Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s315300
bid=s315300
s315300
5
Etap 35 (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 28
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
SummaryEtap 35 to doskonała jednostka do żeglugi turystycznej: szybka, zdatna do żeglugi morskiej, przemyślanie zaprojektowana i bardzo rozsądnie wyceniona, biorąc pod uwagę wysoką jakość wykonania. Niezatapialność i konstrukcja z podwójnym poszyciem to miła zaleta, zapewniająca izolację akustyczną i termiczną oraz eliminująca kondensację.
„Gala” – niemal nieużywany egzemplarz, u obecnego właściciela żeglowany wyłącznie po szkockich zatokach (sea lochs) i wyspach na zachodnim wybrzeżu Szkocji.
Opis Etap 35 to doskonała jednostka do żeglugi turystycznej: szybka, zdatna do żeglugi morskiej, przemyślanie zaprojektowana i bardzo rozsądnie wyceniona, biorąc pod uwagę wysoką jakość wykonania. Niezatapialność i konstrukcja z podwójnym poszyciem to miła zaleta, zapewniająca izolację akustyczną i termiczną oraz eliminująca kondensację.
„Gala” – niemal nieużywany egzemplarz, u obecnego właściciela żeglowany wyłącznie po szkockich zatokach (sea lochs) i wyspach na zachodnim wybrzeżu Szkocji. Jest dobrze wyposażona: ma dobry zestaw elektroniki, plandeki na kokpit i wyposażenie wnętrza.
Konstrukcja: jacht żaglowy z GFRP, Etap 35i. Zbudowany w 1993 roku przez Etap Yachting w Malle – Belgia.
Lwl 8,70 m
Zanurzenie 1,55 m,
Wyporność: 5,2 tony, balast: 1,74 tony.
Kadłub ma rdzeń ze styropianu w układzie sandwich oraz wewnętrzne przedziały ze styropianu, dzięki którym jednostka jest niezatapialna.
Kadłub, nadbudówka i pokład z GFRP, pokład antypoślizgowy, teak na ławkach w kokpicie,
kratka teakowa na podłodze kokpitu.
Zaokrąglona zęza, kadłub z czerwonym pasem,
Płetwa balastowa typu wing keel, odpiaskowana i ponownie zagruntowana, 4 warstwy epoksydu z 2022 roku i 4 warstwy Coppercoat.
Ster z GFRP, zrównoważony, łopatowy
Sterowanie kołem Witlock cobra z rumplem awaryjnym.
Podwodna część kadłuba: Coppercoat 2022
Powłoka antypoślizgowa odnowiona w 2016
Dziobowy i salonowy luk pokładowy z nową pleksi montowaną w 2021 roku
Okna nadbudówki wymienione w 2021
Mechanika – Silnik
Volvo Penta 2003B, 28 KM, 3-cylindrowy silnik wysokoprężny,
Silnik zakonserwowany na zimę, serwisowany i odstawiany co roku w okresie posiadania przez Roberta Reida
Nowe kolano wydechowe ze stali nierdzewnej w 2021 roku, z pełnym czyszczeniem i remontem, nowe węże i uszczelki.
Saildrive z wymienionym uszczelnieniem w 2021
Śmigło Flexofold, 2-łopatowe
Odcinacz lin
Odnotowane godziny pracy silnika: 1998
Wszystkie przelotki kadłubowe wymienione na DZR w 2011
Instalacja elektryczna
Obwód elektryczny: 12 V DC
Zasilanie z lądu 230 V AC
Kabel zasilania z lądu z przyłączem 16 A zamontowany na lustrze rufy
Izolator galwaniczny
System chroniony wyłącznikiem RCD
Główna pętla z gniazdami 230 V AC przy kuchni i stole nawigacyjnym oraz ładowarka akumulatora w salonie
Elektryczna i mechaniczna pompa zęzowa oraz grzałka zanurzeniowa.
Bateria rozruchowa: 1 × 105 Ah, kwasowo-ołowiowa, nowa w 2025
Akumulatory domowe: 1 × 110 Ah i 1 × 105 Ah, kwasowo-ołowiowe
Wszystkie 3 akumulatory wymienione w kwietniu 2025
Nowy panel solarny 30 W zamontowany w kwietniu 2026
Dwuobwodowy przełącznik akumulatorów Blue Sea serii E (2016)
Jeden alternator 70 A napędzany silnikiem
Ładowarka akumulatorów Victron Blue Energy
Drugi nowy panel solarny 30 W zamontowany w kwietniu 2026
Monitor akumulatora Nasa BM-1
System wodny
Woda słodka pod ciśnieniem, z układem ciepłej i zimnej wody
Baterie mieszające w kuchni, w kabinie dziobowej i w prysznicu.
