Dodaj do listy
Usuń z obserwowanych
14
Chcesz mieć swoją listę obserwowanych na wszystkich urządzeniach? Zaloguj się lub zarejestruj za darmo.
300
Na liście obserwowanych można zapisać tylko 300 ogłoszeń. Aby zapisać dodatkowe ogłoszenia, należy najpierw usunąć niektóre ogłoszenia z listy obserwowanych.
boatDetail
boatDetail
0
bid=s284286
bid=s284286
s284286
5
Dufour 36 Classic (łódź żaglowa) - sprzedaż
łódź żaglowa / slup, jacht żaglowy, używana łódźZdjęcia
1 / 41
▶
▶
zdjęcia
drukuj
udostępnij
Opis +
To jest tłumaczenie automatyczne.
Tekst oryginalny: angielski | Przetłumaczony tekst
Uwagi :
Ten Dufour 36 Classic z 2002 roku to doskonały egzemplarz bardzo popularnego „Family Cruisera”. Jest to wersja z jedną kabiną rufową i przestronną kabiną dziobową. W wyposażeniu: diesel Volvo 28 KM (wygląda jak nowy), stojący takielunek z 2016 roku, grot z 2005 roku z lazy bagiem, genua zwijana z 2009 roku, spinaker cruisingowy, tekowe pokłady boczne, winda kotwiczna elektryczna, autopilot, ploter/radar, ogrzewanie, bączek, silnik zaburtowy i wiele więcej. Zalecamy oględziny.
Zakwaterowanie :
Wersja z jedną kabiną rufową, wykończona mahoniem
• Duże podwójne łóżko w kabinie dziobowej, przesunięte na lewą burtę, naprzeciwko sofa w kształcie litery L i dużo schowków. Dwa otwierane luki pokładowe.
• Duży salon główny z kanapą w kształcie litery L na lewej burcie oraz ławą z oparciem i schowkiem pod spodem. Stół salonowy można przekształcić w podwójne łóżko. Otwierany luk pokładowy i otwierany iluminator. Niebieskie poduszki z Alcantary.
• Kuchnia liniowa na prawej burcie, kuchenka gazowa dwupalnikowa z piekarnikiem z 2023 roku, ciśnieniowa instalacja ciepłej i zimnej wody (ciepła woda z silnika i z przyłącza lądowego), dwa zlewy ze stali nierdzewnej, lodówka-parownik 12 V, mnóstwo schowków i otwierany luk pokładowy. Zastawa, sztućce, garnki i patelnie.
• Stół nawigacyjny skierowany do przodu na lewej burcie, z otwieranym iluminatorem nad głową.
• Podwójne łóżko w kabinie rufowej na lewej burcie, z dwoma otwieranymi iluminatorami, szafą wiszącą i półkami.
Duży prysznic i toaleta naprzeciwko, na prawej burcie. Toaleta morska, ciepła i zimna woda, otwierany iluminator.
Ogrzewanie nawiewem powietrza (3 wyloty)
Laminowana podłoga (bezobsługowa)
Rolety na luki
Wyposażenie :
LWL: 9,18 m
Długość na pokładzie: 10,82 m
Maks. zanurzenie: 1,8 m
Balast: 1600 kg
Wyporność: 5942 kg
Winda: elektryczna
Obwód elektryczny: 12 V
Pojemność zbiorników paliwa: 160 l
Pojemność zbiorników wody słodkiej: 340 l
Liczba podwójnych łóżek: 3
Liczba kabin: 2
Liczba toalet: 1
Krótko
• Echosonda
• Radar
• Log-prędkościomierz
• Prędkość i kierunek wiatru
• Ploter
• Autopilot
• Radio
• Kompas
• Odtwarzacz CD • GPS
• VHF
• Grot z latami
• Genua zwijana
• Asymetryczny spinaker
• Koło sterowe
• Bom spinakerowy
• Pompa zęzowa elektryczna
• Pompa zęzowa mechaniczna
• Toaleta morska
• Ogrzewanie
• Ciepła woda
• Lodówka
• Ładowarka do akumulatora
• Gniazdo przyłącza lądowego
• Kokpit tekowy
• Reflektor radarowy
• Tratwa ratunkowa
• Poduszki w kokpicie
• Stół w kokpicie
• Drabinka kąpielowa
• Osłona przeciwbryzgowa
• Lazy bag
• Lazyjacks
Konstrukcja
• Kadłub z laminatu GRP laminowany ręcznie (nr 357), rdzeń z pianki PVC w sendwiczu formowany próżniowo powyżej linii wodnej.
