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Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115 (plachetnice) na prodej
plachetnice / plachetní katamarán, nová loďFotky
1 / 21
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fotky
tisk
sdílej
Popis +
1 – Un fonctionnement hybride économe et respectueux de l’environnement :
- Faible trainée des coques catamaran
- Propulsion à voile simple et efficace
- Propulsion hybride par moteurs électriques silencieux
- Fourniture d’énergie de servitude par génératrice hydraulique
- Fourniture d’énergie de servitude par une grande surface de panneaux solaires 70 m²
- Fourniture d’énergie de propulsion diesel-électrique de grande autonomie
- Stock d’énergie électrique pour l’autonomie nocturne au mouillage
- Navigation côtière zéro émission de CO² sur 30 miles
2 - La performance polyvalente en navigation permettant :
- Des moyennes élevées sous voiles et des sensations même par vents légers
- Un passage sécurisant et stable en haute mer par toutes conditions météo
- Un accès facile aux zones de faible tirant d’eau et aux zones portuaires
- Un calage à terre et sur dock très facile et économique (Pas de contraintes de ber)
3 – La simplicité d’utilisation et l’efficacité de contrôle sous voiles :
- Un gréement en carbone simple et fiable axé sur la sécurité tirée de l’expérience de 40 années de
yachting
- Un plan de voilure et des réglages novateur pour être manipulés rapidement et sereinement avec une
grand-voile à corne sans bôme et des voiles d’avant sur enrouleur
-Un accastillage automatisé pour manoeuvrer en équipage réduit du bout des doigts (winch captif)
-Des postes de barre avancés équipés des commandes de réglages pour une parfaite maitrise du pilotage
et de la vielle, un plaisir accru à la barre, et l’intimité des invités
-Un Poste de veille et de navigation intérieur
4 – Des espaces extérieurs spacieux et intimistes :
- Espaces de réceptions, repos et repas, avant, arrière et flybridge, de plus de 200 m²
- Des aires de convivialité et aussi des petits coins d’intimité
- Zones de manoeuvre pour l’équipage bien distincte de celles des invités
- Jupes Beach club inédites
5 – Un intérieur sur-mesure :
- Un espace habitable de plus de 200 m² à adapter selon les souhaits et envies du propriétaire dans l’esprit « Custom
Yacht »
- Des cabines arrière VIP avec terrasses privatives ou Beach club
- Une grande cabine master de 22 m² sur le pont principal avec accès privatif à l’extérieur
- Une zone cuisine conviviale – quartier équipage spacieuse et totalement indépendante
6 – Une équipe de professionnels talentueux et complémentaires :
- Marc Pajot, leader déterminé dans l’aboutissement des projets, engagé avec succès depuis son enfance dans le
yachting de haut niveau et expérimenté dans la gestion d’équipe. Il a conçu et mis au point les bateaux avec lesquels
il a brillé dans les courses transatlantiques en équipage ou en solitaire « Elf Aquitaine », ou la coupe de l’America
« Frenck Kiss » et « Ville de Paris ». Dans son activité de Broker il est aussi le Project Manager de bateau à succès comme
« Tango » Le Wally 100’
- Nicolas Fauroux, ingénieur et architecte naval à la pointe depuis 40 ans. Il a fait ses armes dans l’univers des
superyachts à voile avec notamment à son actif « Vaimiti », sloop de 40 mètres en aluminium, le refit de nombreux
voiliers classiques tel que « Mariska » 15 mj de la belle classe. Ses multiples compétences n’ont d’égal que sa passion
pour la navigation.