Ciepła woda z podgrzewacza (calorifier) ogrzewanego silnikiem i grzałką 230 V.
Pompa ciśnieniowa Jabsco wymieniona w 2020
Elektryczna i mechaniczna pompa zęzowa
Zbiorniki
Pojemność zbiornika paliwa: 105 litrów,
Pojemność zbiorników wody: dwa zbiorniki,
2 × wskaźnik poziomu wody, nowe nadajniki w 2018 i 2020.
1 × wskaźnik poziomu paliwa, nowy nadajnik w 2018.
Instalacja gazowa
Elektrozawór odcinający gaz.
Nowy przegląd bezpieczeństwa instalacji gazowej wykonany w maju 2024
Żagle i takielunek Maszt i takielunek
Takielunek slup, maszt i bom aluminiowe Selden, 7/8 fractional, maszt osadzony na pokładzie,
Takielunek stały w całości wymieniony na druty ze stali nierdzewnej 1/19 w 2016
System zwijania genui Furlex 200, forstag wymieniony w 2019
Dostępny pełny przegląd masztu i takielunku z maja 2024.
Regulowany baksztag
Refowanie grota jednoliniowe
2 × wyciągarki Lewmar self-tailing STST40 do szot i 2 × wyciągarki Lewmar self-tailing ST30 do fałów,
9 stoperów Spinlock na dachu kokpitu, wszystkie linki prowadzone z powrotem do kokpitu,
Prowadnica szoty grota Lewmar z blokiem typu rattle,
Rodkicker Selden,
Genua z refowaniem zwijanym (bi-radial cut), Arun Sail 2008
Grot dakronowy, w pełni latowany, Arun Sails, nowy w 2008
Spinaker cruising chute z sockiem North Sails z 1995 roku, mało używany
Grot i genua po praniu i serwisie u żaglomistrza zimą 2021/2022
Lazy jacks i worek stackpack
Plandeki
Plandeka na grot (stackpack) i mankiet masztu
Osłona przeciwchlapowa (sprayhood) CJ Marine 2017
Namiot kokpitowy
Pokrowiec na pedestal sterowy
Szyba przednia i osłony okienne.
Wnętrze Główna kabina dziobowa
Podwójna koja w kształcie V w dziobie, schowki biegnące wzdłuż całej koi, w górze, przy burcie; miejsce do stania za koją; toaletka przy burcie prawej z wnęką, umywalka ze stali nierdzewnej z szafką i schowkiem; szafki pod zlewem i wiszący schowek przy lewej burcie.
Salon
Na całą szerokość jednostki: kanapa po prawej burcie, ława w kształcie L po lewej, obie kanapy. Rozkłada się do pojedynczych koi. Centralnie montowany stół salonowy z dwoma opuszczanymi klapami, schowek na butelki w centralnej części stołu, szafki nad kanapami przy burcie.
Kuchnia
Kuchnia w kształcie litery L po lewej burcie przy trapie: podwójny zlew ze stali nierdzewnej, wstawki w przedniej części blatu i wypełnienia nad zlewem. Lodówka ładowana od góry zabudowana pod blatem. Zewnętrzna część blatu, zawieszona na kardanie, kuchenka, krótki odcinek blatu. Listwa ograniczająca ze stali nierdzewnej wokół krawędzi blatu, szafki pod blatem do
dwóch schowków przy burcie za blatem.
Stanowisko nawigacyjne
Z tyłu salonu, po prawej burcie, przy burcie: wysuwany blat do nawigacji, siedzisko pod blatem, schowek na mapy w blacie, schowki, szuflady i szafki pod blatem; z tyłu, panel przełączników; przy stole nawigacyjnym nawigacja, przyrządy i VHF zamontowane pod panelem; półka na książki na grodzi za stołem nawigacyjnym.
Łazienka
Dostęp z tyłu stanowiska nawigacyjnego, po prawej; z przodu zwrócona ku przodowi toaleta Manuel Marin, zamontowana w rufowej części, wpuszczona w kadłub; umywalka z szafką i schowki pod mokrą wieszalką, z tyłu półek przy burcie; krata teakowa.
