frischwasserfilter Seagull
- Waschmaschine BOSCH 230 V
- Wäschetrockner 230 V
- Elektrische Toiletten mit Frischwasserspülung und jeweils Fäkalientank ca. 60 l in beiden Nasszellen
- Safe in Eignerkabine
- LED-Navigationsbeleuchtung
Navigation/Elektronik:
- BROOKS & GATEHOUSE H3000 Anlage
- Geber für Log, Echolot und Windmeßanlage
- B&G H3000 MFD am Steuerstand
- B&G H3000 MFD am Kartentisch
- 4 x analoge B&G Instrumenten-Displays am Steuerstand
- Autopilot FURUNO Navpilot 511
- Zweiter, redundanter Autopilot FURUNO Navpilot 511
- 12" Multi-Display FURUNO NavNet 3D am Steuerstand
- 17" Display mit FURUNO NavNet Bedienpanel am Kartentisch
- Radarantenne FURUNO 4 KW am Besanmast
- GPS-Empfänger FURUNO GP150
- AIS Class B-Transponder FURUNO FA50
- Navtex-Empfänger FURUNO FAX30
- Vorausschauendes Echolot Interphase ISCAN V90SE
- UKW-Sprechfunk ICOM IC-M505 mit zweiter Hörereinheit am Steuerstand
- Kurzwellen-Funkgerät ICOM IC-M801 GMDSS mit Peitschen-Antenne am Heck
- Kompass
- FLIR Wärmebildkamera mit Fernbedienung am Steuerstand und am Kartentisch
- Radio/CD/Bluetooth-Player JVC mit Lautsprechern im Salon
- TV-Bildschirm mit elektrischem Lift und DVD-Player im Salon
- 26" TV-Bildschirm in Achterkabine
- TV-Satellitenantenne RAYMARINE STV37 auf der ersten Saling
Sicherheit:
- Signalhorn
- Horseshoe
- Strecktaue an Deck
- Feuerlöscher
- Elektrische und manuelle Bilgepumpen
Zubehör:
- Dinghy (RIB mit HONDA 15 PS 4 Takt-Außenborder)
- Umfangreiches Ersatzteil-Kit
- Sonnensegel für Achterdeck
- Cockpitpolster
- Sonnenliegepolster für Achterdeck
- Fender
- Leinen... hele tekst
selectie sluiten
Bootgegevens +
Bootgegevens Amel 54
Prijs:
incl. BTW, EU belast
Boot-ID:
s303455
Boot model:
Amel 54
Fabrikant:
Boot-type:
zeilboot
Boot categorie:
cruisers/jachten, zeiljacht
Categorie:
tweedehands boot
Bouwjaar:
2010
Ligplaats:
Italië, Varazze
Hutten / kooien:
3 / 7
Rompmateriaal:
GVK/kunststof
Romp kleur:
wit
CE-markering:
A - Oceaan
Sturen:
stuurwiel
Ballast:
5.300 kg
Grootzeil:
40 m²
Fok:
28 m²
Genua:
75 m²
Gennaker:
100 m²
Mastmateriaal:
aluminium
Technische gegevens
Lengte:
17,20 m (56 voet)
Breedte / diepgang:
4,80 / 2,10 m
Gewicht:
ca. 17.500 kg
Douches:
2
Aantal WC's:
2
Verwarming:
dieselverwarming
Motor:
Volvo Penta D3-110
Motorvermogen:
110 PK (81 kW)
Brandstof:
diesel
Aandrijving:
+ hydraulik
Bouwjaar:
2010
Motor-uren:
ca. 1.346
Brandstoftank:
900 ltr
Schoonwatertank:
900 ltr
Fecaliëntank:
120 ltr
selectie sluiten
Promotie / service
Uitrusting+
Amel 54 kopen - uitrusting cruisers/jachten - zeilboot voor verkoop
NavigatieAIS - Automatic Identification System, autopilot, echolood, GPS, log, NAVTEX, plotter, positielichten, radar, VHF-radio, windmeetinstrumenten
Technische uitrusting
220V landstroom aansluiting, accu, acculader, anker, boeg ankerlier, hek-ankerlier, davits, generator, omvormer, boegschroef, stromend water systeem
Veiligheid
bilgepomp handmatig, blusapparaat, misthoorn
Uitrusting dek
dek-wasinstallatie, douche op dek - warm/koud, fender, gangway, hekreling, sprayhood / buiskap, zwemplatform, zwemtrap
Interieur
afzuigkap, koelbox, koelkast, gas kookplaat, magnetron, oven, spoelbak, vaatwasser, wasdroger, wasmachine
Consumenten-electronica
cd, dvd, radio, tv, satelliet tv antenne
Zeilen
electrische winches, fok, gennaker, grootzeil rol, rolgenua, spinnaker, spinnakerboom
Dekzeilen
cockpitkap
Andere uitrusting
cockpitafel, fecaliëntank, ontziltingssysteem
selectie sluiten
Contact-
Amel 54 - zonder verplichting informeren - cruisers/jachten
pf-3998
Vertel a.u.b. de verhuurder dat u dit aanbod op Yachtall heeft gevonden.
