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Freeward 1962 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / slup, jacht żaglowy, oldtimerZdjęcia
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DESCRIZIONE
Freeward è una imbarcazione solida di nobili origini. Le sue linee discendono da quelle tradizionali di imbarcazioni da pesca scozzesi, rivisitate dai progettisti del prestigiosissimo studio G.L. Watson & Co per renderla adatta a crociere in Mediterraneo, secondo la richiesta amatoriale originale. L'armo velico è adatto a navigare con venti portanti e questa caratteristica, armonizzata alla sua carena, è evidenziata dai due tangoni per trinchette gemelle pronti e incernierati sull'albero.
La costruzione è in larice su solide ordinate di quercia. La barca ha alcune caratteristiche che la rendono unica e di grande interesse: una enorme sala macchine in zona centro-poppa con due magnifici Gardner ancora originali, serbatoi di gasolio per una capacità di 4000 litri.
Venne costruito nel 1962 su commissione di Sir M.Hamill dal cantiere Jones’ Buckie Ship e Shipyard di Buckie vicino a Glasgow su disegni di G.L. Watson & C., classificato con la Croce di Malta 100 a 1 nei Lloyd’s Register of Shipping, rappresenta sicuramente un prodotto unico, originale e raro. Fu ideato e realizzato per uno scopo particolare: ospitare gli osservatori inglesi che seguivano l’America’s Cup, per accompagnare le imbarcazioni sfidanti da Londra negli Stati Uniti. Motorsailer puro, con una spinta procurata da due Gardner del ’62 con sei cilindri in linea e 127 cavalli ciascuno , con litri 2000 di riserva d’acqua, con un armamento velico costituito due fiocchi tangobnabili, tutt’oggi non modificato
La configurazione è ideale per il charter: una doppia dinette, una interna ed una esterna, protetta da un tendalino fisso, rendono la barca estremamente vivibile durante le ore diurne; il prendisole sulla tuga nonché l’enorme spazio della coperta permettono agli ospiti una capacità di movimento che difficilmente si possono riscontrare in un imbarcazione di questo tipo. La prevede 5 cabine: tre cabine ospiti, costituite da una suite con matrimoniale e due bagni, e due cabine ospiti doppie, con bagno separato.
La barca viene utilizzata da diversi anni per fare charter, scadenza RINA 2025. La barca necessita di un refit importante che coinvolge il teak in coperta e diversi altri elementi.
Recentemente effettuati i seguenti lavori: revisione motorini di avviamento dei motori, sostituzione cinghie pompa acqua e sostituzione batterie (inclusa quella geenratore)
_____________________________________________________
DESCRIPTION
Freeward is a solid, seaworthy vessel of noble origins. Her lines are descended from those of traditional Scottish fishing boats, revisited by the designers of the prestigious G.L. Watson & Co studio to make her suitable for cruising in the Mediterranean, according to the original amateur demand. The sail rig is well suited to sailing in the lightest of winds, and this feature, harmonised with her hull, is highlighted by the two tangons for twin foresails ready and hinged on the mast.
The construction is in larch on solid oak frames. The boat has a number of features that make it unique and of great interest: a huge engine room in the centre stern area with two magnificent Gardners still original, fuel tanks with a capacity of 4000 litres.
She was built in 1962 on a commission from Sir M. Hamill by Jones' Buckie Ship and Shipyard near Glasgow to designs by G.L. Watson & C., classed with the Maltese Cross 100 to 1 in Lloyd's Register of Shipping, she certainly represents a unique, original and rare product. It was designed and built for a special purpose: to house the British observers following the America's Cup, to accompany the challenger boats from London to the United States. A pure motorsailer, with a thrust provided by two Gardner '62s with six in-line cylinders and 127 horsepower each, with 2000 litres of water reserve, with a sail rig consisting of two tangable jibs, still unmodified today
The configuration is ideal for chartering: a double dinette, one inside and one outside, protected by a fixed awning, make the boat extremely liveable during daylight hours; the sundeck on the deckhouse as well as the enormous deck space allow guests a capacity for movement that is hard to find on a boat of this type. There are five cabins: three guest cabins, consisting of a suite with a double bed and two bathrooms, and two twin guest cabins, with separate bathrooms.