Kabina rufowa
Po lewej burcie, dostęp przez kuchnię; podwójna koja rozciągająca się ku rufie, na podłodze kokpitu; wysokość stojąca przed koją z kompaktową ławką, wiszący schowek przy burcie, miejsce do stania, w górze z przodu, schowki na całej długości koi przy burcie.
Wyposażenie domowe
Kuchnia
Kuchenka gazowa ENO, trzypalnikowa z piekarnikiem na kardanie. Lodówka wbudowana pod blatem Corian, sprężarka Frigiomatic z płytą chłodzącą, nowy sterownik zamontowany w 2018. Podwójny zlew ze stali nierdzewnej, bateria, zastawa, sztućce, garnki i
patelnie
Łazienka
WC manualne Jabsco, bateria do słuchawki prysznicowej, umywalka
Ogólne
Ogrzewanie Ebersapcher D4S na olej napędowy, z nadmuchem, termostatyczne, sterownik, wylot w łazience, w salonie i w kabinie rufowej
Elektryczny system ciśnieniowy wody, ciepła woda z podgrzewacza (220 V),
Oświetlenie: świetlówki w salonie, wpuszczane oświetlenie LED przy burcie w salonie, oświetlenie nad stołem nawigacyjnym, czerwone i białe oświetlenie stołu nawigacyjnego, światło nad stołem nawigacyjnym.
Stolarka wnętrza wykonana pod pokładem z forniru dębowego, sklejki z litym i laminowanym dębowym wykończeniem, fornir dębowy w kontrastowym jasnym i ciemnym dębowym wykończeniu.
Elementy z GFRP tworzące podstawę mebli.
Element z GFRP, pomieszczenie WC z wykładziną tworzącą meble,
Blaty Corian i galeria z ABS, plastikowa wykładzina sufitowa, wykładzina z ABS, plastik wykańczający całą wielkość; podłogi kabin wykończone obiciem z welurowej tkaniny w kolorze szaro-niebieskim z kremową lamówką.
Wyposażenie Nawigacja
Kompas
Garmin GMI Multi, 2 wyświetlacze do prędkości, głębokości i wiatru.
Ploter do map Garmin GPS 4008
Radar Garmin GMR
Wyświetlacz sterownika ST50 Autohelm do kursu
Pod pokładem
Echosonda Garmin Chirp 40 (2018)
Repeater Garmin GMI Multi
Icom IC-M505 DSC VHF z mikrofonem sterowniczym w kokpicie
Odbiornik AIS Comar AIS 2
Antena VHF Vitronic Hawk, nowa w 2022
Przenośny VHF podłączony do stanowiska sterowego
Cumowanie i kotwiczenie
Kotwica Rocna 15 kg z łańcuchem 50 m i 30 m linki Octoplait
Kotwica pomocnicza Fortress FX16 z łańcuchem i linką.
Elektryczna wciągarka kotwiczna Lofrans Kobra 1000 W z przełącznikami nożnymi.
Zestaw odbijaczy i linek cumowniczych
Podwójny dziobowy rolek ze stali nierdzewnej.
Bezpieczeństwo
Tratwa ratunkowa w pojemniku osobowym, zamontowana na uchwycie na koszu rufowym. Nowa
EPIRB Sartech po serwisie, bateria wymieniona w 2021
Koło ratunkowe z lampą
Nadmuchiwana boja ratunkowa Jon Buoy, moduł z 2017
System odzyskiwania MOB Life sling z 2016
Urządzenie MOB Tri-Buckle
Race
Pasy zabezpieczające (jackstays) z taśmy
Fotel bosmański
Alarm gazu pilotowego
Czujnik tlenku węgla z 2022
Czujnik dymu
Koc gaśniczy
Światła nawigacyjne niskopozycyjne zostały przerobione na żarówki LED w 2024
Trójkolorowe światło LED na szczycie masztu
Światło sygnałowe (steaming)
Niskopozycyjne światła burtowe lewe, prawe i rufowe
Ogólne
Stary, ale sprawny nadmuchiwany bączek 3,2 m
Zapasowe śruby, kilka narzędzi, zestawy części elektrycznych i mechanicznych,
Mapy całego wybrzeża Szkocji oraz biblioteka przewodników
Cała dokumentacja i instrukcje obsługi jednostki oraz wyposażenia... cały tekst
„Gala” – niemal nieużywany egzemplarz, u obecnego właściciela żeglowany wyłącznie po szkockich zatokach (sea lochs) i wyspach na zachodnim wybrzeżu Szkocji.
