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Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115 (парусная лодка) для продажи
парусная лодка / парусный катамаран, новая лодкаФотографии
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1 – Un fonctionnement hybride économe et respectueux de l’environnement :
- Faible trainée des coques catamaran
- Propulsion à voile simple et efficace
- Propulsion hybride par moteurs électriques silencieux
- Fourniture d’énergie de servitude par génératrice hydraulique
- Fourniture d’énergie de servitude par une grande surface de panneaux solaires 70 m²
- Fourniture d’énergie de propulsion diesel-électrique de grande autonomie
- Stock d’énergie électrique pour l’autonomie nocturne au mouillage
- Navigation côtière zéro émission de CO² sur 30 miles
2 - La performance polyvalente en navigation permettant :
- Des moyennes élevées sous voiles et des sensations même par vents légers
- Un passage sécurisant et stable en haute mer par toutes conditions météo
- Un accès facile aux zones de faible tirant d’eau et aux zones portuaires
- Un calage à terre et sur dock très facile et économique (Pas de contraintes de ber)
3 – La simplicité d’utilisation et l’efficacité de contrôle sous voiles :
- Un gréement en carbone simple et fiable axé sur la sécurité tirée de l’expérience de 40 années de
yachting
- Un plan de voilure et des réglages novateur pour être manipulés rapidement et sereinement avec une
grand-voile à corne sans bôme et des voiles d’avant sur enrouleur
-Un accastillage automatisé pour manoeuvrer en équipage réduit du bout des doigts (winch captif)
-Des postes de barre avancés équipés des commandes de réglages pour une parfaite maitrise du pilotage
et de la vielle, un plaisir accru à la barre, et l’intimité des invités
-Un Poste de veille et de navigation intérieur
4 – Des espaces extérieurs spacieux et intimistes :
- Espaces de réceptions, repos et repas, avant, arrière et flybridge, de plus de 200 m²
- Des aires de convivialité et aussi des petits coins d’intimité
- Zones de manoeuvre pour l’équipage bien distincte de celles des invités
- Jupes Beach club inédites
5 – Un intérieur sur-mesure :
- Un espace habitable de plus de 200 m² à adapter selon les souhaits et envies du propriétaire dans l’esprit « Custom
Yacht »
- Des cabines arrière VIP avec terrasses privatives ou Beach club
- Une grande cabine master de 22 m² sur le pont principal avec accès privatif à l’extérieur
- Une zone cuisine conviviale – quartier équipage spacieuse et totalement indépendante
6 – Une équipe de professionnels talentueux et complémentaires :
- Marc Pajot, leader déterminé dans l’aboutissement des projets, engagé avec succès depuis son enfance dans le
yachting de haut niveau et expérimenté dans la gestion d’équipe. Il a conçu et mis au point les bateaux avec lesquels
il a brillé dans les courses transatlantiques en équipage ou en solitaire « Elf Aquitaine », ou la coupe de l’America
« Frenck Kiss » et « Ville de Paris ». Dans son activité de Broker il est aussi le Project Manager de bateau à succès comme
« Tango » Le Wally 100’
- Nicolas Fauroux, ingénieur et architecte naval à la pointe depuis 40 ans. Il a fait ses armes dans l’univers des
superyachts à voile avec notamment à son actif « Vaimiti », sloop de 40 mètres en aluminium, le refit de nombreux
voiliers classiques tel que « Mariska » 15 mj de la belle classe. Ses multiples compétences n’ont d’égal que sa passion
pour la navigation.
- Franck de Rivoyre et Christophe Larose, des ingénieurs structure et mature ayant participé aux plus grands records de
tour du monde sur multicoque avec « Foncia » et « Groupama ». Ils sont impliqués dans l’industrie du multicoque de
plaisance depuis ses débuts et ont contribué à l’avènement du catamaran comme plateforme de grande plaisance. 80 % des catamarans de plus de 18 mètres sont passés par leur cabinet.