- Franck de Rivoyre et Christophe Larose, des ingénieurs structure et mature ayant participé aux plus grands records de
tour du monde sur multicoque avec « Foncia » et « Groupama ». Ils sont impliqués dans l’industrie du multicoque de
plaisance depuis ses débuts et ont contribué à l’avènement du catamaran comme plateforme de grande plaisance. 80 % des catamarans de plus de 18 mètres sont passés par leur cabinet.... celý text
- Faible trainée des coques catamaran
- Propulsion à voile simple et efficace
- Propulsion hybride par moteurs électriques silencieux
- Fourniture d’énergie de servitude par génératrice hydraulique
- Fourniture d’énergie de servitude par une grande surface de panneaux solaires 70 m²
- Fourniture d’énergie de propulsion diesel-électrique de grande autonomie
- Stock d’énergie électrique pour l’autonomie nocturne au mouillage
- Navigation côtière zéro émission de CO² sur 30 miles
2 - La performance polyvalente en navigation permettant :
- Des moyennes élevées sous voiles et des sensations même par vents légers
- Un passage sécurisant et stable en haute mer par toutes conditions météo
- Un accès facile aux zones de faible tirant d’eau et aux zones portuaires
- Un calage à terre et sur dock très facile et économique (Pas de contraintes de ber)
3 – La simplicité d’utilisation et l’efficacité de contrôle sous voiles :
- Un gréement en carbone simple et fiable axé sur la sécurité tirée de l’expérience de 40 années de
yachting
- Un plan de voilure et des réglages novateur pour être manipulés rapidement et sereinement avec une
grand-voile à corne sans bôme et des voiles d’avant sur enrouleur
-Un accastillage automatisé pour manoeuvrer en équipage réduit du bout des doigts (winch captif)
-Des postes de barre avancés équipés des commandes de réglages pour une parfaite maitrise du pilotage
et de la vielle, un plaisir accru à la barre, et l’intimité des invités
-Un Poste de veille et de navigation intérieur
4 – Des espaces extérieurs spacieux et intimistes :
- Espaces de réceptions, repos et repas, avant, arrière et flybridge, de plus de 200 m²
- Des aires de convivialité et aussi des petits coins d’intimité
- Zones de manoeuvre pour l’équipage bien distincte de celles des invités
- Jupes Beach club inédites
5 – Un intérieur sur-mesure :
- Un espace habitable de plus de 200 m² à adapter selon les souhaits et envies du propriétaire dans l’esprit « Custom
Yacht »
- Des cabines arrière VIP avec terrasses privatives ou Beach club
- Une grande cabine master de 22 m² sur le pont principal avec accès privatif à l’extérieur
- Une zone cuisine conviviale – quartier équipage spacieuse et totalement indépendante
6 – Une équipe de professionnels talentueux et complémentaires :
- Marc Pajot, leader déterminé dans l’aboutissement des projets, engagé avec succès depuis son enfance dans le
yachting de haut niveau et expérimenté dans la gestion d’équipe. Il a conçu et mis au point les bateaux avec lesquels
il a brillé dans les courses transatlantiques en équipage ou en solitaire « Elf Aquitaine », ou la coupe de l’America
« Frenck Kiss » et « Ville de Paris ». Dans son activité de Broker il est aussi le Project Manager de bateau à succès comme
« Tango » Le Wally 100’
- Nicolas Fauroux, ingénieur et architecte naval à la pointe depuis 40 ans. Il a fait ses armes dans l’univers des
superyachts à voile avec notamment à son actif « Vaimiti », sloop de 40 mètres en aluminium, le refit de nombreux
voiliers classiques tel que « Mariska » 15 mj de la belle classe. Ses multiples compétences n’ont d’égal que sa passion
pour la navigation.