Opis Etap 35 to doskonała jednostka do żeglugi turystycznej: szybka, zdatna do żeglugi morskiej, przemyślanie zaprojektowana i bardzo rozsądnie wyceniona, biorąc pod uwagę wysoką jakość wykonania. Niezatapialność i konstrukcja z podwójnym poszyciem to miła zaleta, zapewniająca izolację akustyczną i termiczną oraz eliminująca kondensację.
„Gala” – niemal nieużywany egzemplarz, u obecnego właściciela żeglowany wyłącznie po szkockich zatokach (sea lochs) i wyspach na zachodnim wybrzeżu Szkocji. Jest dobrze wyposażona: ma dobry zestaw elektroniki, plandeki na kokpit i wyposażenie wnętrza.
Konstrukcja: jacht żaglowy z GFRP, Etap 35i. Zbudowany w 1993 roku przez Etap Yachting w Malle – Belgia.
Lwl 8,70 m
Zanurzenie 1,55 m,
Wyporność: 5,2 tony, balast: 1,74 tony.
Kadłub ma rdzeń ze styropianu w układzie sandwich oraz wewnętrzne przedziały ze styropianu, dzięki którym jednostka jest niezatapialna.
Kadłub, nadbudówka i pokład z GFRP, pokład antypoślizgowy, teak na ławkach w kokpicie,
kratka teakowa na podłodze kokpitu.
Zaokrąglona zęza, kadłub z czerwonym pasem,
Płetwa balastowa typu wing keel, odpiaskowana i ponownie zagruntowana, 4 warstwy epoksydu z 2022 roku i 4 warstwy Coppercoat.
Ster z GFRP, zrównoważony, łopatowy
Sterowanie kołem Witlock cobra z rumplem awaryjnym.
Podwodna część kadłuba: Coppercoat 2022
Powłoka antypoślizgowa odnowiona w 2016
Dziobowy i salonowy luk pokładowy z nową pleksi montowaną w 2021 roku
Okna nadbudówki wymienione w 2021
Mechanika – Silnik
Volvo Penta 2003B, 28 KM, 3-cylindrowy silnik wysokoprężny,
Silnik zakonserwowany na zimę, serwisowany i odstawiany co roku w okresie posiadania przez Roberta Reida
Nowe kolano wydechowe ze stali nierdzewnej w 2021 roku, z pełnym czyszczeniem i remontem, nowe węże i uszczelki.
Saildrive z wymienionym uszczelnieniem w 2021
Śmigło Flexofold, 2-łopatowe
Odcinacz lin
Odnotowane godziny pracy silnika: 1998
Wszystkie przelotki kadłubowe wymienione na DZR w 2011
Instalacja elektryczna
Obwód elektryczny: 12 V DC
Zasilanie z lądu 230 V AC
Kabel zasilania z lądu z przyłączem 16 A zamontowany na lustrze rufy
Izolator galwaniczny
System chroniony wyłącznikiem RCD
Główna pętla z gniazdami 230 V AC przy kuchni i stole nawigacyjnym oraz ładowarka akumulatora w salonie
Elektryczna i mechaniczna pompa zęzowa oraz grzałka zanurzeniowa.
Bateria rozruchowa: 1 × 105 Ah, kwasowo-ołowiowa, nowa w 2025
Akumulatory domowe: 1 × 110 Ah i 1 × 105 Ah, kwasowo-ołowiowe
Wszystkie 3 akumulatory wymienione w kwietniu 2025
Nowy panel solarny 30 W zamontowany w kwietniu 2026
Dwuobwodowy przełącznik akumulatorów Blue Sea serii E (2016)
Jeden alternator 70 A napędzany silnikiem
Ładowarka akumulatorów Victron Blue Energy
Drugi nowy panel solarny 30 W zamontowany w kwietniu 2026
Monitor akumulatora Nasa BM-1
System wodny
Woda słodka pod ciśnieniem, z układem ciepłej i zimnej wody
Baterie mieszające w kuchni, w kabinie dziobowej i w prysznicu.