Contact:
DIAMOND Yachts GmbH
Dhr. Dines Pontoppidan
Yachtzentrum Baltic Bay, Börn 17
24235 Laboe
Duitsland
Telefoon:
tonen
Dealer voor:
Grand Soleil, Saffier Yachts
Talen:
Duits, Engels
www.diamond-yachts.de
Sinds 14 jaren op yachtall.comselectie sluiten
Boot kopen:
Amel boten cruisers/jachten zeilboten kopen zeilboten Italië tweedehands boten tweedehands boten Amel
Amel boten cruisers/jachten zeilboten kopen zeilboten Italië tweedehands boten tweedehands boten Amel
Andere boten (zoals Amel 54) - kopen en verkopen
Amel 50
Zeilboot / zeiljacht: Amel, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 16,50 m x 4,79 m, 16,50 x 4,79 m bouwj.: 2019, hutten: 3
Motor: Volvo Penta D3-110, 110 PK (81 kW), diesel
€ 920.000
Ligplaats: Frankrijk, Côte d’Azur
2019
Bedrijf: DIAMOND Yachts GmbH
Prijs: € 920.000, incl. BTW
Luxuriöser, für Langfahrt ausgestatteter Blauwasser-Cruiser
Amel 50
Zeilboot / cruisers/jachten: Amel, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 16,50 m x 4,79 m, 16,50 x 4,79 m bouwj.: 2020, hutten: 3
Motor: Volvo Penta D3-110, 110 PK (81 kW), diesel
€ 1.070.000
Ligplaats: Spanje, Lanzarote
2020
Bedrijf: DIAMOND Yachts GmbH
Prijs: € 1.070.000, incl. BTW
Für Langfahrt ausgerüstete, wenig genutzte Eigneryacht
Amel 50
Zeilboot / zeiljacht: Amel, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 16,50 m x 4,79 m, 16,50 x 4,79 m bouwj.: 2018, hutten: 3
Motor: Volvo Penta D3-110, 110 PK (81 kW), diesel
€ 827.000
Ligplaats: Malta, Valetta
2018
Bedrijf: DIAMOND Yachts GmbH
Prijs: € 827.000, incl. BTW
Sicherer, vollausgestatteter, gepflegter Cruiser mit Hardtop
Amel 55
Zeilboot / cruisers/jachten: Amel, tweedehands boot, GVK/kunststofLengte x breedte: 17,30 m x 4,99 m, 17,30 x 4,99 m bouwj.: 2012, hutten: 2
Motor: Steyr MO144M38, 144 PK (106 kW), diesel
€ 598.000
Ligplaats: Kroatië, Rogoznica
2012
Bedrijf: DIAMOND Yachts GmbH
Prijs: € 698.000 € 598.000, excl. BTW
Seegängige, Ketsch-geriggte Mittelcockpityacht
Deze zeilboten zouden u kunnen interesseren
Amel Mango 52 (16,15 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu 53 (16,72 m) Amel 55 (17,30 m) Amel 54 (16,50 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel 52 Meltem (16,05 m) Amel 55 (17,30 m) Amel Super Maramu (16 m) Amel Super Maramu (15,97 m)
Welke versie wilt u zien?
Aanvraag versturen
Amel 54, bouwj. 2010
Contact:
DIAMOND Yachts GmbH
Dhr. Dines Pontoppidan
Dhr. Dines Pontoppidan