The boat has been used for several years for charters, RINA expiry date 2025. The boat is in need of a major refit involving the teak on deck and several other elements.
Recently carried out the following work: overhaul of engine starters, replacement of water pump belts and replacement of batteries (including geenrator battery)... cały tekst
Freeward è una imbarcazione solida di nobili origini. Le sue linee discendono da quelle tradizionali di imbarcazioni da pesca scozzesi, rivisitate dai progettisti del prestigiosissimo studio G.L. Watson & Co per renderla adatta a crociere in Mediterraneo, secondo la richiesta amatoriale originale. L'armo velico è adatto a navigare con venti portanti e questa caratteristica, armonizzata alla sua carena, è evidenziata dai due tangoni per trinchette gemelle pronti e incernierati sull'albero.
La costruzione è in larice su solide ordinate di quercia. La barca ha alcune caratteristiche che la rendono unica e di grande interesse: una enorme sala macchine in zona centro-poppa con due magnifici Gardner ancora originali, serbatoi di gasolio per una capacità di 4000 litri.
Venne costruito nel 1962 su commissione di Sir M.Hamill dal cantiere Jones’ Buckie Ship e Shipyard di Buckie vicino a Glasgow su disegni di G.L. Watson & C., classificato con la Croce di Malta 100 a 1 nei Lloyd’s Register of Shipping, rappresenta sicuramente un prodotto unico, originale e raro. Fu ideato e realizzato per uno scopo particolare: ospitare gli osservatori inglesi che seguivano l’America’s Cup, per accompagnare le imbarcazioni sfidanti da Londra negli Stati Uniti. Motorsailer puro, con una spinta procurata da due Gardner del ’62 con sei cilindri in linea e 127 cavalli ciascuno , con litri 2000 di riserva d’acqua, con un armamento velico costituito due fiocchi tangobnabili, tutt’oggi non modificato
La configurazione è ideale per il charter: una doppia dinette, una interna ed una esterna, protetta da un tendalino fisso, rendono la barca estremamente vivibile durante le ore diurne; il prendisole sulla tuga nonché l’enorme spazio della coperta permettono agli ospiti una capacità di movimento che difficilmente si possono riscontrare in un imbarcazione di questo tipo. La prevede 5 cabine: tre cabine ospiti, costituite da una suite con matrimoniale e due bagni, e due cabine ospiti doppie, con bagno separato.
La barca viene utilizzata da diversi anni per fare charter, scadenza RINA 2025. La barca necessita di un refit importante che coinvolge il teak in coperta e diversi altri elementi.
Recentemente effettuati i seguenti lavori: revisione motorini di avviamento dei motori, sostituzione cinghie pompa acqua e sostituzione batterie (inclusa quella geenratore)
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DESCRIPTION
Freeward is a solid, seaworthy vessel of noble origins. Her lines are descended from those of traditional Scottish fishing boats, revisited by the designers of the prestigious G.L. Watson & Co studio to make her suitable for cruising in the Mediterranean, according to the original amateur demand. The sail rig is well suited to sailing in the lightest of winds, and this feature, harmonised with her hull, is highlighted by the two tangons for twin foresails ready and hinged on the mast.
The construction is in larch on solid oak frames. The boat has a number of features that make it unique and of great interest: a huge engine room in the centre stern area with two magnificent Gardners still original, fuel tanks with a capacity of 4000 litres.
She was built in 1962 on a commission from Sir M. Hamill by Jones' Buckie Ship and Shipyard near Glasgow to designs by G.L. Watson & C., classed with the Maltese Cross 100 to 1 in Lloyd's Register of Shipping, she certainly represents a unique, original and rare product. It was designed and built for a special purpose: to house the British observers following the America's Cup, to accompany the challenger boats from London to the United States. A pure motorsailer, with a thrust provided by two Gardner '62s with six in-line cylinders and 127 horsepower each, with 2000 litres of water reserve, with a sail rig consisting of two tangable jibs, still unmodified today
The configuration is ideal for chartering: a double dinette, one inside and one outside, protected by a fixed awning, make the boat extremely liveable during daylight hours; the sundeck on the deckhouse as well as the enormous deck space allow guests a capacity for movement that is hard to find on a boat of this type. There are five cabins: three guest cabins, consisting of a suite with a double bed and two bathrooms, and two twin guest cabins, with separate bathrooms.