• Żelkot NPG z pierwszą warstwą maty impregnowanej żywicą NPG, tworzącą optymalną barierę przeciw osmozie.
• Wewnętrznie formowane dno kadłuba, konstrukcja wzmacniająca laminowana do kadłuba.
• Granatowe dekoracyjne pasy na kadłubie i nadbudówce.
• Pokład w sendwiczu z rdzeniem z balsy
• Zanurzenie 1,80 m, ołowiany finkil, obciążenia śrub przenoszone przez płytę wzmacniającą ze stali nierdzewnej.
• Półeliptyczny ster, wypełniony zamkniętokomórkową pianką epoksydową.
Takielunek i żagle
• Slup bermudzki
• Maszty i bomy z anodowanego stopu aluminium firmy Z-Spar, 2005
• Stojący takielunek, 2016
• Refowanie jedną linią
• Kicker prętowy
• Regulowany baksztag
• Drugi forsztag z napinaczem (odłączany) do foka sztormowego
• Bom spinakerowy (wysuwany)
• Grot dakronowy 80%, bermudzki, z 2005 roku, UK-McWilliam (3 refy), z latami Selden
wózki lat w dobrym stanie, z lazy bagiem i lazy jacks
• Genua zwijana Fastnet Vektron z 2009 roku, w bardzo dobrym stanie
• Spinaker cruisingowy UK-McWilliam z rękawem, w bardzo dobrym stanie
• Trysel UK-McWilliam z 2005 roku (pomarańczowy) – nigdy nieużywany
• Fok sztormowy UK-McWilliam z 2005 roku (pomarańczowy) – nigdy nieużywany
Elektronika
• NA POKŁADZIE
Kompas na stojaku
Garmin GPSmap XSV z 2018 roku, ploter/radar + Blue Chart G2 Vision
Raymarine ST60 Tridata (prędkość, głębokość i log)
Raymarine ST60 wiatr – prędkość/kąt (wymaga kalibracji)
Autopilot Raymarine ST6000 (zamontowany na kwadrancie)
• PRZY STANOWISKU NAWIGACYJNYM
Ploter Raymarine A57D
Icom IC-M323 DSC z 2013 roku. VHF z głośnikiem w kokpicie
Furuno GPS/WAAS Navigator GP-32 z 2010 roku
AIS z 2021 roku
Nav4 Navtex Plus
Echosonda Raymarine L265
Odtwarzacz radia/CD JVC z głośnikami w salonie i kokpicie
Elektryka
4 x akumulatory 12 V (2017)
Przyłącze lądowe 220 V z 2024 roku
Ładowarka do akumulatora z 2024 roku
System inteligentnego ładowania z 2024 roku
Na pokładzie
Tekowe pokłady boczne, podłoga kokpitu i siedziska w kokpicie.
Prowadnica grota zamontowana na nadbudówce
2 x samozaciskowe wciągniki Lewmar 44 do szotów genui
2 x samozaciskowe wciągniki Lewmar 30 na nadbudówce, z licznymi klinami zaciskowymi
Osłona przeciwbryzgowa z 2022 roku
Osłony przednie (dodgers) z 2007 roku
Ster kołowy Whitlock z pokryciem skórzanym
Osłona koła (jak nowa)
Osłona koła i sterówki (wymaga wymiany)
Stół w kokpicie zamontowany na pedestale steru
Kosz na dziobie, kosz na rufie, stojaki i relingi ze stali nierdzewnej
Otwierane furty na relingach
Winda kotwiczna elektryczna
Kotwica, łańcuch i lina z 2017 roku.