- Franck de Rivoyre et Christophe Larose, des ingénieurs structure et mature ayant participé aux plus grands records de
tour du monde sur multicoque avec « Foncia » et « Groupama ». Ils sont impliqués dans l’industrie du multicoque de
plaisance depuis ses débuts et ont contribué à l’avènement du catamaran comme plateforme de grande plaisance. 80 % des catamarans de plus de 18 mètres sont passés par leur cabinet.... celý text
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Údaje o lodi +
Údaje o lodi Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115
Cena:
cena na vyžádání
ID lodi:
s172998
Model lodi:
Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115
Výrobce:
Pajot Yachts Catamaran
Typ lodi:
plachetnice
Kategorie lodi:
plachetní katamarán
Kategorie:
nová loď
Rok výroby:
2027
Lokalita:
Kabiny / kóje:
5 / 10
Materiál trupu:
hliníková loď
Barva trupu:
bílá
Technické údaje
Délka:
35,10 m (115 stop)
Šířka / ponor:
14,25 / 4,50 m
Sprchy:
5
Počet WC:
5
Výkon motoru:
2 x 300 hp (221 kW)
Palivo:
elektro
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Reklama / služby
Vybavení+
Koupit Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115 - vybavení plachetní katamarán - plachetnice na prodej
Navigaceanemometr, autopilot, GPS, plotr, pozičnční světla, radar, rychloměr, sonar, VHF vysílačka
Palubní výbava
kočárek (sprayhood), lávka
Výbava vnitřku
chladnička, mikrovlná trouba, mraznička, trouba
Spotřební technika
televize
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Kontakt-
Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115 - informace o prodejci - plachetní katamarán
pf-21790
Sdělte prosím prodejci, že jste nalezli tuto nabídku na Yachtallu.
Kontakt:
Band of Boats
Pajot Yachts Selection
22 rue du Cepoun San Martin
83990 Saint Tropez
Francie
Mobil:
ukázat
Jazyky:
anglicky, francouzsky
Už 7 let na yachtall.comzavřít výběr
Další lodě (jako Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115) na prodej
Dutch Yacht Builder Corto Maltese
Plachetnice / plachetní megajachta: Dutch Yacht Builder, použitá loďDélka x šířka: 37,14 m x 7,32 m, 37,14 x 7,32 m r. výr.: 1982, kabiny: 4
Motor: diesel
€ 5 900 000
Lokalita: Francie
1982
Cena: € 5 900 000, včetně DPH
Aganlar Yachts
Plachetnice / plachetní megajachta: Aganlar, použitá loď, hliníková loďDélka x šířka: 32,31 m x 6,71 m, 32,31 x 6,71 m r. výr.: 2012
Motor: Scania, 350 hp (257 kW), diesel
€ 3 500 000
Lokalita: Turecko, Bodrum
2012
Cena: € 3 500 000, včetně DPH
Yarrow Ketch 110
Plachetnice / ketch: Yarrow, veterán/oldtimer, ocelová loďDélka x šířka: 32 m x 7,01 m, 32 x 7,01 m r. výr.: 1962
Motor: Gardner 8L3B, 2 x 2 hp (1,5 kW), diesel
€ 972 000
Lokalita: Španělsko, Barcelona
1962
Cena: € 972 000, plus DPH
Motor Sailer Gulet
Plachetnice / celodřevěná plachetnice: Custom built/Eigenbau, použitá loď, dřevěná loďDélka x šířka: 31,30 m x 7,72 m, 31,30 x 7,72 m r. výr.: 1997, kabiny: 6
Motor: MAN DO826 LE40, 2 x 178 hp (131 kW), diesel
€ 850 000
Lokalita: Řecko, Alimos
1997
Cena: € 850 000, plus DPH
Tyto plachetnice by se Vám mohly líbit
35M Steel Gulet (35 m) Custom Luxury 32m Motor Sailer (34,80 m) 2022 Refit Marc Lombard SY (33 m) Luxe Motor 35.00 (34,92 m) Gulet Caicco ECO 535 (35 m) Sailing Yacht Herreshoff (36 m) Palmer Johnson 110 (33,50 m) Multiplast Converted Maxi Cruising Catamaran (36,80 m) Classic Schooner 36 M Steel (37 m) Zeilklipper, Charter (36,60 m) Gulet Caicco ECO 226 (33 m) Gulet Caicco ECO 639 (36 m)Jakou verzi chcete vidět?
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Pajot Yachts Catamaran ECO Yacht 115, r. v. 2027
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