Ciepła woda z podgrzewacza (calorifier) ogrzewanego silnikiem i grzałką 230 V.
Pompa ciśnieniowa Jabsco wymieniona w 2020
Elektryczna i mechaniczna pompa zęzowa
Zbiorniki
Pojemność zbiornika paliwa: 105 litrów,
Pojemność zbiorników wody: dwa zbiorniki,
2 × wskaźnik poziomu wody, nowe nadajniki w 2018 i 2020.
1 × wskaźnik poziomu paliwa, nowy nadajnik w 2018.
Instalacja gazowa
Elektrozawór odcinający gaz.
Nowy przegląd bezpieczeństwa instalacji gazowej wykonany w maju 2024
Żagle i takielunek Maszt i takielunek
Takielunek slup, maszt i bom aluminiowe Selden, 7/8 fractional, maszt osadzony na pokładzie,
Takielunek stały w całości wymieniony na druty ze stali nierdzewnej 1/19 w 2016
System zwijania genui Furlex 200, forstag wymieniony w 2019
Dostępny pełny przegląd masztu i takielunku z maja 2024.
Regulowany baksztag
Refowanie grota jednoliniowe
2 × wyciągarki Lewmar self-tailing STST40 do szot i 2 × wyciągarki Lewmar self-tailing ST30 do fałów,
9 stoperów Spinlock na dachu kokpitu, wszystkie linki prowadzone z powrotem do kokpitu,
Prowadnica szoty grota Lewmar z blokiem typu rattle,
Rodkicker Selden,
Genua z refowaniem zwijanym (bi-radial cut), Arun Sail 2008
Grot dakronowy, w pełni latowany, Arun Sails, nowy w 2008
Spinaker cruising chute z sockiem North Sails z 1995 roku, mało używany
Grot i genua po praniu i serwisie u żaglomistrza zimą 2021/2022
Lazy jacks i worek stackpack
Plandeki
Plandeka na grot (stackpack) i mankiet masztu
Osłona przeciwchlapowa (sprayhood) CJ Marine 2017
Namiot kokpitowy
Pokrowiec na pedestal sterowy
Szyba przednia i osłony okienne.
Wnętrze Główna kabina dziobowa
Podwójna koja w kształcie V w dziobie, schowki biegnące wzdłuż całej koi, w górze, przy burcie; miejsce do stania za koją; toaletka przy burcie prawej z wnęką, umywalka ze stali nierdzewnej z szafką i schowkiem; szafki pod zlewem i wiszący schowek przy lewej burcie.
Salon
Na całą szerokość jednostki: kanapa po prawej burcie, ława w kształcie L po lewej, obie kanapy. Rozkłada się do pojedynczych koi. Centralnie montowany stół salonowy z dwoma opuszczanymi klapami, schowek na butelki w centralnej części stołu, szafki nad kanapami przy burcie.
Kuchnia
Kuchnia w kształcie litery L po lewej burcie przy trapie: podwójny zlew ze stali nierdzewnej, wstawki w przedniej części blatu i wypełnienia nad zlewem. Lodówka ładowana od góry zabudowana pod blatem. Zewnętrzna część blatu, zawieszona na kardanie, kuchenka, krótki odcinek blatu. Listwa ograniczająca ze stali nierdzewnej wokół krawędzi blatu, szafki pod blatem do
dwóch schowków przy burcie za blatem.
Stanowisko nawigacyjne
Z tyłu salonu, po prawej burcie, przy burcie: wysuwany blat do nawigacji, siedzisko pod blatem, schowek na mapy w blacie, schowki, szuflady i szafki pod blatem; z tyłu, panel przełączników; przy stole nawigacyjnym nawigacja, przyrządy i VHF zamontowane pod panelem; półka na książki na grodzi za stołem nawigacyjnym.
Łazienka
Dostęp z tyłu stanowiska nawigacyjnego, po prawej; z przodu zwrócona ku przodowi toaleta Manuel Marin, zamontowana w rufowej części, wpuszczona w kadłub; umywalka z szafką i schowki pod mokrą wieszalką, z tyłu półek przy burcie; krata teakowa.
Kabina rufowa
Po lewej burcie, dostęp przez kuchnię; podwójna koja rozciągająca się ku rufie, na podłodze kokpitu; wysokość stojąca przed koją z kompaktową ławką, wiszący schowek przy burcie, miejsce do stania, w górze z przodu, schowki na całej długości koi przy burcie.