Cumy i odbijacze
Bezpieczeństwo
Tratwa ratunkowa na 4 osoby w pojemniku, na kołysce, z 2020 roku (wymaga serwisu)
Reflektor radarowy „Echo Max”
Drabinka kąpielowa / wejściowa ze stali nierdzewnej
Ochrona dziobu ze stali nierdzewnej
Przecinak lin Ambassador Marine z 2005 roku
2 x pompy zęzowe elektryczne
1 x pompa zęzowa mechaniczna
Gaśnice
Koc gaśniczy
Koło ratunkowe w kształcie podkowy
Linki asekuracyjne (taśmowe)
Inne
Zarejestrowany w Cork
Epoksydowany od nowości
Bączek z 2010 roku
Suzuki 2,5 KM z 2017 roku
Śruba 3-łopatowa Kiwi z 2006 roku (składana)
Poduszki w kokpicie z 2008 roku („BottomSiders”)
Podgrzewacz wody (calorifier) 15 l z 2021 roku
Gniazdo przyłącza lądowego z 2024 roku
Czujnik gazu z 2017 roku
Komentarz pośrednika
„Winterlude” to solidny, dobry jacht żeglarski, bardzo dobrze utrzymany przez trzech poprzednich właścicieli. Jego takielunek został zmieniony w 2005 roku z masztu zwijanego na standardowy, ponieważ ówczesny właściciel wolał system refowania jedną linią.
NAPRAWDĘ JEST W ZNAKOMITYM STANIE!
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować
ani dokładności tych informacji, ani stanu jednostki. Kupujący powinien
zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie takich szczegółów, jakie kupujący uzna za potrzebne,
potwierdzić. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez
powiadomienia.
Napęd :
Producent silnika: Volvo Diesel
Model silnika: MD 2030-D BT
Typ napędu: Saildrive (uszczelnienie wymienione w 2022 roku)
Rok silnika: 2002
Motogodziny: nieznane
Moc: 28 KM
Typ śruby: 3-łopatowa... cały tekst
Ten Dufour 36 Classic z 2002 roku to doskonały egzemplarz bardzo popularnego „Family Cruisera”. Jest to wersja z jedną kabiną rufową i przestronną kabiną dziobową. W wyposażeniu: diesel Volvo 28 KM (wygląda jak nowy), stojący takielunek z 2016 roku, grot z 2005 roku z lazy bagiem, genua zwijana z 2009 roku, spinaker cruisingowy, tekowe pokłady boczne, winda kotwiczna elektryczna, autopilot, ploter/radar, ogrzewanie, bączek, silnik zaburtowy i wiele więcej. Zalecamy oględziny.
Zakwaterowanie :
Wersja z jedną kabiną rufową, wykończona mahoniem
• Duże podwójne łóżko w kabinie dziobowej, przesunięte na lewą burtę, naprzeciwko sofa w kształcie litery L i dużo schowków. Dwa otwierane luki pokładowe.
• Duży salon główny z kanapą w kształcie litery L na lewej burcie oraz ławą z oparciem i schowkiem pod spodem. Stół salonowy można przekształcić w podwójne łóżko. Otwierany luk pokładowy i otwierany iluminator. Niebieskie poduszki z Alcantary.
• Kuchnia liniowa na prawej burcie, kuchenka gazowa dwupalnikowa z piekarnikiem z 2023 roku, ciśnieniowa instalacja ciepłej i zimnej wody (ciepła woda z silnika i z przyłącza lądowego), dwa zlewy ze stali nierdzewnej, lodówka-parownik 12 V, mnóstwo schowków i otwierany luk pokładowy. Zastawa, sztućce, garnki i patelnie.
• Stół nawigacyjny skierowany do przodu na lewej burcie, z otwieranym iluminatorem nad głową.
• Podwójne łóżko w kabinie rufowej na lewej burcie, z dwoma otwieranymi iluminatorami, szafą wiszącą i półkami.
Duży prysznic i toaleta naprzeciwko, na prawej burcie. Toaleta morska, ciepła i zimna woda, otwierany iluminator.