The boat has been used for several years for charters, RINA expiry date 2025. The boat is in need of a major refit involving the teak on deck and several other elements.
Recently carried out the following work: overhaul of engine starters, replacement of water pump belts and replacement of batteries (including geenrator battery)... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Freeward 1962
Cena:
€ 100.000
z VAT
Nr ID łodzi:
s214545
Model łodzi:
Freeward 1962
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
slup, jacht żaglowy
Kategoria:
oldtimer
Rok budowy:
1962
Lokalizacja:
Włochy, Catania
Kabiny / koje:
5 / 10
Materiał kadłuba:
łódź drewniana
Dane techniczne
Długość:
18,22 m (60 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
5,12 / 2,47 m
Prysznice:
4
Ogrzewanie:
tak
Silnik:
Gardner Engines GLX Power
Moc silnika:
2 x 254 KM (187 kW)
Paliwo:
diesel
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Freeward 1962 - wyposażenie slup - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaechosonda, GPS, log, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, światła pozycyjne
Wyposażenie techniczne
generator, gniazdka 220V, klimatyzacja, ładowarka do akumulatora, podgrzewacz wody
Bezpieczeństwo
gaśnica, pompa zęzowa, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
bimini, drabinka kąpielowa, prysznic pokładowy, trap, żagiel przeciwsłoneczny
Wyposażenie wnętrza
lodówka
Urządzenia do rozrywki
telewizor
Żagle
grot
Inne wyposażenie
materace słoneczne, obicia tapicerowane, powłoka ochronna antyosmotyczna i przeciwporostowa, stół w kokpicie
zakończy wybór
Kontakt-
Freeward 1962 - niewiążąca informacja - slup
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
World Yacht Service Srl
20 Via Antonio Gramsci
95030 Gravina di Catania
Włochy
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, francuski, włoski
Od 4 lata auf yachtall.com
zakończy wybór
Kup łódź:
Custom built/Eigenbau łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Włochy używane łodzie używane łodzie Custom built/Eigenbau łodzie drewniane
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Dalsze łodzie (takie jak Freeward 1962) do kupna i sprzedaży
Custom built ORMA 60
Łódź żaglowa / trimaran żaglowy: Custom built/Eigenbau, używana łódźDługość x szerokość: 18,28 m x 15,10 m, 18,28 x 15,10 m rok bud.: 2010, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D2-75, 75 KM (55 kW), diesel
€ 330.000
Miejsce cumowania: Francja, Agde
2010
Firma: Band of Boats
Cena: € 330.000, z VAT
Classic Wooden Ketch
Łódź żaglowa / kecz: Custom built/Eigenbau, oldtimer, łódź drewnianaDługość x szerokość: 18,85 m x 5,55 m, 18,85 x 5,55 m rok bud.: 1966
Silnik: Scania x 2, 340 KM (250 kW), diesel
kr. 2.495.000
Miejsce cumowania: Dania, Svendborg
1966
Firma: Band of Boats
Cena: kr. 2.495.000 (≈ € 334.527), bez VAT
BUG EYE Schooner
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Custom built/Eigenbau, używana łódźDługość x szerokość: 18 m x 4,30 m, 18 x 4,30 m rok bud.: 1986, kabiny: 1
Silnik: 44 KM (32 kW), diesel
€ 200.000
Miejsce cumowania: Włochy, Fiumicino
1986
Firma: Band of Boats
Cena: € 200.000, z VAT
Paladin 60
Łódź żaglowa / slup: Custom built/Eigenbau, używana łódźDługość x szerokość: 18,30 m x 4,80 m, 18,30 x 4,80 m rok bud.: 2000, kabiny: 4
Silnik: 60 KM (44 kW), diesel
€ 290.000
Miejsce cumowania: Martynika, Les Trois - Îlets
2000
Firma: Band of Boats
Cena: € 290.000, z VAT
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Freeward 1962, r. bud. 1962
Kontakt:
Band of Boats