Wyposażenie domowe
Kuchnia
Kuchenka gazowa ENO, trzypalnikowa z piekarnikiem na kardanie. Lodówka wbudowana pod blatem Corian, sprężarka Frigiomatic z płytą chłodzącą, nowy sterownik zamontowany w 2018. Podwójny zlew ze stali nierdzewnej, bateria, zastawa, sztućce, garnki i
patelnie
Łazienka
WC manualne Jabsco, bateria do słuchawki prysznicowej, umywalka
Ogólne
Ogrzewanie Ebersapcher D4S na olej napędowy, z nadmuchem, termostatyczne, sterownik, wylot w łazience, w salonie i w kabinie rufowej
Elektryczny system ciśnieniowy wody, ciepła woda z podgrzewacza (220 V),
Oświetlenie: świetlówki w salonie, wpuszczane oświetlenie LED przy burcie w salonie, oświetlenie nad stołem nawigacyjnym, czerwone i białe oświetlenie stołu nawigacyjnego, światło nad stołem nawigacyjnym.
Stolarka wnętrza wykonana pod pokładem z forniru dębowego, sklejki z litym i laminowanym dębowym wykończeniem, fornir dębowy w kontrastowym jasnym i ciemnym dębowym wykończeniu.
Elementy z GFRP tworzące podstawę mebli.
Element z GFRP, pomieszczenie WC z wykładziną tworzącą meble,
Blaty Corian i galeria z ABS, plastikowa wykładzina sufitowa, wykładzina z ABS, plastik wykańczający całą wielkość; podłogi kabin wykończone obiciem z welurowej tkaniny w kolorze szaro-niebieskim z kremową lamówką.
Wyposażenie Nawigacja
Kompas
Garmin GMI Multi, 2 wyświetlacze do prędkości, głębokości i wiatru.
Ploter do map Garmin GPS 4008
Radar Garmin GMR
Wyświetlacz sterownika ST50 Autohelm do kursu
Pod pokładem
Echosonda Garmin Chirp 40 (2018)
Repeater Garmin GMI Multi
Icom IC-M505 DSC VHF z mikrofonem sterowniczym w kokpicie
Odbiornik AIS Comar AIS 2
Antena VHF Vitronic Hawk, nowa w 2022
Przenośny VHF podłączony do stanowiska sterowego
Cumowanie i kotwiczenie
Kotwica Rocna 15 kg z łańcuchem 50 m i 30 m linki Octoplait
Kotwica pomocnicza Fortress FX16 z łańcuchem i linką.
Elektryczna wciągarka kotwiczna Lofrans Kobra 1000 W z przełącznikami nożnymi.
Zestaw odbijaczy i linek cumowniczych
Podwójny dziobowy rolek ze stali nierdzewnej.
Bezpieczeństwo
Tratwa ratunkowa w pojemniku osobowym, zamontowana na uchwycie na koszu rufowym. Nowa
EPIRB Sartech po serwisie, bateria wymieniona w 2021
Koło ratunkowe z lampą
Nadmuchiwana boja ratunkowa Jon Buoy, moduł z 2017
System odzyskiwania MOB Life sling z 2016
Urządzenie MOB Tri-Buckle
Race
Pasy zabezpieczające (jackstays) z taśmy
Fotel bosmański
Alarm gazu pilotowego
Czujnik tlenku węgla z 2022
Czujnik dymu
Koc gaśniczy
Światła nawigacyjne niskopozycyjne zostały przerobione na żarówki LED w 2024
Trójkolorowe światło LED na szczycie masztu
Światło sygnałowe (steaming)
Niskopozycyjne światła burtowe lewe, prawe i rufowe
Ogólne
Stary, ale sprawny nadmuchiwany bączek 3,2 m
Zapasowe śruby, kilka narzędzi, zestawy części elektrycznych i mechanicznych,
Mapy całego wybrzeża Szkocji oraz biblioteka przewodników
Cała dokumentacja i instrukcje obsługi jednostki oraz wyposażenia... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Etap 35
Cena:
£ 39 995
(≈ € 47 873)
z VAT
Nr ID łodzi:
s315300
Model łodzi:
Etap 35
Nazwa łodzi:
Gala
Producent:
Projektant:
Philippe Harlé and Alain Mortain
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
1993
Lokalizacja:
Wielka Brytania, Ardrossan
Kabiny / koje:
2 / 4
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Dane techniczne
Długość:
10,62 m (35 stóp)
Szerokość / zanurzenie:
3,51 / 1,55 m
Masa:
około 5 200 kg
Silnik:
Volvo Penta 2003
Moc silnika:
28 KM (21 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
saildrive