Ogrzewanie nawiewem powietrza (3 wyloty)
Laminowana podłoga (bezobsługowa)
Rolety na luki
Wyposażenie :
LWL: 9,18 m
Długość na pokładzie: 10,82 m
Maks. zanurzenie: 1,8 m
Balast: 1600 kg
Wyporność: 5942 kg
Winda: elektryczna
Obwód elektryczny: 12 V
Pojemność zbiorników paliwa: 160 l
Pojemność zbiorników wody słodkiej: 340 l
Liczba podwójnych łóżek: 3
Liczba kabin: 2
Liczba toalet: 1
Krótko
• Echosonda
• Radar
• Log-prędkościomierz
• Prędkość i kierunek wiatru
• Ploter
• Autopilot
• Radio
• Kompas
• Odtwarzacz CD • GPS
• VHF
• Grot z latami
• Genua zwijana
• Asymetryczny spinaker
• Koło sterowe
• Bom spinakerowy
• Pompa zęzowa elektryczna
• Pompa zęzowa mechaniczna
• Toaleta morska
• Ogrzewanie
• Ciepła woda
• Lodówka
• Ładowarka do akumulatora
• Gniazdo przyłącza lądowego
• Kokpit tekowy
• Reflektor radarowy
• Tratwa ratunkowa
• Poduszki w kokpicie
• Stół w kokpicie
• Drabinka kąpielowa
• Osłona przeciwbryzgowa
• Lazy bag
• Lazyjacks
Konstrukcja
• Kadłub z laminatu GRP laminowany ręcznie (nr 357), rdzeń z pianki PVC w sendwiczu formowany próżniowo powyżej linii wodnej.
• Żelkot NPG z pierwszą warstwą maty impregnowanej żywicą NPG, tworzącą optymalną barierę przeciw osmozie.
• Wewnętrznie formowane dno kadłuba, konstrukcja wzmacniająca laminowana do kadłuba.
• Granatowe dekoracyjne pasy na kadłubie i nadbudówce.
• Pokład w sendwiczu z rdzeniem z balsy
• Zanurzenie 1,80 m, ołowiany finkil, obciążenia śrub przenoszone przez płytę wzmacniającą ze stali nierdzewnej.
• Półeliptyczny ster, wypełniony zamkniętokomórkową pianką epoksydową.
Takielunek i żagle
• Slup bermudzki
• Maszty i bomy z anodowanego stopu aluminium firmy Z-Spar, 2005
• Stojący takielunek, 2016
• Refowanie jedną linią
• Kicker prętowy
• Regulowany baksztag
• Drugi forsztag z napinaczem (odłączany) do foka sztormowego
• Bom spinakerowy (wysuwany)
• Grot dakronowy 80%, bermudzki, z 2005 roku, UK-McWilliam (3 refy), z latami Selden
wózki lat w dobrym stanie, z lazy bagiem i lazy jacks
• Genua zwijana Fastnet Vektron z 2009 roku, w bardzo dobrym stanie
• Spinaker cruisingowy UK-McWilliam z rękawem, w bardzo dobrym stanie
• Trysel UK-McWilliam z 2005 roku (pomarańczowy) – nigdy nieużywany
• Fok sztormowy UK-McWilliam z 2005 roku (pomarańczowy) – nigdy nieużywany
Elektronika
• NA POKŁADZIE
Kompas na stojaku
Garmin GPSmap XSV z 2018 roku, ploter/radar + Blue Chart G2 Vision
Raymarine ST60 Tridata (prędkość, głębokość i log)
Raymarine ST60 wiatr – prędkość/kąt (wymaga kalibracji)
Autopilot Raymarine ST6000 (zamontowany na kwadrancie)
• PRZY STANOWISKU NAWIGACYJNYM
Ploter Raymarine A57D
Icom IC-M323 DSC z 2013 roku. VHF z głośnikiem w kokpicie
Furuno GPS/WAAS Navigator GP-32 z 2010 roku
AIS z 2021 roku
Nav4 Navtex Plus
Echosonda Raymarine L265
Odtwarzacz radia/CD JVC z głośnikami w salonie i kokpicie
Elektryka
4 x akumulatory 12 V (2017)
Przyłącze lądowe 220 V z 2024 roku
Ładowarka do akumulatora z 2024 roku
System inteligentnego ładowania z 2024 roku
Na pokładzie
Tekowe pokłady boczne, podłoga kokpitu i siedziska w kokpicie.