- Chantier WIDER « Born Electric » : Ce chantier a Ancôna a été pionnier dans l’innovation
de la propulsion électrique de Motor-Yacht. Leurs savoir-faire en construction
Aluminium et finitions qualité Yacht des aménagements sont gages de qualité.... весь текст
- Faible trainée des coques catamaran
- Propulsion à voile simple et efficace
- Propulsion hybride par moteurs électriques silencieux
- Fourniture d’énergie de servitude par génératrice hydraulique
- Fourniture d’énergie de servitude par une grande surface de panneaux solaires 70 m²
- Fourniture d’énergie de propulsion diesel-électrique de grande autonomie
- Stock d’énergie électrique pour l’autonomie nocturne au mouillage
- Navigation côtière zéro émission de CO² sur 30 miles
2 - La performance polyvalente en navigation permettant :
- Des moyennes élevées sous voiles et des sensations même par vents légers
- Un passage sécurisant et stable en haute mer par toutes conditions météo
- Un accès facile aux zones de faible tirant d’eau et aux zones portuaires
- Un calage à terre et sur dock très facile et économique (Pas de contraintes de ber)
3 – La simplicité d’utilisation et l’efficacité de contrôle sous voiles :
- Un gréement en carbone simple et fiable axé sur la sécurité tirée de l’expérience de 40 années de
yachting
- Un plan de voilure et des réglages novateur pour être manipulés rapidement et sereinement avec une
grand-voile à corne sans bôme et des voiles d’avant sur enrouleur
-Un accastillage automatisé pour manoeuvrer en équipage réduit du bout des doigts (winch captif)
-Des postes de barre avancés équipés des commandes de réglages pour une parfaite maitrise du pilotage
et de la vielle, un plaisir accru à la barre, et l’intimité des invités
-Un Poste de veille et de navigation intérieur
4 – Des espaces extérieurs spacieux et intimistes :
- Espaces de réceptions, repos et repas, avant, arrière et flybridge, de plus de 200 m²
- Des aires de convivialité et aussi des petits coins d’intimité
- Zones de manoeuvre pour l’équipage bien distincte de celles des invités
- Jupes Beach club inédites
5 – Un intérieur sur-mesure :
- Un espace habitable de plus de 200 m² à adapter selon les souhaits et envies du propriétaire dans l’esprit « Custom
Yacht »
- Des cabines arrière VIP avec terrasses privatives ou Beach club
- Une grande cabine master de 22 m² sur le pont principal avec accès privatif à l’extérieur
- Une zone cuisine conviviale – quartier équipage spacieuse et totalement indépendante
6 – Une équipe de professionnels talentueux et complémentaires :
- Marc Pajot, leader déterminé dans l’aboutissement des projets, engagé avec succès depuis son enfance dans le
yachting de haut niveau et expérimenté dans la gestion d’équipe. Il a conçu et mis au point les bateaux avec lesquels
il a brillé dans les courses transatlantiques en équipage ou en solitaire « Elf Aquitaine », ou la coupe de l’America
« Frenck Kiss » et « Ville de Paris ». Dans son activité de Broker il est aussi le Project Manager de bateau à succès comme
« Tango » Le Wally 100’
- Nicolas Fauroux, ingénieur et architecte naval à la pointe depuis 40 ans. Il a fait ses armes dans l’univers des
superyachts à voile avec notamment à son actif « Vaimiti », sloop de 40 mètres en aluminium, le refit de nombreux
voiliers classiques tel que « Mariska » 15 mj de la belle classe. Ses multiples compétences n’ont d’égal que sa passion
pour la navigation.
- Franck de Rivoyre et Christophe Larose, des ingénieurs structure et mature ayant participé aux plus grands records de
tour du monde sur multicoque avec « Foncia » et « Groupama ». Ils sont impliqués dans l’industrie du multicoque de
plaisance depuis ses débuts et ont contribué à l’avènement du catamaran comme plateforme de grande plaisance. 80 % des catamarans de plus de 18 mètres sont passés par leur cabinet.
- Chantier WIDER « Born Electric » : Ce chantier a Ancôna a été pionnier dans l’innovation
de la propulsion électrique de Motor-Yacht. Leurs savoir-faire en construction
Aluminium et finitions qualité Yacht des aménagements sont gages de qualité.... весь текст
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Данные лодки +
Данные лодки Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115
Цена:
цена по запросу
ИНН лодки:
s172998
Модель лодки:
Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115
Производитель:
Pajot Yachts Catamaran
Тип лодки:
парусная лодка
Категория лодки:
парусный катамаран
Категория:
новая лодка
Год постройки:
2024
Место стоянки:
Франция, Saint-Tropez
Каюты / койки:
5 / 10
Материал корпуса:
алюминиевая лодка
Цвет корпуса:
белый
Технические данные
Длина:
35,10 м (115 футов)
Ширина / осадка:
14,25 / 4,50 м
Дожди:
5
Число туалетов:
5
Двигатель:
Mincatec
Мощность мотора:
2 x 330 л.с. (243 кВт)
Топливо:
гибридный привод
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Реклама / сервис
Оборудование+
Купить Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115 - оборудование парусный катамаран - парусная лодка
НавигацияGPS, автопилот, анемометр, измерение логом, плоттер, радар, радио ультракоротких волн, эхолот
Палубное снаряжение
защита от водяной пыли, трап
Внутреннее оборудование
духовка, микроволновая печь, морозилка, холодильник
Предметы развлечения
телевизор
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Контакт-
Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115 - информация без обязательств - парусный катамаран
pf-21790
Пожалуйста, скажите владельцу лодки, что вы нашли это предложение на Yachtall.
Контакт:
Band of Boats
Pajot Yachts Selection
22 rue du Cepoun San Martin
83990 Saint-Tropez
Франция
Телефон:
показать
Языки:
английский, французский
4 года с yachtall.com
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Купить лодку:
парусные катамараны парусные лодки на продажу парусные лодки Франция новые лодки алюминиевые лодки
парусные катамараны парусные лодки на продажу парусные лодки Франция новые лодки алюминиевые лодки
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Alloy Yachts Sloop 115
Парусная лодка / шлюп: Alloy Yachts, б/у лодка, алюминиевая лодкаДлина x ширина: 35,10 м x 7,86 м, 35,10 x 7,86 м г. постр.: 1994, каюты: 4
Двигатель: Lugger, 540 л.с. (397 кВт), дизель
€ 3.950.000
Место стоянки: Греция, Athens
1994
Компания: Band of Boats
Цена: € 3.950.000, с учетом НДС
Baltimore Schooner
Парусная лодка / парусная яхта: Custom built/Eigenbau, б/у лодкаДлина x ширина: 34,70 м x 7,10 м, 34,70 x 7,10 м г. постр.: 1987, каюты: 4
Двигатель: MAN, 400 л.с. (294 кВт), дизель
€ 650.000
Место стоянки: Португалия, Vilamoura
1987
Компания: Band of Boats
Цена: € 650.000, с учетом НДС
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Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115, постр. 2024
Контакт:
Band of Boats