Zbiornik na paliwo:
106 ltr
Zbiornik na wodę pitną:
260 ltr
zakończy wybór
Etap 35+
Etap 35 w skrócie
Oferowana jest łódź Etap 35 z 1993 roku, kategoria: jacht żaglowy. Długość całkowita wynosi 10,62 m, szerokość 3,51 m. Zanurzenie wynosi 1,55 m. Pod pokładem znajdują się 2 kabiny. Oferuje 4 miejsca do spania. Silnik: Volvo Penta 2003, moc 28 KM. Paliwo: diesel. Materiał kadłuba: GFRP/tworzywo sztuczne. Wyposażenie obejmuje m.in.: GPS, instalacja wodna ciśnieniowa, zlewozmywak, odbijacze, EPIRB, kompas. Możesz ją obejrzeć w Wielkiej Brytanii (Ardrossan). Cena wynosi £ 39 995 (z VAT), sprzedawca: Sunbird International Yacht Sales.
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Etap 35 - wyposażenie jacht żaglowy - łódź żaglowa na sprzedaż
NawigacjaGPS, kompas, ploter do map, radar, radionadajnik UKF
Wyposażenie techniczne
instalacja wodna ciśnieniowa, ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
EPIRB, pompa zęzowa mechaniczna, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
odbijacze, sprayhood
Wyposażenie wnętrza
zlewozmywak
zakończy wybór
Kontakt-
Etap 35 - niewiążąca informacja - jacht żaglowy
pf-21456
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Pan Chris Dodgshon
Clyde Marina
KA22 8DB Ardrossan
Wielka Brytania
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, hiszpański, francuski, włoski, portugalski
www.sunbirdyachtsales.com
Od 8 lat auf yachtall.com Ponadprzeciętny wskaźnik odpowiedzizakończy wybór
Kup łódź:
Etap 35 Etap łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Etap
Etap 35 Etap łodzie jachty żaglowe łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Wielka Brytania używane łodzie używane łodzie Etap
Dalsze łodzie (takie jak Etap 35) do kupna i sprzedaży
Sadler 34
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Sadler, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 10,59 m x 3,28 m, 10,59 x 3,28 m rok bud.: 1986, kabiny: 2
Silnik: Bukh Diesel DV24ME, 24 KM (18 kW), diesel
£ 24 995
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Ardrossan
1986
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: £ 24 995 (≈ € 29 919), z VAT
Dufour 382 GL
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,23 m x 3,85 m, 11,23 x 3,85 m rok bud.: 2015
€ 82 000
Miejsce cumowania: Turcja, Göcek
2015
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: € 88 000 € 82 000, bez VAT
Vindö 50
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Regina af Vindö, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 10,65 m x 3,10 m, 10,65 x 3,10 m rok bud.: 1972, kabiny: 3
Silnik: Beta Marine 38, 38 KM (28 kW), diesel
£ 29 000
Miejsce cumowania: Wielka Brytania, Ardrossan
1972
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: £ 39 000 £ 29 000 (≈ € 34 712), z VAT
Bénéteau Oceanis 36 CC
Łódź żaglowa / jacht żaglowy: Bénéteau, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,20 m x 3,80 m, 11,20 x 3,80 m rok bud.: 1997
€ 52 000
Miejsce cumowania: Turcja, Marmaris
1997
Firma: Sunbird International Yacht...
Cena: € 52 000, z VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Etap 35 i (10,62 m) Etap 30iGebrauchtboote Wanted!! (10 m) Etap 37S (11,25 m) Etap 37s (11,03 m) Etap 37S (11,26 m) Etap 35 i (10,63 m) Etap 37S (11,08 m) Etap 37s (11,26 m) Etap 32S (9,99 m) Etap 35i (10,62 m) Etap 32 i (9,70 m) Etap 39 S (11,60 m)
Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Etap 35, r. bud. 1993
Kontakt:
Sunbird International Yacht Sales
Pan Chris Dodgshon
Pan Chris Dodgshon