Prowadnica grota zamontowana na nadbudówce
2 x samozaciskowe wciągniki Lewmar 44 do szotów genui
2 x samozaciskowe wciągniki Lewmar 30 na nadbudówce, z licznymi klinami zaciskowymi
Osłona przeciwbryzgowa z 2022 roku
Osłony przednie (dodgers) z 2007 roku
Ster kołowy Whitlock z pokryciem skórzanym
Osłona koła (jak nowa)
Osłona koła i sterówki (wymaga wymiany)
Stół w kokpicie zamontowany na pedestale steru
Kosz na dziobie, kosz na rufie, stojaki i relingi ze stali nierdzewnej
Otwierane furty na relingach
Winda kotwiczna elektryczna
Kotwica, łańcuch i lina z 2017 roku.
Cumy i odbijacze
Bezpieczeństwo
Tratwa ratunkowa na 4 osoby w pojemniku, na kołysce, z 2020 roku (wymaga serwisu)
Reflektor radarowy „Echo Max”
Drabinka kąpielowa / wejściowa ze stali nierdzewnej
Ochrona dziobu ze stali nierdzewnej
Przecinak lin Ambassador Marine z 2005 roku
2 x pompy zęzowe elektryczne
1 x pompa zęzowa mechaniczna
Gaśnice
Koc gaśniczy
Koło ratunkowe w kształcie podkowy
Linki asekuracyjne (taśmowe)
Inne
Zarejestrowany w Cork
Epoksydowany od nowości
Bączek z 2010 roku
Suzuki 2,5 KM z 2017 roku
Śruba 3-łopatowa Kiwi z 2006 roku (składana)
Poduszki w kokpicie z 2008 roku („BottomSiders”)
Podgrzewacz wody (calorifier) 15 l z 2021 roku
Gniazdo przyłącza lądowego z 2024 roku
Czujnik gazu z 2017 roku
Komentarz pośrednika
„Winterlude” to solidny, dobry jacht żeglarski, bardzo dobrze utrzymany przez trzech poprzednich właścicieli. Jego takielunek został zmieniony w 2005 roku z masztu zwijanego na standardowy, ponieważ ówczesny właściciel wolał system refowania jedną linią.
NAPRAWDĘ JEST W ZNAKOMITYM STANIE!
Zastrzeżenie
Firma przedstawia dane tej jednostki w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować
ani dokładności tych informacji, ani stanu jednostki. Kupujący powinien
zlecić swoim agentom lub rzeczoznawcom sprawdzenie takich szczegółów, jakie kupujący uzna za potrzebne,
potwierdzić. Jednostka jest oferowana z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez
powiadomienia.
Napęd :
Producent silnika: Volvo Diesel
Model silnika: MD 2030-D BT
Typ napędu: Saildrive (uszczelnienie wymienione w 2022 roku)
Rok silnika: 2002
Motogodziny: nieznane
Moc: 28 KM
Typ śruby: 3-łopatowa... cały tekst
zakończy wybór
Dane łodzi +
Dane łodzi Dufour 36 Classic
Cena:
€ 75 000
z VAT
Nr ID łodzi:
s284286
Model łodzi:
Dufour 36 Classic
Producent:
Rodzaj łodzi:
łódź żaglowa
Kategoria łodzi:
slup, jacht żaglowy
Kategoria:
używana łódź
Rok budowy:
2002
Lokalizacja:
Irlandia, West Cork
Materiał kadłuba:
GFRP/tworzywo sztuczne
Dane techniczne
Długość:
10,97 m (36 stóp)
Szerokość:
3,66 m
Silnik:
Volvo Penta
Moc silnika:
28 KM (21 kW)
Paliwo:
diesel
Napęd:
saildrive
zakończy wybór
Dufour 36 Classic+
Dufour 36 Classic w skrócie
Oferowana jest łódź Dufour 36 Classic z 2002 roku, kategoria: slup. Długość całkowita wynosi 10,97 m, szerokość 3,66 m. Napęd zapewnia silnik Volvo Penta o mocy 28 KM. Rodzaj paliwa: diesel. Kadłub wykonano z materiału: GFRP/tworzywo sztuczne. Wyposażenie obejmuje m.in.: autopilot, ładowarka do akumulatora, zlewozmywak, drabinka kąpielowa, pompa zęzowa elektryczna, odtwarzacz CD. Na takielunek i żagle składają się: spinaker. Łódź znajduje się obecnie w Irlandii (West Cork). Sprzedawca Band of Boats oferuje ją za € 75 000 (z VAT).
zakończy wybór
Reklama/serwis
Wyposażenie+
Kup Dufour 36 Classic - wyposażenie slup - łódź żaglowa na sprzedaż
Nawigacjaautopilot, GPS, kompas, NAVTEX, ploter do map, radar, radionadajnik UKF, wiatromierz, wykrywacz ryb
Wyposażenie techniczne
ładowarka do akumulatora, przyłącze lądowe 220V
Bezpieczeństwo
pompa zęzowa elektryczna, pompa zęzowa mechaniczna, tratwa ratunkowa
Wyposażenie pokładu
drabinka kąpielowa, odbijacze
Wyposażenie wnętrza
zlewozmywak
Urządzenia do rozrywki
odtwarzacz CD
Żagle
spinaker
Inne wyposażenie
stół w kokpicie
zakończy wybór
Kontakt-
Dufour 36 Classic - niewiążąca informacja - slup
pf-21790
Powiedz sprzedającemu, że znalazłeś tę ofertę na Happycharter.
Kontakt:
Band of Boats
Network Yacht Brokers Cork
Point Rd
CORK Crosshaven
Irlandia
Telefon:
pokaż
Języki:
angielski, francuski
Od 7 lat auf yachtall.comzakończy wybór
Kup łódź:
Dufour 36 Dufour łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Irlandia używane łodzie używane łodzie Dufour
Dufour 36 Dufour łodzie slupy łodzie żaglowe na sprzedaż łodzie żaglowe Irlandia używane łodzie używane łodzie Dufour
Dalsze łodzie (takie jak Dufour 36 Classic) do kupna i sprzedaży
Dufour 385 Grand Large
Łódź żaglowa / slup: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,72 m x 3,93 m, 11,72 x 3,93 m rok bud.: 2007, kabiny: 3
Silnik: Volvo Penta D2-40, 40 KM (29 kW), diesel
€ 105 000
Miejsce cumowania: Francja, La Rochelle
2007
Cena: € 105 000, z VAT
Dufour 365 Grand Large
Łódź żaglowa / slup: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 10,81 m x 3,65 m, 10,81 x 3,65 m rok bud.: 2006, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D1-30, 30 KM (22 kW), diesel
€ 85 000
Miejsce cumowania: Francja, Martigues
2006
Cena: € 85 000, bez VAT
Dufour 365 Grand Large
Łódź żaglowa / slup: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 10,53 m x 3,65 m, 10,53 x 3,65 m rok bud.: 2007, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D1-30, 29 KM (21 kW), diesel
€ 88 500
Miejsce cumowania: Martynika, Le Marin, Main
2007
Cena: € 95 000 € 88 500, z VAT
Dufour 380 Grand Large
Łódź żaglowa / slup: Dufour, używana łódź, GFRP/tworzywo sztuczneDługość x szerokość: 11,19 m x 3,85 m, 11,19 x 3,85 m rok bud.: 2013, kabiny: 2
Silnik: Volvo Penta D2-40F, 40 KM (29 kW), diesel
€ 144 900
Miejsce cumowania: Francja, Port Camargue
2013
Cena: € 144 900, z VAT
Te łodzie żaglowe mogą Ci się spodobać
Dufour 36 Classic (11,07 m) Dufour 38 Classic GTE (11,64 m) Dufour 385 Grand Large (11,72 m) Dufour 36 Classic (11,08 m) Dufour 360 Grand Large (10,73 m) Dufour 36 Performance (10,99 m) Dufour 385 Grand Large (11,72 m) Dufour 390 Grand Large (11,20 m) Dufour 32 (10,31 m) Dufour 34 E Performance (10,60 m) Dufour 35 Classic (10,70 m) Dufour 350 GL (10,28 m)Którą wersję chcesz obejrzeć?
Wyślij zapytanie
Dufour 36 Classic, r. bud. 2002
Kontakt:
Band of Boats




























